Meu cambio travou em P com muito esforço e acionando o botão próximo à alavanca consegui sair da posição P mas agora não volta mais para P esta funcionando tudo porem não consigo tirar a chave do contato devido não entrar P
Esta acontecendo o mesmo com o meu troquei o fusível da luz de freio e voltou a funcionar , só que queimou de novo , alguém sabe disser o que possa ser?
Se o teu carro for automático tem que trocar sim. O manual recomenda a troca a cada 80 mil km. Mas vc deve antes observar se ele teve a primeira troca ou não. A maioria dos reparadores de cambio automatico recomendam trocar sim, pois todo lubrificante tem trmpo de vida útil. Contudo, o óleo se um carro que nunca sofreu intervenção deve antes ser examinado pra verificação da situação do cambio, ou seja, existência excessiva de limalha, odor so oleo pra ver se tem cheiro de queimado, coloração, etc. Pode acontecer de um cambio que está funcionando perfeitamnete com o óleo velho começar a dar problemas quando se troca totalmente o óleo. Como eu disse, tem que antes fazer uma análise. No entanto, muitos recomendam nesses casos fazer uma troca parcial, ou seja, a troca de apenas 3 litros e acompanhar o funcionamento. Aconselho vc levar numa oficina especialista no assunto. Espero ter ajudado.
Olá, no domingo dia 07/07/19, após assistir vários vídeos de substituição do óleo do cambio, realizei s substituição completa do óleo do meu Corolla 2014 xei 2.0. Troquei o filto, a junta e o óleo do cambio. Removi a tampa do carter do cambio, fiz a limpeza, substitui o filtro e fechei novamente. Abasteci com 4 litros de oleo e depois fiz o flush do sistema com mais 3,8l. Meu carro está com 66.000 km rodados e o câmbio ficou excelente, a passagem das marchas ficaram perfeitas. O manual diz que deve ser substituído até 80.000km se o veículo for usado em condições normais, mas em situações onde o trânsito é caótico e ou o carro for submetido a terreno irregulares como estrada de terra, a substituição deve ser feita aos 40.000km. Eu resolvi fazer por conta própria pois a concessionária teve o disparate de me cobrar R$ 1.500,00 pelo serviço e eles iriam trocar somente 4 litros de oleo. Eu paguei R$ 890,00 no filto, na junta e em 8 litros de oleo na mesma concessionária e foz o serviço. Como foi minha primeira vez, eu cometi um erro, não deveria ter comprado o filtro pois a malha interna do mesmo é de metal e não estava suja, eu poderia ter lavado com um descarbonizante e montado novamente. Mas para minha primeira vez, acho que foi excelente.
Quero trocar o óleo do cambio automatico do meu corolla 2009,conversando com alguns mecânicos uns falam que o óleo é mineral e outros dizem que é sintético, comprei o carro a 3 meses é o meu primeiro corolla,e não tenho muito conhecimento se alguém puder me ajudar eu agradeço.
Óleo de câmbio somente original ! Pra saber o tipo de óleo que seu cambio usa é so puxar a vareta do nivel do óleo do cambio limpar, pois na vareta está informando o tipo do óleo.
Boa noite!! Possuo um corolla 2012/2013 XEI 2.0 16vv vvi automatic, tentei comprar o oleo recomendado pela Toyota seria o atf ws, mas nao estou achando, alguem pode me informar um similarda mesma especificacao ou tem que ser o original. grato pela atencao
Marcos,
Este modelo o único similar é da ACDelco ATF WS.
Caso não ache, compre por internet mesmo os originais que em 1 semana você os recebe em casa e faz a troca com mais tranquilidade...
Companheiros estou com um problema no meu Corolla Brad 2005, é o seguinte após a revisão do câmbio automático o carro ficou sem o freiomotor, quando tiro o pé do acelerador o carro vai solto sem aquela reduzida sem por o pé no pedal do freio em ladeira o carro desce solto tenho que segurar no freio, alguém pode me ajudar com isso, pq antes da revisão do câmbio não era assim.
Pessoal, tenho um corolla 2006 automático, ele apresentou esse problema, ele frio demora a sair quando coloco no D ele demora pra sair, depois que esquenta sai normal, alguém poderia me ajudar?
vc tera que mandar abrir o cambio e trocar alguns orings de vedação que possivelmente estão ressecados, tive muitos problemas com isso, se vc nao correr vai chegar uma hora que nao ira sair mais
Comprei um Corolla Gli 2016 há poucos dias. Notei que as vezes ele reduzia sozinho em decidas quando freava..Levei em uma oficina de confiança e foi feita a revisão e tudo ok. Foi feito somente a troca do óleo do câmbio.
Mas então fui para um bairro com muita subida/morro/lombadas.... e ao descer notei que ele reduzia sozinho e o giro ficava entre 2 a 3 rpm (meio que segurando o carro)... O mecânico disse que não é normal por se tratar de CVT era pra ser suave e não acontecer isso. Vou levar ele pro mecânico avaliar. Meu medo é o câmbio estar com defeito , ou é somente alguma configuração? E ele está bebendo bem tbm, média de 6kml com gasolina na cidade...
Levei o meu Xei 2015 pro técnico ver isso no meu .. ele me disse que é normal , por conta de um sensor de nível .. o câmbio eletronicamente eu reconhece que o carro precisa de ajuda pra segurar na decida .. faça o teste se na subida acima de 80 km/h ele reduz tbm .. mas o meu ele disse que é normal
Dificuldade em engatar a 4° marcha. Corolla 1.8seg automático.
Fala galera, boa tarde.
Comprei um Corolla 2013/2014 1.8 automático quando saio pela manhã todas mancha tem sua troca a 2.500 giro, já a 4° marcha, o carro tem dificuldade em engatar. Só realiza a troca em 3.400 giros.
Após isso o carro fica normal com as troca de marchas suaves e 2500 giros pelo resto do dia ainda que fique muito tempo parado.
Boa tarde, corolla 2.0 xei com 107 mil km, troca do oleo do cambio feita com 80.000, está apresentando o seguinte problema, ao rodar em estrada, depois de um tempo, esporadicamente, depois de reduçao de marcha, o cambio aparentemente desengata e reengata, dando forte tranco, inclusive acendendo a luz do controle de tração e cantando pneu, no dia a dia na cidade não sinto nada de etrrado com o cambio, não chia nem patina, faz trocas perfeitamente. Alguém já passou por isso ou pode me dar uma luz de como proceder?
O meu fica assim quando passo por várias poças d'água, em dias de chuva esse problema acontece, quando paro no sinal no D ele fica parecendo que vai morrer.
O Meu eu retirei o cabo da bateria. Dei algumas partidas, e aguardei uns 30 minutos.
Quando religuei alarmes da central que não eram consistentes sumiram.
Corolla 2000 seg, automático.
CAmbio com tranco na primeira Ré do dia com carro frio.
Pessoal, tenho uma Fielder 2007 137Mil KM sem historico de troca de oleo de cambio. Até tranquilo, o carro anda super bem, nao da tranco nas trocas nem do N para a D, Porém de manha, ao ligar o carro pra sair, quando tiro do posição "P" e passa pela Ré, sinto um tranquinho nao muito forte, que some depois que começo a andar com o carro, mas quando esfria, da novamente, so que um pouco menor.
Andando com ele apos sair, mesmo colocando na RÈ nao da mais o problema, o que parece e que quando esta frio o tranquinho aparece, mas somente na Ré
Troquei o oleo dele semana passada, segundo o mecanico de cambios que a loja pediu pra levar, nao seria um problema visto a idade do carro, dai ele trocou o oleo apenas (troca parcial)
Levei ontem no mecanico, na busca da solução, o mesmo viu o coxim do cambio escourado, fez a troca mas ainda sim persiste o tranquinho na primeira Ré do dia.
ja deixei o carro liogado esquentando por 5 minutos, rotação ja baixa, mas ocorre a mesma coisa
Alguem tem alguma ideia ?
Bom dia a todos. Tenho um Corolla Seg 2010 1.8 automático que está fazendo um zunido na primeira marcha. O zunido é parecido com um motor de avião acelerando. Quando entra a segunda marcha o zunido cessa completamente. O câmbio já foi aberto e revisado porém o mecânico não encontrou o defeito. A troca de marchas acontece normalmente, sem nenhum tranco.
Alguém já teve algum problema parecido? Já consultei mais alguns mecânicos, inclusive na concessionária e ninguém soube me dizer o que pode ser.
Agradeço se alguém pode me dar uma luz para eu encontrar o problema.
Tenho um corolla seg ano 2009, ele tem o mesmo barulho, parece uma turbina da primeira para segunda marcha, ele só faz esse barulho quando aumenta o giro da troca da primeira para segunda marcha, nas outras trocas não faz barulho, o câmbio funciona perfeitamente, sem trancos, o óleo está com a coloração boa, bem vermelha, e o nível está tudo certo. Já vi vários relatos desse nesse motor 1.8 que vai de 2009 até 2011. Meu carro está com 54.000 km originais, comprovado. Dizem ser normal.
Estalo na troca da 1 para a 2 marcha, cambio automático
Bom dia galera, tenho um corolla 2010/2011 xei 2.0 e ele esta dando um estalo na troca da 1 para a 2 marcha, as vezes o estalo vem com delay, tipo trocou a marcha e 1 segundo depois da o estalo. O estalo da quanto para e vai sair, se ficar andando com ele não ocorre. desde já agradeço.
Procure um mecânico de confiança para ele ver o torque na porca da homocinética! Pode ser que ela esteja levemente folgada e na troca de D/ré o semieixo gira... Fazendo um TEC. Ele dará o torque correto e provavelmente esse estalo irá sumir, caso seja isso!
Alerta, pra nos proprietário de Corolla! CAMBIO AUTOMATICO Toyota Corolla XEi 2.0 16V Flex Automátic
comprei um Toyota Corolla XEi 2.0 16V Flex Automático 2013/2014 onde sou segundo dono, ao pedir para enviar revisão o mesmo estava com 101 mil rodado, comecei a fazer orçamento para troca de óleo de cambio, fui em algumas oficinas de minha cidade, especializada no assunto (cambio automático) onde tive a primeira surpresa, valor de R$1.920 para troca de óleo e filtro de óleo do cambio, onde na oficina especializada me disse que seria utilizado 9 litros de óleo , rsrsrsrs fui na concessionaria Toyota todo o serviço saiu por R$ 910,00 ... Fica a dica .
#COROLLA#XEi#2.0
Noa tarde tudo certo. Muito cuidado com isso eu fiz a revisão na concessionaria. Eu tenho um corolla xei 09 fiz a troca do óleo do cambio automático ai na concessionária pouco tempo depois meu câmbio deu problema sério. Vai passar 15 mil a brincadeira de ter trocado óleo numa concessionária.....
Câmbio automático Não entra marcha qdo está frio, tipo patinando
Meu Corolla 1.6 2005 gasolina câmbio automático simplesmente está patinando nas marchas principalmente qdo está frio, e a ré pra funcionar tem de acelerar bastante pra entrar.. o que seria?
Manutenção do câmbio é feito por completa, ou só troca do óleo..?
Recomendável trocar óleo, filtro e abrir para fazer limpeza de limalhas...
Evita usar aditivos em câmbios automáticos, pois, muitas propagandas não e do fábricante do aditivo, mas, lojistas que tem estoque parado e quer vender... Cuidado!
Espero ter ajudado
O meu corolla modelo 2009 seg automático não passa as marchas, fica como se estivesse na terceira marcha e não reduz. na saída não tem força e se for fazer uma ultrapassagem não desenvolve, na marcha ré fica normal mas se colocar em qualquer outra posição fica a mesma coisa, pode ser na posição L 2 3 ou D.
Estou com o mesmo problema, meu carro é igual ao seu e ele não troca de marcha, fica como se fosse na terceira, a ré no manete ela vai, mas ele não vai para tras, parece que a marcha não muda, sempre no mesmo lugar independente da posição que colocar, conseguiu resolver o problema?
Sou apaixonado pelos carros sedans de quatro portas, baixos, compridos e pesados. Tenho um Corolla 1999/00, câmbio manual, há cinco anos e, de dois anos para cá, estou tendo problemas constantes com o Cilindro do Atuador de Embreagem. Estou indo para a terceira substituição. Gostaria de saber como aumentar a vida dessa peça e orientações sobre como fazer um bom serviço de reposição. O carro é ótimo, mas, esse problema com a embreagem está incomodando muito.
TRW e uma pç de reposição de boa qualidade, o mais importante e fazer a sangria retirando as bolsa de ar... Eu não sei se seu carro usa o fluido junto com o freio ou separado se usar junto ideal e fazer a sangria de todos pontos e troca do fruindo pelo menos uma vez por ano
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Osasco - SP
