Fórum Peugeot 207 — Elétrica

Dificil conseguir alguma resposta nesse forum

Isso acontece quando os modulos perdem o sinal do sensor de velocidade. Pode ser sensor ou raramente algum mal contato. Recomendo comprar o sensor da marca Valeo original ou então MTE thomson ou pelo menos DS. O nivel do óleo do cambio fica acima do sensor, então mande trocar com o carro em um declive acentuado, com a traseira bem mais alta que a frente (ex. Com o carro de ré na rampa de alinhamento).

Obrigado pela atenção

Amigo, troque o sensor de velocidade, irá resolver!

O sensor de velocidade fica na caixa de marchas (câmbio), vai ate a caixa de fusíveis BSM, segue pro painel e depois para o comando das travas das portas. Troque primeiro o fusível (10a vermelho número 1) responsável pelo sensor de velocidade e luz de ré, se for ele, volta a normalidade imediata, se persistir o problema, troque o sensor de velocidade (observar diferença de modelos e motorização pela cor do encaixe do plug), se persistir, é carga insuficiente na bateria, mesmo dando partida você vai perceber que o problema se mantém intermitente quando o carro passa um tempo parado, e o problema desaparece quando se faz uma viagem longa e o carro acumula muita carga na bateria. No meu caso foi a bateria com carga baixa.

Isso aconteceu com o meu peugeot 207 xs No começo as falhas no velocímetro não era frequente, com o tempo ficou pior até não funcionar mais. Olhei na internet todas as alternativas de resolver esse problema. Troquei fusível, sensor e etc, o problema persistiu. O problema eu mesmo descobri e levei ao mecânico. O que acontece na verdade é uma peça que fica dentro da caixa, onde encaixa o pinhão do sensor de velocidade, que normalmente se quebra internamente. A peça é barato, mas a mão de obra é o pior de todas. Se você tentou de todas as formas e não resolveu então troca essa peça. Coroa sem fim 21 dentes para velocimetro. Eu troque essa peça e aproveitei coloquei um sensor novo, e nunca mais me incomodei, resolvido!

Seu problema parece ser igual ao meu. O carro está em movimento e, de repente, engasga, começa a apitar, acende a luz de stop e para. O problema persiste desde agosto, já utilizei serviço de guincho porc4 vezes, trocaram o sensor de rotação e nada adiantou.o meu é um 207 hb 2011/2012. Não confio mais no carro e acho que o defeito não vai ser sanado.

Boa tarde! Normalmente essa luz acende por falta de óleo no carter, mesmo que tenha trocado óleo recentemente, compensa dar uma verificada, o Peugeot é campeão em baixar óleo mesmo não tendo vazamento nehum e nem fumando.

Falta de fluido de freio tbm aciona a luz STOP...no manual tem algumas inf que pode te ajudar.

O meu acontece a mesma coisa. Tenho a impressão que corta o combustível. Pois a parte elétrica funciona normalmente o arranque está funcionando, mas não tem resposta do motor. Não consigo identificar o que pode ser!

Conseguiram identificar? O meu está assim

Pode ser a bobina de ignição. Troquei a do meu 207 1.6 há pouco tempo ao custo de 450 reais com a mão de obra. Resolveu o problema. Boa sorte!

ELIZABETH E AMIGOS DO FORUM... Estou com o mesmo problema meu 207 2011 1.4 estou a 30 dias tentando solucionar esse probkema e nada .. Saio para trabalhar (uber) e aparentemente esta td bem derepente o carro apaga e acende a luz da ingeçao espero 2 a 3 minutos e pega novamente....ninguem resolve pq dizem que o carro nao da um caminho mesmo no scaner...se alguen aqui puder me ajudar agradeço muito..!! Por favor gente??

Oi Elisabeth, vc relatou o que está acontecendo igualzinho no meu 2o7. Caso tenha descoberto o problema, vc poderia me dar uma dica. Estou na Bahia e aqui, são raros os mecânicos que lidam com Peugeot. Ficarei muito grato. Ja levei pra vários mecânicos e nada... Whatsapp 73998493908

Olá. Meu carro apresenta o mesmo problema. Vc conseguiu descobrir o que é (era)?

O seu tem sensor de chuva e sensor crepuscular? Fez a troca do parabrisas? Pode ser o sensor q fica por trás do retrovisor interno.

Estou com o mesmo problema. Meu carro não tem sensor crepuscular, nem de chuva e passou a acontecer do nada

tambem estou com esse problema! ja conseguiu resolver?

Olá boa noite, Também estou com esse problema vocês conseguiram resolver?

acredito que seja BSI. o meu não ligava as lanternas (as 4). levei num cara que arrumar ar-condicionado. passou o scaner e tinha erro. reconfigurou ela com o scaner original da Peugeot e tudo voltou ao normal.

Se você forçar a marcha demasiadamente o stop pode aparecer. Fique ligado no conta giro e não deixe que exceda seu limite.

Irmão o correto é você verificar as pastilhas dianteiras do seu veículo, pois isso acontece quando as mesmas estão desgastadas então o fluido do cilindro mestre abaixa, com esse nível baixo o interruptor de óleo do cilindro vai armar e acender a luz do painel.. Obs..se trocar as pastilhas não completar o fluido de freio, é recomendável trocar as pastilhas com reservatório de fluido de freio aberto ( tampa) pois o mesmo só sai do sistema quando há vazamentos embreagem do veículo não é dura, a sua pode estar gasta. qual sua KM?

o problema de acender STOP somente em ladeira, é o nível de óleo motor ou freio estarem baixo, e com isso aciona a boia gerando a mensagem. a trava é normal assim, só nas portas de trás que tem segurança pra crianças com relação a embreagem há problema sim, pode ser cabo ou platô e disco

Acione o alarme com alguem dentro do carro para testar, e peça para a pessoa abrir a porta com o alarme ligado.

Muito obrigado

Sensor de rotação do motor talvez.

Sensor de velocidade do veiculo. Troque com a frente mais baixa que a traseira, para nao vazar o óleo.

O meu aconteceu o mesmo problema, troquei a Central BSI e resolveu o problema

Olá , amigo. Estou com o mesmo problema e ninguém aqui consegue resolver. E já estou com o carro há 2 anos. Esse defeito dá em média de dois em dois meses. Você conseguiu resolver? Será que é algo elétrico?

Boa noite amigo, também estou com o mesmo problema. Porém o meu não trava as portas por dentro nem pela chave. Você conseguiu resolver?

o meu estava assim hoje, meu amigo descobriu o que era .. no meu era a borracha da porta que estava meia folgada ai foi só por no lugar e travou normal no alarme.

Bom dia, aconteceu o mesmo comigo caso da luz da reserva, troquei o sensor da boia de combustível q fica no tanque e resolveu o problema, no caso do odometro deve ser o cabo que deve estar quebrado, e o controle das portas deve estar com a bateria fraca, espero ter ajudado. Abçs.

verifique se as luzes de neblina traseiras estão boas. verifique por tras do parachoque se o cabo que liga elas está plugado. o meu desencaixou e não marcava combustivel...

Não... logo o carro começará a falhar e terá que trocar ela... prepara o bolso, pq ela custa uns 500,00

vai estragar também sua vela , além decdar curtos no carro, troque logo, ja ta ruim , vai estragar mais coisa

Já verificou motor de arranque ? pode ter parado , ele tem vida útil determinada por um "carvão de contato"

Ola marina, seu carro é o Peugeot 207 certo.... minha pergunta e´a seguinte...quando vc liga a chave sem dar a partida o que aparece no seu computador de bordo?????? Se aparecer a mensagem MODO ECO OU MODO ECONOMIA ATIVADO, isso significa que alguma coisa na parte elétrica do carro não esta correta.....podendo ser ate um simples fusível ou até dois!!!! Vc sabe me dizer se alguém mexeu na parte do som recentemente, foi instalado algum toca cd??? aguardo resposta???

Aconteceu a mesma coisa com o meu!!! O que será???

No meu também. Vcs podem ajudar aí na solução?

Ola, tem que passar o aparelho, mas se foi depois de instalar o som deve ser uma instala;ao incorreta.. abra;o

Sensor de velocidade, fica ali atrás do motor, podr trocar, sensor do velocímetro

Alguém me falou que a tomada do modulo de injeção seria uma causa ?

Olá pessoal esse problema provavelmente é o interruptor da porta efetue a troca por um original. Amigo ar condicionado é muito complexo saber diagnosticar, procure um mecânico de ar condicionado automotivo de confiança. Os problemas não tem relação nenhuma um com o outro.

Olá pessoal ...comece verificando os sensores de Abs: 1- Se estão parafusados no lugar devido 2- Se estão limpos e inteiros, sem danos 3- Se não tem fio desconectado ou com fio sem comunicação com a central 4- Se tudo tiver correto terá que verificar as cubo da roda com abs se estão empenados 5 - Se tiver tudo correto, em último caso é o módulo de abs ( mordida grande). Valeu

esqueci de desligar a bateria, retirei a com 2000, agora esta dando sem comunicaçao com ela no escaner, oque faço, alguem pode me ajudar.

A minha está assim, foi uma trava que quebrou, vou ter que comprar uma maçaneta externa nova