Fórum Honda Fit

Use o original Honda, pague um pouco mais pelo original, um câmbio Cvt do fit para se fazer é mais 6000 mil.

Compre o óleo na concessionária Honda, inclusive a Honda André Ribeiro tem promoções de troca de óleo na concessionária não sai caro e parcela no cartão. O barato sai caro.

Óleo velho, corrente da polia do Cvt sem lubrificação muito perigoso, procure um mecânico de confiança e conheça Honda.

Estou com o mesmíssimo problema. O pino de um dos lados quebrou e ele faz parte da lateral inteira do porta malas. Eu improvisei um pino. Tá funcionando. hahaha

Seu carro é automático e seu câmbio não é Cvt, ele vai beber mesmo os Fit econômico são de 2004 a 2008 que são Cvt o duro é achar algum com histórico de manutenção pois infelizmente brasileiro só conserta carro guando quebra ou passa para frente o problema. Já a partir de 2014 o câmbio Cvt volta de novo aí o carro é econômico.

Opa lucas beleza? Conseguiu achar um solução? Estou com o mesmo problema Desconfio que seja algo na parte elétrica, uma sonda lambda algo do tipo.

ola mateus, cara não acredito estar 100% mas quando abri o tanque pra por gasolina, saiu muito gás( parecia refrigerante). vou dar uma olhada no respiro e esperar o proximo abastecimento, se continuar vou ver se o canister ou algo parecido esteja avariado. isso é um fator, mas me indicaram por gasolina PODIUM, pois achavam que seria a gasolina ruim, então abasteci em outro posto e coloquei 5 litros de podium e 33 de comum. o carro fez 7,6km/L na volta pra casa, ja estava fazendo minha carta de suicidio kkkk, mas depois fui andando e ele foi subindo ficou estavel entre 10.3 e 11km/L na cidade andando entre 20 e 60km/h. peguei uma estrada para o aeroporto, uns 40 km ida e volta, andando entre 40 a 80km/h( esta em obras) e ele fez 12,7km/L. ou seja, ou o posto que abasteci era ruim( ipiranga) ou os 5L de podium (petrobras) atuou em alguma coisa que poderia prejudicar o consumo. tambem andei mais conservador, trocando a marcha não nas velocidades que o manual indica, mas sempre antes ou exatos 2000 RPM, alem de tbm ter trocado o oleo 5w 30 ( comprei o carro com esse) pelo 10w30 da honda alem do filtro de oleo mahle pelo da honda. esses dados de KM/L são o do computador de bordo, no post que coloquei antes, o 9,5 tbm era no computador. na bomba deu 8,5 :( quando acabar o tanque vou fazer o teste da bomba, e vou colocar um aditivo pra limpar catalizador e sondas, pra ver se melhora algo e depois vou por o aditivo honda para limpeza de bicos e motor que comprei( estava na black friday).Me falaram que pode ser a sonda lambda tbm ou ate o catalizador( mas a luz não acendeu), ou ate mesmo o filtro ou pre filtro de combustivel ou ate a bomba de combustivel. então a dica é: tenta por a PODIUM e vê no que dá, 5L deu uma diferença alta pra mim, querendo ou não a PODIUM tem menos alcool misturado e mais octanagem, que pra carro so a gasolina alcool é so lixo sem serventia nenhuma, vou por 10L na proxima. dependendo do seu oleo tbm é interessante por o oleo recomendado 10w30 mesmo sem ser honda, a concessionária aki fez uma promoção de troca de oleo, filtro de oleo e bujão por 199 reais. Uma regulagem de valvula completa( o meu motor não ta batendo) é uma boa tbm, mas so se tiver na quilometragem recomendada ou o pino batendo, na concessionária orçou em 2200, pois tem as juntas de valvulas e outras paradas que tem que trocar tbm( em oficina deve ser menos kkkk).

atualização. a principio deu certo mesmo. abasteci no mesmo posto com 10 litros de podium e coloquei um aditivo para limpar sonda lambda e catalizador da winsz. fez 12.1 km/L na cidade ligando ar-condicionado metade das vezes ( ta muito quente aki). e 15,7 km/L na estrada pro aeroporto( e dava pra aumentar mais, pena que chegou na cidade). dessa vez troquei as marchas acima de 3000rpm( disseram que abaixo de 2000 rpm da pré detonação, mas vi que depende, porem mantive a 3000). ainda esta saindo gas do tanque de combustível e o medidor de combustível só começa a abaixar depois dos 200km( não tive tempo pra ver). enfim axo que esta na ideia já, da pra melhorar 1km/L talvez, mas axo que não vale o gasto na manutenção pra que isso ocorra. se alguem esta tendo esse problema de consumo e NÃO FOR AJUSTE DE VALVULA, NEM FILTRO,BICO ou qualquer problema que citei no primeiro texto, vai dar certo, muda o posto, bota podium( ou equivalente), limpa lambda e catalizador com aditivo(se precisar). agr abasteci ontem somente com gasolina comum sem aditivo, esta fazendo 12,5 km/L sem ar( no computador de bordo) andando 50km, troca de marcha entre 2000rpm e 3000rpm, procurando a marcha mais alta possível. axo que o problema foi resolvido, pra finalizar espero que mantenha a media acima de 12 sem gastos extras de aditivo ou manutenção. ps.: todas as medias são calculadas na bomba, se não for estará especificada. minhas rotas tem muitas subidas e decidas, aumento o rpm pra subir e deixo em ponto morto pra descer ou usando freio motor, ando com ar condicionado somente em dias muito quentes(32º pra cima) ou dias de muita chuva. pé direito suave, sem aloprar.

Bom dia um colega do meu serviço vai olhar hoje para mim trabalho na Renault da pampulha resolvendo te falo

Bacana, amigo. Boa sorte lá porque esse problema enche o saco. Abraço.

Tenho um honda fit deixei o fio vermelho que vai na trava eletrica do motorista desligado parou o defeito

Fiz isso, isolei o fio vermelho da porta do motorista. O fio mais fino, bem perto da fechadura... Deu certo. Muito obrigada meu amigo.

Isolando esse fio da porta, perde alguma funcionalidade?

A cada 80 mil km conforme o manual

Problema resolvido, era o botão do lado do passageiro.

Mesma situação. O meu é 2011 e ao usar a trava do controle, escutei um barulho até que mais alto de trava. Daí em diante não consegui abrir mais. Aciono a destrava e tudo abre, menos a porta do motorista. Já aconteceu outras vezes, que era solucuionado ao travar pelo controle e apertar a trava mais 3 vezes consecutivas, porém agora deu ruim.

Você quer saber se o motor do automático serve no manual?

Estou com a mesma dúvida! Tenho um Honda fit 2008 1.5 manual gasolina que deu calço hidráulico e abriu um buraco no bloco do motor. Quero saber se um motor de city 2010 1.5 automático flex serve no meu carro?

O meu está assim também e o problema é a caixa de direção, criou uma folga na cremalheira lado do passageiro mande olhar a sua verificar se é o mesmo problema