Boa tarde tenho um,a crv 2009 ela teve um super aquecimento recentemente devido a ventunha ter parado arrumei a ventoinha mas ao ligar o carro vc da uma volta e ela liga a luz da injeção e fica fraca o que pode ser.
Olá, estou de volta no forum com o mesmo problema de consumo. Tenho uma CR-V EXL 2011 com 90 mil km, há uns 3 meses atrás postei aqui sobre o consumo que vinha obtendo (entre 7 ou 8 km/l na cidade), e que inesperadamente este consumo se elevou para 5,9 km/l. Na ocasião, após fazer diversas analises, trocas e revisões de itens como filtros, bicos, velas, sondas lambdas (que foi o item mais caro trocado), consegui normalizar o consumo, porém, não conseguindo chegar mais nos 8 km/l de antes, até fiz uma viagem de 3 mil km e consegui uma média de 11 km/l, com ar a todo momento. Bem amigos, para minha surpresa, o consumo voltou a subir e agora é bem preocupante pois esta na faixa DOS 4 KM/L. Já levei ao mecânico pra passar o escaner e nada de anormal, na concessionária, descartando tudo que já havia sido feito, também nenhuma anomalia, foi efetuada apenas a regulagem de válvulas já que algumas estavam com folgas, mas nada de melhora no consumo.
Será que alguém poderia sugerir o que poderia estar acontecendo para este consumo tão elevado?
Ola amigo, vc conseguiu descobrir o problema? A minha depois de fazer a limpeza dos bicos, tbi e troca das velas que o consumo aumentou, nao estava como antes. Se tiver achado a solução me fale por favor. Uma coisa que fiquei pensando sobre aquelas "redinhas" que sao trocadas, se por acaso nao foi a original, nao pode ser isso? talvez
Olá pessoal. Tenho um CR-V LX 2012 Automática, e estou com um problema no display central(I-MID) que mostra o consumo de combustível. Não mostra mais o consumo logo fui verificar as configurações do computador de bordo, ao acionar o menu >> Personalizar definições, aparece somente as opções "Exibir Configuração" e "Todos padrão de fábrica", as demais opções ("Definição computador de bordo", "Configuração de Iluminação" e "Configuração de porta") não aparecem mais. Alguém já teve um problema parecido?
Olá pessoal,
Tenho uma CRV 2008, e gostaria de saber se posso trocar a grade dianteira, tanto a superior como a inferior(bigode), pelo do modelo mais novo (2011), alguém sabe aqui se ela vai encaixar normal ou vai precisar ajustar ou ainda trocar todo o para-choque.
Vi uma assim num anuncio de venda na internet, mas o rapaz que ta vendendo não soube me informar.
A minha acabei de sofrer uma pequena colisão e tanto a grade superior como a inferior foram danificadas, os para-choques consegui salvar mas o restante não, inclusive os frisos, fiz umas pesquisas aqui e as peças do modelo mais novo são mais baratas para comprar, alem da frente ficar mais bonita, claro que descaracteriza o carro, mas a grana ta curta, agradeço se alguém tiver essa informação.
CRV 2009,Aut. apresentando falha no painel "D" piscando, levei na Honda, trocaram sensor pressão oleo da segunda marcha, nao resolveu. No final da pesquisa falaram que tenho que trocar modulo de controle do cambio automatico valor 7.600. Alguém pode me ajudar, mesmo indo na concessionaria percebi, tentativas de erro e acerto referente a este problema. existe este modulo mesmo? no orçamento da Honda mostra código 37820r18m51, pesquisando na net este código, fala em modulo da injeção eletrônica e nao de controle do cambio. Ta muito estranho, peco lhe ajuda a quem possa.
Boa Tarde!
Então eu tenho uma CR-V 2009 EXL que está com 97.520KM Mas ela está apresentando um problema o ar condicionado dela parece nunca estar desligado pois percebo que está saindo ar gelado das saidas de ar mas o A/C está desligado isso é normal?
e outra esses dias liguei ela andei uns 12km com ela e o ar estava desligado mas ainda saindo ar gelado das saidas de ar quando parei e abri o capô a mangueira do ar estava totalmente congelada estava com muito gelo. alguem ja passou por isso ou sabe o que houve?.
Agradeço desde ja.
Obrigado
Ja é o segundo par de coxins que troco em 3 meses.os rolamentos que vem nos kits são duas peças plastacas sem rolamentos e ficam estalando após montagem, como resolvo este problema. O rolamento é assim mesmo (duas partes plasticas ou o kit está imcompleto
Cara, infelizmente somente Rolamento Original HONDA, custa R$ 289,37 (Cada) aqui em SP Capital na HONDA DAITAN (JABAQUARA). Meu irmão é mecanico e disse que a solução mesmo é utilizar o Rolamento Original mesmo. Aí vai acabar com o problema de estalo ao virar o volante, digo isso pois comprei uma CRV 2011 e o dono informou isso na compra quando meu irmao foi fazer a avaliação de pré compra. O preço compensa, pois a minha com o ex dono durou 10 anos.
Olá, tenho uma CRV 2008 e recentemente coloquei interface nela.
O vidro do motorista está com algum problema, pois não sobe e nem desce mais com apenas um toque no botão. Quando aciono o as travas com o controle da chave o vidro sobe normalmente.
Alguém pode me ajudar a reconfigurar o vidro? Se é que o problema é apenas de configuração.
Boa noite, alguém pode me orientar, pois compre um crv 2011 elx 4x4 automático há 2 meses no meio deste período, o carro subiu muito a temperatura, faltando somente um ponto para preencher toda a barra do painel. Ele ferveu e vazou água. Esperei esfriar. E completei com água. Levei no meu mecânico, e ele constatou que o radiador estava quase vazio. Completamos a água e estou tirando o ar até hoje. Toda vez que pego trânsito ele esquenta 2 pontos acima do meio. E verifiquei umas marcas do líqui
Troco alguma coisa, no escaner vai acusar??? Desde já agradeço!!
Amigão eu uso o liquido de arrefecimento original da honda, e o ponteiro permanece sempre no meio, em qualquer transito e temperatura ambiente.
Eu já li relatos de técnicos orientando a não usar água, pois a água ferve rapidamente (100ºc), podendo fundir o motor.
QUANDO SE VIRA O VOLANTE PARA AMBOS OS LADOS O PNEU PARECE DAR UM PULOS
Boa tarde, acabei de comprar um Honda CRV elx 2008, estou a 2 semanas, porém senti que qdo esterço o cara para qualquer curva a fazer, sinto uma vibração na volante, qdo esta reto nada, levei no meu mecanico de confiança andei com ele e expliquei e ele olhou tudo e disse q não havia achado nada, fui em um autocenter e o mesmo disse que "achava ser caixa de direção", alguém ja passou por isso?
lembrando que pedi pra olhar amortedecores, pastilhas, pinças, buchas, suspensao e nada
desde ja agradeço
Denilson
OLA,TENHO UMA CRV ELX 2009, APOS MOVIMENTAR O CARRO POR UM PERÍODO DE POUCO TEMPO COMEÇA A PISCAR O LED "D" DA TRANSMISSÃO.
JÁ FOI TROCADO O ÓLEO DO CÂMBIO E TAMBÉM O SENSOR DE PRESSÃO DA 2ª MARCHA E NÃO RESOLVEU.
O QUE PODE SER?
ola boa noite amigos
tenho uma honda crv 2010 e ela esta baixando muuuuiiiitooo o liquido do radiador tenho completado frequentemente... porem nao vejo nenhum vazamento ou mancha de molhado no chao isso pode ser o que ? alguem pode me informar ae alguma coisa ???
Bom dia vc já olhou no assoalho nos pés do motorista c não está molhado c tive da uma olhada nos dutos do ar quente tem uma braçadeira que perde a pressão e deixa água escorrer pra dentro do veículo nos pés do motorista a minha foi desmontada por pensamos que era o daria dor do ar quente
Caro Miqueias.
Eu tive um problema parecido com um Civic 1998, inclusive eu só usava aditivo.
Depois de várias pesquisas eu fui a uma oficina de mecânicos bem técnicos que constataram um vazamento do liquido pela junta do cabeçote para a camara de compressâo, no cilindro 3, tive que vivelar o cabeçote na retífica e também trocar a junta do cabecote. depois disso o carro passou a rodar sem baixar 1 gota.
Comandos do volante ficam inoperantes ou embaralhados
Amigos, bom dia
Tenho uma CRV 13/13 LX Flex, estou com um problema do comando do audio no volante da minha CRV, o problema é intermitente, tudo funciona por um periodo, depois nada funciona ou volta tudo embaralhado, depois de um tempo volta ao normal. Quando se desliga e liga novamente o carro volta tudo ao normal por um periodo. Alguem ja teve uma experiencia dessas? Vcs poderiam ajudar-me a encontrar uma solução para este problema? Grato Renato
Olá. Meu CR-V EXL 2010 começou a acender nos últimos meses as luzes de alerta de VSA, freio, ABS e direção de modo aleatório, muitas vezes permanecendo vários dias sem apresentar nada. Alguém já teve tal problema já ouviu falar disto? Segundo a concessionária o problema está no Modulador ABS VSA CO (código da peça: 57111SYGD10) cujo "módico" preço está na casa dos R$ 5700,00 ... Alguém sabe onde encontrar tal peça por um valor mais aceitável? No aguardo da resposta dos senhores. Obrigado
Na duvida eu tentaria uma segunda opinião em uma oficina independente. As vezes é possivel o reparo sem necessidade de troca da peça...mas se tiver de trocar é possivel importa-la(com certeza por um preço menor). Na CSS eles não costumam perder muito tempo, se identificam alguma falha no sistema a solução é a troca(pelo preço que eles acham justo). A vantagem na CSS é a garantia, porém pesquisaria antes de aceitar a opinião da CSS. Digo isso pq tive problema com uma CSS Honda em que ao reclamar de um barulho, não detectaram o real problema(apenas reapertaram a suspensão) e fui descobrir sozinho em casa a origem e como reparar(na internet).
Amigo,também estou com o mesmo problema na minha CRV. Como vc resolveu? Você encontrou a peça fora da concessionária? Recebi o laudo Concessionária hoje. Preço mais salgado para minha região, em torno de R$6100,00. No meu caso irei tentar conseguir a peça fora da CSS. Na pesquisa que fiz até agora, entretanto, não encontrei loja com ela em estoque.
Quero Comprar um HONDA CRV 2.0 LX 4X2 Automático, Ano 2010 ou Superior
Bom dia!
Quero Comprar um HONDA CRV 2.0 LX 4X2 Automático, Ano 2010 ou Superior.
Posso pagar em torno de 50 k.
O que devo saber antes de comprar um carro desses?
Esse modelo LX é o de melhor custo beneficio?
2010 é um bom ano?
Algum defeito crônico?
Abaixo tem um link de um anuncio por qual me interessei, para servir de referência.
http://www.webmotors.com.br/comprar/16/1137/341750/4-portas/2010/14310603
Obrigado.
Luciano
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Blumenau - SC
