Fórum Ford Focus

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A
Alan Ribeiro
LocalizaçãoCuritiba - PR

Lampada H1 do Titanium Plus é fake??

Pessoal, me desculpem pela pergunta boba, mas estou com essa dúvida... Acabei de comprar um Focus 2016 Titanium Plus, e ao procurar a luz de 'pingo' do farol (a famosa T10) só encontrei 3 lampadas no farol: A de seta (laranja), o Xenon (luz 'normal' e alta) e uma entre esses dois, que PENSEI que poderia ser a pingo, mas ao tirar o farol vi que na verdade é uma H1. O ponto é que ela não liga em nenhuma das posições quando giro o botão da iluminação. Um conhecido disse que, pelo que ele sabia, essa lampada liga ao fazer curva, para iluminar melhor os cantos, mas com o carro parado, liguei os farois e virei o volante, mas a luz continou sem ligar. Alguém sabe para que serve essa lampada?

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I
Oi Alan, tenho um Titanium Plus também. Essa luz aí liga ao fazer curva, com o carro parado e ligado ela também acende ao girar o volante, acende a esquerda se gira volante para esquerda e acende a da direita se gira volante para direita. Porém ela só vai acender se o farol estiver ligado, no modo lanterna ou desligado ela nao acende, e no modo automático só funciona se o farol tiver ligado também. Se nenhuma das duas acender assim, testa trocar a lâmpada. Leva num autoeletrico pois tentei trocar eu mesmo nao rola, ela tem uma travinha muito chata.
F
Olá bom dia, meu tbm e assim, até coloquei no grupo pensando que era defeito, porém ela liga em modo automático e quando está a noite, tampa sensor no vidro do carro que quando você vira ela vai acender, seja para a direita ou esquerda. Problema e que tive a impressão que colocando a chave seletora no primeiro estágio ela deveria ascende junto com drl, porém ela não acende. O meu e Titanium 2016.
C
Célio Roberto Teixeira
LocalizaçãoCoronel Fabriciano - MG

Falha no funcionamento

Boa tarde, tenho um focus 2.0 16v automático, estou com um problema,quando uso o ar condicionado por um tempo maior no tempo quente, o carro começa a falhar é morre, tento ligar e ele não pega, depois que ele esfria um pouco eu bato a chave aí ele liga e fica falhando muito e dando uns pipocos, o mecânico descobriu que o catalizado estava praticamente entupido, ele retirou o miolo para fazer um teste e continua praticamente do mesmo jeito, a luz da injeção liga, alguém consegue me ajudar?

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J
Bom dia, isso pode ser problema em alguns dos cilindros ou a bomba de alta perssão de combustivel, pois esse carro é injeção direta.Estou passando por isso, inclusive meu carro esta na autorizada para tentar resolver esse problema... Este carro é maravilhoso, porém, não foi feito para o brasil.Tenho este carro e esta com 60.000 km e começou a dar este problema. Este carro trabalha com injeção direta, um dos sistemas mais avançados para carros esportivos, porem com seus problemas, trabalha em alta pressão e constante o fluxo de combustível,isso quer dizer que o combustível tem que ser de boa qualidade, para que o veiculo não tenha que ficar equalizando o fluxo de combustível no sistema,ou seja alterando a pressão no sistema. Como os nossos combustíveis são da pior qualidade e ainda conta com misturas obscuras, a queima não fica equalizada, fazendo com que o sensor de mistura e o sensor de pressão do sistema fiquem exigindo da bomba o que ela não foi projetada para suportar então vem os problemas, que são de responsabilidade da montadora, mas a conta sempre e nossa. Não se engane em usar somente gasolina, o problema acontece com mais frequência em etanol,por demorar mais a estabilizar na queima, porem a gasolina ruim também traz problemas de equalização. E uma dica, a gasolina comercializada Hoje no estado de Minas Gerais, esta sendo reconhecida no sistema de combustível e telemetria do veiculo com 70 a 80 % de etanol o que quer dizer que os 27 % que dizem ter de mistura na gasolina é fictícia. Resumindo é uma pena ter um veiculo com tanta tecnologia mas não ter combustível compatível com ele no Brasil. Lembrando que isso não serve apena para o focus e sim para todos os veículos com injeção direta e bomba de fluxo constante de alta pressão. Não se engane, se tiver um rastreador, que seja bem simples vc já terá uma ideia do que vc esta colocando no seu carro,deixe chegar na reserva e depois complete o tanque apenas com gasolina,passe o rastreador ou vá a um mecânico e peça para passar o rastreador, e visualize a porcentagem de etanol no sistema, vc vai se sentir enganado. Trabalho na engenharia de uma montadora de veículos, e os engenheiros não tem mais soluções para os problemas de combustível no Brasil. Espero ter ajudado amigo.
R

Alta rotação

Ola pessoal Tenho um focus 2012/2013 2.0 aut Quando estou na 4° ou 3° macha o motor sober a rotação, como se estivesse colocado em neutro, quando tiro o pé e volto a acelerar ele volta ao normal , alguém pode me ajudar , passou uma semana na Ford e eles não descobriram.

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Boa noite, isso aconteceu comigo hoje, conseguiu descobrir o que é amigo? Meu watts ZAP se puder me informar , 035 991907224 Valew....
R
Rafael Souza
LocalizaçãoSanto Antônio de Jesus - BA

Painel ford focus

Bom dia! Tenho um ford focus 2009/10 1.6. Meu carro vem apresentando alguns problemas no painel que não faço a mínima ideia do que possa ser... Com o carro ligado as vezes o velocímetro não funciona, o marcado de gasolina fica oscilando e o conta giro limita em 4000 rpm. Após alguns minutos tudo volta ao normal. Alguém ja passou por esse mesmo problema ou sabe a causa ou como resolver? Desde já Obrigado!!!

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Amigo, imagino que essa mensagem seja muito antiga. Mas vc obteve alguma solução? Estou passando por isso com o meu!
D
O problema é o sensor de velocidade, que fica encima da caixa de marcha (dica só compre original, pq as paralelas tem a durabilidade muito pouca.
I
Igor Nepomuceno
LocalizaçãoVitória - ES

Vibração

Tenho um Focus Guia 2009 com 53.000 km, o carro apresenta muita vibração quando acelero. Troquei recentemente os 4 pneus, trizeta e bieleta, mais o carro continua vibrando. O que poderia ser ??

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M
Não adianta trocar só as trizetas , tem que trocar as tulipas tambem , pq o problema persiste coma s tulipas danificadas
C
Celio Morais
LocalizaçãoCuritiba - PR

Atualização do sync

Olá, tenho um ford focus titanium 2015/2016 e gostaria de atualizar o sync 2 para o sync 3. É possível?

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W
Eh sim pelo site da ford, voce insere o numero do chassi do veículo e lá encaminham para o seu email a atualização. Após isso vc baixa ela no pen drive e insere na entrada USB. No site ele explicam com mais detalhes. Segue o link: https://www.ford.com.br/servico-ao-cliente/sync/sync-3/atualizando-o-sync3/
R
Não é possível "atualizar", apenas fazer upgrade substituindo o modulo e tela e instalando antena,
Anônimo

Ar e velocimetro pararam

Meu ford focus 2010 apresentou um problema incomum, o velocimetro e o ar condicionado pararam do nada. O restante está normal. Inclusive o ventilador está acionando normal. O funcionamento do motor também está normal. Mas não gela o ar e não marca a velocidade do veículo nem o Km. Alguém já passou por esse problema é pode me orientar? Obs: já fui no eletricista e todos os fusiveis estão normais.

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Beleza. Ja conseguiu resolver . Estou com o mesmo problema
A
Aline Carla
LocalizaçãoPontes e Lacerda - MT

Tem hora q faz a ignição tem hora não

Porque meu carro tem hora faz a ignição e pega tem hora não,levei no mecânico ele pediu bora levar no chaveiro e ele disse q era o computador ,troquei o computador e o problema continua o mesmo

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L
Como assim era o computador ? Refere-se à Centralina ou ao computador de bordo ?
J
Júnior Gulogurski
LocalizaçãoPato Branco - PR

Pisca ao ligar alarme

Tenho um Focus 2013 , quando vou trancar o carro pelo controle e não pisca as luzes , será alguma configuração? Quando abrir pisca uma vez

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J
O meu também é assim, normal, aperta o botão de travar duas vezes que ele pisca as luzes
R
Rafael Salgado
LocalizaçãoFeliz Natal - MT

Ford Focus 2.0 2011

Ola, alguem pode me ajudar, controle do alarme do meu focus parou de funcionar de repente, estava tudo ok, ai parei o carro senti que na hr de abrir a porta ele destravou diferente ai quando fui alarmar ele nao funcionou, achei que fosse a pilha troquei mas mesmo assim nao funciona. fiz o comando de virar a chave por quatro vezes e quando ouvi um bip eu apertava o controle mas nao acontecia nada, sera que queimou alguma coisa, a olho nu a chave nao tem nenhum defeito dentro... alguem ja teve esse problema? agora so travo e destravo ele com a chave mesmo.

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R
Olá Rafael. FORD FOCUS 2010/2011 GHIA Botão start stop O meu carro apresenta problema parecido não consigo ativar o alarme e não destrava as portas. Só com chave. Fui até a concessionária e não conseguiram nem resetar com o scanner não conseguia. Será que alguém sabe de uma solução??
C
Amigo boa tarde o meu Focus ghia também parou de funcionar os Telecomando da chave , vc conseguiu resolver o seu problema?
Anônimo

Motor avariado ford focus 2010

O carro perde força ao subir morros, e quando parece "motor avariado" no painel, as vezes o carro nem liga, alguém consegue me ajudar?

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O meu é um 2010 1.6 apresenta as mesmas falhas corta o motor, perde aceleração, painel fica piscando, muitas vezes é preciso encostar, desligar e aguardar um tempo para ligar novamente para o carro poder funcionar. Aparecendo sempre a mensagem de motor avariado.! Me ajudem.
M
Conseguiu resolver o meu também está com o mesmo problema foi feito a rê solda no painel e não adiantou nada!
N
Nicolas Muller
LocalizaçãoSanta Cruz do Sul - RS

Troquei as velas consumo aumentou

Troquei as velas e o consumo aumentou. Na média, motor ligado em ponto morto ele fazia 0.7 a 0.9 litros por hora, ar desligado. Agora tá fazendo 1.2. Na estrada, fazia fácil 14,5 a 15 com ar ligado, agora deu 13,5. Não sei se colocaram errado ou marca ruim nas velas. Alguém já passou por isso?

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N
Nicolas, experimente mandar limpar os bicos de injeção (mas em algum lugar de confiança). Dizem que é desnecessário, mas quando fiz isto, os resultados foram maravilhosos!
A
Arlindo Moralez
LocalizaçãoSão Paulo - SP

o carro morre constante mente

Boa Noite o meu Focus 2002 as vezes morre e perde a aceleração, quando pega não segura

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Anônimo
Estou com o mesmo problema, o carro perde força e se desliga, mais isso só ocorre somente em viagens. Conseguiu descobrir o problema?
 
Eu também .já fiz de tudo ninguém descobre????
M
Marcos G Sobrinho
LocalizaçãoGuarulhos - SP

duvida sobre resistencia do eletroventilador

bom dia comprei um focus 1.8l ha 16v gasolina ano 2001 sem ar condicionado só ar quente ele só tem 1 eletroventilador gostaria de saber se esse modelo e ano de focus tem resistencia da ventoinha procurei e não encontrei vem o chicote direto da caixa de fusivel e rele do motor e mais nada me parece que esse modelo é o mexicano pelo que um amigo daqui mesmo me falou ele tem 2 estagios de velocidade é essas variações são feitas pela resistencia mas o meu não achei essa resistencia...alguem sabe onde fica ? do eletroventilador ate a caixa de fusivel so cabo e conector mesmo mas nada de resistencia

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P
Tem a resistência embaixo ao lado do Eletroventilador, troquei recentemente do meu que é 1.6 2006 de fabricação Argentina.
C
Carlos Eduardo Milka
LocalizaçãoImbituva - PR

Luz no painel

Tenho Focus 2012, e fica a luz acessa do ar condicionado, freio de mão e airbag e o painel não aparece a temperatura, não funciona o alerta do pisca dentro carro, e tambem as travas eletricas. As funciona normalmente fica somente a luz do air bag.

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C
Sensor do airbag, em baixo do assento motorista, quando batia nele ou quando ia para lavacar que umedecia ele apresentava o problema, foi refeito um fio que estava descascado.
R
Reginaldo de Oliveira
LocalizaçãoJoinville - SC

Tripidação em alta velocidade

Bom dia Galera tentem me ajudar. Tenho um Ford Focus 2013 2.0 automático sedam. Uns meses atras o mesmo começou a apresentar vibrações no carro. Na mesma semana fui e fiz alinhamento e balanceamento . Peguei a BR e novamente a vibração permanecia. Ontem levei no meu mecânico de confiança que ja trabalhou de mecânico na Ford Inclusive. Verificamos TULIPA /TRISETA e novamente os balanceamentos. Fiz pesquisas e me levam a crer que possa ser coxim do motor, mas aparentemente esta ótimo.] Ele até pediu para fazer uma cambagem. Alguém ja sofreu ou conhece alguém que teve o mesmo problema/?

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Depende, a vibração acontece quando você está acelerando?
 
Também enfrento esse problema. Achou a solução? me falaram Tulipa/triseta realmente...
R
Ricardo Ricardo
LocalizaçãoJoinville - SC

Partida Arranhando

Galera, tenho um Focus 1.6 Powershift 2014 que vem apresentando um problema na partida fazendo um mês. De vez em quando na partida ele "arranha" como se fosse um barulho de engrenagem. Será que é o motor de arranque ou outro componete? att. Ricardo

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A
Ricardo, boa tarde! Tive problema com meu focus 2.0 powershift 2.014 aos 42 mil km com as mesmas características que o relatado por você; até o dia que ele parou, e foi constatado que a bomba de alta pressão que fica localizada próximo a flauta de distribuição, tinha dado pau, gastei cerca de R$1200,00 pra trocar ela na FORD Guarulhos. O carro voltou ao normal, mas vale dar uma passada no seu auto-eletrico pra dar uma olhada no Raster... Caso descubra retorne aqui Abraços
B
Tive um problema similar, com o decorrer do tempo esse arranhado será mais frequente. No meu caso o problema foi no arranque, levei a um eletricista que me cobrou 180 pratas, mas conseguiu resolver o problema!!
R
Ronize Vieira Machado
LocalizaçãoPorto Alegre - RS

Água do radiador

Meu Focus é Hatch, ano 2008/2009 baixa muito a água, 1x na semana tenho que encher o radiador, alguém tem o mesmo problema?

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Olhe as mangueiras,veja se o reservatório ou a tampa está com problemas e por último pode ser junta queimada!
P
Esse problema é bem recorrente nos carros da Ford, normalmente vaza nas mangueiras e ou na carcaça da válvula termostática, recomendo colocar uma carcaça de alumínio, porque as de plástico ressecam e apresentam vazamento quando o motor está esfriando.