Fórum Ford Focus - Mecânica - Motor

Alguém indica alguma oficina de confiança para o Focus na zona norte? Preciso trocar os coxins.

Boa noite, tenho um Focus 2016 está com 92 mil km sempre fiz a troca de óleo de seis em seis meses sempre com óleo e filtro originais motorcraft mas por agora começou acender a luz do óleo piscando mas sem nem uma alteração no motor nem rotação nem barulho nem mensagem no computador de bordo porém. Fez isso parado no semáforo. Alguém já teve algum caso parecido?

Tenho um ford focus titanium 2.0 automatico, parei no sinal e o carro morreu por 2 veszes e depois voltou a funcionar normalmente e uma mensagem no sync apareceu que dizia "CARRO DESLIGANDO SATGE CAR". Alguém saberia o que pode ser?

Tenho um Focus 2008, recentemente ele estourou uma mangueira do sistema de arrefecimento e precisei retificar o cabeçote. Com mais ou menos 1000 km rodados o carro começou a aprender um barulho no cabeçote batendo tucho e barulho de corrente. O carro não esquentou, não baixou o nível de óleo e nem de água. Quando levei ao mecânico ele abriu a tampa de válvulas e identificou lubrificação parcial no cabeçote, parte do eixo e das válvulas estavam trabalhando seco e com isso vimos vários partes do eixo e mancais com desgaste. Agora, estou no meio de um jogo de empurra o mecânico diz que o problema é da retifica já que o cabeçote foi recuperado e a retifica diz que é problema mecânico que a parte de baixo não manda óleo pro cabeçote. E nisso tudo fica eu aqui sem carro e sem saber o que fazer. Então gostaria da opinião de vocês sobre o que pode ter acontecido ou se vocês tem alguma orientação pro meu caso.

Boa noite! Ouço um barulho como se fosse um chocalho vindo do motor quando acelero, algum já passou por isso

eu tenho um focus 2005 zetec rocam 1.6 8v estou com um problema na marcha lenta quando estou com o carro totalmente parado a lenta fica entre 850 a 900 rpm até ai tudo normal , mas quando eu tiro o pé do freio mesmo sem engatar e sem acelerar o rpm sobe para 1100 e permanece assim o rpm só volta ao normal depois que eu parar totalmente o carro. já troquei atuador de marcha lenta , sensor da borboleta valvula pcv e limpeza de bicos e tbi tb verifiquei entrada de ar falsa e não constatei nada de errado , fse alguém tiver alguma idéia eu agradeço muito

Pessoal, tenho um Focus 2012 duratech, quando giro o volante o motor oscila, alguém pode me ajudar?

Bom dia pessoal! Comprei um focus 2008, modelo 2009, recentemente. Motor Duratec 2.0 16V manual. Senti que o motor não estava 100%, então comecei a investigar. Se piso pouco no acelerador (até uns 50%) o giro sobe como deveria até cortar próximo dos 8.000 RPM. Porém, se piso todo o acelerador, o giro não sobe tão rápido, e não tem força pra passar dos 5500 RPM (tanto parado quanto andando em qualquer marcha). Abri o motor, e vi duas coisas. Ele está queimando um pouco de óleo, e o sensor de fase está desconectado, e não consigo achar o conector, talvez alguém tenha cortado. Sabem me dizer porque contariam o conector do sensor de fase? E onde consigo achar outro conector e onde liga-lo, e se o sensor de fase desconectado pode ser o motivo da falta de potência com o acelerador no maximo? Obrigado!

Tenho focus Hatch 10/11 2.0 Apagou e não ligou mais . Após passar pelo scanner, Apresentou problema na válvula solenoide e tbi. A tampa do tucho tbm foi trocada . Fiz a troca de todos e mesmo assim n funciona . Carro continua sem potência , depois de dirigir um pouco, morre . O q pode ser

Boa tarde, tenho um focus ghia 2009 automatico, começou a apresentar problema ao reduzir para parar na esquina ou passar lombada simplesmente se apaga, passou por alguns profissionais que não conseguiram detectar o problema pois não aparece nada no scaner, também esta com a luz do abs acessa, se puder me orientar agradeço, esse problema de apagar não acontece com o ar condicionado ligado

Tem uns 2 meses que passei a ouvir um barulho agudo, do tipo sirene, quando piso no acelerador e o carro aumenta o giro do motor. Em marcha lenta o barulho é praticamente imperceptível, mas quando piso, naturalmente ele aumenta e, depois que o giro baixa, ele some. Pensei que fossem as correias do alternador e comando de válvulas, lubrifiquei as com parafina, e não adiantou. Alguém tem alguma sugestão ou dica desse defeito? Gravei o som, quem puder ouvir e dar uma dica, acesse em: https://drive.google.com/file/d/1qCt3JZta4tn0fsFQrFUUBv-RRECgB8V1/view

Tem uma tubulação de sauda do motor do Focus 2004 que está sujando tudo de óleo. Gostaria de saber para onde ela vai e colocar a mangueira.

Boa tarde Pessoal. Tenho um Ford Focus 2015 2.0. Esses dias estava vendo no youtube vários cometários do motor injeção direta e o problema de carbonização. Meu carro está com 77.500 KM. Alguns dizem que é para fazer a descarbonização do motor com 50mil km. Isso procede no motor do Focus? E em relação as correias de serviço tb são necessária a substituição? Obrigado.

Boa noite rapaziada. Tenho um Focus Zetec 2.0 2004 e hj cedo ao ligar eu logo morria. Aí pisando no acelerador ele mantém mas o motor faz um assovio que acompanha a rotação e sobe um cheiro forte de combustível. Alguém já passou por algo parecido? Obrigado

Bom dia. Com qual quilometragem se faz a troca da correia dentada do ford focus 2013/2013?

Ola a todos, Tenho um ford focus 1.6 8v 2008 flex. Quanto começo a andar com o carro e ele esquenta um pouco o motor, começa a cair a rotação, ele da umas três ou quatro oscilada e depois estabeliza a lenta. Isso ocorre quando coloco em ponto morto ao passar lombada ou quando estou chegando próximo de uma preferencial que é preciso parar. Alguém ja teve esse problema parecido? Obs: cabos de ignição e velas ja foram trocados original ford e ainda continua. Agradeço a todos desde já!

Bom dia amigos... tenho uma falha no painel do meu carro de diz MOTOR AVARIADO, já fiz de tudo e não acho o problema... alguma sugestão?

Tenho um Ford Focus 2015 e quando ativo o piloto automático o mesmo aparece a mensagem de piloto automático em stand-by e não consigo programar velocidade,com isso não consigo utilizar piloto automático, achei q fosse a chave de regulagem com problema mas vi q não é pois a mesma aciona e desnacionalização e regula o limitador de velocidade, alguém já teve esse problema ?

motor falhando na baixa na alta queima legal na baixa falha e fica subindo a rotaçao com cheiro de gasolina pela descarga e as vezes o motor em movimento para o fuçionamento com varias tentativas ele volta afucionar E UM FOCUS SEDAN 2002 MOTOR 2.0 16V ZETEK

Vibração interna com motor frio. Troca do coxim do motor,lado direito, resolveu. Ficou perfeito. Carro muito confortável e seguro.