Fórum Fiat Linea

 

tipo de bico injetor

Ola pessoal. Preciso saber qual o modelo do bico injetor do meu carro. Linea 1.9 16v 09/10 dualogic. Exixtem dois tipos de bicos: o IWP005 e o IWP0039 Qual desses e o da partida a frio e qual e o do coletor de admissao?
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W
Olá,quando pesquisei pro meu linea absolute 2009/2010 1.9 16v o iwp005 é o da partida a frio e o iwp0039 é o do coletor de admissão.
W
Walter Souza Nobrega
LocalizaçãoCampina Grande - PB

luz da bateria no painel

Ola,gostaria de saber se aiguem pode me ajudar,tenho um linea 2010 absolute e no painel do meu carro a luz da bateria não acender quando ligo a chave,o alternador esta funcionando normal,porem no painel a lâmpada é um led soldado na placa e a concessionaria me indicou para trocar o painel.
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R
Rafael Aranha
LocalizaçãoAracaju - SE

defeito no rpm do linea

Boa tarde a todos, gostaria que alguém pudesse me ajudar com um probleminha que apareceu no meu linea. O defeito e no painel, o conta giros fica abaixo de 0 ( zero ) com mo carro desligado, e fica um pouco acima de zero com ele ligado. Desde ja agradeço. obs: O carro e o conta giros funcionam normal. grato.
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o motor

Boa noite, tive um serio problema com meu linea absulut 2010 duologic meu mecânico fez a troca de óleo o mesmo não apertou o parafuso e o óleo vazou e meu motor fundiu. o mesmo se responsabilizou mas após o conserto o mesmo apresentou vários problemas o carro está morrendo aceleração baixa e já foi feito vários teste e não encontrou nada pelo rastreamento computadorizado estou sem saber o que fazer e estou prejudicado por esses motivos descritos acima. Desde já agradeço e aguardo retorno. Respeitosamente Charles Adriano. Contato 31 8582-3274
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M
Tenho um linea igual ao seu motor 1.9 e cambio dualogic, há dois anos atras entrei em uma enchente e ocasionei calço hidraulico, tive que substituir o motor, fiz tudo em concessionária fiat, motor zero, pelo que entendi o grande problema na troca ao até mesmo remoção do motor que é seu caso e a logica entre motor e cambio, precisa do programa padrão e pouca oficinas tem porque é muito caro, aconselho levar em uma autorizada.
J
João Gronda Neto
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Sensor de temperatura externa do retrovisor direito

Boa tarde. tenho um Linea 2009, 1.9 Flex. Em alguns momentos a temperatura no painel digital mostra negativo, fora da realidade e o ar condicionado digital para de operar. A medição desta temperatura acredito ser feita pelo sensor disponível no retrovisor direito, estou certo? Seria este sensor o responsável pela leitura errônea? Este sensor é vendido a parte? Agradeço se puder e ajudar.
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H
Olá amigo, você vai encontrar na concessionária, tive um Brava que também era assim na concessionária tinha. É no retrovisor lado direito. Quanto ao ar condicionado, não sei se tem haver relação deste sensor, mas não utilize ele no AUTO, utilize no botão de ?. Quanto a relação do sensor e ar, verifique na concessionária se tem relação. Espero ter ajudado. Abraços
S
Sandro Marques
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Superaquecimento do Linea 1.8 manual

Olá pessoal, sou novo aqui e agradeço o espaço e torço para que alguém possa me esclarecer o que está me deixando muito preocupado, vamos lá... Tenho um Fiat Linea 1.8 2011/2012 com 117 mil quilômetros rodados, como uso muito o carro e tirei umas férias resolvi fazer a manutenção, começando com a troca do radiador, algumas varetas já tinham sido isoladas (em uma oficina especializada) pois estavam furadas e fui orientado que se depois de um tempo eu percebesse a perda de água que não teria jeito, deveria comprar um radiador novo. Comprei um radiador original e levei para ser instalado em uma outra oficina, também especializada em radiadores, instalação feita, a ventuinha armou normalmente dentro da oficina, sai da oficina e depois de uns 20 quilômetros rodados, a temperatura do carro subiu repentinamente, parei o carro, liguei para oficina e fui orientado a voltar com o carro para lá, é claro que esperei esfriar e me dirigi para a oficina, para que o carro não voltasse a esquentar, liguei o ar quente na máxima potencia e desligava o motor em cada parada. Foi constatado na oficina que o termostato teria queimado, o qual foi trocado e aparentemente o problema foi resolvido, ventuinha armou por duas vezes dentro da oficina, resolvi então ir embora, depois de rodar uns 30 quilômetros, o motor voltou a aquecer. Alguém tem uma noção do que possa estar acontecendo, tendo em vista que o carro jamais passou da temperatura normal de funcionamento com um radiador ruim e após instalar um novo e original está me causando tamanho transtorno. um grande abraço, Sandro Marques
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R
Veja se que instalou, ligou de forma correta, pois pode ter invertido a polarizaçao e tambem a resistencia.
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A
Alain Setubal
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Fiat linia

Alguém me ajuda, tenho um Fiat linia dualogic modelo 2010 hlx mas ele não liga de jeito nenhum ele acende o painel a bateria já foi testada esta boa, mas ocarro não liga o freio ficou duro
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A
Caro amigo, já tive problemas ao desligar o carro e ao retornar e tentar ligar o carro o mesmo não ligava, porém o problema foi o SENSOR de rotação.
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C
Carlos Henrique Fortes
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

sistema Blue & me

ola pessoal, boa tarde. tenho um Linea Absolut 2013 e queria saber se tem como eu instalar o Blue&me NAV. para que eu posso utilizar o GPS original. desde já agradeço.
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Problema no Câmbio e/ou Parte Elétrica

quando baixo o vidro elétrico do lado do motorista a luz do cambio acende no painel do fiat linea absolut (dualogic) 2009, com isso, quando o carro está desligado, e tento liga-lo, ao pisar pedal do freio e tentar colocar a alavanca de câmbio em neutro, a luz vermelha do painel relativo ao câmbio acende e fica soando, não permitindo que o carro seja ligado. sendo assim, estou sem abrir o referido vidro.
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Barulho lado motorista

Boa tarde! Sou novo aqui e a 45 dias comprei um Linea Absolute 2012 Dualogic, estava tudo funcionando muito bem até que começou a fazer um barulho quando viro a direção para o lado esquerdo. Cheguei a pensar que fosse a Homocinética, porém 2 mecanicos que avaliaram o carro garantiram que é dentro da caixa. O carro está com 47000 km e o que mais me deixa intrigado é o fato do barulho só aparecer quando viro a direção para a esquerda, parece que duas engrenagens estão saltando os dentes, alguém já teve algo parecido? Obrigado a todos!
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T
Bom dia, pode ser o calço do motor que fica abaixo da caixa coletora de ar do motor. ele quebra muito facilmente, é um motor forte para o calço.
W
Boa tarde Anderson, o meu carro esta com o mesmo problema. vc conseguiu resolver o do seu carro? grato.
E
Edeclermeson Benites
LocalizaçãoBalneário Camboriú - SC

linea absolut 2008 modelo 2009

Meu carro nao esta mais engatando as marchas e aparece no painel controlar o cambio ler manual
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A
Benites... provavel que seja falta de pressão no óleo do dualogic (vc fez um esforço excessivo nele?), verifique a pressão e o nível do óleo (no youtube tem videos pra verificar o nivel do dualogic)
R
Ronaldo Moura
LocalizaçãoJoão Pessoa - PB

mensagem no painel do Linea Absolut

Quando estou ligando o carro, (Linea Duallogic Absolut), aparece a mensagem Nível de fluido de freio esta baixo não prosseguir, contudo quando observei o nível do fluido estava normal. o que pode ser?
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R
Ronaldo Moura
LocalizaçãoJoão Pessoa - PB

Nível do fluido de freio baixo, não prosseguir

Quando estou ligando o carro aparece a mensagem Nível de fluido de freio esta baixo não prosseguir, contudo quando observei o nível do fluido estava normal. o que pode ser?
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A
Aguirre Araújo Souza
LocalizaçãoNovo Horizonte - BA

BATIDA NA CAIXA DE DIREÇÃO

BOM DIA TENHO UM FIAT LINEA 1.8 ABSOLUTE 2011 A 2 ANOS AO MEU USO. AS VEZES PEGO ESTRADAS DE TERRAS E A POUCO TEMPO TROQUEI OS 2 PIVOS E AINDA CONTINUA UMA PANCADINHA NAS RODAS FRONTAIS. QUERIA SABER SE PODERIA SER A CAIXA DE DIREÇÃO E SE EFETUAR UMA REGULAGEM PODE ACABAR COM PROBLEMAS, LEMBRANDO Q AS BUCHAS DA BANDEJA ESTÃO EM BONS ESTADOS E AINDA ORIGINAIS. PODERA SER CAIXA DE DIREÇÃO BIELETAS COXINS DOS AMORTECEDORES LEMBRANDO NÃO HA SEDAN MELHOR Q FIAT LINEA AINDA MAIS NA VERSÃO ABSOLUTE ...GRATO PESSOAL
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L
Lamarck Santana
LocalizaçãoJoão Pessoa - PB

Sensor Fase com problema intermitente

Boa noite, tenho um Linea 2011 LX 1.8 Etorq, apresentou a tão conhecida menssagem "manda controar motor" e o carro fica instável, sem força e tal, levei para um diagnostico computadorizado, apresentou falha no sensor do acionador do comando de valvulas, ou sensor de fase, enfim, alguns dias depois ficou oscilando, apagava e voltava a msg no painel, resolvi abastecer somente com etanol, e já fazem alguns dias que não apresnta falha, pensei ser a sonda lambda, mas fica a pergunta, existe um teste mais preciso para não sair comprando peças? afinal não sai nada barato. Um abraço a todos.
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A
Cara, acho que uma dica importante é: fuja das CCs (ex. uma moça o dualogic dela foi duas vezes na CC e sempre dava problema de novo no dualogic, no final, ele parou de vez, daí orçaram em 14.000,00 , queriam trocar até a alavanca e capa do cambio rs, ela levou em uma oficina especializada indicada por um conhecido dela, final: um sensor e um módulo, com a mão de obra e guincho parece que não deu 2.000.00), procure uma boa cc. Se a sonda lambda está ok, verifique a injeção. Mas combustível faz merd... mesmo. Tem gente que o carro responde melhor no alcool e outros na gasolina (que é quase alcool já rs).

Ar condicionado digital!!

Bom dia a todos! Acabo de adiquirir um linea sublime 2013,gostei do carro porem uma coisa que desagradou nos itens foi que o ar condicional não e digital,sendo que possuia um outro 2009 o qual era digital,a duvida e sera que consigo converter esse sistema de analogico para digital?Sei que teria que trocar todo o sistema mas sera que teria um bom resultado?Agradeço a todos que puderam deixar uma opinião!
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A
Cara, acho que é inviável, pois, além do proprio sistema e partes físicas no painel, ainda temos sensores (como os dois de temperatura, um aquela 'bolinha' no painel, outro abaixo do retrovisor direito), fora os proprios comandos que cambiam a temperatura (no analógico é feito girando os botões, que movimentam os cabos que mudam),

Câmbio Duologic para de reduzir as marchar e não acende mais as luzes de freio.

Boa noite amigos tenho um linea 12/12, que o câmbio para de reduzir as marchar no automático e a luz do brack light, não acende e a luz do painel câmbio consulte manual. Acende a luz de freio volta a funcionar o carro reduz o câmbio. Alguém poderia me dar alguma ajuda, ou indicar uma oficina em SP, SP. Desde já agradeço.
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A
Verifique se sua bateria está ok (as vzes quando ela começa a 'cansar' dá uns sinais deste tipo). Sobre o dualogic não reduzir, ele pra subir as marchas vai bem? (pergunto pois meu abasteci numa viagem com gasolixo batizada e um bico injetor queimou, assim ele nem sempre reconhecia as passagens de marcha no tempo certo, sorte que no dual pude seguir trocando as marchas ainda, senão). Verifique o nivel do dualogic (o oleo, tem video no youtube de como verificar), se está ok. Se encontrar relação entre o dual não funcionar e as luzes, pode ser necessário revisar o sistema elétrico, se não está em curto ou mal contato
L
Leonardo Chagas Rodrigues
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Problema computador de bordo

Galera, Não consigo localizar a função da Distância percorrida no computador de bordo do Linea 2011. alguém pode ajudar?
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A
Qual o modelo do seu? Tenho um absolute 2010, o comando fica na ponta da chave do limpador. Todos os outros funcionam? (veloc. media, consumo medio/instantaneo)?

Linea 1.9

Bom dia caro amigo comprei um linea 1.9 lx 2010 o carro é otimo mais de um tempo pra ca esta aparecendo no painel a luz de bateria acesa direto....já resetei o modulo ja testei o alternador, é msm assim persiste oq devo fazer
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A
Verifique a "força' da bateria, se ela não está "cansada'. (é a propria luz da bateria, isso?)