Boa noite! Estou com um problema de fuga de carga que consome a carga da bateria da noite para o dia , porém fui num eletricista ele fez o teste da bateria e estava ok, passou o scanner e não localizou o problema que começou do nada , se alguém poder ajudar agradeço!
Boa tarde
Tenho uma Jorney SE 2010. O problema é que coloquei a chave no painel e ao girar a chave não ligou nada e ainda ficou soando um alarme (o mesmo que soa quando abre a porta com a chave no painel) e travou a chave na ignição. Não consigo fazer para o alarme nem tirar a chave
a minha é uma 2.7 SXT 2010. Andei tendo problemas de arrefecimento. Percebi que foi baixando aos poucos o nível, e num percurso de 30km que costumo fazer todo final de semana a temp. chegou a 115°C parei, (normal pra mim seria e te 98° é 107°C) voltei pra casa, e descobrimos que foi a bomba d'água vazando. Após trocada, normalizou. Algum de vocês já teve problema parecido?
Boa noite! Acabei gastando 2.8mil, mas isso pq eu fiz o serviço junto com outro reparador. Além da bomba trocamos a junta da tampa frontal, tensor primário, retentor da polia, líquido de arrefecimento novo e o óleo
boa tarde, então, tenho uma RT 2010 e o problema é o seguinte, eu acelero mas parece que não troca as marchas, posso acelerar e fica no mesmo, a velocidade não aumenta, mas não é sempre.
Bom dia, aconteceu a mesma coisa comigo domingo voltando do RJ para o ES
viajei de boa, andei a semana toda de boa mas na volta quase chegando em casa ela deu isso tbm....
vc ja sabe oque houve?
deixei ontem no mecânico especializado em cambio.
Ricardo tive... em seguida levei e deu falha de pressão
Troquei hoje óleo e filtro mas continua na mesma... preciso passar o aparelho para ver se tira o erro
Tive esse problema recentemente, era o catalisador que estava bloqueado, ao tirar o que estava entupido voltou a andar normal. O catalisador traseiro custa em torno de 3 mil reais.
Pessoal, resolveram esta questão?
estou com o mesmo problema, a minha parece que não passa da terceira marcha, acelero ate uns 80 ou 90 por hora e ela não passa as marchas ...
Pessoal, tenho uma Journey SE 2010. Há uma semana comecei a ter problemas com a chave principal, primeiro parou de travar e destravar as portas, consegui fazer isso com a reserva, mesmo assim não deu partida e acendeu um símbolo de círculo vermelho no painel, dei partida com a segunda chave, depois de 3 dias esse sinal apagou do painel. Troquei as baterias e voltou a travar e destravar, no entanto, tem dia que a chave principal dá partidas e tem dia que não. Giro na ignição e nada acontece, só apareceu a mensagem "BAD KEY", li que se eu ficar insistindo, isso pode afetar a segunda chave tbm. A bolinha vermelha está acesa no painel de novo. Vocês sabem se é uma questão de reprogramação ou se tenho que trocar o nódulo da chave, o módulo de ignição? EM BH não encontrei especializada
Estou com o mesmo problema com a SE 2010 vou dar uma dica para vocês não precisa trocar de chave tentar ligar ela desligar não insiste tira a chave da ignição espera o relógio apagar e tenta de novo que funciona porém isso é chato por toda hora esperar
Estava com o mesmo problema, coloca na ignição e n reconhecia a chave, depois parou de travar o carro, aí tive que fazer outra chave pois fiquei na mão com o carro travado.
Boa tarde
tenho uma Journey 2010 2.7 V6
após a troca de óleo ela começou a fazer barulho de tucho, achei que seria comando riscado então abri a tampa do cabeçote para ver e os comandos, e eles estão intactos, sem riscos ou marcas de arranhões.
montei tudo e o barulho não para.
abri a tampa e desmontei o pescador para ver se estava entupido, e nada estava limpinho.
notei que a luz de óleo não apaga de forma alguma.
se alguem puder me ajudar fico agradecido.
óleo tem não é falta não.
disseram que é um tal de sensor de cebolão ?
será ?
Pessoal.
Recentemente adquiri journey 2010, a Luz de cortesia e porta malas não apaga, mesmo dirigindo o veículo continua acesa, alguém já teve este problema, como resolver?
Tenho uma journey 2009/2010 e nao consigo tirá-la da oficina q está la há a mais de 2 anos. Ela apresenta falhamento e falta de força . Ja troquei muitas pecas e nao resolve. Por favor me ajudem a resolver
Fala pessoal, tudo certo? Tenho uma RT 2010 2.7 e a pouco tempo começou a marcar o nível de combustível errado. Tirei o tanque e testei a boia fora e ela não apresentou defeito. Coloquei novemente e sem nenhum combustível, a marcador marca 1/4....alguém já teve esse problema???
bom dia! Como fez o teste, ligado no chicote do carro ou com o multimetro? Para testar e programar ela, tem que girar até segundo estágio da chave vazio, desligar chave, posicionar no meio tanque tirar até segundo estágio novamente, e desligar...e por fim simulando com tanque cheio, mesmo processo tirar chave até segundo estágio e desligar contato.
Tenho uma dodge journey 2010 v6 ..e ele está apresentando barulho de como se a correia tivesse frouxa foi levada em uma mecânica e o mecânico falou que é o pistao, só que conforme anda ele para ...depois que foi trocado a bomba de agua dela ela não parou mais de apresentar problemas .
Boas. Tenho um Journey 2010 2.0 o nível de gasóleo está sempre em baixo. A ligar a chave o mostrador se mexe e depois volta em baixo. Alguém teve essa problema. Obrigado
Olá
tenho uma Journey 2.7 2010. Quando eu do a partida ela chega a pegar mas o motor apaga na sequencia. Já verifiquei se tem combustível.
O que pode ser?
Buenas! Não sei se resolveu, mas se não acusa nenhuma luz da injeção, verifica a famigerada trava da coluna de direção. Quando o motorzinho dela gasta a engrenagem de nylon, ela não libera a trava, e o modulo da chave entende que é para cortar a alimentação de gasolina...é um problema simples, mas os mecânicos ignoram.
Tenho uma Journey SXT 2010 que falha após partida, ficando sem força e falhando chegando a morrer o motor algumas vezes. Desligo a chave e torno a ligar e o problema desaparece. Alguém está com problema semelhante? Como resolver?
Olá, Marcos Tortolio. Creio que não pois já fiz a troca há algum tempo. Estou pensando em sensores de rotação, fase, pressão óleo, etc... Tá difícil, já venho lutando com esse problema há um ano.
Tenho uma Dodge Journey 2010, está com um problema nos faróis médios e máximos, quando acende, eles dão uma piscada e apagam, o qie poderia ser e como resolver?
Gente me ajuda aí, meu journey 2010 misturou óleo no reservatório de água. E depois disso o carro ficou fervendo, tipo, ele não esquenta. Antes de chegar nos 90° a água sobe no reservatório..
Mandei fazer a limpeza do sistema de arrefecimento para ver se muda alguma coisa...
Verifica o trocador de calor, pode estar danificado e passando óleo para água, e verifica como está a eficiência da tampa do reservatório do arrefecimento, se ela não estiver boa, pode ocasionar esse problema também, água subindo e borbulhando no reservatório.
Olá boa tarde! Tenho uma Dodge journey 2010, estava fazendo um ronco como se estivesse seco de Óleo, troquei filtro e óleo mas ainda está sinalizando luz do Óleo no painel e barulho continua.. Alguém já passou por este problema saberia esclarecer o que pode estar ocorrendo. Obrigada desde já ????
Ola bom dia, meu último carro motor 2.0 baixava meio litro a cada 1.000km. alguém tem uma média da Jorney 2010 2.7? Percebi que o nível do óleo já baixou e não andei 100km.
Qual óleo vcs usam
Olá tenho uma dorge jorney RT 2.7 hj começou a acender a luz do ABS e da tração e uma outra luz amarela q eu não sei oq é e não apagou mais, alguém já passou por isso
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São José dos Campos - SP
