Amigo, bom dia! Tenho uma Zafira CD 2004 e recentemente passei pelo mesmo problema. Ao ligar apenas o painel do carro o velocímetro ficava oscilando e ao ligar o carro o conta giros e velocimetros não funcionavam. Levei a diversos profissionais mecânicos, autoelétricos e até em um especialista em painel, este por sinal super desonesto quis me cobrar uma fortuna de R$240,00 alegando um problema parecido com o que aconteceu com os seu. Cheguei em casa e decidi que resolveria o problema sozinho, então tentei encontrar o circuito do painel através do fusível, muito simples por sinal. Liguei o carro apenas no painel e fui retirando os fusíveis que neste caso era um de 15A, então decidi procurar outros componentes do carro que pararam de funcionar. Liguei o pisca alerta e notei que o mesmo não funcionou, depois liguei as lanternas do carro e também não funcionaram, tentei acionar o alarme e também não funcionou. Cheguei a conclusão que algum destes componentes estava causando o problema. Resumidamente fui investigar a parte mais facíl, ou seja, as lãmpadas e não deu outra, pois encontrei uma lãmpada da lanterna traseira queimada, isso mesmo amigo, uma lãmpada queimada. Troquei a lãmpada e adivinhe o que aconteceu? Isso mesmo que você imaginou tudo voltou ao normal. Entendo que cada carro pode ter uma particularidade, mas só estou escrevendo aqui como um forma de protesto contra alguns trambiqueiros que se dizem profissionais e não investigam o problema real e acabam se aproveitando da situação para lucrar. Espero ter te ajudado a não cair mais em golpes dessas pessoas que se dizem profissionais!

O sistema do piloto automático e algumas outras funcionalidades recebem o negativo da luz de freio traseira direita da zafira. Se ela estiver queimada ou com mal contato, fica dando falha.