A
Anderlei Rampazzo Tonzar
Alfredo Marcondes - BR-SP
A
Achei o problema depois de tanto procurar era o positivo da bomba de combustível que estava fechando curto com a carcaça do carro
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E
Epitácio Cavalcanti
João Pessoa - PB
W
Wanderley
Brasília - DF
1 curtida
F
O meu acontece isso também, aparentemente é normal, no verão costumo deixar a circulação de ar ligada e os difusores fechados
L
Lucas Gonçalves
Cariacica - ES
Marcelo Guimarães
há 7 meses
eu tenho um problema pior que o seu,eu tenho um celta 2011/2012 que desde zero km o relogio adianta 2 horas por semana,e nunca consegui resolver isso eu nunca achei alguém que tenha passado por isso,ja desliguei a bateria e zerei tudo e desisti !
C
Caio Vinicius
São Paulo - SP
E
Elifas Vieira
Mauá - SP
L
Luan Martins
Natal - RN
3 curtidas
L
Bom dia amigo o meu esta com o mesmo problema... conseguiu consertar???
F
Fabio M Matos
há 1 mês
O meu esta parecido com o seu, nos dias quentes ele funciona normal, de resto quando abro a porta ele no começo ficava piscante, hj em dia ele fica normal, só começa a piscar quando eu giro a chave, ai ja era, só volta ao normal se tirar os polos da bateria e recolocar ele dura uns 3 dias normal depois começa de novo com isso, pode tirar o fusível q antes voltava ao normal hj em dia nao adianta mais, ja tirei o painel passei limpa contato no plug do painel e fechei, ele ficou normal por uns 4 dias e depois voltou de novo .... to achando que nao é problema do painel, é algo eletrico ...
Anônimo
T
Boa noite amigo estou aqui para te passar algumas dicas trabalho de mecânica há 12 anos já peguei um Celta com um problema assim se quiser as dicas me chama no zap se for do seu interesse 32 988395541
J
quando faz este tipo de serviço os cara liga o imobilizador no rele da bomba de combustível, que pode estraga ela ou os conector não estão se encaixando direito no rele, verifica o rele da bomba de combustível.
J
Mateus vc conseguiu resolver esse problema com seu carro? O meu Celta esta com o mesmo problema e até agora não consegui descobrir a causa..
M
Ola Matheus, tive problemas semelhantes , verifique o sensor de temperatura que do celta nao e no radiador e sim no motor, ele tambem controla injecao de combustivel, o meu as vezes pegava outras vezes nao pegava , parecia estar afogado entao conversando com um mecanico me falou do tal sensor , um dia que ele nao quis pegar eu simplesmente despluguei o sensor ele pegou na hora com o cabo desplugado a ventuinha fica direto, efetuei a troca do sensor e nunca mais tive problemas
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