Boa noite! Eu tenho um Celta 2003, originalmente ele veio com um painel sem conta-giros, comprei o painel com conta-giros, (acredito que o painel seja do Celta Super), instalei tudo certinho, puxei o fio verde até o sétimo pino do chicote do painel, liguei o carro, e ele não passa de 1000 RPM. Ele trabalha normalmente, porém você percebe uma ''descalibração'', já pesquisei no YouTube, vi diversas pessoas com o mesmo problema, porém não encontrei a solução. Alguém tem uma luz?

Olá, gostaria de saber se alguém já colocou os bicos no celta 1.0 vhc flexpower 05 a 08 bicos bosch, no celta 1.0 vhc só gasolina 2003 com bicos Delphi, e quais adaptações foram necessárias? Sei que a vazão dos bicos é bem próxima e trabalha na mesma pressão de 3Bar, quero comprar o conjunto flauta e bicos bosch. Motivo; os bicos originais Delphi, tem apenas um furo e não pulverizam o combustível, já os bicos bosch do flexpower tem 4 furos e pulveriza o combustível, espero lenta mais equilibrada e uma leve economia de combustível.

Tenho a foto da peça desconhecida.

Radiador

Oi pessoal tenho um celta vhc2002 comprei em outubro do ano passado peguei ele já com 133km rodado ,mais em perfeito estado, de 2 meses para cá tenho notado um barulho estranho somente quando acelerou ele um barulho como posso descrever não tenho conhecimento na área mais o barulho e somente quando acelerou o carro, levei no mecânico ele acelerou éo barulho não apareceu mais de vezes em quando aparece ele disse que o carro não tem nada mais o barulho aparece sem pré vou sair de 1 e2 marcha vcs podem de ajudar obrigado

Celta parou de funcionar o painel (de combustível) não funcionada a bomba de gasolina e não tem pulso nos bicos, e a luz da injeção fica piscando direto assim que dá a primeira partida oque pode ser?

Boa tarde pessoal. bom tenho um celta 2003 e ao subir uma rua ingrime o conta giros parou de funcionar e o velocimetro não marca a velocidade real do carro,observando q a aceleração está normal,si alguém puder me ajudar agradeço.

Boa noite a todos. Comprei recentemente um Celta 2003, e às vezes quando vou ligar, o carro não funciona (giro uma vez, aguardo a ignição e dou o segundo giro), ascende as luzes do painel, bateria e outros estão ok e mesmo assim o motor não funciona. Nos primeiros dias fui pegando uns "macetes", talvez por falta de prática e até que conseguia ligar, outro dia liguei pro antigo proprietário perguntando se tinha algum truque e ele veio ver o carro, na hora funcionou! Mesmo assim, achei estranho o carro ter "jeito" pra ligar, mas tudo bem, porém no 5º dia com o carro, saí para trabalhar com o carro de manhã e estacionei no sol, por volta das 12hs fui ligar e nada... o ex proprietário foi me socorrer e nem ele conseguiu desta vez! Levei em um mecânico e ele disse que era o comutador, como não tinha a peça ele deixou um fio pra fora p eu fazer contato, porém a noite o carro voltou a funcionar. Pesquisei varios posts na internet com o mesmo problema, porém cada um fala uma coisa e os que vi são de 2015 pra trás. Alguém passou pelo mesmo problema ou conseguiu resolver? Desde já agradeço!