Fórum Chevrolet Celta 2011

Troque experiências, tire dúvidas e compartilhe soluções com outros proprietários.

272 perguntas na comunidade
Publicar pergunta
Anônimo

Celta com problemas de partida.

Olá, estou com um problema, tenho um celta VHCH 2011 que vem apresentando um problema de partida, as vezes pega as vezes não, muitas vezes pega normalmente sem nenhum tipo de problema, e as vezes não pega de jeito nenhum. Logo quando comprei no final do ano de 2016 instalei um sistema antifurto. Que do nada se acionava cortando a injeção de combustível, troquei a Central é nada mudou desliguei o sistema. O carro começou a ter problemas de partida e só vem piorando. Levei em um mecânico de confiança da família que lá ficou uma semana, segundo ele testou tudo passou no escaner e não apresentou nenhum problema ele tem velas e cabos novos trocou o motor de arranque bomba de combustível segundo ele fez de tudo é o carro fica parado algumas horas e não pega. Alguém já passou por isso e pode me ajudar (carro depois que andar e estiver quente pega) é o sistema antifurto mandei desinstalar e deixar original o carro melhorou mas não está 100%.

Respostas 4

T
Boa noite amigo estou aqui para te passar algumas dicas trabalho de mecânica há 12 anos já peguei um Celta com um problema assim se quiser as dicas me chama no zap se for do seu interesse 32 988395541
J
quando faz este tipo de serviço os cara liga o imobilizador no rele da bomba de combustível, que pode estraga ela ou os conector não estão se encaixando direito no rele, verifica o rele da bomba de combustível.
J
Mateus vc conseguiu resolver esse problema com seu carro? O meu Celta esta com o mesmo problema e até agora não consegui descobrir a causa..
M
Ola Matheus, tive problemas semelhantes , verifique o sensor de temperatura que do celta nao e no radiador e sim no motor, ele tambem controla injecao de combustivel, o meu as vezes pegava outras vezes nao pegava , parecia estar afogado entao conversando com um mecanico me falou do tal sensor , um dia que ele nao quis pegar eu simplesmente despluguei o sensor ele pegou na hora com o cabo desplugado a ventuinha fica direto, efetuei a troca do sensor e nunca mais tive problemas
L
Luan Martins
LocalizaçãoNatal - RN

PAINEL INTEIRO PISCANDO

Fala pessoal sou novo por aqui. Eis a minha duvida, meu celta model 2010/2011 está apresentando um problema um tanto interessante. Normalmente pela manhã ao ligar o veiculo, o painel começa a piscar tudo. Vou até o trabalho com ele desse jeito. Já na saída do trampo, o problema quase sempre continua, como assim quase sempre?! Isso mesmo, as vezes volta a funcionar. e essa mesma coisa acontece após andar um tempo com ele. Fiz varias pesquisas, e a que mais me pareceu viável foi a que falava algo sobre o fio do terra. Mesmo após as pesquisas ainda não procurei um mecânico ou eletricista, gostaria de saber a opinião de vocês pra que assim eu possa ter um posicionamento melhor. Desde já agradeço a compreensão e as respostas

Respostas 2

F
Fabio M Matos
O meu esta parecido com o seu, nos dias quentes ele funciona normal, de resto quando abro a porta ele no começo ficava piscante, hj em dia ele fica normal, só começa a piscar quando eu giro a chave, ai ja era, só volta ao normal se tirar os polos da bateria e recolocar ele dura uns 3 dias normal depois começa de novo com isso, pode tirar o fusível q antes voltava ao normal hj em dia nao adianta mais, ja tirei o painel passei limpa contato no plug do painel e fechei, ele ficou normal por uns 4 dias e depois voltou de novo .... to achando que nao é problema do painel, é algo eletrico ...
A
Anderlei Rampazzo Tonzar
LocalizaçãoAlfredo Marcondes - BR-SP

Celta luz da injeção fica piscando e o relé da bomba de combustível fica repicando sinal

Celta 2011 quando vira meia chave a luz da injeção fica piscando e o relé da bomba de combustível fica repicando sinal liga e desliga sequencial, carro não pega e os ponteiros ficam oscilando, já troquei o relé da bomba de combustível e o fusível que alimenta a injeção eletrônica o grande que fica ao lado da bateria.

Respostas 1

A
Achei o problema depois de tanto procurar era o positivo da bomba de combustível que estava fechando curto com a carcaça do carro
W
Wanderley
LocalizaçãoBrasília - DF

Entrando ar quente pelas entradas dos difusor

QUANDO ANDO POR UM CERTO TEMPO E O MOTOR ESQUENTA; REPAREI QUE ENTRA MUITO CALOR PELAS SAIDAS DE AR INTERNAS DE AR; COMO SE TIVESSE LIGADO O AR QUENTE DO CARRO !!!!! Porém meu carro nem ar condicionado nem quente ele não tem básico. AO PONTO DE SE COLOCAR A MÃO NA FRENTE E SE DEIXAR MUITO TEMPO NÃO DA PRA AGUENTAR !!!!! SE ALGUEM SOUBER DE ALGO OU TIVER ALGUMA OPINIAO A RESPEITO !!!! VALEU PESSOAL !!!!!!

Respostas 1

F
O meu acontece isso também, aparentemente é normal, no verão costumo deixar a circulação de ar ligada e os difusores fechados
L
Lucas Gonçalves
LocalizaçãoCariacica - ES

Relógio painel do celta

Meu celta sempre desregula a hora do painel. Ao ligar o carro ele está sempre atrazado. Alguem sabe como resolver isso?

Respostas 1

 
Marcelo Guimarães
eu tenho um problema pior que o seu,eu tenho um celta 2011/2012 que desde zero km o relogio adianta 2 horas por semana,e nunca consegui resolver isso eu nunca achei alguém que tenha passado por isso,ja desliguei a bateria e zerei tudo e desisti !
I
Igor Rodrigues
LocalizaçãoMogi das Cruzes - SP

barulho no motor

bom dia , galera estou com um celta 2011 com 113 mil km , ele faz um barulinho chato desde que comprei , quando eu reduzo a velocidade o ou paro , o barulho fica mais perceptivel , tipo tuc, tuc, tuc... eu sinto esse barulho no cambio da marcha , disseram que pode ser folga no mancal ,,,, mas nao vaza oleo nem nada .... o que seria ? se eu trocar o oleo pode melhorar ? um olho mais fino , sei la ...

Respostas 1

E
Elifas Vieira
LocalizaçãoMauá - SP

Transforma o motor 1.0 em 1.4

Tenho um celta 2010 2011 1.0 como transformar em 1.4 usando o mesmo bloco

Respostas 1

C
Sim, porém de custo inviável, pois além da troca do virabrequim, pistoes, teria que trocar o cabeçote tbm.
E
Epitácio Cavalcanti
LocalizaçãoJoão Pessoa - PB

Amortecedor Celta Spirit 10/11

Boa noite. Tenho um celta 2010 e recentemente troquei os amortecedores, coloquei Cofap a óleo, sinto o carro pulando muito , porém bem macio. Eu gostaria de saber se esse modelo Celta Spirit 2010/2011 vem de fabrica com amortecedor a óleo ou a gaz?
C
Caio Vinicius
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Central multimídia tem alguma?

Gostaria de saber se alguém já conseguiu colocar uma central Multimídia nesse veículo comprei recentemente e não sabia que não era 2 din