Fórum Chevrolet Captiva — Elétrica

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Elétrica
R
Ronaldo Mamede da Silva
LocalizaçãoContagem - MG

Manutenção Controle de tração e manutenção no estabilitrak

Olá tenho uma Captiva e o problema dela e o seguinte: começo a andar nela derrepente ela dá um tranquinho e cai o ponteiro da rotação e liga as luzes de controle de tração off. No painel aparece as mensagens: " fazer manutenção controle de tração e manutenção no estabilitrak" . Já olhei os sensores de cada roda e estão todos ok. No rastreador aparece o código DTC c0561 mais nada. Se alguém aí já teve este problema e conseguiu resolver. Por favor me ajude. 031- 99359-5616 Ronaldo. Este número e watts app também. Fico no aguardo. DEUS abençoe vocês

Respostas 8

M
mEU VELHO boa noite. a luz do abs ta acessa no seu carro ? quando vi esse problema na minha era um sensor de velocidade da roda traseira codigo c0040. 561 pode ser defeito na central do abs , mal funcionamento do chicote de abs ou até bateria não dando conta do sistema.
R
Olá meu amigo, muito obrigado pela resposta. A luz do ABS não acende, só acende aquelas duas do carro derrapando e o ponteiro do conta giro vai. E no computador de bordo aparece as mensagens " fazer manutenção controle de tração e manutenção estabilitrak.
M
entendo... mas já checou sua central de abs porque esse código DTC 561 geralmente é porque o sistema de tração foi desligado por algum outro problema ou seja o problema pode não está no stabilitrack e sim em outro componente. mais comum é o abs que impede o T.C de funcionar
R
Pessoal estou passando pra dizer que resolvi o meu problema acima. Era SENSOR DE ROTAÇÃO PARALELO. comprei um original no mercado livre e eu mesmo troquei tirando o coletor de admissão tive acesso ao Sensor. Tirei o parafuso com uma chave 10 e troquei. Rodei com o carro muuuuiiiittto e o problema desapareceu. GRAÇAS A DEUS. Já ia vender o carro por causa desse problema. E tomem muito cuidado com o tal do " scaner" isso é pra mecânico que não entende nada de carro. Pois foi passado o scanner no meu e o código de erro era: DTC c0561. Ninguém sabe o que significa. Este monte de mecânico no YouTube com scanner não sabem de nada e tem preguiça de pensar no problema.
 
Ronaldo, Tive o mesmo problema. O sensor de pressão baixa nos pneus está aceso?
E
Estou com o mesmo problema, tb com baixa pressão. Vc resolveu com o sensor de rotação.
A
André Ribeiro
LocalizaçãoJuiz de Fora - MG

Botão do computador de bordo viagem/combustível não funciona.

Olá pessoal tudo bem? Comprei uma captiva 2010 2.4 mas o botão do computador de bordo viagem/combustível, o que mostra o consumo e distancia que tem o desenho de uma estrada não está funcionando, alguém já passou por isso pode me ajudar se é defeito do botão ou de algum outro lugar? Obrigado.

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A
Bom Dia André... estou com o mesmo problema... vc conseguiu resolver? se sim como fez?
D
Boa tarde... Alguém que estava com esse problema nos dois primeiros botões do comando do computador de bordo conseguiram resolver? Estou com o mesmo problema.
D
Galera...conforme postei aqui nesse tópico, eu tmbm estava com o Mesmo problema nos 2primeiros botões que não funcionavam, mas acendiam normalmente... Desmontei a capa onde fica preso os botões, é só puxar pois fica preso com duas presilhas... Ai mexi nos fios e voltou a funcionar, era mau contato apenas...
F
Nossa estou com o mesmo problema e sua dica vai me ajudar mto obg por compartilhar forte abraço ??
F
Boa Noite.... passando para confirmar que a dica do amigo acima deu certo....conforme ele relatou acima eu fiz e resolveu o meu problema graças a Deus ??
L
Léo Gianzantti Amaral
LocalizaçãoMogi das Cruzes - SP

Limpador do vidro traseiro parou

Pessoal meu limpador traseiro parou de funcionar nem o esguicho d'água funciona não tem nenhum fusível queimado alguém já passou por isso ?

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C
Esse tipo de pane pode ser resolvido removendo o borne da bateria por meia hora.
T
Leo, Resolveu seu problema do limpador com desligamento de um polo de bateria? tenho o mesmo problema no meu, o limpador parou e tudo esta ok no carro passei ate o rastreador e nada.
 
Anônimo
A minha captiva também está com esse problema, quando tiro o Borne da bateria e coloco funciona por algum tempo depois para novamente, vc conseguiu resolver o problema da sua??
 
Anônimo
Estou com mesmo problema, desligo a bateria e depois de algum tempo volta.
A
Posso te dar uma dica aconteceu agora comigo.Parou de funcionar o esguicho mesmo dando os pulsos apertando botao do painel.E tambem o botao apertado somente do limpador traseiro.Simplesmente desconectei o conector que encaixa no motor do limpador e recoloquei ai o limpador movimentou .
A
Ana Manf
LocalizaçãoRio das Ostras - RJ

CAPTIVA 2.008 ADW

Prezados, Há menos de 30 dias aceitei uma Captiva 2.008 ADW como parte de pagamento da venda de um imóvel. Já era sabido que havia um problema no módulo ABS, onde as luzes ficavam acesas mas que não comprometia o bom funcionamento do carro. Ficou acertado que eu o levaria à uma concessionária para configurar o tal módulo que segundo o antigo proprietário é novo. Ótimo! Acontece que na sexta-feira ao sair com o carro percebi que a marcha estava em alta rotação com dificuldade de passar para a marcha seguinte. Alguém saberia me dizer se o tal problema pode ter a ver com o tal módulo ou com qualquer outro módulo? Desde já, agradeço.

Respostas 6

C
Cara Ana, tenho um 2008 AWD e que apresentou os mesmos problemas. Quanto ao ABS, pode até ser que o módulo tenha dado defeito mas acho que não. O problema acontece no cabo do sensor da roda esquerda que com o movimento de esterço da roda e tempo de vida da peça, termina estragando, soluciona-se trocando o tal cabo. Já o câmbio em alta rotação e dificuldade de passar as marchas, é defeito no próprio câmbio. Terá que fazer reparo, custo médio em torno de dez mil Reais. Esses problemas tive com o meu Captiva.
A
Muito obrigada, Christien! Eu deixei na concessionária e aguardo diagnóstico. Certamente se for o problema que você relatou, terei de devolver o carro, pois seria um prejuízo considerável pra mim, uma vez que o "antigo" proprietário me garantiu que o carro estava em perfeitas condições, exceto a necessidade de configurar o módulo ABS que ficaria por sua conta. Tenho esperança de não ter essa péssima notícia. rs
C
Para compensar os gastos o Captiva deveria sair por R$ 25mil, sabendo que vai gastar R$ 10mil na caixa. Qual o km?
A
Christien, está com 81.000 km. Ainda não tive retorno da concessionária. Deve ter começado o meu inferno astral. rsrsrs
C
Não se desespere, caso o valor do orçamento fique maior que o valor do carro. Mantenha-nos informados.
S
O fato de de as marchas estarem entrando com dificuldade por causa de alta rotação do motor não quer dizer qvo problema é na caixa de transmissão. Primeiro é preciso saber o motivo do motor estar com rotação alta. O módulo da caixa de transmissão obedece informações do módulo de injeção para efetuar as trocas de marchas conforme as rotaçoes do motor. Portanto o problema não é necessariamente na caixa, primeiro estabiliza_se o motor e assim vai se solucionando um problema de cada vez.
 

STABILITRAK E CONTROLE DE TRAÇÃO

Fala turma, novo aqui e no mundo dos donos de Captiva. Recentemente comprei uma 2010, rodei com o carro alguns dias e após a revisão apareceu as seguintes mensagens, fazer manutenção stabilitrak e manutenção do controle de tração. Nessa revisão, foi mexido na bateria algumas vezes que influenciou até na central multimídia. Me ajudem aí rapaziada KKKKK Forte Abraço!

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estou com o mesmo problema e para completar a luz da injeção esta piscando
 
Boa noite . Da uma revisada nos conectores do abs nas rodas traseiras. Minha estava aparecendo as vezes essa msg. Abri e limpei os conectores, problema resolvido . Oxidação...
 
Boa noite . Da uma revisada nos conectores do abs nas rodas traseiras. Minha estava aparecendo as vezes essa msg. Abri e limpei os conectores, problema resolvido . Oxidação...
J
Da uma olhada que alguem tinha comentado aqui sobre o mesmo problema e falou que trocou o sensor de rotação e resolveu o problema, segue o link: https://www.carroclub.com.br/carros/chevrolet/captiva/forum/?id=54746
E
Eduardo José
LocalizaçãoJaraguá - GO

Partida remota

Olá boa noite , comprei uma capitiva 3.6 v6 08/09 sigo todos os passos corretamente para partida no controle mais não dá . Ela pisca à luz faz um barulho injetando mais não liga . Que pode ser ? Me ajudem . Muito obrigado.

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C
Vamos ao procedimento: aperta o botão da esquerda, que tem um cadeado fechado, vai piscar luzes, e pressiona o do meio, que tem uma seta em circunferência, até dar partida (tem q ficar segurando o botão até ligar). Se está fazendo isso e não dá certo, recomendo remover o borne negativo da bateria por meia hora, reseta tudo e, se ainda assim continuar sem funcionar, deve passar um scanner para descobrir o problema.
E
Falcão, obrigado pela dica fiz isso elaborou 2 vezes e depois não quis pegar mais , eu acho pq à luz da injeção está acessa , deve ser isso né ?
E
Na segunda perdida ela pega e apaga e não da mais nada
C
Procure passar um scanner para identificar possíveis códigos de erros.
 
Anônimo
Olá, a partida remota só funciona com a luz da injeção apagada.
F
F J Matz
LocalizaçãoPorto Alegre - RS

Fcehamento vidros controle remoto

Captiva sport 3.0 awd 2011 Não consigo programar comando de fechamento nos vidros no controle remoto.

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F
Boa tarde. Não . Não consegui descobrir, ainda. Mas se quiseres me ajudar fico grato.
W
Descobri o problema. Este carros não vem de fábrica com acionamento de subidas dos vidros pelo alarme. No meu caso foi instalado na concessionária,quando foi comprado. O módulo de acionamento dos vidros fica na porta do motorista. Se vc olhar na caixa de fusíveis que fica no motor ao lado dela fica um fuzil verde de 30 amperes (lado de fora) se tiver o fusível vc tem o módulo de subir os vidros. O problema é nele
F
Boa tarde. Vou verificar, e informarei. Por enquanto, obrigado.
R
Rodrigo Flavio Silva
LocalizaçãoSão Vicente - SP

Baixando a tensão da bateria e o carro morre

Estou com problema com a minha Captiva 2011 3.0 V6, conforme eu ando com ela a tensão da bateria baixa e chega a 13,3 aí ela morre e não liga mais , tenho que esperar cerca de aproximadamente 1h aí ela volta a funcionar normal ,mais aí andando novamente o problema persiste , algo já pegou esse problema e conseguiu resolver ?

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P
Falta de massa no cabo positivo da bateria, temperatura aumenta muito, resolve colocar mais um cabo do motor de partida à bateria ou aumentar massa do cabo. Vi no you tube e fiz na minha resolveu.
F
Fabian Santos
A minha oscila a voltagem, conforme o tempo de viagem. Mas acredito que seja o regulador de tensão do alternador (altera conforme a necessidade). Não tive esse problema de morrer bateria.
 

Chave tranca na ignição

Minha Captiva está top demais, porém as vezes a chave na sai da ignição. Faço todos os procedimentos e não adianta, só ligando e desligando novamente pra conseguir tira a chave

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J
Trocar a bucha do Cabo do câmbio. Ela fica embaixo do módulo de controle do motor
F
Fabian Santos
Com a minha, acontece essa de travar a chave, mas tem um detalhezinho... a alavanca do câmbio aparece em P , mas "falta um tequinho" pra realmente dar o ESTALO e encaixar em P. Aí libera a chave. Comigo é assim.
 

Luz airbag quando acende, carro fica todo desconfigurado .

Galera estou com um problemas na minha Captiva 3.6 v6 2008/09 . Ela acende a luz do airbag( não é todos os dias ) normalmente na primeira partida do dia, quando ela acende( o ar condicionado para de gelar, não troca de marcha nem no automático nem se mudar pro modo manual, as travas elétricas ficam acionando o tempo todo , marcha lenta oscilando , enfim ela fica toda doida ) alguém já passou por essa situação ? Determinado tempo depois se vc desligar ela é ligar novamente ela volta a ficar norma de novo . Se alguém tiver alguma informação para me passar vou ficar grato .

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É desesperador quando isso acontece, mas não sofra que em geral é problema simples.. Cheque os sensores, muitas vezes é sujeira ou coisa de ajuste do local. De uma revisada nas pastilhas, muitas vezes é má instalação... E de uma pesquisada no forum e no youtube, o que mais tem é relato e resolução desse probleminha (simples e baratissima).
 
O meu está com o mesmo problema conseguiu resolver, acontece sempre quando ela esquenta.
 
Boa noite. A minha estava acontecendo isso, em buscas na internet, inclusive em fóruns no exterior, descobri que era o modulo do ABS. Ao buscar no exterior, busquem por Saturn Vue, é o mesmo veículo.
 

Barulho no painel depois de desligar o carro.

Estou com um problema que é o seguinte. A Captiva está 100%, mas quando desligo o motor na garagem de casa por exemplo para sair, na parte de cima do painel fica fazendo um barulho como se algum motorzinho estivesse trabalhando. E faz barulho da mesma forma perto do porta malas. Alguém já viu este problema.

Respostas 3

E
Alguma solução amigo , a minha 2010 3.6 esta com o mesmo barulho no painel grato
C
Olá! Tenho o mesmo problema e não sei o que fazer! Fica aproximadamente uns 10 minutos fazendo esse barulho no painel!
F
Fabian Santos
Parece algo eletrônico ? Isso? Entendo seja algum temporizador pra desligar tudo de elétrica. Podem ver que os vidros ficam funcionais enquanto esse barulho está presente.
F
Fabiano Torres
LocalizaçãoSão Bernardo do Campo - SP

Carro pega e não pega o que será ?

Pessoal comprei uma captiva de um pilantra que me vendeu o carro com problema, fechou a loja e sumiu porém estou tentando resolver o problema dela se alguém puder dar uma luz agradeço. Saio com o carro normalmente, anda sem problemas algum quando eu paro em um posto de gasolina ou qualquer parada que eu der e tentar religar em seguida "as vezes" ela não dá partida, o painel acende todo normalmente mas não da partida, não vira o motor, se eu esperar 5 minutos o carro da partida normal. Alguem já teve esse problema ?

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Boa Noite, amigo. Fácil resolver. Você precisa testar e provavelmente trocar a VÁLVULA, SOLENOIDE PURGA RESERVATÓRIO EMISSÕES EVAPORATIVAS. Na minha 3.6 era isso, sempre ao abastecer ela não ligava de pronto. Trocou, resolveu.
 
Amigo bom dia a minha tbm as vezes faz isso vc precisa levar no auto elétrico pra eles avaliar seu alternador, provavelmente é seu alternador a minha estou trocando o alternador pelo mesmo problema.
F
Fabian Santos
Passei pelas falhas que causam o motor de arranque gasto. Mas, de não pegar em abastecimento, isso permanece desde que comprei. O que descobri foi a manobra de virar a chave e pisar fundo o acelerador até ela "pegar de verdade"...
A
Alex Sandre Gomes Magano
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Destravar o porta malas com carro ligado

Boa noite a todos. Tenho uma Captiva 2008/09 e já li e reli o manual e não consegui desvendar como faço para destravar o porta malas sem precisar desligar o carro. Eu destravo as portas no botão mas o porta malas continua travado e só quando desligo o carro retirando a chave é que ele abre. Isso é normal da Captiva ou tem alguma forma de destravar o porta malas sem precisar desligar e retirar a chave da ignição

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Normal sim,a configuração de fábrica é essa. Vc pode mudar as opções de segurança de travamento de portas no painel, mas a minha nunca consegui mudar isso.
F
Fabian Santos
Não precisa desligar o motor, mas colocar a alavanca do câmbio em P
Z
Zandonaide Rangel Gomes
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Relé do alerta e seta

Boa tarde a todos do grupo! Gostaria de saber onde fica o rele do alerta e seta? Captiva 3.6 V6 ano 2009

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J
Opa, conseguiu resolver o problema? Também estou com problema nos pisca e não encontro o bentito relé
J
Boa noite, vcs olharam na caixa de fusíveis e relés no compartimento do motor? Pq fora essa que fica do lado do carona próximo ao pé esquerdo, têm a do compartimento do motor próximo da bateria
J
Captiva não tem relé de pisca, se vcs notarem a que funciona certinho o barulho sai no alto falante da porta do motorista, ele é um sistema integrado com o painel do carro e não tem relé.
 

Captiva não liga

Bom dia , tenho uma Captiva 2011 3.0 v6 , está com 59 mil km , ontem a noite desliguei e quando fui ligar uns 15 minutos depois ela na quiz ligar, acende tudo no painel quando giro a chave ela apaga tudo como se estivesse com a bateria fraca. Alguém já teve este problema, a bateria é nova .

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C
Boa noite Sandro! Já tive esse problema. Solucionei substituindo o cabo positivo que sai da bateria e alimenta a caixa de relés, que fica ao lado da bateria.
M
Estou com.esse problema na minha Captiva V6 2011. Levei na umas 4 vezes em uma autoeletrica que só mexe com importados (bmw, audi, mercedes etc) e eles passam no scanner, resolvem e depois de uns dias pára novamente. Na última parada, troquei a bateria, ela funcionou 1 dia e parou novamente. Levei em um outro cara. Eu disse que queria uma resposta real e não uma solução paliativa já que depois de uns dias ela me deixa na mão. Hoje faz 4 dias que está lá e ainda não tenho uma resposta. Medo da paulada que virá se for módulo de injeção ou algo assim.
M
Um detalhe: uma vez ela parou e era o relé de partida. Fica na caixa de fusíveis do motor. Eu troquei 4 relés por desencargo. Paguei 9,90 em cada um.
C
Carlos Eduardo Ruzza
LocalizaçãoValinhos - SP

Luz de ABS acesa no painel

Boa noite pessoal, Tenho uma Captiva Sport 2.4 2009, a mesma encontra se com a luz de ABS acesa e apresenta um erro de controle de tração desligado. Entrei com scaner e acusa problema na roda traseira direita, fiz teste do sensor invertendo a fiação e o mesmo está bom, também fiz teste de continuidade nos dois fios do chicote e também está ok. Após apagar o erro, na primeira pisada do freio os erros voltam. Alguém tem alguma ideia do que pode ser?

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E
Boa noite Carlos, a minha apresentava mesmo defeito, substitui o sensor e ficou perfeito. Detalhe sensor comprei pelo Alliexpress por 30 reais, importante tbm medir a tensão entre os fios que está em torno de 12V. boa sorte!
Z
Boa noite! Se vc inverteu os sensores e o defeito continua na mesma roda, pode ser o cubo da roda onde dá o sinal magnético.
L
na minha foi necessário trocar o fluido de freio que estava com umidade alta, prejudicando o desempenho do sistema, gastei apenas 90 reais, vá em uma oficina de sua confiança e peça para medir a umidade no fluido, eles usam uma espécie de caneta com 3 leds, super simples
M

Luz de freio

Boa Noite tenho uma Captiva 2010/2011, e que não funciona a luz de freio, mais o brick lith funciona.

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Anônimo
Boa noite tenho um captava 2011 que não funciona a luz de freio só funciona o Bruck lith
 
A minha tbm estava acima, levei em uma oficina e cara trocou a lâmpada que é aquelas com dois polos.
 
Bom dia! A minha estava assim, fui na caixa de relé no cofre do motor, tirei o relé das lampadas do freio e troquei, o mesmo estava queimado. O número do relé é R13
P
Paulo Eduardo Valinote
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

volume da campainha (Alerta de chave, cinto...)

Boa tarde! Alguém saberia me informar se a caotiva 2.4 2012, possue ajuste no volume da campainha de alerta? No manual informa que sim, porém não aparece essa opção de ajuste no computador de bordo. Obrigado

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Também queria saber, é muito alto. As mais antigas tem a opção no CB, já a 2012 não. Alguém sabe como resolver?
A
Comprei uma recente, 2012 2.4 ecotec tmb. Tem essa opção sim, pelo menos na minha encontrei.
G

Luz de freio de estacionamento Captiva 2012

Bom dia. Eu tenho uma Captiva 2012, mandei arrumar o freio de estacionamento (de mão) que não estava funcionando (Fora da concessionaria), agora ele funciona normalmente exceto por vezes que acende a luz do freio de estacionamento no painel dizendo que precisa de manutenção. Eu troquei o óleo a pouco e como também não foi na concessionaria ela pedia no painel (com uma luz acesa) pra fazer a manutenção e eu achei um passo a passo na internet que fez essa luz apagar. Será que existe como apagar essa luz do freio também ou vou ter que levar na concessionaria pra isso ? Obrigado.

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B
Bom dia Guilherme, poderia me informar como fez o passo a passo quanto (apagar) o informe de manutenção após troca do óleo. O meu está desta forma. Desde já agradeço. at, Bernardo (34) 9 9200 7866 (ZAP)
R
boa noite amigo a captiva com o freio eletronico tem que entrar com o aparelho de diaguinostico na funçao do freio de estacionamento e ver as falhas e la tambem tem o ajustes
R
e nao e no abs o modulo do freio de mao fico abaixo do banco do motorista ao lado da longarina
B
Bruno Araujo
LocalizaçãoJoinville - SC

Seta não faz barulho

Olá pessoal, Uma ajuda. Comprei uma captiva tem 2 semanas. estou gostando muito do carro. O mesmo apresentou o seguinte problema: As vezes a ao ligar a seta, faz o barulho e outras vezes não..... e outro detalhe também é quando você entra no carro fecha a porta de da a partida, sem colocar o conto, fica aquele sinal sonoro avisando que tem que colocar o cinto... as vezes ele fica meio roco !!!! aguem fa passou por isso? Para refer~encia, o meu modelo é uma 2011 2.4. Obrigado

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V
Olá Bruno. Estou com o mesmo problema em uma Captiva idêntica. Qual foi a sua solução? Aliado a isto estou com sinalização de falha de posicionamento de eixo de comando. Você pode dar uma atençaõ especial e urgente a esta questão? Agradeço desde já.
V
Oi Bruno. Estou aguardando sua resposta à pergunta postada hoje sobre o defeito da Captiva semelhante ao que vc teve. Meu e-mail é vsousa@uai.com.br. Obrigado.