Fórum Chevrolet Agile

Boa tarde! Tive um problema parecido e isso acontece por dar tranco no carro. Essa polia menor corre e acaba esgaçando a polia maior, ocasionando empeno na peça e a correia do alternador acaba puindo e acabando por arrebentar dependendo da gravidade do empeno. No meu carro eu retifiquei a peça. Aqui na minha cidade gastei 60 reais, não é o ideal mas parou de puir a correia e ficar fazendo um barulho de tic tic que era muito alto e chato.

Boa noite amigo, O meu aconteceu isso ontem. Encaminhei sua msg pro meu eletricista pra nos ajudar. Caso tenha resolvido compartilhe por favor.

O meu está acontecendo a mesma coisa.

Olá , sobre o alto falante das portas traseiras e fácil resolver, saque para fora o aparelho de som , vá até o plug do som ,depois procure os fios com as cores verde , verde com preto e roxo, roxo com preto, cada par de cores que mencionei é uma saída de audio traseiro totalizando duas saidas . Agora pegue o alto falante encoste o fio positivo do alto falante no fio verde e o negativo do alto falante no fio verde com preto e ligue o som . Se sair áudio no alto falante e porque a saída do aparelho está boa e aí é problema de fiação na porta traseira , faça a mesma coisa com os fios roxo .

Leandro resolvi a questão da seguinte maneira: após virar a chave painel ativado busque consumo total e pressione a letra R botão inferior ao botão das trocas comando computador S (localizados na alavanca limpador parabrisa) abraço

Olá resolveu o problema? Pelo relatado parece ser aterramento peça para um eletricista verificar.

Verifica o catalizador

Boa tarde amigo no meu acontecia a mesma coisa resolvi trocando o relé da bomba de combustível não adianta testar tem que trocar relé roxo do lado esquerdo na caixa de visíveis.

Fala Anderson meu caro, estou com o mesmo problema. Carro no ponto morto fica tremendo, sem força para saída .problema eh que leitura do módulo nao aponta nenhum problema. Em tempo, meu Agile 2009/2010. Vou verificar essa questão do catalisador e bomba de gasolina. Se tiver qualquer novidade eu compartilho. Se tiverem como ajudar, por favor deem um toque pois já estou ficando cansado das falhas dia sim dia não. VALEU !

No meu Agile estou a quase uma semana com problema similar, fica oscilando em baixa e alta, bateria esta ok, a oscilação é perceptível até mesmo a quando se acende a luz interna, pisca junto com a oscilação do giro do motor, hoje ao verificar aterramento, notei que o valor em Ohms estava muito alto medindo do polo negativo da bateria até o bloco do motor, amanha quero localizar e limpar o contato onde chega na carcaça do motor e ver como vai proceder, caiu de 124 para 68 apenas limpando o polo negativo da bateria, o maximo deve ficar por volta de 70, Melhorou cerca de 75% do problema, se o problema persistir vou verificar o relé da bomba de combustível como citado, a bomba de combustível e por último bobina e catalizador, ja que velas e cabos sao quase novos.

Hugo o meu as vezes perde a força ao ligar... ligo e quando saio ele anda uns 20 metros sem força depois disso volta ao normal e já troquei uma porrada de coisas também. Além disso o meu tem hora que você dá partida e gira normal, porém ele não pega... aí fica uns 5 minutos sem pegar e depois disso pega, dou umas 10 partidas para pegar, já aconteceu isso com vc?

O meu estabilizou depois que foi feita uma limpeza nas sondas lambdas e catalisador.

Resolveu o problema?

Talvez seja necessário trocar a bateria do seu carro, aconteceu a mesma coisa com um outro modelo de carro que eu tinha e quando fiz a substituição de bateria, as luzes voltaram ao normal

Estou com o mesmo problema, conseguiu resolver? Travas não funcionam no controle e nem no botão do painel.. No meu caso os vidros abriram e somente 1 fechou, e não se movem mais. Vidros e travas sem funcionar.

Boa noite, acredito que sim a furação é a mesma 4x100 agora bom vc testa pq pode ser que ela fique tocando nas piçes de freio ou no cubo traseiro..