Fórum Volkswagen Voyage

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124 perguntas na comunidade
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Liga e Morre

Algumas vezes depois de desligar o carro quando volto a ligar ele pega a rotação vai lá em cima e morre, ligo e desligo varias vezes e de repente ele volta a funcionar parece que corta a gasolina e a luz de combustível acende já levei em vários mecânicos e ninguém descobre o problema.

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S
Ola, eu verificaria nesse caso, pressão e vazão da bomba de combustivel; posição do potenciometro do corpo de borboletas quando ocorre a falha, tempo de injeção e quanto o alternador está carregando. Provavelmente um desses itens estará fora dos parâmetros. Envie um breve vídeo mostrando o defeito para osenhorxsabe@gmail.com que eu lhe retorno mais detalhes! Ass. Senhor X.
D
Daniiel Alves
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Voyage com motor de Jetta

Ent pessoal, sou novo aq no forum e gostaria de pedir a opiniao dos maid experientes em mecânica. Oq voce acham de um voyage 2010/2011 com motor 2.0 tsi do jetta?? Voce acham que da um projeto bacana ou recomendariam outro motor?? Desde já grato!

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S
o projeto em si é bacana, mas o conjunto inteiro não foi projetado para os 200 ou 211 cv do jetta, entao terá de dimensionar freios, suspensão, o cofre do motor ser alterado, provisionar maior rigidez torsional da carroceria, etc...Envie um breve vídeo mostrando o defeito para osenhorxsabe@gmail.com que eu lhe retorno mais detalhes! Ass. Senhor X.
D
Delson Teotonio Freire
LocalizaçãoMaracanaú - CE

Troca do fusível de cinta

Olá! Tenho um voyage g5 ano 2010, troquei a bateria do carro e depois de duas semanas o carro não pegou mais, levei para o mecânico que me forneceu a bateria e o diagnóstico foi fuga de corrente, desativei inclusive o som original pois ele disse que o problema era ele. Pois bem o carro voltou a funcionar, mas um mês depois o fusível de cinta que fica na caixa de fusível da bateria começou a queimar já troquei duas vezes. Gostaria de saber se posso usar um fusível com amperagem maior? O que estou usando é de 110 amperes.

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S
olá. se está queimando é porque está em curto. Por isso provavelmente você já teve de trocar a bateria e, agora estava com fuga de corrente. Ao invés de trocar o fusível por um maior, troque para um eletricista capacitado que com certeza resolverá seu problema! Obs: nã coloque um fusível de maior capacidade pois pode literalmente colocar fogo no carro. Envie um pequeno vídeo para osenhorxsabe@gmail.com para que eu dê maiores detalhes. Seu vídeo contribuirá para o crescimento do canal! Ass. Senhor X.
D
Diego Rodrigues da Rocha
LocalizaçãoIvinhema - MS

Câmbio automático

Boa noite a todos ! Queria tira um dúvida Poies estou adquirindo um Voyage 1.6 2009/10 confortiline I-motion ! Queria saber com quanto tempo troca o óleo da caixa da transmissão , qual tipo de óleo se usar agradeço.... Essa caixa da muito poblema ou é uma boa caixa ? Agradeço

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S
i_motion é um cambio bom, porém depende do uso. Se você usar somente em cidades ou grande parte em cidades, pegue outro carro, pois costuma dar problemas. agora se for utilizado mais para viagens onde ele aquece menos não terá problemas. O óleo é um óleo especifico encontrado apenas na concessionária chamado Tutela CS speed.
J
Joao Marcos Freitas Braga
LocalizaçãoSão Mateus - ES

Modulo de igniçao ou modulo geral

Comprei um voyagem g6 2014 recente. Uma amigo meu mecanico avistou um jump do modulo pra o polo negativo da bateria. Quando tiramos esse fio o carro nao pega. Coloca o fio novamente o carro pega. O q devo fazer??? Comprar outro modulo ou fazer o reparo?

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S
significa que em algum momento, esse modulo queimou o aterramento, geralmente isso é uma "gambiarra" para não ter de trocar o módulo, Se não quiser ter problemas algum dia (vai que ele para em uma viagem, à noite, no meio do nada) seria bom trocar. Envie um pequeno vídeo para osenhorxsabe@gmail.com para que eu dê maiores detalhes. Seu vídeo contribuirá para o crescimento do canal! Ass. Senhor X.
L
Lucas Santos
LocalizaçãoIbirité - MG

Luz de óleo

Tenho um Voyage G6, FAB 2014/mod 2015 De uns meses pra cá venho notado um barulho de "sopro" quando solta o acelerador ele faz algo como "tsi Tai tsi" como se fosse ar sendo expulso ao ritmo dos pistões, vindo aparentemente da parte de baixo do carro, já procurei no sistema de escape algum vazamento e nada, apesar que ainda suspeito da junta do coletor, notei uma leve perda de potência em seguida quando acelero a 3000rpm ele ronca mais alto. Isso permaneceu e não me preocupei, o mecânico disse que era normal (ok, deixei como está) Vamos lá, ele sofreu um incidente, uma pedra entrou na correia dentada e partiu a mesma. Foi feita uma retifica no cabeçote e reparo nas válvulas, ok. Dois dias após ele tem acendido a luz de óleo, levei no mecânico e trocou a cebolinha de óleo, parou por um dia e voltou a luz, porém o motor não nem esquentado além do normal, se mantém em 90º. Ele vai voltar no mecânico amanhã, o que não me sai da cabeça é o barulho de sopro, algum vazamento no sistema de escape pode tirar a pressão do motor? Ou será que é a bomba de óleo? Ela pode apresentar esse barulho de sopro? É normal a pressão de óleo cair e o carro não superaquecer? Por favor me dêem opiniões, obrigado!

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G
Geraldo Candido
LocalizaçãoJuiz de Fora - MG

Luz de Oleo

Tenho um voyage 2014 1000 e a luz do oleo acende quando para o carro em ponto morto e parado

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P
Tira o sensor de fase que fica a direita do motor. Se tiver malhas de ferro, é porque seu motor têm desgastes.
C
Carlos Fernando
LocalizaçãoMagé - RJ

Eletrônica

Boa tarde, Estou com o problema no Voyage 2013 itrend, ele para de funcionar a buzina , vidros e controle de som do volante, já troquei o módulo conforto, porém , não tive sucesso , alguém já teve um problema parecido ?

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F
Bom dia, Carlos tive o mesmo problema com meu voyage só que o meu a buzina parou e um cara conseguiu soldar um fio na placa do modulo conforto direto na buzina, voltou mas o limpador de para-brisa ficou funcionando direto e não para mais, troquei o modulo por um igual com a mesma numeração mas não deu certo porque o outro modulo era de um carro que tinha Airbag e ABS.. vc conseguiu resolver o problema do seu voyage !?
R
Rômulo Carbonel
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Coloquei kit GNV G5

Olá voyageros, coloquei o kit gnv 5g. Não troquei velas nem cabos. mas o carro deu uma arriada. Devo trocar molas, colocar calços ou n precisa mudar nada?

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M
O ideal é ir em uma loja especializada em molas e suspensão e pedir um par de molas traseiras para o Voyage, próprias para carro com gás. Elas são mais resistentes e maiores que as originais do carro. Um abraço!
J

TROCA PNEUS

Estou para trocar os 4 pneus 175/70-r14 do meu carro Novo Voyage 1.6 2013 TREND... Quero colocar algum modelo 185/70-r14. Gostaria da Opinião do senhores, técnica e prática se já usaram, sobre os pneus candidatos que escolhi: TODOS 185/70-R14: DUNLOP Touring - 88T - TreadWear 500. GOODYEAR Assurance - 88T - Treadear 400. BRIDGESTONE Turanza - 88H - Treadwear 320. PIRELLI P1 Cinturato - 88H - Treadwear 420. MICHELIN Energy Xm2 - 88T - Treadwear 420. FIRESTONE F700 - 88T - Treadwear 200. Não vou levar em consideração os preços, no momento só queria saber do Conforto, Ruídos, Condução na Chuva, Curvas e Durabilidade! Agradeço antecipadamente.

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P
O pneu BRIDGESTONE Turanza - 88H tem ALTA DURABILIDADE, se o senhor calibrar uma vez por mês.... Estou com um par, que se eu disser quanto rodou, muitos não acreditarão. O par traseiro do voyage que estou está com 106.000 ( já na hora de trocar) mas rodando.
P

Características Voyage

Tenho um Voyage 2012 1.6. Moro em Natal - RN e não recomendo. Meu carro tem pneu 55/195/15 que em conjunto com um amortecedor "mais duro" característico da Volkswagen torna o conjunto todo muito duro e a absorção de impactos é falha. Claro que essa configuração beneficia aqueles que moram em lugares onde as estradas e pavimentação urbana é boa, pois nestas condições esse pneu contribui pra melhor desempenho e economia de combustível. Mas aqui no Rio Grande do Norte é comum desgaste prematuro da bieleta e amortecedores, que quando não estouram ficam rígidos antes dos 40.000 (recomendados pelo fabricante). Outro problema é a luz da injeção eletrônica. Mesmo trocando vejas e cabos o problema tende a persistir porque o problema tende a ser na bobina, peça localizada em local inadequado, sofrendo por esse motivo depreciação precoce devido a exposição excessiva ao calor do motor. Os pontos positivos que gostaria de destacar são os bancos, feitos com material de 1ª qualidade que não deforma com o tempo. Meu carro está com 101.000 e não baixa óleo nem água. Sempre coloco água filtrada ou mineralizada no radiador ( sem CLORO!). O ar gela rápido e nunca deu manutenção. A correia dentada é recomendada a troca a cada 4 anos o 120.000 (fato que me surpreendeu, quando li a informação no manual).

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M
Magno Henrique Santos Rodrigues
LocalizaçãoMontes Claros - MG

NIVEL DE COMBUSTIVEL

TENHO UM VOYAGE COMFORTLINE I MOTION 1.6 2016, MEU MARCADOR DE COMBUSTIVEL SO FICA MARCANDO NA RESERVA ABASTECER O CARRO COLOQUE 20 LITROS DE GASOLINA, MAS NAO SAI DA RESERVA, ME FALARAM QUE TENHO QUE TROCAR O SENSOR DE NIVEL O MEU E DA ( BOSCH ) ORIGINAL. TEM ALUEM QUE JA TROCOU E COLOCOU DA MARCA ( TSA ) TEVE ALGUEM PROBLEMA? E PODE ME AXILIAR PRA TROCAR, SE TEM ALGUEM PROCEDIMENTO PRA FAZER NA TROCA? GRATO!

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T
Amigo já troquei o meu estava a mesma coisa. Coloquei outro da bosch no lugar e voltou a marcar corretamente. é so abrir a tampa da combustivel que fica em baixo do banco traseiro e retirar a bomba de gasolina. lá so trocar o sensor de nivel a chamada boia e botar no lugar novamente respeitando as setas indicadoras na borda do tanque de acordo com a tampa da bomba. vlw
M
Marcelo Motta Correia
LocalizaçãoSalvador - BA

Barulho na Suspensão Dianteira (rangendo)

Tenho um Voyage 1.6 2010 e há alguns meses apresentou um barulho (um som agudo semelhante a um estalo) na suspensão dianteira (lado motorista). Levei numa oficina para verificar a caixa de direção e pelo diagnóstico tive que substituí-la. O barulho continua. Fiz tb uma inspeção para ver suspensão (amortecedores, buchas, braços, kits,...) e nada foi encontrado. Nesta mesma inspeção foi feito um reaperto geral mas tb nada de folga foi encontrado. O barulho continua. Algum leitor teve ou tem esse mesmo problema ??? Se teve, como conseguiu resolver ??? Agradeço antecipadamente quem puder ajudar. Abçs.

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P
Pode ser a bieleta. Peça pra ver em uma especializada em suspensão da SUA CONFIANÇA.
F
Felipe Ferreira Batista
LocalizaçãoPatos de Minas - MG

Duvidas se o carro e Confortline ou nao

Boa Tarde a todos! Recentemente comprei um Voyage G6 2015 1.6 "Confortline" o que o vendedor me passou, realmente tem todos os itens do comfortiline, um ótimo carro, levei no meu mecânico e no meu lanterneiro ambos aprovaram o carro. O porem e que no documento dele vem escrito " VW/Voyage CL MB " tenho um amigo que tambem tem um voyage comfortline porem ano 2012 G5 e no documento dele vem escrito " VW/Voyage 1.6 COMFORT " agora fica a duvida o meu 2015 realmente e o comfortline ou não ? pode ter sido adulterado.

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W
Olá Felipe! Então, é basicamente uma mudança na sigla. "CL" Comfort Line, diferente do anterior, Comfort. Ambos se referem ao mesmo carro.
J
João Paulo Mendonça
LocalizaçãoPalmas - TO

Carro está "roncando" muito ao atingir 100 km/h

Tenho um Voyage 1.6 2013 e está apresentando um ronco alto mesmo em baixa rotação, na quinta marcha e de 120 km/h o carro "urra" como se estivesse dando o seu máximo (estando a apenas 4500 giros), além disso a luz da injeção eletrônica está acesa, já fiz troca de óleo, troca dos filtros, os bicos estão ok já fiz a limpeza mas o problema persiste. Me falaram que eu devo trocar o catalisador, mas não tenho certeza quanto a isso, se puderem me ajudar. Desde já, obrigado!

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L
Boa tarde, João já sofri deste problema, meu carro não tinha força e acendeu a luz da injeção no meu caso foi o catalisador, optei por tirar deixar a luz acesa ganhei em desempenho e economia. Abraço
L
Leandro Schmidt Cogo
LocalizaçãoPiracicaba - SP

Barulho de tec tec no freio quando pisa devagar

Fiz a troca da pastilha do lado esquerdo.porem depois disso.apareceu um barulho de tec tec quando pisa no freio devagar e estersando o volante para esquerda também vi que a pastilha está batendo na pinça alguém já passou por isso?

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L
Leandro, já sofri deste problema, as pastilhas ficam com uma folguinha, pisa no freio estala no paralelepípedo faz barulho, coloco um calço nessa folguinha e resolvido o problema.
M
Miuller Bonicenha
LocalizaçãoCachoeiro de Itapemirim - ES

Meu voyage 1.6 2016 quando parado do acelera até 4000 rpm é normal?

Boa noite galera sou novo por aqui e tenho algumas dúvidas sobre meu Voyage trendiline1.6 2015/16, estou achando o consumo meio alto ele faz em média 8 km por litro na gasolina na cidade e 12 na pista usando o ar 30% do trajeto, chegando a uma média geral de 400 kms por tanque, há fui na Oficina passaram o rastro e nada ,será normal esse consumo?tb acho estranho quando acelerou o carro em neutro e ele só atinge 4000 rpm, tb seria normal?alguém pode me ajudar?

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W
Olá, Miuller! Então, quando comprei o meu (iTrend 2013/2014) foi a primeira coisa que me questionei. Contudo, vi em alguns lugares e inclusive um dos vendedores disseram que era normal entre os VW dessa linha e modelo. Cheguei a testar outro e de fato assim o foi. Sobre o consumo, essa é mesmo a média na cidade. 8 a 10km com ar e rodando com baixos giros (sempre que fico entre 1 e 1,5 faço 10km/l) sobretudo pelo tempo de uso. O meu comprei usado é o dono anterior era taxista (eu sei, meio suicida rs), então o consumo do meu poderia ser explicado pela alta quilometragem e pelo uso assíduo. Sugeriria que procurasse uma boa Oficina pra verificar os filtros e velas. Podem ser um indicador.

Temperatura do carro é normal 90 graus depois de 3 minutos de uso?

Oi boa tarde comprei um Voyage G5 1.6 trend 09/10 e não sei se é normal a temperatura do motor subir e estacionar nos 90 graus eu tinha e sempre tive carros da GM e não subia tanto assim rápido.

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S
Em trés minutos(3) no máximo ele atingira entre 18/20°. é necessário avaliar o sensor q pode estar danificado. O ideal seria analisar os parâmetros da injeção e comparar o que o sistema esta lendo, com o que esta sendo indicado no painel. Verificar por fim a resistência do sensor, assim terás um diagnostico sem sair trocando peças...
S
Santos Luiz Carlos
LocalizaçãoGuarulhos - SP

oxidação

Em breve pesquisa observei a existencia de casos com oxidação nos componentes internos,como suportes pedaleiras etc, isto é proveniente de ECOTECs, supressão do tratamento destyes itens,(comum em varias marcas) Porem não encontrei, e Gostaria de saber se temos historico de oxidação na coluna A gol /Voyage modelo 10/11

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S
Colegas preciso de ajuda... Meu veiculo apresentou esta anomalia (vicio) Gostaria de saber se ninguém mais tem este tipo de manifestação. A oxidação é percebida ao abrir a porta, qq lado, olhando no vão entre a coluna e o para lamas, O problema se localiza na vedação (emborrachamento) do reforço da coluna... O fabricante se recusa a OLHAR , numa clara manifestação de descaso ao cliente Preciso de no minimo três (3) números VINs/ chassi. Veículos GOL VOYAGE G5/6 produzidos na unidade de Taubaté , antes da modernização do sistema de pintura. ( help me)