Dados do usuário Santos Luiz Carlos

Boa tarde ontem meu c3 paro de vez fui ver o que poderia ser acuso sondalamba foi trocada mas não deu aí era o catalizador tirei ele mas agora fica saindo fumaça no escapamento meio azul será do catalizador antes disso acontecer não faria nada disso alguém pode me dizer

Santos Luiz Carlos

Boa tarde ontem meu c3 paro de vez fui ver o que poderia ser acuso sondalamba foi trocada mas não deu aí era o catalizador tirei ele mas agora fica saindo fumaça no escapamento meio azul será do catalizador antes disso acontecer não faria nada disso alguém pode me dizer VOSSO RELATO É MEIO CONFUSO:O VEICULO É 1.4, OU 1.6? AGORA ESTA SEM O CATALISADOR? COM SONDA NOVA? SE ESTA SEM O CATALISADOR A FUMAÇA NÃO É DO CATALISADOR CORRETO? O CATALISADOR ESTAVA ENTUPIDO? QUAL KM DO VEICULO? OBSERVE QUE GASOLINA DE MA QUALIDADE, QUEIMA IRREGULAR DE COMBUSTIVEL OU OLEO, ABREVIA A DEGRADAÇÃO DO CATALISADOR, MAS ESTE POR SI NÃO GERA FUMAÇA, A MENOS QUE HAJA OLEO ACUMULADO NAS GALERIAS, MAS NESTE CASO É OLEO PROVENIENTE DO MOTOR.O QUE PODE SER A ORIGEM DA FUMAÇA OBSERVADA.EXAMINE AS VELAS SE ESTIVEREM SUJAS/UMIDAS DE OLEO... SEU MOTOR TEM PROBLEMAS COM O CABEÇOTE OU OS ANEIS DE SEGMENTOS. BOA SORTE

C3 Aut. 2011 não altera modo de câmbio

Tenho um C3 Exclusive Ut. 1.6 16v 2010/2011 com câmbio de 4 marchas. O cambio dele no automático funciona corretamente, mas não faz distinção quando altero a alavanca para o modo M. Ele não reconhece o modo M, de forma que mesmo fisicamente mudando a alavanca de câmbio do modo D para o M, ele não muda no painel. O que vocês acham que pode ser ? preciso levar a uma oficina, mas gostaria de chegar com uma opinião formada sobre a possibilidade do erro. Obrigado.

Santos Luiz Carlos

OLA,ESTE MODO É PARA CUNDUÇÃO ESPORTIVA. OBSERVE QUE COM A ALAVANCA SELECIONADA NO MODO MANUAL, VOCE TEMUM LIGEIRO MOVIMENTO ADIANTE E ATRAZ, CORRETO? FAÇAO SEGUINTE TESTE: VEICULO EM MOVIMENTO ACIONE O MODO "M" MANUAL,OBSERVE O COMPORTAMENTO DO VEICULO, SE VOCE TOCAR A ALAVANCA UTILIZANDO ESTE LIGEIRO MOVIMENTO PARA TRAZ, VAI PROVOCAR UMA REDUÇÃO,EX: SE TIVER EM 4ª VAI PARA A 3ª,EM 3ªVAI A 2ª ASSIM POR DIANTE,COMO SE FOSSE MANUAL,E MOVIMENTANDO PARA A FRENTE MUDARA PARA UMA MARCHA SEGUINTE.DE2ªVAI3ª, DE 3ª VAI A 4ª NOTE Q NO AUTOMATICO A BVA FAZ AS NUDANÇAS EM FUNÇÃO DO TORQUE,CONFORME O PROGRAMA, JA NO MODO "M" MANUAL, É VC QUEM MUDAAS VELOCIDADES,DÊS DE QUE HAJA CONDIÇOES PARA TAL.OBSERVE QUE O PROGRAMA TEM DEZ LEIS DE MUDANÇAS, E POR QUESTÕES DE SEGURANÇA* AS MUDANÇAS OCORREM DENTRO DO PROGRAMADO,SE ALGUNS PARAMETROS ESTIVEREM REUNIDOS. (*IMAGINE VOCE A 100KM/H REDUZIR PARA A 1ª POR EX). BOA SORTE

Quando está andando ele corta a corrente e desliga o motor

Olá Boa tarde estou com um grande problema com meu carro xssara picasso,quando eu ligo ele é saio ele sai normal e depois corta a corrente e desliga td o motor alguém pode me ajudar e já levei em varios lugares passei o raker e me consta oq pode ser

Santos Luiz Carlos

PFV: O QUE ACUSA NA LEITURA ( SCANER ) QUAL ANO DO VEICULO? BVA OU BVM? QD MORRE. AO ACIONAR NOVAMENTE A PARTIDA PEGA NORMAL? O INCIDENTE OCORRE COM AR LIGADO/DESLIGADO OU INDEPENDE? CONFORME AS RESPOSTAS,PODE SER UM PROBLEMA EM ALGUM CONECTOR TIPO,BOMBA COMBUSTIVEL,CONTATOR IGNIÇÃO. EM FIM Uma leitura vai indicar o caminho certo...boa sorte.

Câmbio automático morrendo quando coloca no drive

Quando ligo o carro e coloco no modo drive o carro treme e às vezes chega a morrer, qual será o problema

Santos Luiz Carlos

VC JA SOLUCIONOU O PROBLEMA?

Luz da Injeção eletrônica acesa.

Boa noite, tenho .Ceará picasso,1.6 2010/11. Ele está acendendo a luz da injeção eletrônica, e aparece no painel aquela mensagem de DEFEITO NO MOTOR, porém ele anda normal, só acho que fica meio franca as vezes. Levei ele no mecânico o mecânico disse que era que precisa trocar uma tal de uma sonda, ai a do painel. Só que no outro dia a luz da injeção eletrônica e mensagem voltou aparecer. Levei novamente ele mexeu na Central e arrumou. Peguei o carro normal, só que ao andar uns 10 km na cidade a luz voltou a acender novamente. Não sei o que faço mais... Gastei dinheiro e nao resolvi o problema. Alguem aí pode me ajudar com isso? Obrigado.

Santos Luiz Carlos

XARA PICASSO= PRONUNCIA SE XISARA, O X É EX, LÊ SE QUISARA...OU VOCE PROCURA UM TECNICO QUE POSSA ANALISAR O SISTEMA, OU IRÃO FASER TESTES E VC ACABARA TENDO PREJUIZO, ASSIM COMO NOSSO AMIGO ANTERIOR,ESTE ACENDIMENTO PODE TER (N) CAUSAS.COMBUSTIVEL DE MA QUALIDADE,DOSAGEM.SONDA LAMBDA,IMJETORES,DISFUNÇÃO NA IGNIÇÃO, VELAS BOBINA, EM FIM. TEM QUE SER ANALISADO DE PREFERENCIA TAMBEM COM UMA LEITURA NAS MEMORIAS DOS CALCULADORES. (CENTRALINAS)

parou de funcionar

Boa tarde. Meu Citroen Aircross Exclusive 1.6 automático, parou de funcionar, simplesmente apagou e não funcionou mais. Dá a partida mas o motor não funciona, acende o painel,o que será que houve?

Santos Luiz Carlos

PODE TER (N) CAUSAS.COMBUSTIVEL IGNIÇÃO. TEM QUE SER ANALISADO DE PREFERENCIA COM UMA LEITURA NAS MEMORIAS DOS CALCULADORES. (CENTRALINAS)

Rastreador

Ola Pessoal, Alguém sabe dizer qual o acesso mais fácil do fio para desligar a bomba do combustível do C4 Grand Picasso?

Santos Luiz Carlos

CX FUSIVEL COMPARTIMENTO DO MOTOR FUSIVEL DE (15A)

suspensão do citroen xantia

Bom dia! Tenho um citroën xantia 2.0i 8v ano 94 e, rodei com o mesmo poucos kms. alguns dias na posição mais alta por problemas no conjunto de escapamento,etc. O problema foi resolvido e voltei para a posição normal de rodagem. Acontece que agora, o carro fica ligeiramente baixo do lado direito (somente do lado direito). O carro não oscila e nem pula, está rodando normalmente porém com o lado direito mais baixo. Gostaria, se possível que alguém pudesse me orientar. Desde já agradeço.

Santos Luiz Carlos

Vamos tentar entender, você diz que, o carro fica ligeiramente baixo do lado direito (somente do lado direito). O carro não oscila e nem pula, está rodando normalmente, porém com o lado direito mais baixo. ATENÇÂO sistema com alta pressão (120 bars). Hidraulicamente exceto se o veiculo for um XANTIA ACTIVE... não há razão para esta diferença de altura. Com esta pressão, difícil à formação de ar no sistema. Acione o seletor algumas vezes verifique se obedece e se mantém em uma das quatro alturas selecionadas. Observe e garanta que não haja fugas, vazamentos nas esferas êmbolos (cilindros) corretor de altura ou anti-abaixamento dianteiros e traseiro. (conforme o modelo) ,desgastes de algum componente ,rolamento do braço,batente, bucha ;principalmente se for o modelo XANTIA ACTIVE. Lembre se de que não deve interferir na regulagem do corretor de altura. Note que estes corretores de altura precisam de um gabarito para o correto posicionamento. Caso contrario vc ira ter muito trabalho.. Boa sorte

onde encontro os amortecedores da xantia

onde encontro os amortecedores da xantia estou em belo horizonte?

Santos Luiz Carlos

Meu caro nestes veiculos Xantia não ha amortecedores convencionais, os mesmos se localizam dentro das Esferas. Agora qt aos cilindros hidraulicos, Sugiro que busque em um concessionario, ( dificil mas) Caso não encontre , busque na internet. Boa sorte.

TOCA FITAS

tenho um Xântia 1995 original, preciso desbloquear o toca fitas, não consegui a senha, a que tem no cinzeiro não funciona, e a concessionária não conseguiu também pelo chassis, alguém pode me ajudar?

Santos Luiz Carlos

Os registros destas senhas ja caducaram (24anos) sugiro que procure um tecnico eletronico. Normalmente estes profissionais desbloqueiam estes sistemas.

Luzes Painel acesas diretas

Bom dia amigos sou novato aqui ontem avabei de comprar um xantia 2.0 - 16c ano 2001 Carro a aprentemente funcionando tudo ok mas as luzes de advertencia e ar bag stop ate a vermelhinha da temperatura acesa direto como posso resolver? tudo funiona normalmente, mas as luzes fivam acesas direto

Santos Luiz Carlos

Vamos tentar entender, você diz que: (as luzes de advertência e ar bag stop ate a vermelhinha da temperatura acesa direto). Temos que ir por prioridades: luzes Stop indica risco deve ser reparado imediatamente. Quando ascendem? Nível de LHM baixo, pressão incorreta do sistema hidráulico, (ligadas ao freio) temperatura excessiva, em alguns casos, nível do liquido de arrefecimento. Luzes de advertência do ar bag: È necessário saber se o sistema é simples ou duplo. Varias possibilidades, algum problema na rede elétrica, mau contato, desconexão, contactor rotativa, ou na pior das hipóteses Bolsa deflagrada. Seria interessante fazer uma leitura no sistema para saber quais são os incidentes registrados, ai fica mais fácil de solucionar ok?

Kit Multimidia.

Boa tarde pessoa. Sabem me dizer se tem algum problema instalar um kit multimidia da multilaser no c4 pallas 2009?

Santos Luiz Carlos

Ha aparelhos que podem serem instalados, minha recomendação é para q não interceda, não interfira na rede (MUX) de processadores/computadores do veiculo. Isto pode gerar varios transtornos.

Chave segredo estepe

Na estrada fiz uma troca de pneus, utilizei a chave de segurança estriada para retirar o parafuso do estepe, e não guardei (perdi) esqueci no local, esse tipo de segredo da chave é única? Gostaria de saber onde posso comprar essa chave segredo? Obrigado.

Santos Luiz Carlos

O concessionario tem o registro do segredo, conforme o nºVIN

selo do cabeçote do xsara

Boa Tarde. Amigos estou com um vazamento no cabeçote do meu xsara ano 2000 1.8 16 valvulas.Segundo o meu Mecânico, eu tenho que trocar o selo fo mesmo que fica em um local de dificil acesso tem como trocalo sem te que remover o cabeçote do lugar ? Outra pergunta quantos milimetros mede o selo deste modelo xsara 1 8 16 valvulas ano 2000 ? Desde a muito obrigado.

Santos Luiz Carlos

Não ha como responder sem saber de qual selo estamos falando,nem quanto a troca lo sem ter que remover o cabeçote, ou mesmo cdas dimensões do mesmo.E por se tratar de um XU7JP4, pode ser de uma galeria da lubrificação, ou ate mesmo do arrefecimento... Seria interessante saber no minimo a localisação do referido vedador.

AR CONDICIONADO AIRCROSS 2011

Amigos, tenho um aircross 2011 e o ar condicionado dele está gelando porem não sai o ar com muita força, o barulho fica super alto porem parece que o ar esta se perdendo por dentro do painel. Já fui em varios profissionais porem falam diversas coisas como tubulação solta, limpeza da serpentina, troca da serpentina entre outras coisas. Não consigo saber no que confiar, alguem pode me ajudar?

Santos Luiz Carlos

Provavel disfunção em um dos cabos direcionadores,desencaixou , ou rompeu, ou defeito em alguma portinhola. eixo ou comando.

Duvidas e Cambio - AirCross 2013 Atacama Automático

Boa tarde, Pessoal. Sou novo aqui e gostaria de tirar umas dúvidas sobre meu carro novo. Ficarei muito grato com as respectivas ajudas: Carro: Aircross Atacama 2013 1.6 automático. Fui numa concessionária com vontade de pegar uma Spin, mas o Aircross chamou muita a atenção minha e da minha esposa, no qual fechamos negócio. Testamos tudo e o carro é show de bola, motor perfeito, tudo funcionando, não bate nada e o cambio trocou as marchas suavemente. Carro com 47.600km original. Minha dúvida: após a compra comecei a pesquisar sobre o cambio automatico(nunca tivemos carro automático). Vi muitos relatos de trancos, que do nada pode travar em 3 marcha, anomalia em cambio e etc. Pois bem, até o momento o mesmo roda suavemente, sem trancos e anomalias, como devo proceder em seu uso? Cedo ou trade este cambio vai dar problema? Fiquei com receio, pois muitas pessoas relataram que o cambio estava ótimo e do nada mensagem no Painel. Fico receoso, pois posso fazer uma viagem e do nada aparecer isso, procede? Troca ou não se troca óleo deste cambio? Tem verificação caseira que o mesmo esta bom? Aparentemente esta rodando bem. Última duvida, este cambio meu é AL4 ou o AL4/AT8? Se for este ultimo AT 8 é um cambio melhorado e mais dificil de problemas? Me desculpe todas estas duvidas acima, mas gostaria de infomrações para que possamos ficar tranquilo quanto o cambio! Desde já obrigado.

Santos Luiz Carlos

Ola boa noite. Vamos tentar esclarecer, dentro do possível é claro, as vossas duvidas. Vejamos, qt à: "Cedo ou trade este cambio vai dar problema". Eu diria, este ou qualquer outro, afinal é um componente mecânico, e como todos sofre desgastes etc...,e tal. Referente aos relados de que: "O cambio estava ótimo e do nada mensagem no Painel". Esta caixa é hidroeletronica funciona com diversas informações oriundas de sistemas que atuam em conjunto, dês de informação de temperatura do ar do motor, ate a do acionamento do freio por ex. e é obvio q se algo de anormal ocorrer em um destes sistemas, dependendo da gravidade, pode sim interagir com a caixa, e indicar um alerta. Mas isto não significa que seu veiculo vai parar, exceto se for algo grave. Note que antes da CVA entrar em pane, haverá uma serie de sinais, no comportamento, na dirigibilidade, alem dos sinais sonoros e luminescentes, ela não entrara em pane do nada. Existe ainda uma forma de atuação que "se", e dependendo da gravidade, o sistema mantém um modo de condução que permite o trajeto ate o reparador (modo socorro).Consiste em engrenar a terceira e não permitir mudança de marcha. Este cambio é um AT8. Auto-adaptativo; se adapta a maneira de condução, com mais ou menos dez leis de mudanças. Quanto a incidência de problemas, Após este breve relato, creio que vc pode tecer vossas próprias conclusões. Ah, Não se troca óleo deste cambio, verificação apenas nas revisões com outros controles. Verificação caseira nem pensar..

Modo eco

Meu c3 2008 entrou em modo eco como resolver?

Santos Luiz Carlos

ATT. não é modo eco. Modo eco é um dos programas de condução. VC deve estar se referindo ao modo SOCORRO, onde por algumarazaõ, interna ou externa, a caixa não muda as velocidaddes, mantem uma condição para que o condutor se dirija ate um reparador. O sistema deve ser analisado (ESCANEADO) pois pode Ter uma causa simples, ou mais complexa, PARA QUE SE TOME AS DEVIDAS PROVIDENCIAS.SEM UMA ANALISE NÃO É POSSIVEL, SERIA ADVINHAÇÃO...

Santos Luiz Carlos

ATT. não é modo eco. Modo eco é um dos programas de condução.VC deve estar se referindo ao modo SOCORRO, onde por algumarazaõ interna ou externa a caixa não muda as velocidaddes, mantem uma condição para que o condutor se dirija ate um reparador O sistema deve ser analisado (ESCANEADO) pois pode Ter uma causa simples, ou mais complexa,PARA QUE SE TOME AS DEVIDAS PROVIDENCIAS.

Desligar bateria para reparo mecânico

preciso fazer uma solda no carro e o mecanico precisa desligar a bateria por segurança. deve ficar uns 30 minutos sem bateria. vou algum prejuizo com esse procedimento?

Santos Luiz Carlos

prejuizo não, e sim segurança. porem havera varios procedimentos de reinicialisação a ser efetuado.

Simbolos piscando no painel

Ola queridos, Bom dia, Tenho um aircross modelo 2012 completo. Há alguns dias tem acontecido algo estranho. Estou dirigindo normalmente e de repente aparece piscando no painel o símbolo de neve e o simbolo de esporte. Petcebo que as vezes o carro Dá um " solavanco" e outras nao. O fato é que isso tem acontecido com uma certa frequencia. O carro não pára, mas sinto que ele fica meio amarrado e fazendo um barulho estranho. Fica sem força. Alguem poderia me informar o que é isto?? Att.. Ana Carla

Santos Luiz Carlos

OLA SE EU ENTENDI CORRETAMENTE AS LUZES DE SPORT E NEVE ESTÃO PISCANDO, CORRETO? SE SIM, ISTE VEICULO DEVE SER AUTOMATICO. LUSES SPORT E NEVE PISCANDO É DEFEITO NA BVA. SE O VEICULO FICA SEM FORÇA , A CAIXA AUTOMATICA ENTRA EM MODO DEGRADADO PARA SE CHEGAR A UM REPARADOR. ESTA É UMA ESTRATEGIA DE PROTEÇ]ÃOM DA CAIXA AUTOMATICA. SUGERIMOS ENCAMINHAR O VEICULO A U REPARADOR O MAIS RAPIDO POSSIVEL, ( ISTO VAI DEGRADANDO A CVA INTERNAMENTE) SE NÃO TIVER NA GARANTIA HA REPARADORES ESPECIALISADOS E OU RECOMENDADOS.BOA SORTE. (RECOMENDADO PAT PAULICEIA)

Luz da injeção

Bom dia, Prezados eu possuo um Citroen C3 2009/10 que vem a um bom tempo apresentando um problema de acender a luz da injeção e em seguida o carro perde força, já troquei a sonda, Bobina, foi feito recente o serviço de cabeçote, pois entrou água no motor depois dele ter esquentando. O serviço do cabeçote foi feito e depois de tudo que eu havia feito antes desde serviço, acreditei que essa situação acabaria, por isso se alguém já teve esse problema da luz da injeção acender e o carro perder força me deêm essa ajuda.

Santos Luiz Carlos

OLA. CAMARADA OBSERVE QUE: PRECISAMOS SABER O QUE O CALCULADOR DA INJEÇÃO ESTA DISENDO, QUAL É O OU OS DEFEITOS GRAVADOS E ARMASENADOS, NÃO GOSTO DE TROCAR PEÇA POR ACHISMO, AS VESES UM PROBLEMA SIMPLES PODE AGRAVAR E ATÉ DANIFICAR ALGUM COMPONENTE DO SISTEMA. POR EXEMPLO , SE ENTROU AGUA FERVEU,POR QUE FERVEU, ISTO N ESTARIA RELACINADA A LUZ ACESA? SUGERIMOS UMA ANALISE PROFUNDA NO SISTEMA PARA SUA PROTEÇÃO E CORRETO DIAGNOSTICO, UMA LEITURA NO SISTEMA COM ANALISE DOS PARAMETROS, PODE LHE DAR PISTAS SOBRE O INCIDENTE OK? BOA SORTE

Vibração na troca de marcha

Citroen Aircross 2012. Ao mudar de marcha aparece uma vibração nas rodas dianteiras, principalmente quando é necessário acelerar mais forte, como exemplo, mas dúvidas. E que pode estar ocasionando essa vibração?

Santos Luiz Carlos

Alexandre td bem? iSTO ESTA RELACIONADO A ALTURA DA SUSPENSÃO, O CENTRO DE GRAVIDADE DO VEICULO. VC PODE OBSERVAR Q QUANDO TEM CARGA TRASEIRA ELE ACENTUA O EFEITO, MAS SE A CARGA É HOMOGENEA,SE ELIMINA ESTA SENSAÇÃO.ISTO NÃO PRODUZ EFEITO MALEFICO ECETO A SENSAÇÃO, E TENDE A DESAPARECER COM O ASSENTAMENTO DO CONJUNTO, MOLAS AMORTECEDORES E PNEUS. PARA ELEIMINAR ESTE SINTOMA SOMENTE MODIFICANDO A ALTURA DO MENIO, TIPO (C3 PICASSO) RODAS E PNEUS DIFERENTES SUSPENSÃo mais baixa etc e tal... BONNE CHANCE.

Suspensão C5 2003 24v

Pessoal preciso de uma grande ajuda a um tempo atras meu C5 estava vazando oleo do motor entao levei no mecanico comprei a peça e foi trocado parou o vazamento só que depois que peguei o carro quando ando ele está normal depois de uns 10 min faz um barulhinho como se tivesse me curto a suspensão da frente baixa totalmente ai tenho que parar o carro desliga-lo e quando ligo novamente ele lebanta normal ai começo a andar e a frente baixa novamente Por favor algume poderia me dizer o que pode ser ou me passar algum telefone Obrigado

Santos Luiz Carlos

oi Deixei algumas sugestões la no modelo do C5, Boa sorte.

Farol Acende e Náo Ilumina

Olá, troquei a lâmpada do farol pela lâmpada super led de 9000 lumens, o farol baixo acende porem não ilumina, parece que esta desligado. Já levei para verificar a regulagem, e não é a regulagem. Lembrando que eu fiz a troca das lâmpadas, porque com a original acontecia a mesma coisa, o farol acendia e não iluminava, dando a sensação de que esta desligado. Não estou saindo com o carro a noite, se alguém puder me ajudar, não sei mais o que fazer.

Santos Luiz Carlos

ola questão delicada... è nescessario saber se ha algum problema ou se trata de uma questão de percepção... se vosso veiculo não possui adaptaçoes tipo mascara negra ou destas que os milagreiros "VENDEN" se os blocos opticos estão integros, ja que como mencionado a substituição ,o controle não surtiram efeito sugiro que se possivel faça uma comparação com uma outra unidade (de um amigo) por exemplo, verifique se os focos diferem do vosso veiculo ou se a iluminação é semelhante a do vosso veiculo? isto lhe ajudadra a certificar se que ha um problema em vosso veiculo ou se o outro é semelhante... Boa sorte.

Central multimidia

Boa noite, tenho um Aircross 2011 e a central multimídia parou de funcionar, passei o aparelho para identificar o defeito e o mesmo informou a calculadora do rádio sem alimentação. Alguém poderia me dar uma ajuda por favor? desde já obrigado.

Santos Luiz Carlos

Sugestão: Não sei vossa localisação, mas sugiro que va a um concecionario, solicite que façam um diagnositco, e se posivel medição de parametros, isto pode dar pistas se o defeioto esta no radio , na BSI ou no Ecran (Tela) multi funções... Boa sorte.

C3 tendance

Alguém pode me ajudar? Estou com o C3 tendance 2015/2016..com um barulho que vem da traseira do lado esquerdo..um rangido...que inicia assim que Sai com o carro e que depois de um certo tempo rodando...ele desaparece,é um barulho seco..a minha preocupação é que venha me prejudicar no futuro..Por não ser um barulho constante ..fica até difícil a identificação.. Fico no aguardo...de quem possa me ajudar...obrigada.

Santos Luiz Carlos

Ola... duas dicas: a) pode ser o cabo do freiom de estacionamento, a capa rangendo, o cabo contem uma proteção de NYLOM, esta por vez é envolvida por uma espiral metalica,encoberta com uma camada "plastica" com o movimento da suspensão os aneis da espira tocan se entre si causando ruido uma lubrificação pode eliminar, ou então a troca do(s) cabos...b) A bucha do braço, aliaz eixo em contato com o mancal tambem pode gerar ruido com chuva pode acentuar , ou eliminar conforme o estado da bucha.Este mancal contem teflom para eliminar o ruido, mas as impuresas areia pedrisco lama, podem agredir e causar o ruido... limpeza e aplicação de produto para proteger a area... em abos os casos devem ser avaliados para a confirmação... Ah apesas do incomodo não ha riscos rsrsrs. Boa sorte.

SUSPENÇÃO

Boa Noite ... Sou de Belo horizonte e possuo o C5 TOURER EXCLUSIVE 2010 , ja tenho faz 2 anos e nunca tive sorte quanto a suspensão dele , principalmente as buchas dianteiras que estouram com frequencia e nao consigo acha las facilmente . recentemente elas estouraram comigo e gostaria de saber se voces tem alguma oficina mecanica aqui em Belo horizonte para me indicar , e alguma auto peça para comprar as buchas . Pq tenho certeza que as anteriores que os mecanicos colocaram nao eram originais , pois estouraram rapido demais ! O meu cabo de aço do freio de mao tb arrebentou e nao achei para comprar , na concessionaria achei por R$ 5 500,00 , se puderem me indicar tb algum lugar que possa vender !

Santos Luiz Carlos

AH X7 TOURER SOFISTICAÇÃO... Ola Felipe: vossom carro ja tem seis anos, e infelizmente com nossas estradas..., voce ja trocou as buchas uma ves não seria o caso de trocar a balança / triangulo, isto lhe daria segurança e no minimo mais uns anos certo? quanto ao freio de estacionamento ,não fornece so o cabo original por ser um sistema eletronico é um coonjunto integro com um processador que é interligado ao ABS, por isto o preço alto.Aliaz a eletronica neste veiculo é super integrada, Boa sorte

SUSPENSÃO TRASEIRA DO CITROEN C5

BOM DIA, TENHO UM CITROEN C5 ANO 2005 E ESTA COM A SUSPENSÃO TRASEIRA E DIANTEIRA TRAVADOS , O SISTEMA ABAIXA E LEVANTA NORMALMENTE POREM ESTA DURA NÃO TEM AMORTECIMENTO NENHUM.POSSO SUBSTITUIR POR PEÇAS MECÂNICAS , RETIRANDO ESSE SISTEMA HIDRÁULICO.

Santos Luiz Carlos

OLA...Dar te ei algumas dicas, mas preciso saber; Voce disse que sobe e desce normalmente, mas ele se mantem na posição de rota,ou normal? Se positivo voce esta com as esferas sem AZOTO/ NITROGENIO este é o gaz (N) que da a flexibilidade ao sistema, ou seja liquido pressurisado em area restrita contra um gaz sob pressão calibrada, falta do gaz , o liquido assume a area que se torna rigida. não é amortecimento e sim MOVIMENTO,em condições normais o gaz sob pressão se opõe ao liquido que tende a mudar o volume em função do movimento/ oscilações.... o amortecimento porem se da por limitar a passagem do liquido, freiando assim o movimento do conjunto ( amortecimento) logo se certifique da boa calibragem da altura, assim como da pressão em cada esfera, ok? voce tera novamente uma suspensão inteligente, a unica que oferece conforto e segurança...BOA SORTE

Santos Luiz Carlos

OLA ESTE MODELO COM MOTOR XFZ 3.0 24V É RARO MAS VAMOS LÁ : ALGUNAS DUVIDAS, O VAZAMENTO ERA APENAS NO MOTOR? ANTES A SUSPENSÃO ESTAVA NORMAL? ABAIXA APENAS A FRENTE OU A TRASEIRA TAMBEM? OBSERVE QUE ESTA SUSPENSÃO APOS CERTA VELOCIDADE CORRIGE O CENTRO GRAVITACIONAL ABAIXANDO O VEICULO, ISTO É UMA FUNÇÃO, MAS COMO DISSE APENAS EM VELOCIDADE ESPECIFICA OK? VOCE DISSE QUE OUVE UM RUIDO , ISTO INDICA QUE A BHI ESTA ACIONANDO, RESTA SABER SE: ACIONOU PARA ABAIXAR , OU ACIONOU PARA CORRIGIR A ALTURA DEPOIS QUE ELA ABAIXOU? OBSERVE QUE; SE ACIONOU PARA ABAIXAR, HOUVE UM COMANDO CERTO? AGORA SE ACIONOU PARA CORRIGIR FOI UMA REAÇÃO NORMAL, OU SEJA POR RASÃO DESCONHECIDA (FUGA DE PRESSÃO OU INFORMAÇÃO INCORRETA) HOUVE O ABAIXAMENTO E A BHI REAGIU A ESTA IRREGULARIDADE LOGO É PRECISO SABER SE DURANTE O REPARO NO MOTOR NÃO HOUVE MANIPULAÇÃO NO POTENCIOMETRO, OU SE NÃO HA FUGA EM ALGUM EMBOLO DA SUSPENÇÃO, SERIA INTERESSANTE VERIFICAR SE OS VALORES REGISRADOS NO PROCESSADOR SÃO CONDISENTES OK? BOA SORTE

problema na partida

Boa tarde amigos tenho um citroen c5 em minha oficina que não quer pegar na partida o veiculo capotou e apos o capotamento não deu mais partida depois disso o motor gira mais não pega.

Santos Luiz Carlos

É IMPORTANTE SABER. DE QUAL MODELO SE TRATA, POIS A GESTÃO DIFERE ENTRE ELES. O QUE OCORREU REALMENTE POIS NO CAPOTAMENTO APENAS NÃO JUSTIFICA , OBSERVE QUE CONFORME A VERSÃO, EM PARTIDAS AUXILIAR, PODE SE DANIFICAR VARIOS PROCESSADORES SE EFETUADA INADIVERTIDAMENTE, LOGO PRECISAMOS DE MAIS INFORMAÇOES TIPO ANO MODELO MOTORISAÇÃO.... DE QUALQUER FORMA UM CONTROLE BASICO TAMBEM PODE AJUDAR,OK? BOA SORTE...

suspensão dianteira vazando óleo citroen c5 2005

bom dia a todos sou novo aqui, tenho um citroen c5 2005 que estourou o amortecedor dianteiro lado direito,e nãoestou encontrado em luga nem um pra compra, alguém pode me ajuda? ondo posso encontrar,na autorizado não tem, por favor deixo meu e-mail renatobax@hotmail.com desde já agradeço a todos obrigado

Santos Luiz Carlos

Sugestão: Caso itrigande de embolo explodindo...foi o embolo ou o batente? Bem se não conseguir no Brasil tente econtrar Sitios de vendas de peças na Argentina, Chile, ou Uruguai, estes paises tiveram grande comercialisação destes veiculos, Ou Nao sei se possivel talvez na França... boa sorte.

Suspensão

Boa tarde tenho um C5 ano 2010 gostaria de tarde um talento na suspensão queria deixar ele mais baixo ele está muito alto gostaria de deixar ele na posição normal a dois dedos do pneus. Alguém sabe se tem como. Meu whatsapp 47/988745959.

Santos Luiz Carlos

Ola se for um C5III, ou X7 , este modedelo tem potenciometros que identifica a altura e informa ao processador, e este, define a altura programada no sistema, se ele esta fora da altura normal, provavelmente houve manipulação nestes potenciometros, a altura deve ser conferida eou modificada com equipamento atuando nos potenciometros e programando o valor correto. Boa sorte

marcado de KM com deifeito, citroen Berlingo 2002 ...

Citroen Berlingo

marcado digital de Km não esta marcando, alguem saber oque esta acontecendo ?

Santos Luiz Carlos

Marcador digital????não esta claro , é o hodometro, o velocimetro ou os dois? verifique o sensor de velocidade, embora ele pode afetar a injeção se estiver avariado...IMPORTANTE CONFORME A VERSÃO A QUILOMETRAGEM E REGISTRADA NO CALCULADOR DE INJEÇÃO, BSI E PAINEL, UMA MANIPULAÇÃO INADIVERTIDA PODE INDICAR VALORES A MAIS DO QUEO REAL....

painel de instrumentos não funciona

Citroen Berlingo

boa noite o painel do meu citroen berlingo não funciona o que devo fazer para voltar a funcionar sem desmontar ele

Santos Luiz Carlos

OLA não ficou claro o q não funciona: o conta quilometros,O hodometro,indicadores de temperatura, combustivel,iluminação? O seu veiculo esta equipado com CPH OU BSI?

um motor pra minha berlingo

Citroen Berlingo

BOA NOITE , AMIGOS . TENHO UM BERLINGO 2002 O BLOCO TRINCOU , RETIFIQUE JÁ DUAS VEZES QUANDO VAI MONTAR QUE DÁ O APERTO FINAL ELE TRINCA NOVAMENTE.DESISTÍ DE GASTAR E GOSTARIA DE SABER QUE OUTRO MOTOR POSSO ADAPTAR NESTA BERLINGO , ME FALARAM DE ADAPTAR UM CHT , QUERIA SABER DE ALGUEM SE ESTA ADAPTAÇÃO É POSSÍVEL OU SE ME ACONSELHAM UM OUTRO MOTOR ?

Santos Luiz Carlos

HUMMMMMMMM 2002.. NÃO OPINO QUANTO A ADAPTAÇOES, SE VOCE TEM UM MOTOR 1.8 O FAMOSO XU7, É MAIS COMPLICADO POIS ESTA GAMA JA FOI SUPRIMIDA, MAS SE FOR UM 1.6 CHAMADO T U, ESTE MOTOR EQUIPA UMA VASTA GAMA DE VEICULOS PSA PEUGEOT CITROËN, NÃO CREIO QUE TERAS DIFICULDADES EM ENCONTRAR UM BLOCO, OU MOTOR, OK? BOA SORTE

suspensão

Então meu carro não que subi a suspensão xsara 2.0 16v 93 94 Oqe poder

Santos Luiz Carlos

Até para relacionar e dificil, mas .... Ou falta de pressão, ou fuga/ vasamento.ATENÇÂO sistema opera com alta pressão,(120 bars) a MANIPULAÇÃO REQUER CUIDADOS... tens que garantir A integridade do sistema. tubos de hp mangueiras de retorno. qualidade do liguido, quanto a poluição e ou mistura. o sitema opera com um oleo mineral não miscivel a outro produdo sob risco de degradação/ entupimento dos diferentes tubos e mangueiras. Garantir o bom funcionamento da bomba de alta pressão, a limpesa do reservatorio filtro e LHM, assim como da valvula conjuntora e sua esfera, que gerenciam a pressão do sistema,estes componentes ( ate auqi) são diagnosticados pela luz de STOP, que acusa se ha pressão minima nescessaria para a segurança. Agora se estiver tudo ok até auqi,a partir deste ponto existem varios componentes atuando,uma maneira facil de diagnosticar é analisando o retorno, mas requer conhecimento... observe q na tampa do reservatorio ha varios retornos, cada um de uma função, como o fluxo e diferente em cada função, se avaliar o volume do retorno é possivel saber se o componente esta funcionando ou não. Imperioso a integridade do conjunto de hastes e reguladores de altura quanto a raspagem por baixo e coisas assim. outra dica conforme a versão , se tiver valvula anti abaixamento ver se não estão emperradas. Lembrete sistema de alta pressão CUIDADO, garantir integridade das tubulações quanto a entupimento e ou inversão. O correto diagnostico requer equipamentos para controles de pressões nos diversos componentes,e esferas do sisstema. BOA SORTE.

freios

Boa tarde , estou com problemas no freio trazeiro nao chega oleo ,, nao tem freio tentei sangrar mas nao sai nem ar !!alguem pode me ajudadr ?

Santos Luiz Carlos

Boa tarde Joaquim. Neste sistema a alimentação hidraulica do freio na traseira depende da pressão da suspensão traseira. se as rodas estiverem erguidas vc n tera pressão , logo não saira liquido ok? sISTEMA DE CORREÇÃO DE FRENAGEM: PRESSÃO VARIA CONFORME A CARGA NA SUSPENSAO TRASEIRA. POREM... ha sistemas diferentes. Hirdopneumatico simples, ou com anti abaixamento conforme o ano, ou hidroativo, estes diferem entre si, porque tem componentes diferentes que didtribuem o liguido ok? ( valvula anti abaixamento, Regulador de rigidez) conforme o modelo, mas todos dependem da pressãop na suspensão traseira. NOTE por questões de segurança(FREIOS) a alimentação dianteira vem direto da conjuntora via valvula de segurança... Boa sorte.

mecanico para xantia em sp

boa tarde amigos, preciso de um mecnico urgente , estou com vazamento de oleo hidraulico no meu xantia, ta vazando na caixa de direçao e no cilindro mestre do freio. sou de presidente prudente e aqui nao acho ninguem para mexer. obrigado.

Santos Luiz Carlos

Procure SÓ FRANCESES Av João Dias sto Amaro (11) 56414241

ESFERA ACUMULADORA CENTRAL 62 BAR XANTIA

Ola pessoal. Aqui é o Paulo. Boa noite a todos Quero saber se conhecem alguem que tem para vendar a ESFERA ACUMULADORA PRINCIPAL de 62 BAR DE PRESSAO do XANTIA. Aguardo, pois preciso com urgencia. Qualquer coisa, chamar no WhatsAAP: 62 9 99083637. Obrigado

Santos Luiz Carlos

Estra esfera é comum a varios modelos exeto os C5. Vc ja tentou nas concessionarias?

Santos Luiz Carlos

ATENÇÂO sistema com alta pressão (120 bars).Observe e garanta que não hajafugas, vasamentos...nos embolos|( cilindros) corretor de altura ou anti-abaixamento (conforme o modelo)dianteiros. Se estiver tudo correto, sem vasamentos, inversão nos tubos, deve regular o corretor de altura Note que estes corretor de altura precisa de um gabarito para o correto posicionamento.Caso contrario vc ira ter muito trabalho.... Coloque o seletor na posiçãO DE ESTRADA. solte o parafuso de conexão da haste reguladora com o corretor de altura, o suficiente para vc manipular o mecanismo. mova-o ate encontrar a altura desejada, aperte o parafuso. Acione o seletor algumas veses verifique se obedece e se mantemna altura ideal. Lembre se sem o gabarito talvesz vc tenha que repetir a operaão varias veses pois o corretor e sensivel a variação do seletor. OBS ha duas resalvas. 1) se o sistema não estiver original torna se mais dificil esta operação, que deveria ser executada com gabarito regua de alturas e calculo para compensar desgastes. 2) se o veiculo for ACTIVE.... ha outras calibragens a se efetuar... boa sorte.

Direção endurecida