Estou enfrentando um problema persistente de ruído interno na parte traseira do meu veículo, especialmente ao passar por desníveis e em manobras.
1. Descrição do Ruído
O barulho é característico:
Tipo de Ruído: Soa como um vidro rangendo ou um barulho de solda/atrito de metal com metal (funilaria).
Localização: Ocorre consistentemente na parte traseira.
Momento de Ocorrência:
Ao passar por valetas ou grandes desníveis, no momento em que a suspensão traseira é solicitada.
Durante manobras de viragem acentuada (cerca de 90 graus), que envolvem a torção da carroceria.
2. Soluções Já Tentadas
Na tentativa de resolver o problema, já foram realizadas as seguintes trocas e verificações, sem sucesso:
Troca de amortecedores.
Revisão da suspensão (geral).
Substituição de diversas borrachas (coxins, batentes, etc.).
Também foi feita a avaliação por especialistas:
Funileiros: Alegaram que a estrutura (lataria) está sem problemas.
Especialistas em vidros automotivos: Não encontraram problemas nas fixações dos vidros.
Apesar de todas as intervenções, o ruído persiste, parecendo ser um atrito entre o vidro e a lataria (funilaria) ou algo estrutural que se manifesta sob torção.
3. Solicitação de Orientação
Gostaria de saber se alguém já teve uma experiência semelhante ou pode me orientar sobre o que mais devo verificar. Existe algum ponto estrutural específico, forração interna, ou componente não óbvio da suspensão/chassi que possa causar esse tipo de ruído em condições de torção da carroceria