O Carro Club nunca irá divulgar seu e-mail
O nome informado ficará exibido em suas postagens
A escolha da cidade é importante para te oferecermos resultados mais revevantes
Olá Amantes e Apreciadores da marca! ?????? Tenho um Forester 2009/2010 2.0 XL e estou com vazamento nos retentores laterais do semi eixo dianteiro da caixa. É mínimo. Mas quero trocar. Porém, não consigo o código da peça ou quem venda. Alguém poderia me ajudar? Me enviando o o código ou quem o venda? Att. ??????
vazando oleo do cambio automático para o óleo do diferencial
boa tarde a todos! recente mente recebi em um negocio um Subaro Forester 2009/2010 e o mesmo esta vazando oleo do cambio automático para o óleo do diferencial
Bom dia.
Estou algum tempo namorando a Forester.
Tudo indica que irei pegar uma XT 13/14, e gostaria de obter mais opniões sobre os problemas crônicos.
E quais outros cuidados tenho que ter antes de fechar o negócio?
Agradeço o feedback.
Tenho uma forester 2000 automática quando está abaixo de 50° não engata ré estou suspeitando do kit de vedação do comando de válvulas, alguém já passou por isso? Na verdade engate mas sinto que falta pressão, se estiver em local extremamente plano ela tenta sair bem devagar com movimento quase imperceptível, quando aque engata normal
Boa Noite, Pessoal.
Sempre fui admirador da marca mas até hoje não tive um Subaru, estou pensando em adquirir um Forester e estou
na dúvida entre uma S 2019 ou uma XT 2017 ambas com km parecidos na faixa dos 60 k. e estado de conservação semelhante, Na medida que a XT seja um carro mais empolgante o modelo mais novo deve ser mais tranquilo em termos de manutenção. Pergunto se há muita diferença no custo de manutenção de uma XT para uma S ?
Motor apaga quando engrena. Falha de leitura dos módulos.
Bom dia amigos! Sexta feira passada comprei uma forester 2015, com 100kkm. Logo na saída da agência a bateria arriou e foi trocada na hora, pela própria agência, que quiseram trocar com o carro funcionando, na hora achei estranho, mas tudo bem. O carro voltou a funcionar normal e peguei estrada e viagei quase 2000km no final de semana. Na segunda feira, chegando no trabalho, o motor apagou, mas o sistemas elétricos continuaram a funcionar. Dei partida novamente e o motor funcionou normal, mas quando engrena (tanto no D quanto no R) o motor apaga na hora. Ao passar o scanner por aqui, apresentou falha de leitura nos módulos, mas quando reseta, não apresenta problema nenhum. Resumo da ópera, como moro em MG, o carro teve q voltar pra campinas para ir numa oficina mais especializada, tudo por corta da agência de veículos que me vendeu. Mas medo é q esse problema não se resolva completamente e eu fique com uma bomba. Procurei aqui e não encontrei nada parecido. Algum conselho?
Boa noite, tenho uma forester 2014 2.0 aspirada. Há algum tempo venho percebendo que a cada 5,6 dias quando dou a partida ela larga uma língua de fumaça e em seguida já para.. e está consumindo óleo 500 ml a cada 5 mil km. Alguém já passou por isso? Já levei em diversos mecânicos, mas todos acham estranho, pq se fosse retentores de válvula, fumaria sempre nas partidas a frio, e se fosse anéis fumaria constantemente. Ajuda aí galera..
Estou com um problema parecido. De acordo com o mecânico, pode ser comando de valvulas torcido (torto). Quando se trabalha em altas rotações a vibração provocada na vareta da válvula trabalha de forma errada provocando o vazamento no retentor de valvulas.
Verifique se o carro fuma no dia posterior, quando acelera forte. E se isso não ocorre quando anda em baixas rotações.
Deu problema na minha Subaro Forester LX, ano 2008/09, arrebentou correia dentada, se foi algumas valvulas, qual é a regulagem certa das valvulas de admissão e retenção. 0,30 é o correto.