Fórum Subaru Forester

 
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Ricardo Moreno
LocalizaçãoJundiaí - SP
há 3 dias

Rodas vibrando em baixa velocidade ao fazer manobras

Estou com uma forester 2015 2.0, ao fazer curvas em baixa velocidade as rodas ficam vibrando. Ao dar marcha a re também vibra. Uns solavancos . Alguma sugestão do que pode estar acontecendo?
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Joao David Pavan
LocalizaçãoPiracicaba - BR-SP
há 3 meses

Prisioneiro das rodas

Olá alguém teve problemas com travamento da porca dos prisioneiros das rodas Forester 2016, já tive vários episódios, por ultimo o prisioneiro rustiu o entalhado e a porca virava em vazio, o fato acontece nas rodas dianteiras.
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R
Tive prisioneiro quebrado na roda traseira. Troquei por novos e tudo normal até o momento.

luzes no painel

meu carro do nada acendeu as luzes de ignição ( motor) airbag e cruise , funciona normal não falha tem marcha lenta so nao esta funcionando o piloto automatico , ja e a 2 vez vez que isso acontece o volta a ficar normal.. o qie pode ser?
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L
Paulo, meu Forester aconteceu algo parecido, só que não pegou mais quando dá ignição o Cruise fica piscando e não pega
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M
O meu também está com algo semelhante. Conseguiu resolver, Paulo? Como?
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A
Ary Mifano
há 3 meses
Paulo, Marcelo, conseguiram resolver o problema de vcs?
 
Antônio Félix G.Filho
LocalizaçãoSão Borja - RS

Vazamento nos retentores semi eixo dianteiro

Olá Amantes e Apreciadores da marca! ?????? Tenho um Forester 2009/2010 2.0 XL e estou com vazamento nos retentores laterais do semi eixo dianteiro da caixa. É mínimo. Mas quero trocar. Porém, não consigo o código da peça ou quem venda. Alguém poderia me ajudar? Me enviando o o código ou quem o venda? Att. ??????
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Dificuldade em engatar ré quando está frio

Tenho uma forester 2000 automática quando está abaixo de 50° não engata ré estou suspeitando do kit de vedação do comando de válvulas, alguém já passou por isso? Na verdade engate mas sinto que falta pressão, se estiver em local extremamente plano ela tenta sair bem devagar com movimento quase imperceptível, quando aque engata normal
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Leonardo B. Vargas
LocalizaçãoPorto Alegre - RS

Forester XT turbo 2017 ou S2019 ?

Boa Noite, Pessoal. Sempre fui admirador da marca mas até hoje não tive um Subaru, estou pensando em adquirir um Forester e estou na dúvida entre uma S 2019 ou uma XT 2017 ambas com km parecidos na faixa dos 60 k. e estado de conservação semelhante, Na medida que a XT seja um carro mais empolgante o modelo mais novo deve ser mais tranquilo em termos de manutenção. Pergunto se há muita diferença no custo de manutenção de uma XT para uma S ?
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Motor apaga quando engrena. Falha de leitura dos módulos.

Bom dia amigos! Sexta feira passada comprei uma forester 2015, com 100kkm. Logo na saída da agência a bateria arriou e foi trocada na hora, pela própria agência, que quiseram trocar com o carro funcionando, na hora achei estranho, mas tudo bem. O carro voltou a funcionar normal e peguei estrada e viagei quase 2000km no final de semana. Na segunda feira, chegando no trabalho, o motor apagou, mas o sistemas elétricos continuaram a funcionar. Dei partida novamente e o motor funcionou normal, mas quando engrena (tanto no D quanto no R) o motor apaga na hora. Ao passar o scanner por aqui, apresentou falha de leitura nos módulos, mas quando reseta, não apresenta problema nenhum. Resumo da ópera, como moro em MG, o carro teve q voltar pra campinas para ir numa oficina mais especializada, tudo por corta da agência de veículos que me vendeu. Mas medo é q esse problema não se resolva completamente e eu fique com uma bomba. Procurei aqui e não encontrei nada parecido. Algum conselho?
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R
Verifique o estado da TBI e das velas. Caso a TBI esteja carbonizada, você pode fazer a desmontagem e limpeza com descarbonizante. Ja se as velas estiverem desgastadas, requer a substituição. Combustivel de ma qualidade também podem dificultar a operação normal do carro.
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Guilherme
LocalizaçãoCanoas - RS

Fumando

Boa noite, tenho uma forester 2014 2.0 aspirada. Há algum tempo venho percebendo que a cada 5,6 dias quando dou a partida ela larga uma língua de fumaça e em seguida já para.. e está consumindo óleo 500 ml a cada 5 mil km. Alguém já passou por isso? Já levei em diversos mecânicos, mas todos acham estranho, pq se fosse retentores de válvula, fumaria sempre nas partidas a frio, e se fosse anéis fumaria constantemente. Ajuda aí galera..
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Estou com um problema parecido. De acordo com o mecânico, pode ser comando de valvulas torcido (torto). Quando se trabalha em altas rotações a vibração provocada na vareta da válvula trabalha de forma errada provocando o vazamento no retentor de valvulas. Verifique se o carro fuma no dia posterior, quando acelera forte. E se isso não ocorre quando anda em baixas rotações.
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