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Daniele C Batista
Rio de Janeiro - RJ
D
OLA, BOA NOITE, COM CERTEZA SEU PROBLEMA É ELÉTRICO, DESDE UM MAL CONTATO NOS BORNES DA BATERIA ATÉ AO MIOLO DE ACIONAMENTO DA CHAVE DE IGNIÇÃO. A DIREÇÃO É HIDRÁULICA , PORTANTO SÓ FUNCIONA COM MOTOR LIGADO. NADA GRAVE
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Jaime Alves da Silva Filho
Niterói - RJ
R
Ruan Rocha Neres
Carapicuíba - SP
A
Aconteceu a mesma coisa com o meu!!! Desliguei a bateria e voltou a funcionar!! Nem aumento mas o ar.
L
Já aconteceu isso comigo umas duas vezes.....
A 1° Vez eu tirei o cabo da Bateria e voltou normal... Aí depois de um tempo aconteceu o mesmo, porém fui fuçando o ar e consegui resolver no meu caso.... O que fiz foi o seguinte apertei o botão automático do ar (estava em uns 20 C° e saindo ar quente) em seguida apertei o botão AC (estava acesso e apagou a luzinha) e desliguei o ar frio mais continuando mandando vento ( e estava quente) .... fui aumentando a temperatura até 26°C e quando estava no 26°C Apertei novamente o Botão AC ( estava apagado e acendeu a Luzinha)... ai fui diminuindo a temperatura até o desejado e voltou a mandar ar frio ....
Acho que ele tem algum BUG na configuração.... No meu carro resolvi dessas duas formas ...
Tenta aí e se conseguir manda noticias para que o pessoal também tenha o seu feedback.
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R
Tire a capa q fica a baixo da braço de macha e olhe no painel pelo lado passageiro, e vera todos os motores das portinholas do ar e tem umas engrenagens branca com preta que se desconectam. Deixando o ar quente passado
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M
Marlos Martins
Seberi - RS
M
Se alguém chegou até aqui com a mesma dúvida, acabei comprando a do Clio mesmo e serviu.
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R
Rafael Lima
Campinas - SP
J
Estou com o mesmo problema a meses e meu mecânico não acha...me aconselhou a lubrificar por baixo o carro e vou trocar as bandejas da suspensão semana que vem... o que seu uma melhorada foi um aperto no quadro do carro... melhorou 30% se o meu resolver com a troca das peças da suspensão eu mando aqui. Abs
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I
Israel Henrique da Silva Dantas
Curitiba - PR
A
O Symbol, assim como Clio e Sandero usa trisetas. Elas ficam banhadas no óleo de transmissão e são recobertas por coifas sanfonadas agrupadas ao câmbio. Se alguma destas duas coifas se rompe, o óleo do câmbio vaza (principalmente com o carro em movimento) e deixa as trisetas secas o que pode estar ocasionando o vibração. Atente-se para vazamento de óleo na sua garagem. Se tiver manchas no chão (mesmo que em pequeno volume) mande verificar imediatamente o estado das coifas. Se rodar muito com o câmbio com pouco lubrificante, já viu!
P
Pablo Natal
Cariacica - ES
B
R
O meu esta do mesmo geito, até fiz um poste acima agora vi que vocês tem o mesmo problema, será que tenho que trocar os comandos? o meu se ta gelando ele fica de boa mas se colocar no ar quente ele não volta mais pro gelado.
L
Já aconteceu isso comigo umas duas vezes..... A 1° Vez eu tirei o cabo da Bateria e voltou normal... Aí depois de um tempo aconteceu o mesmo, porém fui fuçando o ar e consegui resolver no meu caso.... O que fiz foi o seguinte apertei o botão automático do ar (estava em uns 20 C° e saindo ar quente) em seguida apertei o botão AC (estava acesso e apagou a luzinha) e desliguei o ar frio mais continuando mandando vento ( e estava quente) .... fui aumentando a temperatura até 26°C e quando estava no 26°C Apertei novamente o Botão AC ( estava apagado e acendeu a Luzinha)... ai fui diminuindo a temperatura até o desejado e voltou a mandar ar frio .... Acho que ele tem algum BUG na configuração.... No meu carro resolvi dessas duas formas ... Tenta aí e se conseguir manda noticias para que o pessoal também tenha o seu feedback.
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J
Jonathan Luiz Kosloski
Paranaguá - PR
M
Marcelo Noal Henrique
Porto Alegre - RS
N
Ney Everson Pulceno
Jaraguá do Sul - SC
D
Denis Portugal
Poá - SP
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Anônimo
D
Boa tarde, o dianteiro comprei pelo mercado livre, é paralelo mas de boa qualidade!
D
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-691043131-para-barro-dianteiro-renaut-clio-2008-ate-2015-_JM
Anderson Alves
Recife - PE
G
D
Boa Tarde Gleiton,tem algum adaptador ou interface para os comandos?sabe onde liga isso no Dvd?obrigado
B
Eu comprei esse aqui pro meu, no mercado livre R4 105,00 o vendedor super atencioso, da uma mão na hora de instalar
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-714710694-interface-comando-volante-renault-clio-megane-outros-_JM
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P
Pedro Cardoso Santos
Santa Rosa - RS
A
Alexandre C. P.
Itaboraí - RJ
M
Max Ferreira
Brasília - DF
R
Olá amigo, estava com o mesmo problema, melhorou depois que troquei o cilindro mestre e um cilindro de roda que estava estourado...
E
O defeito está no compensador do freio traseiro. Há uma regulagem na haste dessa peça, que fica na parte traseira do carro e distribui óleo de freio para as rodas traseiras. No meu caso só foi a regulagem que foi mexida numa loja de troca de óleo de freio.
V
Aconteceu comigo... o caso infelizmente é grave. O problema é no freio ABS. Consegui comprar um na sucata (foi retirado do Sandero, que serve, é o mesmo) e paguei R$500,00 reais!
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