Fórum Renault Logan

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150 perguntas na comunidade
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J
Jose Mario Americo
LocalizaçãoPorto Alegre - RS

logan desliga sozinho

logan 2014 desliga sozinho apos uns 10 15 minutos volta ao normal ja fui em 4 oficinas com scaner e n resolvem alguem poderia me ajudar obrigado desde ja

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V
Estou com o mesmo problema ! Já fui em algumas oficinas e a última o tec. me assustou bastante ,pois falou que esse era um problema que ele e os amigos de profissão não conseguiram resolver. E pior pediu pra mim se eu conseguisse solucionar o contatasse. Cara se vc tiver resolvido aviso aí kkk
R
Também estou com esse problema tenho um Logan 2019 está desligando em movimento depois de uns 20 minutos liga novamente e com um barulho estranho parece vim do motor,também perdeu a aceleração e não anda
 
Pode ser o chicote sensor de rotação com mal contato ou o próprio sensor de rotação ele faz leitura magnética se ele não receber sinal e injeção desliga o motor ,o carro morre no nada as vezes acontece quando passa em buracos ou lombadas. Boa sorte
 
Roberto estou com o mesmo problema. Depois de andar um pouco, o carro liga a luz multifuncao na cor vermelha, da um sinal sonoro de bip e começa a perder força, daí tem que parar senão ele desliga. Acontece quando anda tipo mais de 20 min. Já levei em várias oficinas, cada um diz uma coisa. O meu é um Logan Dinamique 1.6 2014/2015. Se puder me ajudar eu agradeço. Whatsapp 51 98282-4465

Luz multi função

Bom dia. Tenho um logan 14/14 dinamic 1.6 8v. 3 semanas atrás estava andando velocidade 40km e acendeu a luz indicadora de multi função e um bip, o carro perdeu a aceleração ate parar. 2 min após liguei e retornou normal. Andei mais uns 10km e novamente. Fui no mecânico, passou scanner e apresentou problema no corpo da borboleta. Foi entao realizado uma limpeza no corpo do tbi para ver se eliminaria o.problema. passou uma semana e o carro novamente apresentou os mesmos problemas. O mecanico disse que devo trocar o corpo do TBI. Peço se alguem ja teve ou viu esse tipo de problema. Por favor uma orientação. Grato ??

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A
Rapaz estou com um com mesmo problema ele esquenta do nada da dois bips e perde a potência e agora começou a acender a injeção , desligo o motor com o carro em movimento mesmo e some o defeito mas depois aparece e nem sempre acende a luz da injeção. E de manhã no tempo feio não pega nem com gasolina Foi trocado pelo troca peças, Bobina, Bicos, Flauta. Velas Cabos de velas ngk porque o magnet novo estava dando fuga. Bateria, Bomba combustível, Filtros combustível ar e óleo com o óleo. Cabeçote completo duas vezes pois para não ter dúvidas de que não era ele. Sensor de fluxo de ar.. Correias do motor juntos com esticador e rolamentos, Alternador Motor de arranque que ferrou de tanto ligar o carro. Isso tudo já foi feito. Só não trocou o tbi que lendo este POST vou trocar. Pois tenho outro carro do mesmo modelo que está com defeito igual. Assim que eu trocar se resolver volto e aviso. Motor dos que tenho é 1.6 8 válvulas km7 E o outro o motor é novo cabeçote novo então não pode ser motor.
J
Alessandro tudo bem? Estou com o mesmo problema no meu Logan. Você trocou a TBI? Pode me dizer se resolveu o problema? Rapaz que problema chato esse de resolver e mecânico nenhum encontra. Valeu!
Anônimo

Carro logan 2015 perde a aceleração em dia de chuva

Logan 1.6 2015 em dias de chuva ele ascende a luz da resistência faz um alerta sonoro em seguida ascende a luz da injeção eletrônica e perde a aceleração alguém ja passou por esse problema e conseguiu solucionar? O carro ja foi 5 vezes para concessionária e na primeira vez condenaram o corpo da borboleta foi feita a troca e na primeira chuva que peguei apresentou o mesmo problema , nas outras vezes entrou e saiu da concessionária e o problema nao foi identificado ate hj. Ja vi relatos bde casos parecidos mas ate o momento sem solução, se alguém tiver conhecimento de algum carro que tinha esse problema e foi resolvido por favor me dêem uma Luz.

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R
Boa noite. Meu carro apresenta o mesmo defeito... A princípio era em poças d'água... Isolei o conector da sonda pós lambda que fica em baixo do carro exposta... Logo depois tive o problema novamente, mais aconteceu que era em dia de chuva forte... Descobri que 1 parafuso da calha onde fica os limpadores de parabrisas no centro da calha que casa um filete de água e só vi quando coloquei uma mangueira ligada lá... O filete de água escorre pelo parafuso, cai encima da caixa do filtro de ar e escorre para a tomada do TBI... Exatamente na tomada... Isolei ela e vedei o parafuso... Agora é esperar a próxima chuva forte ..
Anônimo

Logan Letra E no painel e a marcha não entra mais.

Alguém aqui já teve esse problema. Tenho um Logan 2014/2015 1.6 16V dynamique. Aparece uma letra E no painel e a marcha não entra mais. Lembrando que ele é automatizado. Me falaram que é uma atualização de módulo. Se alguém aqui já passou por esta situação ou Sabe de alguém que já passou reporta pra nós aí por favor. Obrigado.

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A
O problema apresentado é porque o conjunto da embreagem está gasto.A solução é comprar um kit de embreagem específico para Logan automatizado(disco,platô e colar)e depois configurar pelo computador da autorizada para ficar ok. t
B
Aconteceu a mesma coisa comigo hoje, junto acendeu a luz de multifunção. Encostei o carro desliguei por 5 minutos e liguei diretamente no GNV pressionando o botão do gás. O carro ligou normal andei por 30km e a luz não voltou a acender. Você conseguiu identificar o defeito?
B
Encontrei no manual a resposta, Quando a embreagem atinge uma temperatura limite de funcionamento, a luz indicadora de multifunção Ò e o indicador 8 se acendem no painel. O veículo apresentará leves trancos indicando a necessidade de se pressionar o freio para não forçar a embreagem. A função de arranque sem aceleração será inibida temporariamente. O não seguimento desta recomendação poderá inibir o funcionamento da caixa de câmbio até a redução da temperatura da embreagem.
J

[Duvida] Travas eletricasNovo Logan Expression 2015

Boa noite pessoal! Pessoal, queria tirar uma duvida: eu tinha um logan expression 2013 com trava de série. Quando as portas travavam automaticamente quando o carro entrava em movimento, não era possível abrir as portas traseiras sem destravar elas manualmente no botão do painel. Agora adquiri um expression 2015 e ele também trava as portas automaticamente quando começo a andar, mas as portas traseiras abrem normalmente por dentro, mesmo estando travadas. Alguém sabe me dizer se é assim mesmo ou existe outro tipo de trava?

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M
tem FaLHa nas travas traseiras ou agum sensor de Porta..
A
Jonilson, boa noite! Eu também tinha um 2013/13 as portas travavam como o seu. Agora tenho Novo Logan Expression 2016/16 e acontece a mesma coisa: as portas traseira abrem sem eu ter que liberar. Agora me responda; o seu veículo apresenta uma acústica (barulho) ao trafegar em pisos irregulares?
S
existe uma trava de segurança para criança, e so abrir a porta e virar a trava, ela fica no meio da porta, ok!

Logan não da partida após está quente

Ao dar partida traçar um pequeno percusso de 3 km e para. Após da partida novamente não liga motor pesado mas tudo e novo arranque bateria alguém já passou por isso

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Logan 2015 1.6 8v

O carro apagou o acendeu a luz do painel com uma mola. Trocamos vela, cabo daí o scanner acusou bobina (trocamos) depois acusou sensor de rotação ( trocamos) depois acusou tbi (trocamos) e agora o carro roda e apaga. Já não sei o que fazer

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L
Rapaz, parece falha de conexão ao terra. Vc já verificou o fio que vai desses sensores para carcaça do carro pelo mapa que vc falou são todos pertos um do outro
 
boa noite irmão. cara troca a tomada da bobina . tive este mesmo problema e não descobria por nada . ate que trocamos a tomada da bobina e bingo o problema acabou , 7,89 foi o custo da tomada e da solucao do problema .
D
Diogo Eccel
LocalizaçãoCanoas - RS

Logan com cheiro forte de gasolina no lado de fora.

Boa noite pessoal. Venho por meio desse tópico tentar esclarecer uma dúvida ou saber se alguém já passou por isso. Tenho um Logan 12/13 1.6 8v ele está com 76.000 km. A uns dia atrás completei o tanque com gasolina, assim que cheguei em casa percebi um forte cheiro de gasolina, mas somente pelo lado de fora e na parte traseira no lado direito, percebi que o odor mais acentuado era embaixo do paralama traseiro direito. Não dei muita bola na hora, continuei rodando, mas mesmo baixando o nível do tanque o cheiro não sumiu. Olhei no chão da garagem não tinha nada de mancha de gasolina, tentei procurar vazamentos não encontrei nada, mas o cheiro continuava lá. Levei no mecânico hoje e ele constatou um vazamento na vedação da bomba, embaixo do banco traseiro. Foi trocado vedação, feita a limpeza e pra minha surpresa quando cheguei em casa o cheiro forte embaixo do paralama direito traseiro tinha voltando. Gostaria de saber se alguém já passou por isso e se conseguiu resolver, ou sabe o que possa ser. Lembrando que o cheiro é só pelo lado de fora e na parte traseira, mais específicamente embaixo do paralama traseiro, onde desse os canos do bocal do tanque. Desde já agradeço a atenção.

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M
tive esse problema e era vazamento na tampa do tanque de combustível (embaixo do banco)...ali tem tipo um respiro e o cheiro ficava do lado externo.
M
só vazava quando enchia acima de 35 litros aproximadamente
E
Eduardo Melo
LocalizaçãoCaldeirão Grande do Piauí - PI

Alguém sabe o nome dessa peça?

Fica a direita de por onde passam os cabos de vela, deixei uma foto nesse link para que vocês possam entender melhor. Foto: https://uploaddeimagens.com.br/imagens/kKoawLc

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T
posso estar enganado, pois não sou mecânico e meu logan é diferente do seu, mas creio que é o corpo de borboleta, o que alguns chamam de TBI
T
posso estar enganado, pois não sou mecânico e meu logan é diferente do seu, mas creio que é o corpo de borboleta, o que alguns chamam de TBI
S

Farol Logan 2015

Bom dia. Tenho um Logan 2015 e o farol baixo não acende. Os dois fusiveis estão bons e a tensão entra e sai deles, mas não chega na lâmpada. Existe algum outro componente entre o fusível e a lâmpada?

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W
Ola amigo eu tenho um Logan e o meu eu mesmo arrumei estava com o mesmo problema, é na chave de serão meu eu abri e limpei está usinada agora está dez
M
Mario Augusto
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Logan 2008

Galera venho compartilhar com vocês un problema que tive com meu Renault Logan 2008, 1.0 16v expression, comprei ele com 219.000 e logo me apareceu um problema de injeção, a luz acendia e o carro perdia a força, apos um certo tempo acelerava sozinho, gastei muito dinheiro pra resolver mexendo em modulo, tbi e entre outros, quando no final de tudo um profissional desta vez honeste, resolveu meu problema depois de meses nesta luta, ao falar com ele, o mesmo me pediu pra comprar outro pedal de acelerador pois estes carros costumam danificar o pedal eletrônico e no aparelho acusta comunicação entre módulo e tbi, resumindo comprei outro pedal que custou 150 reais e meu problema foi solucionado e ate hoje nunca mais tive problemas com injeção.

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M
Bom dia a respeito do pedal do acelerador eu também tenho essa dúvida e vendo o relato do amigo aí em cima acho que vou trocar o pedal do acelerador do meu Logan que realmente é um 2008/2009 e tá com 150 mil rodados. Agora eu queria saber dos amigos em relação a homocinética do Logan no caso do meu ela é blindada e é 21 dentes do lado da roda e 23 do lado da caixa de marcha aí como é muito difícil encontrar o semi-eixo com 21 dentes e eu queria saber se é possível trocar o cubo de roda por um de 23 dentes e queria saber se o lado do câmbio na casa onde vai a tulipa que é o lado direito se eu poderia usar a mesma tulipa que eu estou usando agora no carro porque o meu está ruim só o lado da homocinética Se alguém puder me ajudar eu agradeço
J
Marçal, há um mês troquei os dois semi-eixos e não encontrava de jeito nenhum o que tinha 30 estrias. Fui numa auto-peça aqui de Florianópolis, ele vende com a tulipa numa peça nova. Vantagem: ao trocar a original, agora posso trocar só a homocinética. Comprei nesta loja, onde fui muito bem atendido, por um profissional que entende deste problema. http://catarinaautopecas.com.br/
H
Helio Viveiros
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Bomba Direção Logan

Boa noite, não sei mais o que fazer com meu carro Renault Logan 1.6 8 v ano 2010, já troquei 03 bomba de direção hidráulica do carro, e 4 Correia Poly V, mecânico nenhum descobri meu problema, alguém pode me dar uma solução deste defeito clonico.

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A
tenho um Logan 2014/2015 auth 1.0 16 v coloquei gnv nele desde de então começou acender a luz de injecao no painel e certas vezes ele perde força aí tenho que parar e tirar o cabo da bateria pra voltar ao normal passa tempo e da de novo .já levei em vários locais troquei velas cabo e bobina ronda lambada e nada de resolver um defeito muito chato alguém pode mim ajudar .
C
Boa noite: o seu veículo vc precisa fazer a atualização do software que ele vai te mostrar aonde está o seu problema. Vc pode ter levado o seu veículo em mecânicos não entendem de Renault. Os motores Renault são K7m são paralelos com a Nissan, não São motores franceses como Citroen e peugeot. O seu problema e só atualizar,procure uma oficina que tem o leito e simples barato e fácil não entregue seu carro em mãos de curiosos. Abraços.
P
Pedro Rego
LocalizaçãoMaceió - AL

LOGAN 1.0 BOM NO GNV?

BOA NOITE,GOSTARIA DE SABER SE O LOGAN COM MOTOR 1.0 ACEITA BEM O GNV,SOU MOTORISTA DE APP E PRETENDO COMPRAR UM QUERIA QUE ME TIRASEM DUVIDA,OBS KIT 3 GERAÇÃO,OBRIGADO.

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Anônimo
Bom dia Pedro. Sou o Gil de Blumenau motorista por App também,É tenho 2 Logan. Um é 1.0 16 V Expression 2015 e o outro é dynamique 1.6 8 V 2015. Respondendo a sua pergunta,vale a pena sim. Ele vai perder de 15 a 20% aproximadamente de potência. Dependendo do morro como aqui tem muito,vc vai precisar passar para a gqsolina isso se tiver com carga máxima e ar condicionado ligado. Como vc vai ter que instalar o quinta geração,Ele passa muito rápido para a gasolina ou vice versa. Mas em contra partida vc ganhará muito na economia. Ele chega a fazer de 250 a 280 km com um cilindro de 15 cúbico. E 330 a 350 na BR. Pq como vc vai sempre andar dentro dos limites de velocidade e não forçando muito pelo fato de estar com passageiro,isso faz com que vc tenha uma boa economia. Vai depender muito do seu pé kkk. Outro detalhe muito importante,Ele não aceita o variador de avanço. Vai ficar todo pifando se vc colocar. Então fecha o valor já sem esse variador. Toda linha Renault não aceita. O meu 1.6 tbm não aceitou. Espero ter tirado suas principais dúvidas. Sucesso aí no APP. Abçs Gil Blumenau.
A
o meu é um Logan 2015 auth aceitou vem só com problema na luz de injecao que acende fica fraco e não consegui descobri o que ainda

Semi eixo Renault Logan 2008

A todos, Boa noite! Gostaria de saber se alguém conhece alguma auto peças que vende o semi-eixo lado direito do logan 2008. "Original"... Pois não tive sorte com o semi-eixo que foi instalado no meu veiculo à 6 meses atras. Porém o mecânico não me informou que a peça era paralela e veio a dar problema novamente. Grato!

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L
Luciano Torres
LocalizaçãoSão José dos Campos - SP

Ruído da 5* marcha

Tenho um Logan 2012 1.6 8v e quando engato a 5* marcha ouço um assobio da engrenagem. Alguém tem histórico parecido ? E o que pode ter ocorrido para ter aparecido esse assobio ?

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P
precisa verificar se não é o óleo da caixa de marcha que está baixo, da uma verificada nas coifas pra ver se não tem algum furo ou rasgo que pode vazar o óleo do cambio.
D
Boa noite! Esse barulho pode ser falta de óleo na caixa de câmbio ou pode ser um desgaste nas engrenagens por ter rodado sem óleo por um tempo, confira a coifa que vai no semi eixo junto ao câmbio para ver se ela está rasgada e vazando!
 
Reginaldo Teles Leitao
LocalizaçãoFortaleza - BR-CE

Problemas no Logam 1.6 16 valvulas automatico

Olá, já fazem meses que estou com problemas no meu Logam 1.6 16 valvulas automatico

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F
Fabiano da Silva Pontes
LocalizaçãoLaguna - BR-SC

Logan 1.6 8v 2014/2015 flex com problema

Tenho um logan 2014/ 2015 1.6 8v e foi mexido na parte de baixo do motor e trocado o cabeçote por outro cabeçote usado stander e depois que foi montado o motor o carro ficou com uma taxa de compreensão no cabeçote de 16.0 ( taxado ) mesmo com cabeçote na altura correta . Quando o carro está friu ele liga normalmente mas depois que aquece ele não vira o arranque ! O motor fica como se estivesse pesado ! O meu motor é o modelo em que os pistão fica rente ao bloco do motor ! Questionei o vendedor que me vendeu o cabeçote se teria outro modelo de cabeçote para esse motor k7m 1.6 8v e ele me informou que esse motor de 2008 à 2016 utizam todos o mesmo cabeçote! Não sei mais o que fazer ! Alguém pode me dar uma luz ? Já perguntei na retifica e pra alguns outros mecânicos e ninguém sabe o que fazer pra resolver!

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A
Ai Fabiano , o arranque só vai ficar bom se vc colocar um novo e da marca valeo, o meu tava assim também
T
Thalles Chaves Costa
LocalizaçãoFoz do Iguaçu - PR

Fumaça do motor subindo uma ladeira de ré

Subi uma subida íngrime de ré uns 20 a 30 metros e começou a sair fumaça do motor e cheiro de queimado dentro e fora do logan zen 1.0, aí parei e desliguei o carro uns 10 minutos, manobrei para sair de frente, vi que não tinha mais fumaça e fui embora, não saiu mais fumaça mas o cheiro de queimado ficou alguns dias mais debaixo do capô, agora creio que normalizou, o que pode ter sido?

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M
Tive problema recentemente com o alternador...em seguida ele travou e tive q trocar.
 
Vagner Feliciano
LocalizaçãoRio de Janeiro

Marcador de combustível não atualiza

Bom dia, Tenho um Logan 2018 e o marcador de nível de combustível não está mais atualizando quando abasteço, tenho que usar o recurso de resetar o painel, removendo e colocando o fusível. Depois disso ele atualiza e a medida que vai consumindo ele vai atualizando normal, o problema é só quando abasteço. Alguém já viu esse tipo de problema? E sabe a solução?

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A
Fala meu amigo Vagner, tive esse problema, a minha solução foi a troca da bóia de combustivel, porém depois de uns 6/8 meses ele volta com o mesmo problema.

Carro não pega de forma alguma

Bom dia tenho um Logan 2016 1.0 16 v troquei a correia do alternador e agora ele não funciona de forma alguma falta puso na bobina e não pega de forma algum alguém sabe me informar oq pode ser já troquei sensor de rotação e sensor de fase

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M
no meu foi problema de travar o alternador. Não dava partida. Sem a correia, dava partida normalmente.