Olá a todos, como vão? Espero que todos bem. Comprei uma outlander 2016/2017, confort GT 2.0, e gostaria de trocar a central multimidia dela por uma mais nova, com Apple Car Play e Android Auto. Alguém aqui já fez isso? Me recomenda alguma ? Muito obrigado
Bruno, a minha Outlander é 2017, passei pela mesma situação. Como prefiro o carro com acessórios originais, comprei pelo mercado livre uma multimidia usada da Outlander 2019 que já vem com Apple CarPlay - funcionou perefeitamente. A única coisa que precisa trocar é todo o sistema da camera de ré, pois as entradas são diferentes, daí tem que trocar o chicote tbm.
Boa tarde.
Tenho uma Outlander GT 3.0 2014 gasolina.
Estava fazendo uma viagem e quando fui fazer uma ultrapassagem o carro deu um estouro, começou a fumaçar e desligou.
Ao abrir o capô verificamos que o óleo tinha vazado bastante.
O carro foi guinchado até a oficina mecânica e aí abrir o motor foi constatado a quebra de uma das vielas, ocasionando quatro furos no bloco do motor.
Teremos q retificar o bloco, trocar 01 biela e 01 pistão e as juntas, anéis e bronzinas.
Faz três meses que revisamos o carro, inclusive antecipamos a revisão de 100mil km onde foram trocadas velas, Correia dentada, óleo de câmbio, líquido de arrefecimento e etc.
O carro não deu nenhum sinal de pane, não falhou e nem acendeu nenhuma luz de emergência no painel, simplesmente estourou do nada.
Está atualmente com 95mil km.
Alguém já passou por isso?
Olá tudo bom?
Não passei por isso (graças a Deus), mas nos grupos do whatsapp da Outlander, já houveram sim alguns casos.
Pelo o que temos apurado isso tende a ocorrer com quem utiliza daqueles aditivos, parece que eles acabam por remover o revestimento dos bicos. Infelizmente este é um problema que ocorre nas outlanders e pelo o que temos apurado, ocorre nas mais novas (geralmente nas do ano 2014)
É um problema recorrente na Outlander. Temos um grupo de whats que reúne pessoas que passaram por isso tb. Alguns perderam o motor inteiro. Vamos entrar com uma ação no MP sem custo.
Olá Danielle,
Qual combustível costumava usar? Sempre comum, sempre aditivada, as vezes uma as vezes outra, ou somente podium... ? Postos com bandeira? Andava muito na reserva ou no 1/4 Já completava o tanque?
Olá Danielle,
Qual combustível costumava usar? Sempre comum, sempre aditivada, as vezes uma as vezes outra, ou somente podium... ? Postos com bandeira? Andava muito na reserva ou no 1/4 Já completava o tanque?
Marco Lima, já havia trocado um bico injetor (deu problema uns 4 meses antes, travou um bico aberto mas não chegou a dar calço). Então trocamos esse um bico defeituoso e quatro meses depois deu problema de novo, porém sem avisos ou falhas, simplesmente estourou o motor nos dando um “belo” de um prejuízo.
Arrumamos e vendemos o carro, infelizmente Outlander nunca mais...
Que ruim isso, comprei uma tem 6 meses e já me arrependi, se tivesse pesquisado mais, não teria comprado. Pensei em trocar todos para evitar esse problema. Obrigado pelo retorno.
Sim, infelizmente só ficamos sabendo desse problema depois q aconteceu com a gente.
Estávamos na nossa quarta Outlander, tivemos duas 2.4 e essa era a segunda V6, com as outras nunca tivemos problemas, mas infelizmente fomos premiados com esse problemão. Carro excelente, mas esse tipo de problema com um carro dessa qualidade é incabível é inaceitável.
Concordo plenamente. Sempre optei por carros japoneses por conta da durabilidade, mas certeza que será a primeira e última Outlander. Logo mais passo adiante.
Boa tarde, amigos. Vi alguns casos de "estouro" de motor da Outlander no youtube e agora aqui no grupo. Esse é um problema recorrente, muito comum, ou são exceções? Acomete todos os modelos? Estou avaliando comprar uma Outlander (2010 a 2014), mas fiquei bastante assustado. Ficarei muito grado com as contribuições. Abraço
José Meireles, boa noite.
Esse infeliz incidente aconteceu comigo quando estava em viagem com minha família. Tivemos 4 outlander (duas 2.4 e duas v6) e até então nunca havíamos ouvido falar e nem tivemos qq tipo de problema com nenhuma delas.
Até q aconteceu esse problema nos dando um prejuízo de quase 13mil.
Infelizmente perdemos a confiança no carro, o que é uma pena pq tirando isso é um excelente carro, mas não dá mais pra prosseguir depois de um prejuízo dessa proporção e tbm sem saber se vai acontecer de novo ou não né...
Boa tarde. Acabamos de adquirir uma V6 2014 e vi que tem um recall em aberto, de fevereiro/22, para substituição dos bicos injetores. Isso na teoria resolveria? Outro ponto, se travado aberto, não seria percebido pelo alto consumo de combustível?
Boa noite @danielle costa e demais colegas. Todos vcs dizem sobre o problema, mas não está claro o que fazer para previnir. Alguém pode me incluir no grupo zap de outlander?
Senhores queria uma orientação. Tenho uma Outlander 2.0 2014/2015 e sinto uma insegurança quando em rodovias como quem sinto a traseira do veículo balançar um pouco. Já mandei revisar tanto a suspensão dianteira, trocando buchas e mandando fazer a caixa de direção deixando justa e sem folgas, além de revisar os amortecedores que estão bons. O mesmo foi feito na suspensão traseira, trocadas as buchas da barra estabilizadora, bieletas, bem como, revisado os amortecedores onde não encontraram nenhum problema. O caso é que não consigo me convencer e sinto que o carro continuar a balançar deixando a dirigibilidade insegura. Quem senta no banco traseiro relata que sente esse balançar também. Pneus novos, carro com 160 mil km rodados, percebo ao olhar para o veículo vendo de fora como quem sinto levemente a traseira do carro um pouco mais baixa (sugerindo q possa ser molas cansadas mas não sei se eh normal) e mecânicos dizendo que todo suv grande, como eh o caso da Outlander, afirmando que é normal balançarem um pouco por conta do tamanho, mas sem me convencer. Gostaria da ajuda de vocês se já passaram ou se tem esse problema também. Obrigado
Sim, é comum balançar a traseira desse camburão. O que fiz no meu, por orientação de um especialista, foi aumentar a pressão dos amortecedores, reduzindo assim o balanço e tornando o carro mais rígido na suspensão traseira. Porém perde em conforto.
Há anos tenho Outlanders e não me restrinjo ao mercado brasileiro para comprar as peças para manter a manutenção em dia. Lançarei nas respostas abaixo alguns links para compartilhar meus achados. Se alguém tiver mais sugestões, seriam bacana lançarem aqui também
Velas de Ignição NGK FRE6I-D.
Notem que também poderia ser a FRE6I, sendo esta importada do Japão e sem o tratamento banho Níquel-Cromo contra corrosão, que julgo necessário por nosso combustível ter muito álcool e não ter a qualidade garantida.
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1363004878-jogo-de-velas-ngk-laser-iridium-tucson-20-16v-flex-fr6eid-_JM
Muito cuidado se quiserem instalar Lampadas de LED no farol. Será necessário um adaptador para encaixar e eu precisei remover parachoque e faróis para conseguir remover uma chapinha metálica do farol, posicionar o adaptador e remontar tudo.
Led Suporte da lâmpada adaptador Mitsubishi Outlander led farol base h7 adaptador
Suporte
https://a.aliexpress.com/_dSSKx19
Lâmpadas H7, H11 e HB3
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1133604368-kit-lampada-farol-ultra-led-6000k-45w-9000-lumens-tipo-xenon-_JM
As presilhas plásticas do carro ressecam e quebram. Sempre tenho presilhas novas para reposição.
Teto
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-963014720-presilha-forro-int-cinza-mitsubishi-airtrek-asx-outlander-_JM
Compartilmento do motor e parachoque (Clipes diversos)
https://a.aliexpress.com/_dZ3YOT5
Bom dia galera,
Estou querendo comprar um V6 G1, porém fiquei com uma dúvida.
Vi que a partir de 2010 ele vem com 20 CV a mais. Dá para sentir essa diferença da potência a mais? E enquanto ao consumo, dá muita diferença?
Fala pessoal, tenho uma outlander Gt 3.0 4x4 e estou com um problema que aqui na região ninguém consegue resolver:
o carro as vezes, principalmente em dias muito quentes, perde aceleração, soco acelerador no final de não acelera, ai eu paro, desligo por 5 minutos e ligo, ai ele volta ao normal por um tempo e daqui a pouco volta a acontecer e eu preciso fazer o mesmo procedimento
alguém já passou por isso e sabe como resolver?
Hedren, independentemente da temperatura externa, se o carro estiver em uso por tempo prolongado, é possível que o câmbio esteja entrando em modo de segurança. Segundo especialistas os carros mitsubishi até 2013 tinham esse problema crônico no câmbio CVT.
Troquei o para-brisa da minha Outlander 2016 devido a trinca que ocorreu e após troca em loja especialista em vidros o limpador de para brisa estando na posição Auto esta acionando sozinho quando viro a chave para dar partida no veículo. Alguém já passou por esta situação?
Estou com o mesmo problema. Na primeira vez que troquei o parabrisa não tive problema. Infelizmente na segunda vez ficou dessa forma. Acabo deixando desligado :/
Olá a todos, tenho uma Outlander 2015 2.0 4x2 quero colocar o sistema botão start/stop original, já comprei o botão original e percebi que existe chicote no tampão, alguém já fez esse serviço??? É complexo??? Alguém sabe como se faz????
Bom dia , me ofereceram uma outlander gt 3.0 v6 com 250.000 km , foram feitas 18 revisões na concessionária no manual , estou empolgado mas receoso com a quilometragem, alguém pra me dar uma luz se vale a pena e quais riscos.obrigado
Se tiver conservada e o preço for bom, vale a pena. A minha V6 2014 ta com 120.000 e em estado de nova. Esse motor MIVEC é um monstro, muito difícil dar problemas...roda 1 milhão de km fácil!
tenho interesse num outlander 2012 160 cv...alguém poderia me dizer quanto este veículo consome na média na cidade e estrada, pois nas fichas técnicas não se encontram nenhum dado da montadora ou revistas....
Na estrada se tu não tem o pé muito pesado até uns 110 km/ hora faz no max de 2500 a 3000 giros dependendo da carga lógico ja fiz até 13 por litro. Na cidade depende também do pé! Se ficar muito parado em semáforo com ou sem ar pode fazer na pior das hipóteses 7 por litro. Combinado cidade e estrada pode fazer 10 km por litro. Achei muito boa autonomia pelo tamanho do veículo pois eu tinha uma C4 Picasso e era um desastre.
Concordo com a resposta do Mateus Borba. Minha cidade tem grandes vias e o trânsito flui bem. A 60 km/h faço 13,5km/l sem ar é 12 km/l com ar. Engraçado é que na estrada sem ar faço 12km/l a 110km/h.
Em cidades mais travadas, a média fica em 11 km/l sem ar e 10 com ar
Depois de revisada, a minha fez na estrada com ar, quatro pessoas e muita bagagem, rodando a 110Km/h, cerca de 12.5 Km/l. Trecho de São José dos Campos até Niterói/RJ.
Na cidade sem muito trânsito consegui fazer 10Km/L na mesma configuração acima.
Mas sempre com o pé leve até quebrar a inércia inicial do carro que é pesado.
Pessoal preciso de ajuda, aciono o botão do cruze, ele acende no painel, mas quando pressiono o botão set (que é o do símbolo -) não fixa a velocidade, já tentei de tudo e nada deu certo, tbm vi que quando pressiono o botão do cruze e seguro por mais tempo ele aparece no painel de forma diferente, mas mesmo assim não funciona, alguém já passou por isso?
Boa tarde .Tenho uma Outlander GT V6 3.0 15/16
Essa semana carro apresentou uma vibração na dianteira lado esquerdo,sentida até quando está bem devagar e aumenta quando acelera. Já foram trocados dois lados Trizeta e tulipa, Discos .vibração não e no volante e nem nos pedais se sente como se foce um Calo como se algo estivece preso na roda .carro foi alinhado e balançeado.Cubo e rolamento foram trocados a 3 meses e carro não caiu em burado ou sofreu pancada no eixo central .Alguém já passou por isso poderia me ajudar .
Boa tarde a todos gostaria de poder contar com a ajuda dos amigos
Peguei uma outlander 2008 v6 ela esta armando a ventoinha normal ate entao ela tinha um furo no radiador e o mesmo foi solucionado mas dai ela parou de armar e poderiam me da uma ideia do q fazer?
Recentemente aconteceu algo estranho no veículo , quando estaciono outlander 2018/19 HPe , o mesmo da monte de msg de erro no painel , acusa “alta temperatura”, sistema “ASC manutenção necessária”, fica uma exclamação no painel e eu percebo que isso acontece geralmente quando farol tá ligado ou no AUTO, se eu desligo girando na posição OFF em muitas vezes problemas cessam.
Já levei ele em várias oficinas última vez pessoal alega que pode ser botão Start/SToP Que não tá enviando comando correto e da os erros ..
outro dia antes de sair de casa, abri a porta do passageiro para pegar algo no veículo e ouvi alertas no painel tive que ir no lado motorista fazer o procedimento ligar e desligar farol para cessar a pane.
Alguém já viu isso ??
Acabei de trocar um 15/16 por um 20/21. Super recomendo. Muito bom o custo benefício para essa categoria de carro. Não tem problemas crônicos. Se dá pra reclamar de alguma coisa, eu diria que o câmbio CVT não casa com essa potência. Precisa chamar no padle shift pra retomadas mais rápidas. O vsalor da manutenção básica, mesmo na concessionária, é bem aceitável.
Bom dia amigos, tenho uma 2012 3.0 GT e estou com problema na chave, substituí a bateria tanto da chave de uso como a chave reserva e elas estão com instabilidade, às vezes funcionam e às vezes não funcionam. Alguém tem ideia do que pode ser?
oa noite.
alguem ja fez a instalacao do botao ECO na outlander 2.0 2015 ou 16?
vi em um video um cara falando q é possivel ativar Via ETACS essa funcao nas outlander.. so precisa comprar o botao do painel.
Jacareí - SP
