É bom: DESIGN, CONFORTO, DIRIGIBILIDADE, MUITAS TECNOLOGIAS EMBARCADAS, POTÊNCIA DO MOTOR, ESTABILIDADE DE CARRO SEDAN, CARRO SUPER MACIO SEM PERDER A ESTABILIDADE.

É ruim: FALTA DE GPS, PELO VALOR DO INVESTIMENTO DEVERIA TER, PERFIL MUITO BAIXO DOS PNEUS E PORTAS UM POUCO DURA PARA FECHAMENTO.

Defeitos apresentados: ATÉ O PRESENTE MOMENTO NENHUM, POIS COMPREI RECENTEMENTE.

Opinião do dono: EXCELENTE CARRO, MUITO SILENCIOSO E PRAZEROSO EM DIRIGIR, VOCÊ NÃO PERCEBE QUE É A DIESEL, E ALEM DO MAIS MUITO ECONÔMICO, ÓTIMO CUSTO BENEFÍCIO.

É bom: Confortável, bons materiais de acabamento, qualidade do som, equipamentos de tecnologia e design bastante inovador.

É ruim: Consumo de Opala 4.1, o meu tá fazendo 6,3 km/l na cidade com gasolina, na estrada faz uns 9 km/l, isso andando normalmente, meu Compass tá com 6.700 km bem novo, mas infelizmente irei vender e pegar um Jetta, Compass é um carro muito fraco em retomadas, você sente que o motor faz bastante esforço pra empurrar o carro, sem contar o elevado barulho do motor, tive que pagar pra ver que esse carro não foi uma boa aquisição, todos falavam, já o 2.0 turbo a diesel deve ser melhor, equipamentos de segurança são poucos, apenas 2 airbags, minha sorte que peguei o carro com um preço bem baixo, pois comprei com desconto de PJ, outra coisa que me tira do sério é o sistema start-stop, toda hora tem que tá desligando pois se você desliga o carro ele ativa novamente, chato demais e não economiza nada.

Defeitos apresentados: Alto-falante da porta com barulho estranho, com distorções em sons graves.

Opinião do dono: Sempre tive carro sedã, fui inventar de pegar esse carro pela beleza, me ferrei, quem realmente entende um pouco de carro e motorização não vai gostar, acredito que a nova versão que vai sair agora 1.3 turbo deve ser bem melhor ou a diesel, mas a gasolina aspirado não comprem.

É bom: Posição para dirigir, altura do solo e conforto.

É ruim: Reflexo da saída de ar do lado do motorista direto no espelho retrovisor externo, as vezes atrapalha. Mesmo na linha de entrada, no meu caso, o Sport 2.0 poderia ter mais airbags, não só os dois frontais. E não me conformo com um carro de R$ 120.000 não vir com protetor de cárter.

Defeitos apresentados: Nenhum até o momento.

Opinião do dono: Gostando muito. Carro tipo SUV médio, de entrada, com bom custo beneficio.