Fórum Hyundai Veracruz — Geral

Adicionado

Boa tarde amigo, esse carrinho é laranja e tem um desenho de duas faixas atras dele como se tivesses saindo do pneu ? dá uma olhada nos botões de controle de tração e do 4X4 que ficam na esquerda do painel, vc pode ter apertado sem querer

(11) 98204-3154 quero participar e gostaria de saber se alguém já teve problemas com os LEDs do espelho retrovisor os do meu retrovisor esquerdo hora funciona e hora não funciona.

boa noite amigo,é bom ter um grupo para contatos e resoluções de dúvidas, isso pode salvar alguém até na estrada. me adiciona aí 31 9 9883-9796 Rui Barboza, Vera Cruz 2009

Vcs foram Adicionados....Quem mais querer post aqui os numeros

Ola gostaria participar do grupo whatssap da vera cruzeu numero e 11-973535590

OK 051 81309768 Udo Alfredo Kerscher. Valeu Obrigado.

Tenho uma Vera cruz 2009 e queria participar do grupo tbm, 15 997551338

16 991249854 SE PUDER ME ADD AI

Bom dia, Rodrigo! Tenho interesse em participar do grupo. Favor me adicionar 41 91996464. Muito agradecido,

Por favor, eu gostaria de participar do grupo: 61 9.83.13.4097. Sou proprietário de vera cruz dede 2010 e tenho algumas experiencias de manutenção, que gostaria de compartilhar.

Bom dia! Favor me adicionar. Eron 41-99917-5764

Me coloquem no grupo...44 999265618

021971758877 claudio sou de niteroi e tenho uma vera cruz 2010

021971758877

Caro amigo isso não é verdade a VERA CRUZ é um AWD ou seja a tradução é all wheel drive. O veículo traciona nas quatro rodas em todas as circunstâncias e condições de uso. O botão 4wd apenas serve para bloquear o diferencial central

ola sandro barreto, estou com o mesmo problema, o carro bate muito seco, queria saber se tem algo que possa trocar alem dos amortecedores troquei todos e nao mudou muita coisa, o que mudou foi so mesmo a establidade pq os antigos de fato estavam muito cansados.

Eu tenho uma vera cruz 2008 e troquei os amortecedor por causas da batida seca .mais mesmo assim continuou a batida eu mesmo fui verificar e embaixo da mola da traseira tem um calço de borracha que não deixa a mola bater no ferro ela estava gasta eu troquei e resolveu o meu problema.pode ser o mesmo seu da uma verificada.

Bom dia odemir! Tudo certo? Ontem percebi esta batida na minha (2011), estava com 7 pessoas no carro, acredito que num total de 500Kg, achei muito estranho pq um carro de 7 lugares deveria suportar sem problemas este peso. Será que pode ser molas cansadas? Pq se só trocar o batente vai resolver a batida seca, mas a batida continuará acontecendo... Até vi que têm umas molas para blindados, será que não seria a solução? (talvez fique muito dura tb). Abraço!

Boa noite. É por causa dos amortecedores auto reguláveis que vem de fabrica. Preços proibitivos para reposição. Quando vc coloca amortecedores normais ela fica sem a regulagem automática de altura na traseira. Troquei as molas originais por molas para GNV e o problema acabou.

boa tarde amigo, será que o 4x4 não está acionado? poderá ser o caso de o oleo do diferencial traseiro está com nível baixo não? só uma dica.

Julio só vejo esta lus acender quando exijo mais do carro, pelo que pesquisei isso acontece quando aciona o 4x4 automaticamente devido a forma de usar como o esc só vai aparecer se for necessário.

Amigo , conseguiu configurar as travas ??

Esqueci de perguntar quanto vcs acham que vou gastar neste problema, e qual o consumo desta camionete? Abraços

Fagner, eu tive este problema na primeira VeraCruz que possui. No meu caso o problema foi a bomba. Passei por vários mecânicos para descobrir, até achar um que me deu uma dica muito boa. No fundo do reservatório de óleo da direção tem uma peneira. Esvaziando todo o reservatório você deve observar se o fundo está limpo, sem nada, você tem que enxergar os furos da peneira nitidamente. Se estiver sujo com raspas de metal, é só questão de tempo para a bomba quebrar (aconselho Trocar a Bomba) e deve-se lavar todo o sistema com o áleo novo igual ao indicado no manual. Não pode ficar limalha de material no circuito, caso contrario vai quebrar a nova bomba. Se for apenas sujeira, tipo uma gosma, normalmente só a limpeza do circuito hidráulico e reservatório resolve o barulho da bomba.

Tive o mesmo problema, um rangido que vai aumentando, a solução foi a troca na garantia de fabrica, mas como o colega comentou, o mecânico da Caoa Londrina não limpou a tubulação e contaminou todo o sistema novamente tiveram que trocar 02 X, ate agora não apresentou mais nenhum problema. Quanto a consumo e variável, minimo 5 máximo 7 na cidade, depende mesmo do seu pé.

Edson, Coragem de mexer?? é super fácil sacar o volante. Mas você pode explicar mais como é o mal contato? É nas teclas do radio, e piloto, ou buzina? Este problema varia conforme você mexe o volante ou é em alguma tecla em especifico? pergunto isto porque o sistema é separado em 2 partes. Teclas fixas no volante, e o problema pode estar no circuito, e o segundo componente é o Hard Disk, componente pelo qual passa os sinais de Air Bag, Teclas e buzina. Este último é o que acompanha o giro do volante.

Caro, dê uma verificada na caixa de direção.abs

Veja o botão ao lado do seu porta luvas.

Amigo comprei agora uma 2007/2008 e coloquei um de 5a geração com o cilindro de 16m3 dentro da mala sem perder a configuração de 7 lugares. Coloquei no Rio de Janeiro esta fazendo na cidade ~75kms com um cilindro pois pesa fatores como transito e modo de condução (arrancadas) nesse rendimento. Irei testar na estrada no carnaval mas minha expectativa é de atingir os 110KMs por cilindro.

Luciano valeu pela resposta.

Eu coloquei na minha, 5ª Geração, com 10m³, faz 50km no trânsito do Rio sem perder quase nada em potência, na estrada roda em torno de 70 à 80 Km.

Amigo como vc conseguiu colocar esse cilindro sem perder o 6º e o 7º lugar ???

Sem perder os bancos traseiros, é só tirar a caixa de macaco. O cilindro cabe certinho ali, só vai ficar com os acessórios soltos ( Chave de roda, macaco e triangulo), mas nada que uma bolsa de carpete não resolva!

Não tem correia dentada, tem corrente de transmissão. Tem que trocar as 2 polias e a correia do alternador com 100000Km. Tem na Rockauto e no ML.

Anderson, tenho uma Vera Cruz 2010, moro em São Paulo, ela faz 4 km/l na cidade, mas ando pouco e diariamente distancias curtas (750 km por mes0. Na estrada, faz 8 a 9 km/l.

4 a 5,5 cidade com ar sempre. 7 a 9 estrada. Mas agora estou com problemas a esse respeito e vou postar aqui.