Sim mas aconselho a verificar os coxins do motor e olhar o nível de olho, se ele treme nas arrancadas pode ser tulipa e trizeta!

Estou passando por isso pela segunda vez. Acho que todos nós temos que nos juntar e irmos atrás dos nossos direitos, pois são vários casos assim. E isso é defeito crônico

Caio vc resolveu o problema? Estou com o mesmo problema, troquei o óleo da transmissão mas ainda continua dando pequeno trancos da 1 para 2 e da 2 para 3

Fala amigo blz ? Tmb estou com esse problema Conseguiu arrumar Me ajuda qualqr coisa

Opaboa tarde , mesmo defeito aqui . Alguém já conseguiu uma solução? Tem algum modo deemergenciapra eu movimentar ele ? O meu está dtodppra traz e baixo, não consigo retirar do carro pra testar módulo. Parou Tb o controle do retrovisor esquerdo e aconameto da memória deles e do banco

O meu está com o mesmo problema, conseguiu resolver ?

Meu tava assim foi o sensor do pedal do freio tinha quebrado o interruptor ficava acionado direto fica atrás do pedal

Boa noite, também estou com este problema, o amigo conseguiu algumas solução para o problema ??

Bom dia. Até o momento não….. caso venha a solucionar informo. E se por um acaso você conseguir agradeço se informar também.

Conseguiram solucionar ?

Boa noite pessoal Encontrei a solução do problema a partir deste tópico de pesquisa, pois meu Ford Fusion Titanium 2014/2015 apresentou o mesmo problema, desta maneira, levei até o mecânico ver se tinha queimado o fusível relacionado a lombar elétrica, todavia sem sucesso. Com isso vasculhei a internet e encontrei vários proprietários com o mesmo problema e na realidade o que acontece é que os fios escapam do conector e ficam sem alimentação, por isso a lombar elétrica para de funcionar. Em resumo, atrás do banco motorista na parte inferior do banco existe dois zíper, como se fossem de uma mochila, basta você abrir aqueles zíper "bem ruim de abrir" que vai ter acesso a parte lombar e vai encontrar os fios soltos, basta reconectar eles que vai resolver o problema. Abaixo tem o link que me ajudou muito na solução do problema, abram os comentários que vai ter um vídeo de uma pessoa que abriu e demonstrou o problema: https://www.facebook.com/autoeletricavermelho10/posts/2732531760186009/

Bom dia o meu ontem começou com essas mesmas falhas

O Oficina só vai abrir na segunda feira estou bem preocupado

Bom dia galera, então. O meu estava apresentando a laterna traseira ligada o tempo inteiro também, fui na ford e vi que era uma pecinha q vai no interruptor do pedal do freio, que aciona o interruptor. O cara da ford me disse que era por conta da peça que o assistente falhava, ja que o carro n reconhecia os freios, pro sistema estava sempre acionado na lanterna. Troquei e ficou 100%, não achei a peça em nenhum lugar p trocar, tive que improvisar e deu tudo certo.

É assim mesmo, ele entra em mono de economia de energia, não tem o que fazer...

Coisa de louco, tenho um 2013 e apresenta o mesmo barulho quando a rotação do motor chega a 2k giros, levei na oficina e encontraram a origem do barulho, eh no assoalho do banco de trás do motorista, tem umas peças plasticas embaixo do carro, tipo um revestimento de proteção, a galera da oficina calçou e ficou sem o barulho, depois de uns 2 semanas volto. Acredito que seja o mesmo problema, tenta aee.

Conseguiu resolver o problema ? O meu fusion tem barulho que vem do filtro de ar, já troquei não resolveu.

Jader, bom dia! Também tenho um Titanium FWD 2014/2014 ele as vezes da esses trancos, principalmente quando ele está quente, na parte da manhã ele nunca deu, mas esquentou ele da o tranco sempre quando engato o D, já levei em concessionária e mecânica especializada em câmbio automático e não encontraram nenhuma falha. Eles falaram que é normal por ser um carro usado, eles falam que é problema quando os trancos acontecem nas trocas de marchas, quanto a isso o meu nunca deu tranco em movimento, apenas parado. Sinceramente não é uma coisa que me incomoda, fico apenas pensando quando for vender caso a pessoal note esse tranco. At, Renato Regis

Este problema é eixo de turbina e limpeza de borboleta! Fiz pela segunda vez o carro está zero novamente. E infelizmente gerado devido a qualidade de combustível usem mais aditivada para retardar o problema.

Bom dia, Amigo. Tenho um Fusion Titanium 2014/2014 e aconteceu isso algumas vezes, levei na concessionaria e eles trocaram uma mangueira do tubo coletor de admissão. Ficou perfeito depois da troca.

Tenho um 2015, era a valvula do canister travada aberta

O meu fazia a mesma coisa comprei o canister pelo mercado livre e eu.mesmo troquei e resolveu o poblema

Da uma pesquisada sobre difusor do escapamento.

Olá, Douglas Vai em uma concessionária e pede para eles ativarem a luz DRL, então assim que você tirar a alavanca de cambio do P, vai acender somente o farol, as lanternas não acendem. Ai é só colocar o farol no automático e ser feliz.