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Felipe Maciel
São Paulo - SP
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Cara, não acho que seja normal, bati 50mil km com a minha Ranch 2022 e ela não fazia barulho no freio com os originais, após a segunda revisão (40.000km), foram trocados as pastilhas por originais na concessionária e começou a fazer o barulho, mas uma vez perdida, não chega a incomodar
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Eu tenho uma Ranch 23/23, que vai fazer 1 ano de uso agora em Junho/24. Já foi trocado tudo que possa imaginar dentro da concessionária. Meu carro hoje tem 11km rodados, e o assobio continua. Não entendo que isso seja normal, até porque é um barulho muito chato. Ao parar, parece um ônibus parando na parada. Realmente a concessionária já não sabe mais o que fazer. Abri uma reclamação na Fiat, mas até o momento não se pronunciaram. Complicado comprar um carro novo e ter que passar por problemas como esse.
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F
Marco Antonio, obrigado por compartilhar sua experiência. Fui na FIAT em SP para primeira revisão e falaram que era normal o barulho. Levei na FIAT em MG e fizeram a limpeza do tambor de freio (tinha muita fuligem), o barulho voltou depois de um percurso de 50km entre a concessionária e a minha casa.
É exatamente o que você falou, parece ônibus parando no ponto. SOLUÇÃO QUE EU ENCONTREI, mandei trocar a sapata de freio em uma oficina de minha confiança (por minha conta porque pela FIAT eu tinha que acostumar com o barulho). O problema foi resolvido, fiz a troca quando o carro estava com apenas 13.000km rodados, os mecânicos ate me alertaram que a sapata estava muito nova para ser trocada. Após a troca já rodei mais 10mil km e zero barulho. Talvez você tenha sido premiado como eu fui na qualidade do material da sapata da sua Toro, quem sabe a troca possa resolver seu problema.
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Jose Roberto
Paracambi - RJ
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Ana Carolina Guimaraes dos Santos
Guarulhos - SP
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José Camargo
Limeira - SP
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João Vitor Canedo de Camargo
São Paulo - SP
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Tiago de Oliveira Zappelini
Criciúma - SC
Estou passando a mesma situação, meu carro é 2019, qnd esse problema apareceu a primeira vez troquei o sensor de pressão do óleo e funcionou, logo depois o problema voltou e infelizmente tive que trocar bicos injetores e bomba de alta pressão, carro ficou alguns meses bom e o problema retornou, levei na concessionária e após passar o escâner condenaram a bomba de baixa pressão
G
Isso aconteceu com a minha Volcano Diesel 19/20 também. A Fiat condenou bomba de combustível, queriam que eu trocasse pagando mais de 6 mil em uma nova. Levei em um mecânico muito bom em minha cidade, que faz diagnósticos. Ele olhou toda a linha de combustível do carro, testou pressão, vazão da bomba de combustível e viu que estava tudo normal com ela, no final das contas era apenas o filtro de combustível entupido por diesel de má qualidade! Trocamos o filtro e o carro ficou perfeito. O diesel do Brasil que já era ruim, só está piorando por conta do acréscimo de biodiesel. Aconselho comprar aditivo e colocar no tanque de 6 em 6 meses para evitar problemas na linha de combustível. Pode fazer uma investigação, que com certeza esse seu problema deve ser na linha de combustível... E um conselho, não leve na concessionária, eles não fazem diagnóstico, só sabem trocar peças!
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Marcio Muniz
há 7 meses
Tive um problema similar e erá a bomba de baixa que travou.confirmei que o componente estava realmente danificado apos remoção do mesmo.começou com laha de falha na sonda lambda pós catalizador.
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Marco Aurelio Nunes de Macedo
Rio de Janeiro - RJ
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Marco Aurelio Nunes de Macedo
Rio de Janeiro - RJ
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Renato Sant Anna
Florianópolis - SC
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Rodrigo Lins
Funilândia - MG
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Anonimo
Contagem - MG
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Bom dia , também estou com esse mesmo problema, você conseguiu resolver ?
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Anônimo
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Anônimo
Esqueci me dizer que o defeito é intermitente, ela funciona normalmente e de repente acontece o relatado acima.
A minha Volcano 2018 aconteceu isso algumas vezes, levei no mecânico e não encontrou nenhuma anomalia.
Vc descobriu o que é?
Bom dia , eu tenho uma 2018 a três meses e depois que instalei o rastreamento do carro fica dando um defeito que o carro para a caixa de marcha fica piscando, aparece um símbolo com A! Dentro do círculo e verificar motor. E o carro para,ai eu desligo e ligo ele funciona mais com esses avisos. Me disseram que pode ser do rastreador.
Alguém pode me ajudar ?
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Jimmy Pulley
há 11 meses
I have recently purchased a Toro Freedom 2019 1.8 flex with GNV. I have the problem of the "A" light and "check engine light". My mechanics and also specialist for auto electrical systems have told me that the Toro electronic system can get overloaded with addons that consume battery power. The battery was only 410AH and I replaced it with a new one @ 700AH. After a few days of driving, the problem returned. Now they say that I need to replace the alternator because it does not produce enough power to recharge the battery because of the higher battery load. I will probably try this next. My thought is that maybe your car tracking system has added enough batter load to cause you a similar problem to mine. Good Luck. I´ll reply with status after replacing the alternator.
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Marcio Muniz
há 7 meses
verifica a bomba de baixa , a minha 2019 travou gerando varios alarmes semelhantes.
S
Sergio Fernando Almeida Silva
São Luís - MA
A
Meu amigo bom dia , aquele barulho no painel , vc vai debaixo do porta luvas e atrás da mídia coloque espuma ou outro material que evite o atrito entre as caixa de ar de circulação de ar , a minha eu fiz isso e barulho sumiu , aquele barulho quando vc passa em pista irregular . espero te ajudado .
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Fabian Noro
Farroupilha - RS
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Tenho toro volcano diesel 2020 e apareceu barulho no batente superior direito do amortecedor, conversei com mecanico e ele disse que apareceu alguns casos semelhantes e nem a css consegui resolver. Alguém teve problemas semelhantes que foi resolvido. obs. ainda vou levar para desmontar e ver se encontram o problema, que talvez seja só substituir batentes ou mesmo o amortecedor.
A
Gentil, esse problema que você está descrevendo eu tive, exatamente igual; porém no renegade, considerando que são a mesma plataforma, com sorte seu problema tera a mesma solução: eu também ja tinham levado em vários lugares e ninguém descobria… o barulho era tão ruim que eu achava que tinha comprometido seriamente a suspensão; quando pedi pra desmontar na concessionária, apareceu um mecânico que disse que conhecia o problema… era simplesmente uma folga no apoio superior do amortecedor… reapertaram todo o sistema e o problema desapareceu! Não gastei quase nada.
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U
Ulisses Souza
Hortolândia - SP
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Daniel Santos
Guarulhos - SP
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Boa tarde Daniel.
Gostaria de aproveitar a oportunidade pra lhe perguntar sobre o Pedal ShiftPower?
Me disseram que seria a solução pra torar o atraso na aceleração inicial da toro.
Ja que ao arrancar a resposta do acelerador é muito lenta e depois vem de uma vez. Acho que é assim com todas.
O componente melhora essa resposta?!
Agradeço de antemão
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Anônimo
Quanto ao barulho de água atrás do painel, verifique se o dreno do ar condicionado não está intuído, pode ser que a área esteja se acumulando no interior do carro. Isso já aconteceu com uma Stradinha q tive.
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D
Aurino sim a ótimo para a Fiat toro resolve um grande problema que é o atraso na aceleração!
No meu caso o carro ficou até mais econômico!
Vale apena colocar sim!
Seja curioso e instale você mesmo, pois é bem simples e rápido!
D
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M
Marco Aurelio Nunes de Macedo
Rio de Janeiro - RJ
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A
Bom dia meu amigo, a minha aconteceu isso também , e olha gastei e não resolveu , sabe aquela oficina simples que vc nem acredita , pois bel esse estalos é o coxim superior da caixa .aquele de baixa da bateria , detalhe ele so da barulho em manobra ou quando vc arranco o carro, a minha depois de trocar batente ,bieleta , homocinética ai que achei problema . ate vc mesmo pode fazer retire a bateria o suporte que vc ja visualiza o coxim . espero ter ajudado
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