Fiat stilo 2004 1.8 16v desligando sozinho ao acelerar, mensagem aviso carga
Olá pessoal, meu fiat stilo 2004 1.8 16v com 150mil km, está apresentando a dias o seguinte defeito. Ja faz 30 dias e ninguem resolveu, simplismente me mandaram ir buscar o carro nas oficinas que deixei. Dois eletricista e um mecanico, tambem um cara que mexe com central e code, pois nao teve interesse de mexer e na agencia da fiat nao teve jeito de nem me dar um diagnostico. Sempre me dizem que nao tem a maquina com a versao certa para entrar no sistema do meu carro, acho isso papo furado mas tudo bem...
Carro nao ocila em marcha lenta, nao ta sem força e nao embola nem nada parecido. Apenas quando acelero o carro desliga com a seguinte mensagem, avaria motor/aviso carga/erro mensagem. As vezes aparece code (muito raramente) porém acusou no scanner que estava bloqueado quando fica acesa a luz. Funciona mesmo assim com o code ligado e o sintoma continua o mesmo. Alto consumo de combustivel(4.0km/L fazia 8/13km/L) e no scanner aponta sensor de temperatura da agua em 0-1 grau e sensor pressao oleo.
Quando o carro fica ligado acusa no painel avaria sensor de pressao do oleo. Acelerando devagar ele dificilmente apaga, mas bem de leve para conseguir rodar. Quando desliga nao liga mais sem esperar e direcao comecou a ficar travada no comeco quando bate arranque no carro. Vidros libera junto com a direcao apos uns 20 segundos. Nunca foi assim.
Sensores temp agua e sensor de pressao oleo foi colocado novo, escape todo novo até o final. Bateria testado em loja de baterias ok, toda parte de arrefecimento ok...
Este veiculo estava rebaixado e com rodas aro 20" mas nao notei nada de raspado ou quebrado no vao dos paralamas. Notei o defeito ao passar acelerando forte por imperfeicoes do asfalto e desde entao nunca mais funcionou, quando o motor aquece ou o carro fica no sol ele fica acelerando sozinho em 2,3,4 e ate 5 mil rpm raramente... e vai baixando
Alguem poderia me ajudar com alguma dica, obrigado
A... e tambem notei que ta ficando cada vez pior, pois agora o ventilador interno nao liga mais. Eu conferi todas as trilhas dos fusiveis debaixo do painel, abri a caixa e conferi tambem todos os fusiveis nada queimado. Limpador de parabrisas as vezes a paleta traseira fica acionada direto, sem parar ao ligar o limpador dianteiro. As luzes do radio original pisca ao dar partida no motor e apos uns 10 segundos ligam...
Sao muitos detalhes que talvez o problema esteja na cara... a o vidro do motorista nao esta funcionando e o teto tambem nao. Estes ja estavam com defeito a uns dias antes.
Body computer está nesta lista? agradeço a quem ajudar informando qualquer conhecimento ou paupite, abraco a todos e prospero ano novo!
Pessoal, recuperei o login só pra contar que vendi o carro com o problema, pois fiquei 7 meses gastando muito em oficinas ruins e ninguém resolveu na época agravando ainda mais o problema por isso tantos relatos aqui. O carro foi consertado pelo comprador seguinte com a troca do carburador eletrônico.
Boa tarde,tenho um Stilo 1.8 8v,ele não está ligando e de vez em quando acusa avaria no sensor de pressão do óleo,porém troquei óleo e filtro não faz 500km.algeum sabe me informar se o sensor avariado não permite que o carro ligue?
Erik, pode ser o sensor de pressão do óleo. É uma peça pequena de cerca de dez reais e é necessário retirar a roda dianteira direita para acesso. Sim, o meu carro não ligava por causa desta peça.
Precisa entrar com scanner e verificar se tem avarias registradas, medir a pressão de óleo com manômetro. O meu estava dando essa mensagem, perdia aceleração e morria. Trocaram corpo de borboleta más o problema era o pedal de acelerador eletrônico.
Galera Bom Dia
Infelizmente eu bati o meu carro e deu perca total ( não tinha seguro) , não sobrou quase nada e após 4 anos de luta para regularizar a situação dos ipvas e da minha saúde estou dando baixa no veículo como sucata .
por isso estou vendendo motor , câmbio e algumas peçinhas que ainda estão boas para uso .
Portanto se souberem alguem que precisa e pode me ajudar , meu carro era 1.8 , 8v conect
Muito obrigado pela ajuda
Aí galera beleza? comprei um Stilo Schumacher 2006 e queria dar um UP no motor.. mas sem precisar turbinar, alguém tem uma dica de escapamento filtro algo assim?? valew
Blz Eduardo,
Da uma olhada no site da TUNING PARTS, la vc deve encontrar o que vc ta precisando. Procura saber tbm sobre os filtros de ar esportivos, pq, como eles permitem uma entrada de ar maior q os filtros originais, apesar do ronco do motor ser notoriamente mais grave, deixando-o mais esportivo, mas pode ser que vc tenha uma deficiencia no consumo de combustível.
Estou pedindo a ajuda dos amigos.
Meu fiat stilo 1.8 8v 2008 Sporting está apresentando a mensagem de baixa pressão de oleo do motor assim que esquenta(temperatura no meio ideal para funcionamento) o motor morre e aparece essa falha já troquei a válvula termostática já troquei o sensor do óleo e da temperatura mais o problema ainda persiste peço a ajuda dos colegas para pois não sei mais o que fazer tenho medo de trocar mais coisas desnecessárias e não resolver o problema no rastreador não mostra nada nenhum erro estou sem sair com o carro com medo e pelo fato de que quando pego algum trânsito ele já morre e mostra essa mensagem no painel.
BAIXA PRESSÃO DE OLEO DO MOTOR DESLIGAR MOTOR
Bom dia Marcio! Problema de baixa pressão de óleo normalmente é a bomba de oleo, ou o filtro de oleo emtupido caso vc faz muito tempo q nao troca. Mas se vc troca o filtro toda vez q troca o oleo, q é o correto. Certamente é a bomba mesmo. Boa sorte.
Galera obrigado pela atenção.
A questão de aparecer Baixa pressão de oleo foi pelo fato do motor morrer isso é normal acontece quando vc apaga o carro ou quando o motor desliga sozinho.
O real problema do carro era a bomba de gasolina que estava perdendo a pressão quando o carro esquentava, ou seja, quando perdia a pressão o motor morria e mostrava a frase de baixa pressão de oleo.
Troquei a bomba de gasolina original coisa de 220 reias mais 90 de mão de obra e o carro tá perfeito.
Caso isso aconteça com alguém recomendo colocar o teste de bomba de gasolina.
Obrigado mais uma vez
Bom dia amigo
estou com o mesmo problema que o seu mecanico veio e fez um teste no meu carro na bomba de oleo a mesma da pressão só que conforme a temperatura vai aumentando a pressão vai caindo, ai quando deligo o carro aparece a mensagem de baixa pressão e o carro não liga mais, será que o meu caso pode ser igual ao seu?
Boa noite. Tenho um Stilo 2006/07 Flex, embora a gasolina seja injetada nas partidas de manhã, ainda assim o carro não pega. Alguém tem algum macete para isso ? Ou serei obrigado a só usar gasolina durante o inverno ? Agradeço a atenção.
Sim também acabei de adquirir um estilo 2006 apanhei um monte.é o seguinte quando VC girar a chave para a ignição vai acender as luzes e injetar a gasolina ,no mesmo instante VC pisa fundo no acelerador e continua a partida ,tente não voltar a chave ele pega na primeira.Espero que de certo pois pra mim funcionou .abraço
Ola amigo to com o mesmo problema que o seu, fiz a limpeza do reservatório de gasolina (partida a frio) e a gasolina que fica lá estava igual uma graxa, até ai achei que resolveria o meu problemas mas não continua o mesmo problema. E você resolvel o seu problema? se já oque você fez?? até aguardo respostas obrigado.
Fiz o cabeçote à quatro meses devido esta misturando óleo com água e agora começou a sujar uma vela de óleo cologuei um tucho na vela mas o carro começou a fumar um pouco e quando foi feito o cabeçote o mecânico colocou óleo 15/40 mineral e antes eu usava o semi sintético. Alguém pode me ajudar.
Ele levou o cabeçote p retifica para verificar os vedadores das valvulas, esta na garantia tenta entrar em acordo com ele p resolver isso pode ser os vedadores de valvula, o óleo p esse motlr realmente e semi sintetico tem que seguir correto
Salve Apaixonados pelo Stilão!!!!!
Comprei meu Stilo em março e agora preciso trocar o Oleo, verifiquei e o oleo recomendado no manual é o 15W40 Semi-sintetico, porem o antigo dono colocou o 5w30 Sintetico. Ai vem a duvida... Qual devo colocar ????
Ja ouvi algumas opiniões e todas confusas, podem ajudar, PF ???
Stilo 2009/2010 com 60.000 Mil.
Boa noite jefferson! O oleo correto p esse carro é o semi sintetico recomendado pela montadora, nao teria pq vc colocar o sintetico, e mesmo pq é mais caro. So lembrando troque o filtro de óleo em toda troca do óleo.
Pessoal , para a maioria pode ser ma duvida simples....Tenho um Fiat Stilo 2003 1.8 16 v...... procurei o reservatorio para verificar o nivel de oleo da direcaso e nao achei....se vcs puderem me ajudar, onde e o local para completart e ou trocar o oleo de cambio...valeu abraco
Boa tarde pessoal tenho um Stilo 1.8 8v moto gm ano 2004, ele está c. problema, ele corta a rotação no 4 mil giro e tá com motor fraco e aquele momento no catalizador.
alguém pode me ajudar que já teve esse problema ?
obrigado
Boa tarde amigo, tenho um Stilo 2004 e tive esse problema de cortar com 4mil giros. É o sensor de DETONAÇÃO. Como não encontrei o original do stilo, coloquei o mesmo da Meriva.
Boa tarde, tenho um stilo connect 2003 1.8 16v...
Levei pra trocar os 4 pneus, alinha e balancear,
depois de uns dias, começou a fazer um barulho, embaixo do carro,
e quando eu passo em alguma lombada ou em piso ruim
sinto q as rodas trepidam, parece algo como se o protetor
de carter estivesse batendo, será que é o protetor que está folgado
ou seria rolamento das rodas?
Olá Klécio,
Acabei de solucionar esse problema com meu stilo 2005 conect 16v.
Meu mecânico suspendeu meu carro e constatou que a "barra estabilizadora" quebrou, ai percebi de onde vinha o barulho ocasionado quando passava nas lombada e buracos, cá pra nós é chato pra caramba.
levei na oficina e em 2 horas foi substituido a barra e aproveitei para trocar as 2 bieletas também.
O carro está novo em folha.
A barra estabilizadora encontrei no site do mercado livre, as bieletas comprei perto de casa mesmo.
Um abraço e espero ter ajudado.
O motor do carro treme muito na lenta...e parece bater fora do ponto...barulho parecido com tucho batendo. Ja troquei velas e testei bubina e sonda lambida...o que pode ser?
Valvula presa!!!o mais certo e vc mandar tirar o cabeçote do carro e levar para uma retifica de confiança e mandar olhar a sede de valvula se a valvula tiver queimada ou muito desgastada ela prende e os tucho hidraulico do cabeçote nao consegue ter a folga q prescisa.ai o motor do carro fica tremendo na baixa e na alta para.
Fala meu amigo,
Tenho um SP 2007 e toda vez que ligo ele começa a trepidação( sem andar )..
Parece que ele quer andar sozinho, ele fica indo pra frente e pra tras bem devagar mas é perceptível .
Parece que ele ta engasgado ou balançando....
Quando ando com o carro aparentemente isso para. Seria apenas no momento que ligo e ainda estou parado.
Tenho GNV , mas já fiz o teste na gasolina e continua.
Meu ar condicionado também esta fazendo um barulho terrível e quando ligo o ar a depridaçao é insuportável, não sei se tem algo a haver,mas ambos estão me irritando ao extremo.
Como peguei o carro tem apenas alguns dias, terei que para-lo e avaliar a situação.
Será que alguém tem alguma dica a mais ?
O meu está com o mesmo problema, quando eu saio de primeira ele da uma boa trepidada, e quando paro no semáforo por exemplo, ele começa a tremer .
Acredito que possa ser o coxim do motor.
Me corrijam se eu estiver errado, pois ainda não levei ao mecânico.
Olá! tenho um fiat stilo connect 1.8 16v 2005 levei em um mecânico e ele me disse que tenho que fazer o motor dele, algum dos senhores me indica um lugar confiável para ser fazer isso? pois esse mesmo mecânico me deu orçamento de 5.000 reais para o serviço, isso esta correto?
Boa tarde! Tenho um Stilo Connecticut 06/07 8v, gostaria de saber se alguém tem informação sobre regulagem de válvula... Toda vez que vou ao mecânico e comento a respeito ele diz que o tucho e hidráulico por isso não regula válvula. Sabem me dizer se a informação procede? Abraço aos stileiros
Tenho um Stilo 1.8 16v 2003. Fiz o motor e depois da montagem. Começou a acender a luz da injeção injeção com AVATIA NO MOTOR. Aí o motor desacelera. Já trocamos o corpo de borboleta e a notificação no painel minutos depois continua no painel. Já não sei mais o q fazer.
cara, verifica os cabos da ignição, por ser de 2003 as vezes ressecou algum fio e ta dando esse defeito, tenho um do mesmo ano e tambem fiz o motor, acontecia isso e era o cabo da bobina
espia do motor / espia de direção / espia de freio
Boa noite....
tenho um stilo 1.8 8v 2003 apareceu no display as seguintes mensagens:
espia do motor
espia de direção
espia de freio
tentei ver no manual mais não fala sobre isso....alguém pode me ajudar
obrigado
São Luiz Gonzaga - RS
