Bom dia Senhores!
Estava manobrando meu carro, um stilo connect 06/ 1.8 - 8v e a direção ficou mais pesada que a direção Mecânica, a apareceu no painel " avaria na direção".
Alguem já passou por isso? O que foi feito?
É a correi esterna q fica fora da proteçao q vira tb o alternador
Melhor vc ver isso antes de dirigir assim, caso contrario vc vai ficar sem bareria. Ou quebrou o eixo da bomba de oleo da direçao. Abra o capô e ver se a correia ta no lugar
É a correi externa q fica fora da proteçao q vira tb o alternador
Melhor vc ver isso antes de dirigir assim, caso contrario vc vai ficar sem bareria. Ou quebrou o eixo da bomba de oleo da direçao. Abra o capô e ver se a correia ta no lugar
É a correi externa q fica fora da proteçao q vira tb o alternador
Melhor vc ver isso antes de dirigir assim, caso contrario vc vai ficar sem bateria. Ou quebrou o eixo da bomba de oleo da direçao. Abra o capô e ver se a correia ta no lugar
Eu vejo muita gente fala ndo sobre bomba hidraulica da direção do Stilo, só pra avisar pessoal o Silo não tem direção hidraulica e sim ELÉTRICA, é uma caixa seca igual aos carros sem direção, quem faz a força é um motor elétrico que fica acoplado na barra de direção, é ela que faz a força...
Boa tarde pessoal, estou com o seguinte problema. Meu Stilo 2003 apagou as letras e numeros do display do painel, a luz amarela do display continua funcionando só as letras sumiram. Quando desligo a bateria do carro e ligo de novo ele volta a funcionar, mas por pouco tempo! Ja tirei o painel e passei limpa contato no conector, mas aconteceu a mesma coisa, funcionou por pucos minutos.
O que pode ser?
boa tarde!
tenho um fiat stilo 2003,eu mesmo consertei o display do computador de bordo foi só trocar a película queimada!ficou ótimo, porém só funcionou uma semana e agora a tela apagou e esta toda toda laranja.
alguém pode me ajudar?
eee que merda, aconteceu a mesma coisa comigo! exatamente a mesma coisa!!
a pergunta acima inclusive é minha... :/
o seu, se vc desconectar o painel e conectar novamente, ele funciona normal?
o meu sim por alguns minutos...
acabei de fazer uma coisa, que parece ter dado certo... peguei um ferro de solda, deixei uma gotinha de solda nele, e passei em todas as perninhas do LCD um pouco de solda... bem fininha, só "sujei" mesmo de solda, esta a 1 hora sem sumir as letras, se voltar a acontecer venho aqui.
Boa sorte!
Estava com o mesmo problema já fazia um tempo. Estava prestes a comprar novo painel, mas vi esse post é comentários de resolução e consegui reparar o meu display. Apliquei uma pequena camada de estanho nos conectores do display e o mesmo voltou a funcionar. Incrivelmente é mesmo mau contato do conector com a placa... obrigado pelas dicas aqui oferecidas... Boa sorte a todos(as)!!!
Olá a todos!!
Meu carro é um Stilo dualogic 1.8 Flex 09/10. Vem acontecendo um problema que quando reduz a velocidade para passar em uma lombada de segunda marcha, o carro perde a rotação e aparece no visor do painel a mensagem (Pressão Baixa) e o carro morre. De imediato eu ligo e ele pega novamente como se nada tivesse acontecido. Isso acontece de vez em quando aleatoriamente ao passar na lombada. Isso tanto no modo manual como no automatico. Ontem por minha surpresa eu estava dirigindo no automático e eu estava de 3ªMarcha bem devagar então reduzi pisei no freio lentamente para que fosse reduzido para a 2ª Marcha e nisso acelerei o carro normalmente mas o mesmo não responder e morreu e no visor do painel a mensagem (Pressão Baixa).
Poderia me ajudar dando uma dica do que podeira ser?
Desde já agradeço.
Troca a bomba de gasolina no meu caso resolveu. O problema e que a bomba de combustível perde a pressão quando esquenta, aí o carro morro em baixa rotação e ao morrer a pressão do óleo diminui, logo é o primeiro defeito a aparecer no computador dr borbo
Rapaz fiquei 8 meses com meu stilo falhando e ninguém resolvia o problema o carro pegava logo em seguida falhava e morria tinha que fica acelerando ele pra não morre adivinha onde era o problema?? Fiz um vídeo explicando esse defeito que muitos passa e fica desesperado olha aí o que era
#https://youtu.be/ogZg3VT_nIg
Pessoal troquei a película do displey e 5 dias depois o displey não funciona .
Será que danifiquei o displey quando fui remover a cola???
Desmontei logo após o ele não funcionar.
Então ele funcionou com mensagens variando, o displey ficou doidão e depois apagou geral.
Alguém sabe onde encontro um displey novo ????
Boa noite, aconteceu a mesma coisa comigo, funcionou, depois começou misturar letras e apagou, já procurei LCD no ML e não acho. Tem um cara que diz que conserta, mas tem que enviar pra ele o display. Vi um video que o cara disse pra secar com secador que ele volta...
@Denison, boa tarde vc conseguiu resolver o problema do teu painel? Eu tenho um Stilo 2004 e as informações estão todas misturas. Se puder me informar se conseguiu resolver o problema te agradeço.
Boa tarde pessoal, possuo um Fiat Stilo 2009/2010 1.8 Dualogic, oque esta acontecendo é o seguinte as vezes quando passo sobre uma lombada ou valeta na hora da retomada o carro da uns soquinhos, entao troquei as 4 velas cabos de vela, sensor da borbeta, limpeza de bico, coxim do cambio e por ultimo troquei a embreagem, porem nao trocou o atuador pois o mecanico disse que estava bom, ja nao sei mais o que fazer alguem poderia me dar uma ajuda uma luz oque poderia ser? Lembrando que não é sempre e o problema acontece com maior facilidade quando esta no Etanol, porem acontece na gasolina tambem.
Nao to conseguindo enviar a foto mas fica na polia do virabrequinho se vc pesquisar na internet vc ver a foto e ja vai ver qual é. É uma carcaça de alumineo
Olá Amigos, tenho um Fiat stilo 2007 1.8 8v, ontem voltando para casa ele acusou no computador de bordo a seguinte mensagem (baixa pressão do óleo desligar o motor) logo em seguida o carro desligou e não queria pegar mais, porem depois de uns 5 minutos ele ligou normalmente e consegui chegar em casa. alguém sabe me dizer o pode ter acontecido?
desde já, obrigado.
Até onde conheço ele desligou por segurança, teria que testa lo com pressão para saberpor onde está perdendo a pressão, porém vc precisa de ferramentas para isso.
Boa noite cara. Então, não sei se resolveu. Mais é só trocar o óleo blz. Ele parou de funcionar por motivo de segurança. Coloca o selenia 15/40 que resolverá o problema. Ele tipo te avisa que o olho venceu ou coisa assim entendeu. Pelo menos mo meu é assim. Valeu
boa tarde pessoal
estou tendo o mesmo problema com meu carro, chamei um mecanico ele veio ate a minha casa trocamos o oleo do motor do carro que estava bem baixo, ele disse que apresentava um pouco de malha no oleo fizemos o teste na bomba de oleo e mesma da pressão só que conforme o carro esquenta a pressão vai caindo chegando a 1 bar, e quando acelera ela corta em 4 bar, resumo meu mecanico me informou que vou precisar fazer uma revisão no motor que vai sair em torno de 2500,00r$.
Prezado Thiago, o meu STILO 07/07 também começou a apresentar o mesmo problema, levei ao mecânico e o mesmo rastreou e não acusou nenhum problema. Efetuei a troca de óleo e a água do sistema de arrefecimento e o problema continua. Se descobrir alguma coisa e puder me informar, ficarei muito grato. Irei pesquisar pela net, se encontrar alguma coisa entro em contato novamente.
Abraço, Alysson.
Venha a minha oficina Centro automotivo Isacar
Rua Vanda 136 são Caetano do sul
1142384170
Ivo Henrique Engenheiro/mecânico automobilístico Crea ativo!
Estou com o mesmo problema
Meu Stilo 1.8 8v sporting ja olhei tudo valvula termostática troquei sensor de temperatura
Ele fica com dificuldade para dar a primeira partida com ele frio chega a falhar quando acelera
em poucos minutos com ele frio ele já marca lá no meio alguém resolveu o problema desse??
detalhe agua com aditivo na porporção correta e não baixa agua
Boa tarde por favor me ajudem tenho um Fiat Stilo ano 2003 e retirei a bateria para manutenção e quando coloquei de volta o painel de instrumentos apagou e não liga mais já conferi fusível e está tudo certo o carro funciona tudo certo apenas o painel não liga aguardo ajuda
Boa noite pessoal.
Eu desmontei o painel do meu stilo 2004 para trocar a película do display e quando montei novamente o display e liguei o cabo, e viro a chave de ignição, acende todos os caracteres no display de uma só vez impossibilitando reconhecer qualquer leitura no mesmo e permanecesse assim.. Ainda, quando desligo a chave na ignição a quilometragem total aparece normalmente enquanto hora aparece 888. Todo o resto funciona bem, menos o display. Alguém tem alguma informação de como resolver este problema?
Pra mim aconteceu a mesma coisa. No dia que eu troquei a película funcionou 100%, mas na manhã seguinte já aparecia todos os caracteres. Conseguiram resolver?
Para conhecimento, 3 dias após a aplicação da película os números começaram a voltar ao normal e, no 4o dia, o display voltou a funcionar 100%. Não sei o que causou nem o que fez resolver, talvez tenha sido o tempo de cura da cola, ou qualquer outra coisa.
Tenho um Stilo 2004.
O painel digital está apagando sozinho, quando eu desmonto e tiro o cabo e coloco no lugar de novo ele volta a funcionar, mais com um tempo some de novo.
Bom dia! Se vc refere-se ao computador de bordo, o meu está fazendo a mesma coisa e não acho a solução para conserto do mesmo. Removi o cabo da bateria e liguei novamente, o display volta a funcionar normalmente... Depois de um tempo se apagada tudo e fica só na luz laranja de iluminação.
Ola boa tarde ,o meu esta da mesma forma..desconecto o painel e conecto denovo ele funciona apos um tempo ele apaga novamente,ja troquei a pelicula mas ainda nao resolvel
Pessoal, tenho um Stilo 2004 a pouco tempo o display do painel parou de funcionar, não aparece nada escrito, porém a luz acende, quando retiro e coloco novamente o fusível correspondente ele volta a funcionar normalmente mas não por muito tempo! Alguém sabe oque pode ser e como posso solucionar isso?
Cara, to com o mesmo problema, troquei a película e funcionou normal por um mês, depois a tela sumiu todas as letras, fica só a luz acesso, quando eu tiro e coloco o fusivel aparece e some, conseguiu resolver? Já fiz de tudo, já tirei a bateria e coloquei, já usei secador de cabelo pra secar, nadica de nada!
Levei em vários lugares e tentei várias coisas diferentes em casa, porém no meu caso só resolvi comprando outro display mesmo. O problema é que não é nada fácil de achar e o valor é bem salgado. Alguém conseguiu resolver de outra maneira? Pra mim foi só gastando essa grana mesmo?
Boa tarde. Tenho um stilo 2007 sp. 8v
Já eh a 3 vezes q da vazamento no retentor do virabrequim dianteiro q fica ao lado do.moror da.correira dentada. Hj tinha passado.no mecânico pra avisar q voltou o vazamento e iria trazer depois. Saindo de lá uns 1km q andeis. Deu.minima pressão do motor. Aí fui ver vazou todo oleo ali no virabrequim novamente. E levei pra oficina no Guincho pra eles avaliará. Alguém já passou por isso?? De o retentor escapar sempre ou ficar vazando? O q pode ser??
amigao esse retentor e o da bomba d oleo nunca vi trocar ela nao em, vc vai trocar varias vezes e vai continuar a mesma coisa, o rententor q da vazamento e do cabecote da polia do comando de valvula ele da vazamento se colocar ele errado ou d mau jeito.
Pois eh..mas.nao.da.pra erra.uma e3 vezes neh kkk. Deve ser outra coisa q deve tá dando alguma pressão. Vou guardar e ver o q eles falam. E posto aqui o resultado
pressao nao e nao, e o rententor q nao trocar mesmo pois se vc pesquisa um bomba d oleo vai ver q ja vem junto e nao separado, como trocaram agora ja era ela nao vai ficar mais a mesma pois nao e q nem o rententor do comando de valvular q solta o calcio e coloca uma nova e parafusa d novo q resolve
Sim.amigao. ele me deu um feedback. Ele vai avaliar a bomba de oleo provábrlmente eh ela.q.esta c9m defeitos oi com folga. Mantenho informado. Obrigado
Olá galera, tenho um stilo connect 1.8 16v 2005.
O problema que eu tenho com ele é que toda vez que vou reduzir uma marcha pra passar por uma lombada, algo do tipo o carro morre, ai acusa no painel MÍNIMA PRESSÃO DO ÓLEO, AVISO CARGA E AVARIA NO MOTOR. Oque pode ser ??
Tenho um stilo 2008 e começou apresentar os seguintes problemas:
Estou andando normal com ele e de repente ele começa a marcar 40 graus negativos e o ponteiro de velocidade vai pra 0! Até agora ninguém conseguiu achar uma solução pra esse meu problema. Alguém aí possa me ajudar ?
Dai galerinha...vai aí um pepino...tenho um stilo Sporting..depois de uns 4 anos com a nave, começou a dar uma loucura na eletrica. O carro desmaia o velocímetro, o volante fica duro, aparece no painel -40 graus risco de gelo na pista
...alguém ja passou por isso? Qual sera o diagnóstico? Desde ja agradeço! qualquer coisa me manda um alo no whats 45 99814-7902
O meu já aconteceu algo parecido, eram os conectores da bateria que estavam frouxos devido ao desgaste, tenta apertar eles, ou trocar se possível, o meu eu refiz negativo, testa outra bateria que pode ser isso também.
Seu carro tem sensor de nível
Olha no manual e confirma qual fusível e verifica o mesmo , se não resolver o sensor está com defeito ou o fio que chega nele
Boa tarde a todos, gostaria que alguém do grupo desse a dica de onde passar o cabo de alimentação para o módulo de potência do cofre do motor para dentro...do carro pois verifiquei por todo lado e não encontrei uma passagem propicia... Se alguém puder dar uma dica eu agradeço muito!
Há como passar do cofre do motor para o compartimento do motor do limpador e ir até o lado do passageiro, ali você consegue largar o cabo para os pés do carona e depois só levar pelas canaletas até onde quiser. Não precisa furar nada. Espero ter ajudado.
Boa noite, não sei se alguém ja passou por isso pra me dar uma luz, tenho xenon nas milhas não foi usado o chicote original do stilo ,o problema é que quando eu aciono o botão das milhas o painel trava os instrumentos e o computador de bordo travam e apaga a luz dos comandos do ar condicionado e a luz dos botoes de ajuste da inclinação do farol, as vezes depois de um tempo ligava tudo novamente mas agora quando liga já trava quando eu viro a primeira chave, já chequei todos os fusíveis e os cabos da bateria aterramento tá tudo certo, se alguém já passou por isso me de uma luz. Obrigado
Problema resolvido vou deixar a solução aqui caso alguem passe por isso,o problema é que o stilo tem a eletrica muito sensívele o botao de acionamentoda milha estava ligado ao botao de energia do painel,mesmo depois de tirar não voltava a funcionar porque já tinha ocorrido essa falta de energia,mas é simples de concertar,tirei o painel de instrumentos desmontei é somente duas travas e limpei bem as soldas da placa do painel montei e pronto novinho tudo certo,tirei o acionamento das milhas do painel e botei no fusível do vidro elétrico e tudo certo nada de interferncia.
Fiat stilo 2004 1.8 16v desligando sozinho ao acelerar, mensagem aviso carga
Olá pessoal, meu fiat stilo 2004 1.8 16v com 150mil km, está apresentando a dias o seguinte defeito. Ja faz 30 dias e ninguem resolveu, simplismente me mandaram ir buscar o carro nas oficinas que deixei. Dois eletricista e um mecanico, tambem um cara que mexe com central e code, pois nao teve interesse de mexer e na agencia da fiat nao teve jeito de nem me dar um diagnostico. Sempre me dizem que nao tem a maquina com a versao certa para entrar no sistema do meu carro, acho isso papo furado mas tudo bem...
Carro nao ocila em marcha lenta, nao ta sem força e nao embola nem nada parecido. Apenas quando acelero o carro desliga com a seguinte mensagem, avaria motor/aviso carga/erro mensagem. As vezes aparece code (muito raramente) porém acusou no scanner que estava bloqueado quando fica acesa a luz. Funciona mesmo assim com o code ligado e o sintoma continua o mesmo. Alto consumo de combustivel(4.0km/L fazia 8/13km/L) e no scanner aponta sensor de temperatura da agua em 0-1 grau e sensor pressao oleo.
Quando o carro fica ligado acusa no painel avaria sensor de pressao do oleo. Acelerando devagar ele dificilmente apaga, mas bem de leve para conseguir rodar. Quando desliga nao liga mais sem esperar e direcao comecou a ficar travada no comeco quando bate arranque no carro. Vidros libera junto com a direcao apos uns 20 segundos. Nunca foi assim.
Sensores temp agua e sensor de pressao oleo foi colocado novo, escape todo novo até o final. Bateria testado em loja de baterias ok, toda parte de arrefecimento ok...
Este veiculo estava rebaixado e com rodas aro 20" mas nao notei nada de raspado ou quebrado no vao dos paralamas. Notei o defeito ao passar acelerando forte por imperfeicoes do asfalto e desde entao nunca mais funcionou, quando o motor aquece ou o carro fica no sol ele fica acelerando sozinho em 2,3,4 e ate 5 mil rpm raramente... e vai baixando
Alguem poderia me ajudar com alguma dica, obrigado
A... e tambem notei que ta ficando cada vez pior, pois agora o ventilador interno nao liga mais. Eu conferi todas as trilhas dos fusiveis debaixo do painel, abri a caixa e conferi tambem todos os fusiveis nada queimado. Limpador de parabrisas as vezes a paleta traseira fica acionada direto, sem parar ao ligar o limpador dianteiro. As luzes do radio original pisca ao dar partida no motor e apos uns 10 segundos ligam...
Sao muitos detalhes que talvez o problema esteja na cara... a o vidro do motorista nao esta funcionando e o teto tambem nao. Estes ja estavam com defeito a uns dias antes.
Body computer está nesta lista? agradeço a quem ajudar informando qualquer conhecimento ou paupite, abraco a todos e prospero ano novo!
Pessoal, recuperei o login só pra contar que vendi o carro com o problema, pois fiquei 7 meses gastando muito em oficinas ruins e ninguém resolveu na época agravando ainda mais o problema por isso tantos relatos aqui. O carro foi consertado pelo comprador seguinte com a troca do carburador eletrônico.
Denúncia enviada
Obrigado. A moderação vai revisar o conteúdo informado.