Fórum Dodge Journey — Elétrica

A minha descobri hoje que também não está funcionando, vou deixar minha mensagem aqui para acompanhar uma possível solução do caso.

o meu também não. No meu caso a luz de air bag está acesa um tempão, fui testar controle de cruzeiro e nada.

Pessoal, tive o mesmo problema na minha 2009 SXT e resolvi trocando o sensor de rotação da roda esquerda dianteira que estava com o chicote de fiação rompido. Normalizou o controle de Cruzeiro e air bag.

Amigo, esse sensor de rotacao fica na roda mesmo, me ajude pelo zap por favor 85 99164 7993

Troquei o sensor de rotação da roda direita, fica na roda mesmo, muito fácil de trocar, comprei no ML.

Tem um recall pra fazer, acho que é para o piloto automático

Conseguiu resolver seu problema amigo? A minha esta igual não sei oque fazer.. se puder me auxiliar ficarei grata

Oi Jaque! Ainda não, mas sei que é mal contato pois ele volta a funcionar frequentemente. Pode ser nos comando do voltante pois quando ligo seta, para de funcionar os alto falantes... busque um eletricista automotivo de confiança....

Oh meu amigo então o seu tá fácil pq a minha nunca voltou a funcionar e aqui onde eu moro ninguém meche.. que raiva... só chorar né.

A minha ta igual

O meu estava assim o rapaz trocou o módulo do som q fica debaixo do banco

O meu fez um recall p trocar o chicote do volante. Pesquisa com o chassi no site da Dodge p ver se tem recall.

scaner não localiza fuga de corrente, verifica o chicote de alimentação que através de o carro no assoalho próximo a porta do motorista

Obrigado

Deu certo???? Parou a fuga de corrente que descarrega totalmente a bateria???

Vcs conseguiram arrumar a minha está assim

Bom dia a minha está com o mesmo problema, a caixa de fusível fica estalando, alguém conhece esse problema

Não é bateria!!!!

Amigo boa noite! Estou com mesmo problema! Tenho a chave reserva mas está codificada! Já procurei na internet e não encontro solução! Alguém pode nos ajudar?

A chave reserva não está codificada

A minha tb está com esse problema, mas para o alarme não disparar, faça o seguinte: depois q todos descerem, ou estiver só vc, abra sua porta e feche novamente com vc dentro do carro ainda, trave todas as portas pelo botão de travar da porta do passageiro. Pronto, agora vc pode sair e fechar com a chave embutida, q ao abrir novamente, o alarme não irá disparar

Eu estava com o mesmo problema. Fui na Boutique das Chaves que fica no piso de serviços do shopping Bourbon e reaolveram os problemas com chave muito rápido. Eles têm o equipamento de reprogramação da chave e se preciso vendem chave nova.

Estou desesperado

Descobri, troquei motor de arranque " novo, nao resolveu, troquei bateria, nao resolveu. O problema esta na fiação wue manda o pulso para o relé de partida, ligamos um fio direto ela pega normal, vou tirar a ignição para ver se o mal contato eata nela, se nao tiver com colocar um start stop nela

Ola Mario boa tarde. Tenho uma RT 2010 que tem o mesmo problema exato. Faz o tec e não liga as vezes, tenho que mudar a alavanca do câmbio, tirar e colocar a chave, e do nada ela liga. Você conseguiu descobrir como resolver isso?

modulo de partida, tive o mesmo problema

Comprei ela agora e não consegui ligar a tela de teto, na central multimídia, fãs q está desligada mas não consigo ligar, tem algum macete ou pode ser defeito? Obrigado

Central sem Bluetooth, sabem como instalar

Tem um cara em MG que manda uns pen drive pra vc instalar o sistema UCONECT. Procura " MUNDO GPS" e fala com Carlos

O software da marca da para atualizar a multimídia se haver bluetooth e tela não liga, pode ser o cabo de energia de abrir e fechar tela e/ou desconectado atrás da central de mídia, tbm se for o caso falta de atualização.

A minha estava com o mesmo problema... e a bateria estava com carga baixa simplesmente mandei a bateria para a garantia peguei hoje as luzes se apagaram após a estabilização

Obrigado Antônio. Vou verificar isso.

Tive este problema e era o sensor do ABS. As vezes dá pra consertar, mas as vezes não. Sugiro retirar o sensor e ver alguém que conserte, pois tive que comprar um usado e te digo.........é caro pra caramba.

Problema na central do ABS. Minha deu esse problema em agosto de 2022 aquí no Brasil 12 mil reais consegui de Miami por 4800.

Boa tarde, conseguiu resolver? Tô com uma journey 2008 com o msm problema

Tenho uma 2010 Se e está com mesmo problema

Estou com o mesmo problema com a SE 2010 vou dar uma dica para vocês não precisa trocar de chave tentar ligar ela desligar não insiste tira a chave da ignição espera o relógio apagar e tenta de novo que funciona porém isso é chato por toda hora esperar

Estava com o mesmo problema, coloca na ignição e n reconhecia a chave, depois parou de travar o carro, aí tive que fazer outra chave pois fiquei na mão com o carro travado.

Sofri muito com isso, até que troquei a membrana da buzina Que vai dentro do volante da direção. Paguei 800 reais na peca e tive Que lever em mecanico que sabe mexer em carro com airbag.

Bom dia Vinicius, você conseguiu resolver o problema? Ontem fiz a troca conforme resposta do outro amigo, porém as 4:00h o alarme disparou novamente!

no meu caso,o auto eletrico so secou a membrana ,pois o ar condicionado deixava a membrana com umidade entre as trilhas e provocava o acionamento da buzina,nao comprei outra nao,deixo umas pedras de anti umidade dentro do carro e acabou o problema.

Tirei a membrana e instalei 4 botões custo 5 reais problema resolvido

Olá colega, a minha é 2012 e no ano passado ela aconteceu algo parecido. Era o imobilizador, foi preciso resetar e de programar todos os módulos que se não me engano são nove ao todo. Tomara que seja algo mais simples. Se bem que vc já teve ter resolvido. O que era?

Amigo, a minha vem apresentando o mesmo defeito, como você solucionou o seu?

tenho uma 2010 RT e estava assim tamb[em tinha dia que pegava de primeira e outras vezes s[o dava um estalo, resolvi colocando um start onde aperto e viro a chave simultaneamente. resolveu o problema e virou um antifurto bacana rsrsrsrsrsrs

Boa noite, José! Você já resolveu o problema do TEC TEC TEC da sua Dodge Journey? Caso necessite estamos a seu inteiro dispor para apresentarmos nossa solução definitiva sem que você tenha que desembolsar 6 mil reais na concessionária por um módulo de travamento/imobilizador original. Recuperamos o seu com sucesso garantido. Equipe Delfer Repair. e-mail zarrefts@gmail.com Fone/zap (14) 9.9786.9100

Está acontecendo o mesmo na minha Freemont, conseguiu descobrir o problema?

Boa noite não sei se e o mesmo problema que a minha mas as vezes dou partida e ela não funciona eu fiquei várias vezes não não dai um rapaz da concessionária tinha uma e a dele também fazia isso dai ele me ensinou a por no neutro e dar partida dai O carro funciona mas as vezes a minha nem no neutro queria pegar dai li o manual e no manual fala pra desligar o carro pisar no acelerador uma a duas vezes e depois da partida depois disse o a minha nunca mais falhou quando não quer pegar e só fazer isso é ela funciona

Boa noite, Roberto! Você já resolveu o problema da sua Dodge Journey? Caso necessite estamos a seu inteiro dispor para apresentarmos nossa solução definitiva sem que você tenha que desembolsar 6 mil reais na concessionária por um módulo de travamento/imobilizador original. Recuperamos o seu com sucesso garantido. Equipe Delfer Repair. e-mail zarrefts@gmail.com Fone/zap (14) 9.9786.9100

Show George, estou com o mesmo problema, sua dica me ajudou e funcionou comigo... porem vc conseguiu descobrir o que seria? Se foi o motor de partida?

Já verificou o sensor de árvore de cames? É um sensor que fica no bloco perto da corrente de comando.

Sandro o problema é intermitente ? Se for, quando não pegar, leve a alavanca do cambio até a posicao N e depois leve para o P, desligue a chave. Ligue novamente e de partida, se funcionar é o interruptor de neutro do cambio, eu troquei da minha rescentemente, encontra facil no mercado livre, porem a mao de obra para a troca é cara.

Mal contato do conector do motor de arranque, ele fica bem embaixo do carro aconteceu isso comigo alguns meses atrás o eletricista disse que teria que trocar o motor de arranque, só que assim q ele foi olhar o cabo de alimentação tava frouxo, ele usou um alicate para apertar o terminal, reconectou e nunca mais deu problema.

Olá, conseguiu consertar? A minha não é Dodge, é uma Freemont, mas deu o mesmo problema que o seu.

modulo de partida

Eu tive esse problema com a minha SXT 2010, eu colocava a chave e nao acendia nada. O problema estava no "módulo de ignição" e em um outro que nao lembro qual é. E nessa luta, acabei importando um desses módulos, vou colocar à venda, caso interesse entre em contato.

bim dia! falta de aterramento ou o cabo 30 (positivo da caixa de fusiveis) está frouxo. Resetar não adianta.

BOM DIA, OBRIGADO, VOU LEVAR NA AUTO ELÉTRICA PARA VERIFICAR.

Eu acho que se trata da cinta da buzina do nada dispara né...?? Se for isso e um defeito crônico da Dodge journey.

Rafael, Boa noite! Não recomendo uso de GNV uma vez que esses carros são muito sensíveis eletronicamente. Muita eletrônica embarcada, muitos sensores e atuadores. Mas peça para o instalador autorizado rever as condições do serviço que fez, e em paralelo teste a bateria e regulador de tensão do alternador, pra descartar se isso tem relação com o projeto modificado

Muito Obrigado pela ajuda e resposta!.

Tenho uma RT/2010 e o eletricista trocou um relê dentro do painel que estava roubando carga

Minha 2009 tbem não. Só. Desce quando no controle apertar duas veses e manter precionado na segunda

Tenho uma 2102 e também não sobe no controle.

Só comprando módulos amigo

Ola. Pode ser a bateria. Esses carros necessitam de muita energia para os componentes funcionarem corretamente. Faça uma avaliação em uma oficina elétrica e saiba que uma bateria de qualidade para esse veiculo custa em torno de 350 reais, e é instalada na caixa da roda dianteira esquerda (polos positivo esquerdo).

Amigo, conseguiu resolver? Estou com o mesmo problema!

Estou com o mesmo problema, troquei minha bateria fazem uns 3 meses.

Estou com o mesmo problema na minha Journey 2011. Observei que a bateria descarrega rapidamente com o alarme acionado. Alguém tem a solução?

Tenho uma Rt/2010, o eletricista achou um relê com defeito atrás do painel

Precisa confirmar se realmente é o alarme ou somente a buzina... sendo a buzina problema crônico na membrana substitui por botões tátil menos de 20 reais...

Bom dia! Vc já conseguiu resolver este problema? A minha parou sexta feira na garagem e não liga mais. Já chamei o eletricista e disse que não é a bateria, ontem qdo tentei dar partida a ventoinha ligou, e fica piscando uma luz vermelha no painel. Será que alguém sabe qual pode ser o problema?

A minha aconteceu a mesma coisa quando fui abastecer em um posto de gasolina. Ao desligar ela não religou mais e tive que chamar o reboque. Os técnicos da seguradora condenaram o alternador, porém outro técnico da mesma seguradora ao vir rebocar fez o teste para ver se seria o alternador mesmo. E verificou que o alternador estava bom mas a bateria não carregava. A bateria tem de marcar com o carro desligado, 12v. Bom no fim das contas o carro ligava mas não carregava a bateria que apresentava 4v. fui rebocado e primeiramente acionei a loja da bateria, pois estava na garantia, quando o rapaz começou a mexer no cabo da bateria o carro ressuscitou, e começou a tocar o alarme. Fim da história, não era a bateria, não era o alternador era somente o cabo que afrouxou pois o instalador anterior não apertou como deveria. E quase fui comprar um alternador novo!!!

Boa noite, João! Você já resolveu o problema da Dodge Journey? Caso necessite estamos a seu inteiro dispor para apresentarmos nossa solução definitiva sem que você tenha que desembolsar 6 mil reais na concessionária por um módulo de travamento/imobilizador original. Recuperamos o seu com sucesso garantido. Equipe Delfer Repair. e-mail zarrefts@gmail.com Fone/zap (14) 9.9786.9100

Provavelmente ela deve ter rastreador, pede para seu eletrecista verificar a alimentação dele, pois eles falam que não consome bateria mas ele tem um carregador integrado que consome sim.

Boa noite! Tenho uma 2009 e estou com o mesmo problema, voce conseguiu resolver o seu problema? Se sim, pode me relatar o que era?

Tive esse problema no ano passado, o eletricista achou um relê interno (atrás do painel) que estava com defeito. Fez a troca e funcionou bem. Ainda não consegui resolver o meu alarme que dispara direto, tive que desligar a buzina. Se alguém souber o que fazer, agradeço.