Fórum Chevrolet Malibu

Boa vc já resolveu o poplema do seu Malibu apagando

Não mas já descobri o problema uma longa história envolvendo um mal profissional da área de mecânica e eu mesmo meti a mão e fiz tudo e resolvi, era pouca pressão de óleo

Sensor de temperatura e valvula termostatica

Boa noite Thiago, aconteceu o mesmo comigo, tenho um Malibu tbm precisei trocar a bateria do carro depois disso percebi que parou de sair ar nos difusores do painel, só pra cima e para os pés, Conseguiu resolver teu problema? Fico no aguardo

Olá pessoal eu também adquiri um do mesmo ano d modelo O painel morreu depois que bateria descarregou também mais eu troquei o painel voltou a funcionar mais o ar condicionado não ativava . Eleyrecista detectou que poderia mal contato desmontou e montou maus mesmo assim não ligava está com problema no chegada do pulso elétrico do botão do ar . Fez uma adaptação direta funcionou o ar normalmente por ums dias depois o ventilador não desligava mais mesmo desligando o motor . Levei de novo disse que queimou a resistência do ar condicionado ainda não troquei estou procurando pra comprar . MAS DIANTE DE TUDO ISSO ACHO QUE O PROBLEMA ESTÁ NA CENTRAL DE COMANDO GERAL SE QYE EXISTE OU NOS CHICOTES E CAIXA DE FUSÍVEL há E ainda quando passa o aparelho faka que tem uma falha na bobina do 1 cilindro troquei mais não resolveu vontinua acendendo a luz de injeção ! Águem tem alguma ideia do que fazer ??

Olá amigos do CarroClub, estou com um probleminha parecido com esse. Adquiri um Malibu 2010/11, de alguns meses para cá ele começou acender a luz da injeção e parou de funcionar o medidor de temperatura do motor, o ar condicionado não gela mais e por fim a ventoinha do motor fica ligado no máximo, mesmo que o carro esteja com o motor frio. Fui no mecânico e ele passou o aparelho mas não descobriu o problema, ele simplesmente limpou as informações de erro do carro, e o carro voltou a funcionar tudo! Acho que 1 semana depois o ar-condicionado e o medidor de temperatura parou novamente de funcionar. Daí deixei o carro alguns dias sem funcionar e ele voltou ao normal, mais o problema volto a acontecer. Aí eu levei em um eletricista que várias pessoas me recomendaram na cidade, diziam que ele tinha o melhor aparelho da cidade. Fui nele e o carro não apresentou defeito, fiquei puto, na hora que precisava dar o problema o carro não deu. 3 dias depois o carro deu problema, aí eu levei nesse eletricista, o rapaz passou o aparelho e deu a mesma coisa do mecânico, não sei dizer o nome do erro mais resumindo, ele limpou a memória do carro e o carro voltou ao normal, e disse que não poderia resolver o problema para mim, falou para eu levar em algum lugar especializado em carros Chevrolet. Moro em Fernandópolis SP, me falaram que tem uma oficina boa em São José do Rio Preto, vou ver se consigo levar o carro lá para tentar resolver esse problema que está chato! Estou pensando em substituir a bateria dele, não lembro se a validade dela está próxima, mais sei que uma bateria ruim faz o carro ficar descontrolado, e ainda mais que o Malibu depende muito da bateria, pois só de você aperta o botão de abrir o carro o carro acende inteiro. Se alguém tiver algumas dicas para eu resolver esse problema, pfvr me avise.

Checar os fusiveis ao lado da bateria

Pode limpaqr o TBI e verificar a borracha se não estava entrando ar, e checar o sensor map.

Existe alguns vídeos no YouTube que lhe ajuda a Programar o novo controle

Já tentou um reset dos sensores?

Tem que reprogramar ele tem ums segredo no manual do proprietário tem é algo como ligar e desligar a chave 3 vezes

Ronaldo eu troquei os pneus e aconteceu a mesma coisa, descobri que cada roda tem seu lugar exato, se trocar de lugar a luz acende, as vezes não é o sensor do Pneu, segue link do vídeo explicando https://youtu.be/LQoHCX6dXYw . É da Captiva mas serve para o Malibu

Checar se tem algum com bateria morta

Troque o Óleo, pois é mais fácil e mais barato, se não resolver você pula para a parte mecânica

Tenho um 2010 e do nada apareceu a mensagem de perda de potência do motor e o carro perdeu aceleração.Troquei as velas e resolveu.a semana depois,ocorreu o mesmo sintoma...tirei as velas e vi que estavam normais...Parti para trocar o óleo,foi onde sabei de uma vez por todas o problema.o Mecânico me informou que por está abaixo do nível,afeta no funcionamento principalmente pelo fato de existir sensores no comando e comprometendo as polias variáveis e o desgaste do kit correntinha...Logo o carro perde o ponto e com o desgaste ao longo do tempo, só trocando o kit.Aconselho trocar o óleo (Acdelco 5w30 sintético) e avaliar as condições de funcionamento posteriormente.

Tive esse problema , o cara fez um reparo no corpo de borboleta e resolveu

Olá. Qual o valor?

Tenho interesse 11 968736004

Boa noite Emerson. Como conseguiu solucionar este problema no câmbio?

Olá. Estou co. O meu 2010 com problema parecido. Qual foi a solução?

Tenho um Malibu 2011 acontece o mesmo problema a luz d controle d tração acende com carro em movimento, principalmente quando o carro passa em buracos,falei com mecânico dá GM falou que pode ser o censor do controle d tração por exemplo meu controle d tração não está funcionando......Vai ter que levar na concessionária já vou t falar vai gastar uma bala na concessionária........

Bom dia! Polly, Possuo um Malibu ano 10/10, o carro é muito bonito, confortável, oferece um grande prazer ao dirigir e torna as viagens de longa distância menos cansativa. Foram feitas revisões em concessionária até os 70.000 km, hoje ele está com 75.000, sou segundo dono, comprei com 70.000 km. Estou contente com o carro, mas de olho na luz da injeção acesa e ninguém detecta o problema (pode ser combustível de má qualidade), Luz do airbag acesa ("Service airbag", o manual orienta levar à concessionária), e barulho na suspensão dianteira que me incomoda, pois sou enjoado, o mecânico disse que é setor de direção, mas informou que não há grandes riscos. O preço das peças não é muito bacana. Troquei recentemente o kit completo dos amortecedores, e os preços das peças no Brasil é alto, então importei tudo dos EUA. Resumindo, o carro é bom, bonito e a mecânica é boa (tirando a suspensão que preciso resolver hehe), mas o custo é alto. O consumo do meu na cidade é 5,8 km/l.

Eu tenho um 2010/2011 o carro é otimo, mas o país que vivemos é uma merda nao merece esse carro,mecanicos não sabem mexer,a consecionaria GM, te roba na cara de pau...se tu não morasse nessa merda de país, sugiro que não comprei...uma simples bomba de Combustivel na GM, custa 5.000,00.... Como eu disse o brasil não merece esse carro!!!!

Tenho um malibo 2010...excelente veículo...luxuozo. confortável...e potente...não me deixa nao não...apenas tem que cuidar como se cuida de.mim filho p evitar desgastes desnecessesarios pois as peças.originais são caros...mas a muitas peças de outros veículos q servem p ele..tipo madrinhas de freio...óleo q por sinal o original so tem preco .....em fim..não tenho o que reclamar do meu

Estou com o mesmo problema amigo, levei numa oficina, passaram o aparelho e não detectou nada, me disseram que pode ser combustível, mas orientou que eu fosse a uma Concessionária. Tem dias que apaga e tem dias que acende novamente. Chato pra caramba isso rs. Caso consiga a solução antes, favor postar. Valeu!

Bom dia, vc já resolveu esse problema?? Suspeita de ser válvula termostatica. Como está de fluido de radiador ? Segue o link do vídeo para abri-la e verificar se está travada. https://youtu.be/68djZw8wFi8

Valvula termostatica pode estar pifada

Esta acontecendo a mesma coisa no meu... Modelo 2010 ltz !!! Quando eu piso ele demora pra responder e as vezes patina com o RPM la em cima sem sair do lugar

Com quantos km o seu já está? Já trocou o fluido do câmbio alguma vez? Creio que seja essa a primeira recomendação!

Se já esta patinando, não terá muito o que fazer... é problema no cambio, pode se preparar para fazer o reparo do mesmo o quanto antes! a troca do óleo da cx é relativamente simples e complexa ao mesmo tempo, não existe km seguro para se fazer de forma preventiva, dependerá muito da forma com que o carro é utilizado, existem casos de quebra do cambio em veículos com apenas 10k ou 20k kms, porém fiz a troca do meu aos 75k e não tive nenhum problema, lembrando que o óleo obrigatoriamente deverá ser o dexron VI vendido nas css GM por volta de R$75,00 o litro, a troca deve ser feita em três partes, com o carro desligado abre o dreno da cx, deixa escorrer até parar de pingar (não esqueça de colher todo o fluido que sair para calcular quando deverá por de volta) quando não escorrer mais nada, vc liga o carro com o cambio em "N" deixa funcionar por uns 60 segundos e desliga (assim fará com que todo o óleo que estava dentro do redutor de torque saia) em seguida é só repor a mesma quantidade que saiu de óleo velho, com o novo pela parte superior da cx, ali próximo a bateria do carro, depois de uma semana repete o processo e com mais outra semana de novo... esse seria o modo mais indicado, lembrando que nunca se consegue retirar 100% do fluido, por isso se indica fazer desta forma! boa sorte!

b tarde Meu malibu 10/11 está saindo ar quente direto mesmo quando desligo os botoes de ar ainda sai ar quente ao extremo . alguem sabe o que é?Agradeço

Aconteceu isso com o meu malibu, e não teve jeito, tive que fazer o câmbio. 8.000,00, uma facada. Isso já faz uns 4 anos, ele estava com 40.000km

oi amigo, resolveu o problema das suas buchas? eu tb to com o mesmo problema.. e tava tentado ver se as do vectra novo serve

Estou comprando o meu essa semana, nem peguei ainda e já achei na loja com esse problema. Como lá é na Jorlan que é css, já ficou condicionado deles me entregarem isso arrumado. Disseram que vão trocar um sensor. Espero que não volte a acontecer.

esse problema é bem comum em todos os veículos importados entre 2010 e 2012, e o melhor é que é extremamente simples de resolver, abaixo do banco existe os conectores do sensor de ocupante no bco do passageiro, é só cortar os conectores e deixar eles ligados diretamente um no outro... e nunca mais terás esse problema!

Malibu quem esta com problemas nos conectores dos sensores do air bag procure uma confeccionaria Chevrolet ou no próprio cite da GM existe um recall para sensor de airbag e ancoragem de cintos no link abaixo e so digitar o numero do chassi do seu carro e para ver se esta na lista para de veículos http://www.chevrolet.com.br/servicos/recall.html

Boa tarde Willian, Melhor opção é comprar pelo Mercado Livre: http://lista.mercadolivre.com.br/amortecedor-malibu#D[A:amortecedor-malibu,L:1] Atenciosamente, Henrique.

Meu Malibu apresenta o mesmo problema, por sinal os mecânicos onde levei o carro já condenaram a caixa de direção, após eu ter trocado bieletas, terminais de direção e articuladores. Meu carro tem 55 mil km e está na segunda caixa de direção, sendo que a última troquei não tem um ano (março de 2015). Caixa de direção só encontrei na internet, sites tipo mercado livre, mas não sei se estão em bom estado. Outra opção é comprar via eBay, lá tem muita opção, mas não sei bem como importar. Vou consultar uma empresa especialista em direção hidráulica e ver se eles podem consertar a que está no carro. Agora essa caixa dá muito problema pelo que vi, uma pena pois o carro é ótimo.

Tenho um Malibu que teve esse mesmo problema comprei uma caixa de direção e a coluna de direção só que estou até hoje com o carro parado pois nem a Chevrolet consegue configurar a coluna de direção nova..... O conselho que eu te dou é se for comprar essas duas peças prefira fazer em uma autorizada