Fórum Chevrolet Captiva

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648 perguntas na comunidade
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F
Felipe de Almeida Leão
LocalizaçãoMorro Agudo - SP

Consumo Captiva

Bom dia, Galera, comprei uma captiva sport 2.4 ano 2011 motor ecotec A carro esta fazensdo 5.7km/l é normal isso, isso na rodovia? Havia comentários que ela poderia fazer até 12km/l na rodovia.

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E
Boa tarde Felipe, Tenho uma Captiva do mesmo ano que a sua. A minha esta fazendo 5,5 na cidade e na rodovia faz 10,5 / 10,7. Faça uma revisão em velas, filtro de ar do motor e limpeza do corpo de borboleta, esses itens influenciam diretamente no consumo de combustivel. Espero ter ajudado
M
Marlén César Santos
LocalizaçãoDivinópolis - MG

temperatura alta no motor

Boa Tarde Pessoal!! tenho uma Capitiva 2009 2.4 Ecotec e estou com um problema de aquecimento do motor que mesmo na cidade ou rodovia a temperatura seria constante de 106 graus causando elevação de nivel dagua dentro do reservatório . A mangueira de entrada dagua no radiador fica quente e a de saída fica fria . Já troquei a Bomba dagua , valvula termostática , liquido de arrefecimento e nada adiantou. Sobre o funcionamento do motor está correto o ponto e sem alterções no funcionamento . A mangueira do ar quente também fica quente as 2 mangueiras. Depois que desligo o motor com temperatura de 106 graus a agua do reservatorio abaixa para marca entre nivel baixo e nivel alto. A tampa do reservatorio está vedando porque não sai nada no ladrão. Ficarei muito a grato se voces poderem me ajudar . Grato a todos. Marlén

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N
Marlén, meu carro Captiva 2010 ecotec está há vinte dias em uma concessionária chevrolet apresentando o mesmo problema, trocou vávula termostática, limparam o radiador e continua com o mesmo problema, na lenta não ferve , mas ao sair para teste em subida ferve, agora será trocada a tampa do reservatório e a bomba dágua. Há uma suspeita de um furo no catalisador que poderia estar alterando a leitura de pressão do sensor do escapamento...... ou seja....... estão levando uma surra e não encontram solução... vc já encontrou solução, pode me dar uma luz??? Abs Nuno Albuquerque
D
Nuno e Marlén. Boa tarde. Foi encontrada solução para o problema? Obrigado.
R
Vocês resolveram , pode retomar por favor
R
Pois estou com mesmo problema
E
Eduardo Médici de Souza
LocalizaçãoMonte Azul Paulista - SP

Temperatura normal de funcionamento

Bom dia Minha Captiva 2.4 2011 na rodovia esta trabalhando com a temperatura média entre 78 graus e 81/82 graus. Gostaria de saber se alguém pode me relatar a faixa de trabalho na temperatura de suas Captivas, porque to achando que a minha esta trabalhando um pouco fria e isso influencia em consumo e desempenho. Creio que o normal seria trabalhar em torno de 90 graus.
R
Renê de Souza Estevam
LocalizaçãoBrejo da Madre de Deus - PE

Luz de Potência reduzida e luz da injeção

Pessoal comprei um Captiva 10/11 2.4 em um leião,o carro é extremamente conservado porém está com as luzes de controle de tração,injecão e potência reduzida acesas sempre e com isso fica se desligando e sem força,alguém aqui já teve esse tipo de problema,o que pode ser isso e como faço pra resolver isso?

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V
A minha captiva está há 4 anos com problemas relacionados a injeção eletrônica. A luz acende direto... Motor apresentando falhas... Ao girar a chave para desligar o veículo, o carro vai morrendo aos poucos e tremendo todo.
V
Vinicius Maia Teixeira
LocalizaçãoMontes Claros - MG

PROBLEMA APÓS DESLIGAR A BATERIA - CAPTIVA ECOTEC 2011

Pessoal, tenho uma Captiva 2011 2.4 ecotec. Após removermos os polos da bateria e colocarmos de novo, o velocímetro ficou meio doido. Ficou parecendo o conta giros, indo lá em baixo nas trocas de marchas. Gostaria de saber se já aconteceu algo parecido com vocês.Não levei na auto elétrica ainda, mas gostaria de saber se desprogramou algo, se queimou algum fusível. Adoro o carro, a minha tem 64.000 mil km, ta bem nova. Preciso da ajuda para saber o possível problema, pq o pessoal aqui gosta de furar o olho da gente quando levamos o carro na oficina.

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Anônimo

Ar condicionado

Olá senhores gostaria de saber se alguém tem uma idéia do que pode ser o problema que estou tentando com minha captiva v6 3.6 2008 pois o ar que vem no seu sentido não está funcionando só funciona para os pés e para o para-brisa o q pode ser pois troco nos botões mas só vai para os pés e para o para-brisa.... Obrigado pela atenção de todos

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S
Ola Valdir conseguiu resolver?? Estou com mesmo problema!!!!
 
Provavelmente atenuador . Fica do lado do motorista atrás do console..
E
Eliandro Gomes
LocalizaçãoSão Paulo - SP

letras do computador de bordo

ola pessoal boa tarde, tenho duvidas e muitas duvidas pois esse e o meu primeiro carro automático, bom vamos la no painel tem o computador de bordo. que fica aparecendo algumas letras tipo sw,ne,n, esta letras não conseguir entender o significado de cada uma . mas espero alguém me ajudar com um link ou as traduções.

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C
Essas letras são da bússola, que está indicando para qual sentido se está seguindo. N-norte, S-sul, E-leste, w-oeste e os colaterais: NE-nordeste, NW-noroeste, SE-sudeste e SW-sudoeste. Espero ter ajudado.
P
Paulo Eduardo Valinote
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

volume da campainha (Alerta de chave, cinto...)

Boa tarde! Alguém saberia me informar se a caotiva 2.4 2012, possue ajuste no volume da campainha de alerta? No manual informa que sim, porém não aparece essa opção de ajuste no computador de bordo. Obrigado

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Também queria saber, é muito alto. As mais antigas tem a opção no CB, já a 2012 não. Alguém sabe como resolver?
A
Comprei uma recente, 2012 2.4 ecotec tmb. Tem essa opção sim, pelo menos na minha encontrei.
E
Ed Carlos Pereira
LocalizaçãoCotia - SP

Pedal de freio travando

Boa noite colegas, tenho uma Captiva 2.4 2012. Depois de alguns minutos com o carro em funcionamento ao frear mesmo que de leve o carro, o pedal fica pressionado travando as rodas, não liberando ou voltando a posição inicial. É necessário eu puxar com o pé o pedal para trás para o freio soltar. Não consigo identificar quais rodas estão freando.. Se alguém já passou por isso ou mesmo aqueles que tem conhecimento na causa por gentileza me dá uma ajuda. Obrigado
D
Damiao Pereira de Lacerda
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Aquec Motor A/C Deslig

Meu carro é uma Capitiva 2010 2.4 , Quando liga a chave na ignição na posição ON aparece no computador de bordo "Aquec Motor A/C Deslig" e quando da a partida no motor continua escrito isso e fica com um barulho no motor tipo um ventilador. O que significa isso?

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C
Damião, verifique se a ventoinha está ligando quando aciona o Ar Condicionado? Acredito que não. Nesse caso é bom verificar se houve dano em algum fusível ou relé. A maior probabilidade é de ser desgaste nas escovas do motor. Precisa trocar as escovas. Não precisa trocar o motor. Estou à disposição para tirar alguma dúvida.
D
Então assim que liga o motor do carro a ventoinha ja liga, e outra a "Luz indicadora de anomalia no sistema de injeção eletrônica" fica no painel, sera que tem a ver por cousa dessa situaçao ou ja é outro defeito?
C
Existem duas ventoinhas: uma do sistema de arrefecimento do motor e outra do sistema de ar condicionado. Se você abrir o capô e ficar em frente ao carro perceberá as duas ventoinhas, a da direita é do ar condicionado. Quando, com o carro ligado, o sistema de ar condicionado for acionado esta ventoinha deverá girar.
D
Com o carro nessa situação não podi ser rodado por que tenho que leva ele pra arruma na Concessionaria Chevrolet?
C
Recomendo uma oficina de confiança especializada em eletricidade. O trabalho é grande, tem que desmontar a frente toda: pára-choques, faróis, alma, para enfim, puxar os radiadores e conseguir tirar toda a peça de plástico que fixa as ventoinhas. Não precisa remover mangueiras conectadas aos radiadores, se te disserem que precisa, não faça. Eu fiz em casa! E, já que está fazendo esse serviço todo, recomendo trocar as escovas dos dois motores. Paguei R$ 50,00 para trocar as escovas, mas levei os motores na mão.
C
Damião, se ficou constatado que a ventoinha do ar condicionado não está funcionando, basta desligar o ar condicionado e botar o carro para andar. Pode levar sem problema para a oficina. Certifique-se que a ventoinha da esquerda está funcionando.
D
Entao so tem uma ventoinha grande que assim que da partida no motor passa 3 segundos com o motor ligado começa a gira, ai ligo o ar condicionado e continua girando.
C
Peço desculpas, não sabia que o seu modelo só tem uma ventoinha. Tenho um 3.6 que possui duas ventoinhas e pesquisei que alguns 2.4 também. Já que está funcionando, leve o carro até uma boa oficina, onde possa passar o scanner para verificar o código de erro.
F

Captiva parou depois que fiz a troca da bateria

Boa tarde tenho uma captiva 2011 sport 2.4 comprei a 1 mês e tive que trocar a bateria,sai do local da troca andei uns 500 metros e ela simplesmente parou,só liga mas nao anda,o que pode ser?

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Anônimo

Painel captiva 2010 3.6 em ingles

Pessoal boa tarde O meu captiva mudou o idioma do painel do nada e não consigo alterar para português, alguém pode me ajudar?

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D
Douglas Pierre Araujo
LocalizaçãoItajaí - SC

Barulho de ferro sovando ao dar a partida Captiva

Boa noite sou Douglas,tenho uma Captiva 2011 2.4 com 50.000 Km e as vezes apresenta um ruido forte na partida, barulho de ferro com ferro, e para em seguida, o barulho aparece as vezes na partida com motor frio e quando ando pouco com o carro ( +ou- 2 a 3 KM ) na próxima partida após o motor esfriar ele faz o barulho. Usei Tulf Oil no motor e na caixa, com isto reduziu muito a frequência das vezes que isto ocorre. Gostaria de saber se vocês já viram um problema desse na Captiva e se tem uma solução definitiva para resolver o problema! Desde já eu agradeço ao pessoal do clube pela resposta!!!

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C
Caro Douglas, não sei exatamente qual é esse ruído mas no meu Captiva havia um barulho na partida de ferro com ferro, como se estivesse batendo com um martelo levemente no assoalho, era o coxim do motor. Verifique e nos mantenha informados.
D
Boa noite, primeiramente muito obrigado por me responder Christien Falcão! Para informar aos colegas, o barulho que faz eh um roçar na hora da primeira partida leva apenas alguns segundos e o barulho some, levei ao mecânico e ele me informou que pode ser a corrente de comando, parece que o oleo desce e a deixa seca, logo quando eh lubrificada novamente o barulho sessa! Estou utilizando um anti-atrito no oleo e a frequência que ocorria diminuiu bastante! Se algum colega tiver passado por isso ou ainda estiver passando, compartilhe por favor, desde eu agradeço!!!
G
Boa Tarde!! Douglas.. tenho uma captiva igual a tua e com o mesmo problema.. levei no mecânico e ele me falou o mesmo que poderia ser a corrente de comando.. e a minha só da o barulho na primeira partida quando está fria, após 5 segundos já para o barulho, com esse adjetivo que você colocou resolveu a situação?
E
Evilásio Melo
LocalizaçãoHortolândia - SP

Luz de ré

Minha captiva ..não apaga a luz de ré ...mesmo com a chave desligada?

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C
Não tive esse problema mas é bom consultar uma boa oficina especializada em eletrônica.
S
Bom dia, Evilásio Melo! você solucionou o seu problema estou com mesmo problema Luz de ré acessa como sol não apaga, qual foi sua solução
M
Evilásio, Boa Noite ! Veja na página 6-14 do Manual do Proprietário. Pode ser que a causa da luz de ré acesa, seja apenas as "LUZES DE SAÍDA" Este dispositivo permite selecionar o intervalo de tempo desejado para que as luzes externas (principalmente a ré e o farol) permaneçam acesas, quando estiver em um ambiente escuro fora do veículo, essa opção pode ser configurada tanto na hora que vc destrava o alarme, quanto na hora que você o trava, nada mais é do que uma cortesia, pra você não ficar no escuro. a variação do tempo em que ela fica acesa, vaira entre 10 segundos à 2 minutos. Na página informada acima ensina passo a passo como configurar esta opção, é bem fácil. Espero ter ajudado.
A

Barulho ao virar e acelerar

Boa noite! Tenho uma Captiva 3.6 AWD 2008, já com o upgrade no cambio feito pela rede GM. Recentemente notei que ela faz um barulho estranho ao virar para a esquerda enquanto acelero. Parece que tem alguma cousa patinando na parte da frente. Já levei num especialista em direção hidráulica, porem ele testou tudo e não detectou nada no sistema de direção nem na bomba. Alguem tem ideia do que pode ser? Poderia ser o sistema de tração (AWD)? Desde já, agradeço.

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A
Antônio, também estou com este problema na minha. Você já conseguiu o diagnóstico e resolver o problema? ABS
F
Fernando de Oliveira
LocalizaçãoRibeirão Preto - SP

PAINEL DE INSTRUMENTOS APAGADO

Boa tarde amigos, deixei meu carro muito tempo parado, descarregou a bateria de carga mais sem querer liguei ao contrario, agora o painel de quilometragem, radio, velocímetro tudo apagou, o que faço pois não achei nenhum fusível queimado, se alguém puder por favor me ajude, obrigado

Respostas 2

Z
Boa noite! meu amigo vc achou o problema? Meu painel tb está tudo apagado e tb não achei nenhum fusível queimado!
J
boa noite,amigo estou com o mesmo problema,voce consegui resolver o defeito da sua
J
Jefferson Ferreira de Alcantara
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

nunca compre uma captiva

comprei uma captiva 2.4 sport 11/11 peguei o carro com 39.800km e com todas as revisões feitas na Simcauto Barra inclusive a de 40.000km. até ai tudo ok, porém rodei apenas 1.700km e o cambio simplesmente quebrou a chevrolet lavou as mãos pois o carro não esta na garantia!!!! e em oficina especializada o consertou ficou em 13.000 reais

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A
Ralmente jefferson, antes de comprar a minha fui pesquisar e os modelos antes de 2013 TEM problema no câmbio. Dizem ser um problema no trambulador eque quando quebra ocasiona quebra quase que total da caixa
C
Carlos Eduardo Tavares Lopes
LocalizaçãoFoz do Iguaçu - PR

Atualização do Sistema MyLink

Alguém aqui no grupo sabe como fazer a atualização dos Mapas do GPS do MYLink? Já fui em duas concessionárias e nenhuma consegue fazer atualização, a versão dos mapas gravados são de 2012, meu veiculo é 2015/2016 e já tive algumas surpresas bem desagradáveis dependendo do GPS.
J
José Eduardo Alvarenga
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Oficina de confiança em São Paulo

Boa noite pessoal! Alguém poderia me indicar uma oficina de confiança aqui em São Paulo? Minha Captiva simplesmente parou no meio da rua e não pegou mais. Parte elétrica funcionando normal, mas não dá partida! Se alguém puder me indica, agradeço desde já.

Respostas 1

J
Amigo,a minha Captiva ano 2011 apresentou o mesmo defeito, e do nada voltou a funcionar,temo ficar na não de novo. Levei até a agência onde comprei porém me disseram que ela estava normal.Se você já descobriu o que tinha de errado com a sua me informe que com certeza a minha apresentou o mesmo defeito. Obrigado!
J
José Francisco S. Martinez
LocalizaçãoSapucaia do Sul - RS

Motor fazendo barulho ao ligar com motor frio.

Prezados amigos, venho respeitosamente informar a Auto eletrica ELETROCAR tem a solução. Fone: (51)3034 7067 Rodrigo ou Duda (seg a sab horário coml.) Rua: marciano C. da Silveira, 68 Sapucaia do Sul - RS. Traga sua Captiva para uma avaliação.