falanfo do ar condicionado q nao funciona , verifique se o ventilador interno esta funcionado ! se nao estiver seu problrma do ar condicionado esta ai ! troque a resistencia sendo o principio da investigaçao pois o eletrpventilador esta diretamente relacionado ao funcionamento do ar condicionado .

Boa tarde verificar o nível de fluido de freio, se estiver ok curto circuitar os fios do sensor da tampa. Se parar quando curtocircuitar, trocar o sensor.

Qual modelo do seu C3 ? O sensor é instalado no friso preto da parte inferior do para choque ?

Olá tive quase o mesmo problema. O meu não apitava, só quando ele queria . Abrir ele que super fácil lá vai ter 4 fio 2 deles são auto falante e estava quase soltando dando mal contato. Fiz uma solda nova e tudo resolvido. Qualquer coisa deixa seu número do zap que te ajudo

Só lembrando que meu senador não é integrado com carro.

Também tenho o mesmo problema. A seta do nada acelera e pisca duas vezes mais rápido. Só não cheguei a perceber que isso acontece quando se pisa no freio como você falou, mas pode ser possível, sim. Verei se isso acontece no meu carro quando piso no freio.

Descobri o problema. Primeiramente segui sua dica e analisei para ver se a seta disparava quando eu pisava no freio. E sim, ela disparava alguns segundos antes de eu pisar no freio. Então abri a lanterna para ver se era algum mal contato. E era um mal contato. Acontece que a lâmpada do freio tem duas fases, ou duas resistências (não sei como dizer). Uma acende quando se pisa no freio. A outra acende quando se acende a lanterna (farol). Ou seja, é a única lâmpada de todo o conjunto que tem duplo acendimento. Por isso essa lâmpada esquenta demais. E esquenta também a fiação correspondente a ela. Assim, ela derrete um pedacinho do plug do chicote. Como o conector da seta está logo abaixo, acaba havendo uma interferência da luz de freio na seta do carro. O meu carro estava com esse problema de um lado e do outro já está começando. O remédio nesse caso é achar o chiccote, comprar e emendar direitinho os fios, substituindo o conector que derreteu um pedacinho, ou simplesmente soldar os fios direto na plaquinha, que também vai funcionar bem. Ainda não encontrei o chicote para comprar e ele completo custa R$ 400,00 na Citroen da minha cidade. Abs.

Boa tarde colega,meu antigo carro tinha o mesmo problema,se vc usa agua ao inves de liquido de refrigeraçao no radiador,esse pode ser o problema,o cloro deve estar obstruindo o sensor da ventilador que vai no radiador,uma limpesa no sensor deve funcionar.

estou com mesmo problema,se resolver me diz oque foi

Boa noite Leonardo, estou com mesmo problema que o seu, ao apertar o controle para abrir, ele só destrava as portas e não emite o som do alarme . Ao abrir a porta o alarme dispara. Você descobriu o problema?

Com a chave na ignição, Gire ela 10 vezes, ligando e desligando somente o painel, ate emitir um sinal sonoro do alarme. Pronto já voltou o sonoro ao acionar o alarme!. E para "silenciar," se não me engano, com voce fora do carro com as chave, ao ativar o alarme segurar alguns segundos o botão de ativar o alarme. Spu novo aqui e Espero ter ajudado!

Sim corre risco, se o seu c3 possuir airbag, nunca mecha no volante com a bateria ligada, pois corre o risco de acionar o airbag, aconselho a desligar totalmente a chave e se possível retirar os terminais da bateria, mas na dúvida busque ajuda profissional.

Bom dia! Cara, estou com o mesmo problema que vc! Se conseguir resolver me avise por favor? Farei o mesmo se eu conseguir arrumar... Abs

Tive esse mesmo problema, só que na dianteira. Troquei quase tudo (não troquei amortecedores, mas trocaria) e também não resolveu. O problema era que o agregado da suspensão estava bambo e isso aconteceu em duas oficinas nas quais levei o carro para consertar. Ah, outra questão que pode causar isso é que os C3 acima de determinado ano (não lembro exatamente qual ano) não troca buchas da bandeja, mas sim a bandeja inteira (informação da própria Citroen). Cheguei a trocar as buchas duas vezes e elas não aguentaram um mês. Tem que verificar isso, porque se trocou as buchas da bandeja, é provável que elas tenham dado problema outra vez e seja necessário trocar a bandeja inteira. E tem mecânico que não sabe (ou é esperto demais) e troca as buchas, coisa que não dá certo.

O meu esta acontecendo a mesma coisa. Já acontece a um bom tempo mas era raro. Porém notei que no último mês tem acontecido com muita frequência (todos os dias pelo menos uma vez) Acredito que isso aconteceu por uma lavagem no motor que eu não queria ter feito.

Olá Eu estava com o mesmo problema, troquei o sensor de velocidade e não resolveu, depois de ver a localização pelo manual, identifiquei que era o fusível do sensor de velocidade que se encontra na caixa preta ao lado da bateria, estava com mal contato, eu fiz a troca do fusível e limpei os contatos da caixa, pq estavam oxidados, depois disso voltou a funcionar normalmente, espero ter ajudado vcs!!!

Fica embaixo do painel. Fusível vermelho 10A. Quinto fusível de cima para baixo lado direito.

Boa tarde amigo, no meu eu passei pelo lado direito (passageiro). Peguei um fio positivo grosso da caixa de fusíveis que fica embaixo do volante e passe por baixo do tapete seguindo até o porta malas. Dá bastante trabalho pois é necessário retirar os bancos para passar o fio por baixo do carpete. Passei junto os cabos RCA e negativos também. O fio que peguei é um amarelo grosso, aconselho vc a comprar um clip para cabo, assim vc não precisa cortar o fio original e fica um serviço bem mais profissional.

estou na mesma situação