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Vladimir Dallazen
Gravataí - RS
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S
Quem comanda a partida do seu carro é a unidade da coluna da direção que recebe os sinais da cinta! uma das hipoteses é que a cinta possa estar com problema e ter fechado algum curto nessa unidade, outro é que existe mais um modelo de cinta pro seu carro, e em ultimo, pode ser que a chave desprogramou. Como ele passou o scanner, acusou falhas, precisaria saber o que realmente acusou para lhe dar um diagnostico preciso
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Falando nisso, como sua coluna faz parte do imobilizador, só pra ficar mais claro sobre a chave...Ao colocar a coluna de outro carro que é alheio ao seu, o imobilizador bloqueia o funcionamento do carro pro segurança, imagino que somente na concessionaria voce conseguira desbloquear seu carro com o equipamento correto. Envie um breve vídeo mostrando o defeito para osenhorxsabe@gmail.com que eu lhe retorno mais detalhes! Ass. Senhor X.
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Falando nisso, como sua coluna faz parte do imobilizador, só pra ficar mais claro sobre a chave...Ao colocar a coluna de outro carro que é alheio ao seu, o imobilizador bloqueia o funcionamento do carro pro segurança, imagino que somente na concessionaria voce conseguira desbloquear seu carro com o equipamento correto. Envie um breve vídeo mostrando o defeito para osenhorxsabe@gmail.com que eu lhe retorno mais detalhes! Ass. Senhor X.
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A minha 2012 começou a apresentar problemas parecidos, geralmente de manhã cedo o carro liga e vira uma árvore de natal os alertas! Erro trovões, pressão óleo, comandos do volante desligam, sensor do a/c desliga, sensor estacionamento desliga, painel (rpm, temp, vel,luzes espia, tudo para de funcionar. Exceto nível de combustível). Mas o carro segue funcionando normalmente, muito raramente morre logo após ligar. Já reprogramei as chaves e não resolveu. Limpei os contatos dos conectores e tb não resolveu.
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T
Bom dia Pablo, estou com o mesmo problema com minha Tiguan 2012… Conseguiu resolver ou identificar o problema? Se puder compartilhar… Abs
A
Prezados, a minha Tiguan 2012 estava com o mesmo problema, a solução foi trocar o modulo gateway CANBUS , CODIGO 7N0907530M.
T
A
se voce conseguir comprar com a mesma identificação, não precisa codificar é só conectar.
A
Thiago se quiser mais detalhes sobre essa solução envia mensagem para curiosomotorx@gmail.com
Thiago, o meu tb foi trocar a getway..... mas ainda não achei a mesma da minha (vw 7n0907530m), troquei por outra momentaneamente. O carro parou de dar o problema mas perdeu algumas funções de conforto (info no computador de bordo, configuração de luzes e travas, por ex). Mas mecanicamente está resolvido. Só desliguei a bateria e substitui a peça e funcionou.
A
Agnaldo Antonio
Nova Lima - MG
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S
é um ótimo carro, porem recomento um bem cuidado com todas as manutenções comprovadas, inclusive a troca do oleo do eixo traseiro, pois se deixar de trocar, geralmente o eixo da problemas e ai...só um novo! Se não tiver muito conhecimento de mecanica sugiro levar a uma boa mecanica para avaliação.
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V
Valter David de Jesus Cardoso
São Paulo - SP
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S
a água tem a mesma cor do liquido do radiador ou é incolor? tem algum cheiro? pois voce pode estar confundindo com a agua que sai do dreno do ar condicionado isso explicaria o porque as vezes voce vê e as veze não!
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V
Boa Tarde amigo, obrigado pela resposta, então a agua sai sempre com a cor do aditivo do radiador e baixa, mais é muito estranho, tem dias que não vaza nada e tem dias que vaza e fica poça de agua, já olhei em tudo que lugar, inclusive troquei as presilhas de uma bomba pequena na frente do radiador e nada, acabo tendo que completar de vez em quando.
E água do ar condicionado,qdo desliga o carro escorre essa água
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V
Bom dia, amigos meu problema acima era mau mecânico, como ele disse que a bomba d'água era nova e o vazamento poderia ser mangueira confiei nele, porém levei meu carro no Cris da Tsi cars e o problema continuava na bomba d'água, o cara autoclinica mecânica localizada no oratorio sao paulo colou toda minha bomba d'água não trocou os orings e disse que trocou por uma nova, problema resolvido.
M
Matheus Tancini Bazzan
Ribeirão Preto - SP
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F
Pego a minha 20/21 na sexta! Espero não ser surpreendido por nada de errado!
S
soltar os parafusos que fixam o quadro do teto (é facil) e reapertar com o torqúimetro resolverá seu problema. Se um parafuso ficar um pouco mais apertado do que deve o teto nao consegue "trabalhar" quando há alguma leve torção de carroceria, com isso ele acaba estalando. Fazendo isso resolve seu problema.
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A
estava com um problema parecido, e descobri que não era do teto, e sim do forro do teto. abri, coloquei uma espuma e preechi o espaco que permitia a torção do forro. O barulho desapareceu. Quanto a fuçar o teto, muito cuidado. qualquer mudança vertical, e seu teto pode parar, não abrindo, ou abrindo sem fechar. Leve em alguem especializado.
M
Michael Roque Nadal
Chapecó - SC
G
Guilherme Cesario
Rio de Janeiro - RJ
V
Vinicius Torrezan Praliola
Piracicaba - SP
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A
Olá bom dia Vinicius, também estou com o mesmo problema do sensor, eu fui em uma loja de instalação de sensor e o cara não conseguiu identificar.
Você já solucionou o problema do sensor?
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W
L
Boa tarde, gostaria de saber se alguém já solucionou o problema, pois tenho um problema semelhante, senão idêntico.
O sensores não funcionam o que desabilita o park assist, porém a camera de ré permanece funcionando perfeitamente. Fuçando na internet encontrei topicos que possibilitavam um erro no auto falante do sistema de estacionamento, fiz a desmontagem do mesmo e o erro permanece.
J
Jose Sergio Martins
São Paulo - SP
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A
concessionaria amigo. com certeza, apertaram demais algum parafuso. o certo é usar um torquimetro
A
Anderson Rudolf
Bombinhas - SC
O meu é 2010 / 2011 está com o mesmo problema.
Segundo o manual essa figura significa que o câmbio automático esta com problemas. Porém ja passei o scanner em dois lugares diferentes e o mesmos informaram q o câmbio não tem problemas
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G
Glauber Simon
Porto Alegre - RS
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S
Silvano J O Osorio
Esteio - RS
M
Já verificou o fluido do freio?
Troquei o fluido do meu carro. Uma forma fácil de saber se o fluido está bom é colocar o a luz do celular em um dos lados do reservatório, a luz tem que passar até o outro lado.
Troquei do meu carro esta semana. Custou R$99,00 com a mão de obra.
Anônimo
R
Rafael Ferrus
São Bernardo do Campo - SP
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R
Rodinei Voto
Novo Hamburgo - RS
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J
Jonas Brandi Junior
Cotia - SP
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C
Bom dia amigo, estou com o mesmo problema, conseguiu resolver?
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A
A
prezados, consegui resolver o problema parecido na minha Tiguan, era a bomba de combustível de baixa pressão.
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J
A minha resolvou o problema, foi feito a troca da bomba de baixa, porem na loja aonde eu comprei nao encontravam o problema, eu paguei o diagnostico na volks.
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minha estava assim , eu andava bastante ai quando eu desligava e voltava pra sair depois de uns 40 minutos , ela ligava ai assim que eu engatava pra sair ela morria ou eu andava um pouquinho e elea desligava , troquei a bomba de combustivel que vai no tanque e dei uma geral no sistema de arrefecimento , voltou ao normal.
P
Paulo Henriques
São Paulo - SP
L
Leonardo Rodrigues
Santos - SP
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A
Cara, tenho uma Rline 2020, faz 8,5 km/l na cidade. Na estrada faz uns 12 km/l
Mas são mais marchas e um motor com injeção direta e indireta. isso transforma o carro, conforme vc dirige
V
Vanderlei José Novaes
Mogi das Cruzes - SP
A
André Luiz Colturato Reame Homem
São Carlos - SP
R
Voce consegue comprar a cortina no Aliexpress por 200 reais e há um cara em Sao Paulo que substitui e cobra 750 reais. (Dê uma olhada no Youtube)
R
Roberto Paoni
Rio de Janeiro - RJ
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