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luz injeçao jetta 2.5 nao apaga

tenho um jetta 2,5 2007 e a luz da injeção não apaga , sendo que apos isto a aceleração do carro ficou inconstante, ou seja , ela varia. Ja levei na oficina passaraM O aparelho e acusou falha no sensor de temperatura que foi trocado mas a luz não apagou e o aparelho passou a acusar falha no 1 bico injetor. Foi feita limpeza dos bicos e inversão do 1 bico mas o aparelho continuou a acusar falha no 1 bico e a luz não apaga. Ja levei em outras 2 oficinas e falam a mesma coisa, sendo falado que o problema pode estar no modulo. Notei que o carro aumentou o consumo. Sera que podem me ajudar ?
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Anônimo
Boa noite tive um problema idêntico ao seu,e depois de muito custo (troca de velas , limpeza de bicos ) o que resolveu foi troca de bobinas ,uns dois meses depois aconteceu o mesmo sintoma ,mas no aparelho acusou ventoinha queimada,daí notei que quando estava com o ar condicionado ligado e depois de andar bastante em perímetro urbano, ou seja , com o carro bem quente é que ocorria o problema,um lugar especializado em ar condicionado fez a troca da ventoinha,voltei na oficina pra apagar a falha da central e nunca mais ocorreu o defeito,então te aconselho a observar se as duas ventoinhas suas estão funcionando, o cara do ar condicionado me disse que é crônico de jetta a menor queimar,e pra mim o tempo todo era ela e a oficina me fez gastar com o que parecia mais óbvio, velas limpeza de bicos e bobina...pra só depois da troca da ventoinha o problema se resolver completamente,isso que eu digo é dois anos sem dar mais problema, meu carma agora é com o tuc tuc tuc da trizeta , já é a segunda vez que quebra,e pelo que estou vendo é crônico e sem solução. ..
R
Celso, tive o mesmo problema com um jetta 2007. Não existia como essa tal luz apagar, dai descobri que o segredo é usar gasolina comum, não usar nem aditivada nem podium. Hoje tenho um jetta variant e já fiz o teste. foi colocar gasolina aditivada que apareceu. Completa com gasolina comum e anda até apagar.