Jetta 2.0 TSI 2013 – Temperatura salta para 130 °C em segundos
Olá, pessoal! Preciso muito de ajuda para tentar solucionar um problema no meu Jetta Highline 2.0 TSI 211 cv, ano 2013/2013.
Já passei por vários mecânicos, fiz diversos testes e substituí algumas peças, mas até agora ninguém conseguiu identificar a causa. Estou procurando alguém que tenha passado por algo semelhante ou que tenha experiência com esse motor.
**Sintomas:**
* Após o carro ficar desligado por algumas horas, o problema aparece sempre depois de aproximadamente 3 a 4 km rodados.
* O ponteiro da temperatura ainda está abaixo de 90 °C quando salta instantaneamente para 130 °C. Em questão de segundos, em torno do 3km rodado após algumas horas do carro desligado.
* No mesmo instante, a ventoinha dispara em alta velocidade.
* Durante a falha, o scanner continua indicando aproximadamente 45 °C.
* Se desligo e ligo a ignição novamente, o ponteiro volta ao normal temporariamente.
* O problema volta a acontecer mesmo após novas tentativas de reparo.
**O que já foi feito:**
* Sensor de temperatura substituído.
* Intervenções no sistema de arrefecimento, incluindo a troca da bomba d agua e válvula termostática.
* Chicote, conectores e aterramentos verificados.
**Códigos de falha registrados:**
* P2181 – desempenho do sistema de arrefecimento (pendente).
* P003B – falha relacionada ao controle da posição do turbo.
* P0606 – falha do processador da ECU, registrada anteriormente.
* P0108 – sinal alto do sensor MAP, registrado anteriormente.
No scanner mais recente também apareceram os códigos B108C(71) e U1113(00) no módulo do ar-condicionado.
Outro problema que não sei se tem relação: o ar-condicionado gela muito bem do lado direito, mas do lado esquerdo sai apenas ar morno, mesmo com as duas zonas ajustadas no mínimo.
**Alguém já passou por esse problema específico?** O que resolveu? Existe algum defeito conhecido nesse modelo que provoque esse salto instantâneo de temperatura junto com o acionamento da ventoinha, mesmo com o scanner indicando uma temperatura baixa?
Agradeço muito qualquer ajuda, principalmente de quem já resolveu um caso semelhante. Não quero continuar trocando peças por tentativa sem encontrar a causa real do defeito.
moderado



