Fórum Renault Scenic — Mecânica - Motor

OI Sara!...Quando quebra correia, infelizmente tem que por a mão no bolso!...talvez o mecânico na época que trocou, deixou ela muito esticada, e acabou rompendo pela pressão!..eu tenho um 2001,comprei a 1 ano a minha é 1.6, e teve esse problema de aquecimento intermitente,mandei fazer limpeza do arrefecimento, e troca da Válvula termostática, comprei 3 litros de liquido para o radiador, nunca mais ela esquentou!..verifico o nível a cada uma semana, pois como se usa muito o ar condicionado, é bom estar de olho! Agora estou com problema na parte elétrica, mas já verifiquei que tem zinabre nos cabos da Bateria, e o som do meu carro esta em curto, que já mandei tirar!...Quinta ele volta pra revisão da parte elétrica, e espero seja só no momento! Não desista de seu carro, pois é um ótimo bom, espaçoso, confortável, o mais econômico das mini vans!...o mecânico pode dizer pra ti que a Válvula esta boa, mas troque assim mesmo, pq as vezes ele da uma pequena agarrada na lateral da parede, e não abre pra acionar a ventoinha!...compre e aceito só a original que a Renault usa!...abraço

boa tarde voce falou que trocou a correa dentada isso mecanico disse quebrou correa do alternador caso voce tenha feito correa dentada trocou esticador da correa eo apoio ea correa alternador tem que trocar tambem pois esse carro tem um defeito de fabrica pois quando quebra correa de alternador ela se enrola com correa dentada mas se voce trocou tudo isso nao problema do carro sim mecanico essa correa do alternador muito chata ela anda em cima da polia no caso do aquecimento faca uma limpeza no sistema troque valvula termostatica ok

acho que todos passamos por isso ao adquirir um scenic... CUIDADO COM OS MECANICOS, eles ganham dos seus problemas de carro... colocar vedação que eles sabem que vai derreter com a temperatura meses depois... oleo que vai precisar retificar meses depois( não usem oleo mineral... é mito por oleo mais grosso em carro velho)... use sempre o recomendado pelo fabricante!... Marcas paralelas não aguentam trabalhar nos motores renault! ... sempre chegue uma hora antes do acertado com o mecanico acompanhe o serviço no carro, pegue sempre as notas! sempre desconfie, pq ele quer que vc volte sempre nele o quanto antes melhor... vc é o meio que ele tem pra ganhar dinheiro... quando ele ja trocou tudo no seu carro ele procura fazer as coisas corretas pra vc achar que ele trabalha bem...ASSIM SÃO 99,99% dos mecanicos e os demais não podemos pagar...rsrsrs

pode ser bico... SE SÓ FALHA AO AQUECER, SÃO BICOS PARALELOS! passe o scanner, se acusar bicos compre originais e vá vc mesma comprar senão o mecanico vai lhe cobrar o triplo e colocar bico similar.

Amigão antes de trocar qualquer peça no carro é bom sempre avaliar beme pesquisar tutorial, porque tem muito mecânico picareta e ate mesmo gente que entende e se faz pra arrancar dinheiro da gente, olha só meu carro estava com um falhadeira, ligava oscilava as vezes a lenta, falhava, e ao passar de uma certa velocidade não desenvolvia. Um me dizia uma coisa, outro me dizia outra coisa, ai no final testei a pressão da bomba gasolina o mecanico disse é a bomba, falei que iria comprar e trazer mesmo assim pesquisei e realmente era bomba pois não da 1 bar de pressão troquei acabou o problema. Mais agora é a boia que não marca direito...o cara deve ter feito algo que deu mais essa cagada.

Eu troquei o sensor de passo por causa disso. E resolveu

talvs sej tenta ai!verifiq o filtro de ar,sujeira no tbi,admiçao de ar,aquele q tem uma borboleta,fica depois do filtro.mete com motor ligado um descarbonizante e depois de uns minutos de umas borrifadas de desengripante,aconteceu com meu fiz isso ficou funcionamento normal

tenta ver o sensor de marcha lenta se tá regulado!

Ola meu amigo ja esperimentou trocar a bateria? Se ja pode ser que tenha desconectado algo mas a principio e bateria, pois o meu scenic cheguei de uma viagem desliguei ela alguns minutos do nada nao pegou, fiz uma ponte andei e desliguei nada de pegar tbm achei que era motor de partida mas comprei uma bateria nova e to ate hj normal. Batidas de rele teck teck teck ou e motor de partida ou bateria Nao sei c te ajudei mas.... Desde já agradeço Gilson

olha fabricio eu tenho um scenic 2,0 16 2003 do nada ela parou de funcionar eu dava partida acendia tudo no painel e o motor não girava ai chamei um eletricista ele descobril que era o modulo mandei codificar resolvel o problema e o modulo fica bem do lado do motorista manda da uma olhada quem sabe resolve o problema

Veja bem ja aconteceu comigo. assim. dele até da um clic. possa ser que o seu arranque esteja folgado. no meu caso foi isso. eles estava folgado e travava na cremalheira não acionando direito. posicionei ele no lugar e pronto apertei e pegou na hora e caso ele não queira pegar... de uma olhada no sensor de rotação ele costuma dar defeito deixando muitos na mão.

Talvez somente numa oficina de peça usadas, onde houver scenic em desmanche.

Estou nessa procura também. Conseguiu encontrar? Pode indicar onde?

Boa noite ... A scenic 2.0 16 v não causaria dano no cabeçote ou válvulas ou comando arrebentando a correia do alternador.. A correia do alternador fica separada da correia do comando... Sempre que trocando a correia do comando é necessário trocar os kit completo e original de preferencia... Um ponto muito importante de verificar a polia variável... Esta polia trabalha com pressão de óleo e com uma válvula selenoide, sendo assim é muito importante revisar se a polia esta em perfeito estado...

Troque de mecânico, sem hesitar! Infelizmente, independente de ser Scenic, carro seminovo para ser mantido tem que localizar o prestador de serviço competente para cada manutençao do veículo... O lugar honesto e qualificado para trocar óleo, o lugar honesto e qualificado para manter suspenção, o lugar honesto e qualificado para reparos em motor/câmbio, o lugar honesto e qualificado para manter o sistema elétrico/eletrônico. Do contrário é investir em carro zero com garantia e usar concessionária para revisões... Ahhh sem esquecer do POSTO DE COMBUSTÍVEL que exista venda de combustível de qualidade (não hesite em pedir o teste de qualidade, eles são obrigados!). Boa sorte!

Edi Carlos Motor Morrendo, - Se for equipado com interruptor do pedal da embreagem; faça o teste de resistência ao massa (chassis) com cada pino do conector do interruptor. - Faça o teste de continuidade com multímetro na escala de resistência 200 Ohm, o valor não deve ser maior que 1.2 Ohm em cada pino do conector do interruptor do pedal da embreagem até no conector do módulo de injeção eletrônica. Att.

Olá Edi Carlos! Estamos passando pelo mesmo, não mudaria nada sua descrição do problema. Realizamos os testes que o amigo acima mencionou e está tudo certo. Estamos achando que é o TBI! Você conseguiu resolver?

Consultei a duas oficinas mecânicas em Niterói e São Gonçalo, a retifica completa de um motor do Renault Scenic tipo F4R, ficaria entre 5 e 6 mil reais, vai depender muito do estado interno que se encontra o motor.

Bom dia Jefferson. Percebi q vc tem interrsse em um senic. Eu posduo um e estou vendendo o motivo é q quero pegar um carro mais novo. Qt ao estado dele posso te dizer com todas as gatantias pois ele é 2002 porem com motor 2018 faz im mes q fiz o motor dele q esta na garantia tem mais 5 mês de gatantia. Ele esta pronto para pegar estrada. 04 pneus novos. Bateria com 3 semanas d uso garantia de 1ano e meio. Em otimo estado de conservaçao. Se vc tiver interesse pode memandar um zap 031985148834 posso lhe enviar fotos.

Olá Luiz, essa é difícil, o óleo que esta usando é o recomendado para ela? A minha é uma RXE 2.0 16v quando chega perto da troca de óleo fica chata até pra ligar ela as vezes precisa insistir um pouco, não custa dar o toque talvez o ajude espero que encontre a solução. O problema de alguns mecânicos é não saber oque fazer, cobrar caro e ainda difamar o carro.

A minha e o mesmo modelo e o mesmo ano e esta com o mesmo problema mecânico disse que vou ter que trocar os tuchos.

Pode ser a bomba de óleo sem pressão ou sujeira no pescador do óleo.

amigo lhe pergunto, porque a minha esta assim, a luz só pisca quando o carro esta bem quente. quente?

achei a oficina fica na rua Clarimundo de melo 128 bairro encantado o mecânico se chama Daniel e ele era mecânico da Renault o cara é fera me cobrou barato e fez um excelente serviço recomendo a oficina só trabalha com marca francesa

Olá Marcelo, feliz que conseguiu , mas gostaria de saber se vc precisou trocar a bomba d'agua também?

Olha depende do modelo dela...a minha é uma expression 1.6 16v é o mesmo motor do clio portanto peças de motor, suspensão, e elétrica tem bastante. O mais difícil mesmo é encontrar peças de acabamento tipo tampinha disso ou botãozinho daquilo... Já a scenic 2.0 algumas peças são bem difíceis encontrar.

boa tarde, se voce for do rio de janeiro tem uma loja que só mexe com renault é a rio parts nabarra da tijuca as peças sao bem em contas , só oara se ter uma idea a 1 mes estava viajando e na estrada caiu uma bucha da suspensão de um caminhao e pegou no meu farol meu carro é senic hiflex 1.6 16v privilege 2010, fui na consecionaria renault e um farol 2700,00 entao liguei para rio parts o par mascara negra 670,00 os dois comprei são os originais não me pergunta como mas sao com selo e tudo com garantia de seis meses

Mecánica só francés na avenida João días em São Paulo onde moro é especializada nesses carros

Se precisar de peças, este pessoal tem quase tudo!, as vezes falta alguma coisa! Tenta neste, aqui em SP Loja 1: São Paulo - Vl. das Belezas / SP - R. Coronel Luis Schimidt,136 - CEP: 05841-130 no SITE: ELETROCAR Lá tem muita coisa!

Paulo, tenho uma Scenic 1.6 16V 2000. No meu caso algumas vezes não conseguia dar partida, outra vezes o motor engasgava (quente ou frio) e pra piorar, algumas vezes morria até mesmo com o carro em movimento). No meu caso, ao ter dificuldades de dar partida, notei que ao mexer na fiação do motor, em uma delas, fazia o motor pegar. Refiz o engate do fio que liga o sensor de rotação. No meu carro fica abaixo do sensor de temperatura da água. Passei alguns apuros, pois quando o carro morre, se perde a direção e os freios. Espero que consiga resolver seu problema o mais rápido.

Modulo de injeção Tem que restar

Boa noite a minha esta com esse problema, também fiz o motor, conseguio resolver alguma dica

Confira o sincronismo do motor. O PMS (PONTO). Geralmente, um pouco que esteja fora, esse motor já tem este sintoma.

Provavelmente é a engrenagem da 5° marcha que está ruim

Pode ser entrada de ar falsa, fio ou conectores com mal contato,

Com certeza. Fumaçou, dá uma geral no motor com peças originais que não vai ter mais dor de cabeça. Gastei uma grana no meu 2001, ficou novo e econômico.

troca o sensor de oleo poe original se continuar tens fuga no motor cabeçote ou embaixo vielas

Caro colega, minha scenic estava deste jeito, o pedal de embreagem muito pesado (DURO) Substitui o cabo e resolveu o problema. Mas ás vezes pode ser a própria embreagem