J
Jefferson Castelani Pires
Mauá - SP
J
Tenta neste, aqui em SP Loja 1: São Paulo - Vl. das Belezas / SP - R. Coronel Luis Schimidt,136 - CEP: 05841-130 no SITE: ELETROCAR Lá tem muita coisa!
M
Marcelo Freitas
Rio de Janeiro - RJ
G
Gilson Ramos
São Bernardo do Campo - SP
E
não só essa, mas todas as outras na posição normal(automatica/cortesia) tem um tempo que eu tbm acho muito longo... quando vc gira a chave apenas antecipa o desligamento... espere ela desligar( vai demorar um pouco.
F
Fabricio Amaral dos Santos
Rio de Janeiro - RJ
C
Carlos Prado
Niterói - RJ
L
Carlos tenta isso:
liga a chave com o botao do computador de bordo apertado , os ponteiros devera estar mexendo , ai vc aperta o botao do hodometro , pronto ele devera voltar a funcionar , isso aconteceu comigo tbm e fiz isso e resolveu, boa sorte
R
Rejane Teixeira
Volta Redonda - RJ
M
boa tarde ja tentou segura o numero 2,6 por alguns segundos ira mostrar no visor palavra code ai so colocar senha ok
P
Pessoal meu Scenic 2008 2.0 16v não está dando partida depois que a temperatura passa um pouquinho do meio,
Isso começou a acontecer depois de eu fiz o motor
Não parece está fora do ponto pois funciona perfeitamente quando ligado eu acho que ele aquece muito e depois tem que esperar esfriar um pouquinho para o arranque conseguir da partida no motor
R
Rogério Augusto de Oliveira
Itapetininga - SP
L
Leandro Lima
Guarulhos - SP
M
M
Sensor de marcha ré realmente. Tem um vídeo no Youtube mostrando esse problema.. Provavelmente ao acionar a marcha ré com o limpador ligado, o sistem automaticamente liga o limpador traseiro para melhorar a visão ao dar ré... se o sensor de ré estiver com defeito e ficar acionado, vai ligar a luz de ré e também o limpador traseiro. Sensor fica no cambio.
N
Noemia Santos B. Silva
Sumaré - SP
V
Engraçado isso, o meu eu já desliguei a bateria e tudo ficou normal. Se desconfigurou somente um mecânico de confiança para configurar novamente, já levou o carro no mecânico? Não é para acontecer isso não!
G
Gustavo Oliveira de Morais
São Paulo - SP
R
Configure pelo controle do alarme,leia o manual dele...espero ter ajudado,abrçs
1 curtida
M
Michel Merige
Matinhos - PR
R
Renê M da Silva
São Bernardo do Campo - SP
G
Gelson Pimentel Guimarães Junior
São Paulo - SP
D
Amigo tive um problema bem semelhante, a solução foi a troca do. Sensor de rotação, se for do. Rio a peça custou cerca de trinta reais na rio parts próximo ao via parque.
C
Já tive este problema tá quando esquenta muda o funcionamento do sensor e dar erro de leitura, comigo eu confirmei colocando água no sensor para resfria lo rapido aí voltava a funcionar logo após, É só trocar este sensor.
M
Boa tarde amigo,
Minha Scenic 2001/2001 2.0 16v. Eu ainda não arrumei ela e a mesma não dá sinais no scaner de verificação que é pior. As falhas estão vindo do regulador de pressão da bomba de gasolina e é preciso revisar ou até mesmo regulador de pressão caso seja na flauta, aonde pode ser o causador da falha.
R
Rogerio Xavier
São Paulo - SP
R
Roberto Medeiros
Jundiaí - SP
M
Olá Roberto, meu problema é semelhante ao seu. No meu caso, se eu ligar o carro 'de primeira' não funciona o sensor de combustível, o de temperatura e o hodômetro, sendo assim, como não funciona o sensor de temperatura, se eu rodar com ele dessa maneira corre o risco de 'ferver'. Sempre que vou ligar o veiculo, dou meia chave, desligo, e dou partida, quando faço isso percebo que o hodometro acende, e os sensores funcionam. Gostaria de saber a solução definitiva também. O modelo do meu é 200/2001 1.6
G
Gilberto Marecos
Curitiba - PR
C
Carlos Prado
Niterói - RJ
1 curtida
L
Verifica se o relê da luz de ré que fica no câmbio não está travada, no meu caso o relê travou ligado e a luz de rá ficava acesso direto, e quando ligava o limpador do para brisa, o limpador traseiro ligava também... esse relê fica perto da roda esquerda do carro no câmbio....
2 curtidas
J
Josué Siva
Juazeiro - BA
J
Primeiramente compre uma boa bateria de no minimo 60Ah a 70Ah depois em baixo do banco do passageiro existem duas travas puxeas o banco ira se deslocar depois puxe aquela alavanca que regula o banco pra frente e pra traz sentido a frente do carro e a dobre tem uma caixa de plastico desparafuse e retire ela epois solte os parafusos da haste que prende a bateria e por fim solte os polos começando pelo negativo sempre e depois o positivo para nao ter o risco de "explosao" faiscas depois coloque a bateria nova conecte agora ao contrario da retirada primeiro o positivo depois o negativo fique atento a polaridade da bateria para nao inverter a conexap voce precisara de Uma Bateria 60Ah ou mais amperes de 1 chave 10" uma chave 12" e luvas para caso de bateria velha vazar
J
Jorge Marcelo Almeida
Rio de Janeiro - RJ
J
Amigo a chave desse carro e decodficada verifique se ela esta programada com o sistema de travas do veiculo ou mande insalar uma central positron ou da sua confiança pois e bem dificil codificar chaves e se conseguir 1 deixe como esta pq ao tentar codificar uma chave reserva e errar voce perde a primeira a lembrando que a cada erro voce deve esperar 1h pra tentar novamente depois 2h 3h 4h ....... 10h 20H e assim por diante entao cuidado !!!
Whatsapp
Facebook
Twitter