Fórum Renault Megane — Elétrica

Outra observação o DTC que aparece é o C1606, consigo apagar no scaner mas ele volta em seguida e não consigo fazer a calibração do Anglo do volante da erro de comunicação.

Vou deixar meu comentário aqui pois estou com um problema muito parecido. Fiz uma manutenção na caixa de direção e os cabeça de bagre arrebentaram a fita do air bag da direção na hora de fazer os ajustes. Agora não apaga a mensagem de verificar direção e service. Foi feito o reparo da fita, ok. Agora, qdo ligo o carro a luz de service fica piscando mas após virar o volante para esquerda ou direita ela para de piscar e fica acesa e a msg de verificar direção permanece no painel. A mecanica que fez a merda nao consegue achar o defeito. Vi em outro fórum, e isso pode te ajudar Edgard, que embaixo dos bancos do motorista e passageiro tem um fio com conector e eles indicam limpar os contados que estão ali, ou seja, precisa separar o plug e limpar os contatos dentro e conectar novamente. Fiz isso na minha e não resolveu, mas pode resolver a sua Edgard. Enfim, fico na esperança de alguem dar alguma dica para o meu problema Obrigado.

Para complementar, tenho uma Grand Tour 12/13 1.6 16v manual

Conseguiu resolver?

Estou exatamente com o mesmo problema no meu Megane 2012 e ninguém resolveu, vc já tem a solução? Se tiver me diga já não sei o que fazer

Vou levar num especialista em módulo no Tatuapé após o carnaval ele vai passar o scanner da Renault novamente no carro, pra tentarmos ter um norte, mas segundo ele é módulo de injeção.

Um eletricista especializado em Renault e Peugeot descobriu que era o módulo upc no meu caso, 800,00 para trocar por usado com garantia, se souber mais barato me avisa, disse ele que foi algum curto circuito que danificou o módulo .

E aí Cristiano ,conseguiu resolver o problema , o que era?

Boa tarde Valdinei, ainda não fui ver, desculpe a demora mas qualquer coisa me passa seu contato que eu te ligo, agora estou com outra luz acendendo a do airbag. Mas no próximo mês eu vou levar. O seu ficou bom? Trocou o módulo! Era mesmo isso quando fez o diagnóstico com scanner?

aconteceu com o meu da mesma forma,troquei o bico de ijecao e pronto..custo com mao de obra e peca,140.00...

A minha 2012/13... Estava com o mesmo problema... O técnico somente fez a limpeza do conector da tbi que estava com mau contato... E nunk mais encomodou...

Fusível que fica na caixa dentro do cofre do motor

Tive problema semelhante. Mecânico ia trocar coluna de direção. Resolvi olhar os fusíveis que fica ao lado da bateria. O número 6 é o da direção elétrica. No meu caso esse fusível estava com os contatos derretidos. Troquei e nunca mais tive problema na direção. Se sua direção funciona intermitente, ela não está com problema. É possível que seja o fusível.

Boa tarde Lopes! É difícil encontrar esse fusível da direção elétrica? Estou com o mesmo problema de anomalia na direção.

Problema de junta, junta tudo e joga fora.

estou com o mesmo problema , já te deram alguma luz?

Infelizmente concreto ainda nada, somente a possibilidade de algo relacionado a chave seta completa.

Amigo provavelmente seja a cinta do airbag, vão querer trocar toda a chave seta mas você consegue comprar só o reparo da fita e trocar. Tem vídeo completo no YouTube, se não souber fazer e tiver algum eletricista ou até mecânico de confiança podes mostrar a ele o vídeo e pedir que siga as orientações.

Provavelmente problema no acelerador eletrônico

Minha Grand Tour estava apresentando um desempenho reduzido na estrada, notei que o giro do motor estava mais elevado e ao tirar o pé do acelerador velocidade era reduzida bastante, ao desligar o ar condicionado o desempenho melhorava, então levei numa especializada, que passou o Scanner fez as medições e aplicou mais gás ao sistema de refrigeração, de imediato o veículo retomou o desempenho habitual.

Chaveiro 10 no guará- procurar o Rodrigo além da qualidade do serviço o valor é ótimo.

Tive um problema semelhante a 3 meses, normalmente te um bobina de dentro da chave que tem a solda, e as vez por que o por colocar no bolso e sentar elas se rompem, e as vezes e só refazer que volta ao normal, mas tem que tomar cuidado na abertura da chave, pra não ficar muito destruída depois! Mas tem vendedores de chave no MercadoLivre, que tem produtos de qualidade, aí depois vc só tem que achar um chaveiro que codifica as chaves novas (foi o que eu fiz).

Infelizmente não, consegui comprar um fora do Brasil ,... Foi um achado ... Na caixa da Renault ainda ... Não caia nessa que trocando os led irá resolver ... O problema é no flat de comunicação, o problema é ocasionado devido ao sol em contato com ele ...antes de comprar procurei saber se não haveria como consertar e não há ...

Tom com esse mesmo problema e não encontro pra comprar, e nem uma pessoa que faça manutenção.

Na própria máquina do vidro

Bom. Dia ,acredito q vc tenha desligado a bateria ou feito a troca ...neste caso vc tem q reprogramar o sistema novamente ,para fazer isso tem que abaixar o o vidro até o final quando chegar no final segura a tecla uns 10 segundo e sobe ele até o fim segura novamente a tecla ...faz isso até ele abaixar ou subir somente em um toque ...faz em todo os 4 vidros ...depois ele vai funcionar no controle normalmente .