Quando em funcionamento o motor dispara e acende a luz da injeção
Tenho uma livina 2010 1.6 manual. Já fiz a parte do cabeçote total troquei até o tbi, e do nada me aparece um problema que o mecânico disse que não sabe o que é ( passou scanner) quando estou dirigindo o motor dispara e aceleração fica oscilando ( mesmo quando não estou acelerando ) e para completar quando carro esfria volta ao normal ou desligo e espero um pouco e volta ao normal também.
Alguém pode me ajudar?
Não é normal em carro nenhum. Sugiro fazer uma revisão completa no sistema de arrefecimento (válvula termostática, ventoinha, etc) e nada de água de torneira. Desmineralizada e com um bom aditivo para aumentar o ponto de ebulição.
Não é normal em carro nenhum. Sugiro fazer uma revisão completa no sistema de arrefecimento (válvula termostática, ventoinha, etc) e nada de água de torneira. Desmineralizada e com um bom aditivo para aumentar o ponto de ebulição.
Tenho livina 1.8 e sempre que engato a marcha N e mal toco no acelerador, motor da um coice pra frente. Que o motor está acelerado, com certeza. Mas este coice não consigo entender.
Alguma ajuda?
Agradeço
O meu a solução vai ser a caixa... Troquei o óleo e verifiquei a suspensão. Deixei pro meu tio dar uma olhada (ele tem muitos carros velhos) e ele disse q era o câmbio
Boa noite pessoal? Tenho uma Livina SL 1.6 mecânica. Estou com um aquecimento em cima do silencioso traseiro do escapamento. Troquei a peça na esperança que o aquecimento iria acabar. Mas não acabou continua aquecendo. E nem precisa rodar muito tempo com o carro pra começar há aquecer. Alguém já teve esse problema? Se teve qual foi a solução? Sou de São Bernardo do Campo- SP.
Boa noite
Meu Livina acendia a luz de óleo quando em ponto morto com o motor quente.
Estava usando o filtro de óleo Wega, hoje fiz a troca de óleo e instalei um filtro tec fill. Até o momento a luz não acendeu mais.
Lenho uma Livina S 2011/2012. Já troquei a cebolinha, óleo e filtro, verifiquei a peneira do carter e pescador. A luz do óleo continua acendendo e piscando com o carro quente e em ponto morto com marcha lenta. Se aumentar o giro ela apaga. Não sei mais o que fazer. O mecânico quer trocar a bomba de óleo, mas estou com dúvidas, pois se fosse a bomba acho que acenderia a luz em alta rotação também, estou certo?
Acabei de comprar uma livina 09/10 e a mesma apresentou hoje esse problema. Meu mecanico informou que possa ser desgaste no cabeçote. Ele me aconselhou a por um óleo mais grosso. Provavelmente melhore. Ainda não fiz essa troca. Mais assim que fizer e resolver eu posto novamente
Boa noite pessoal recentemente passei pela mesma situação, substitui a cebolinha do óle por uma não original e não resolveu meu problema. Estava usando o óleo 5w30 como diz o fabricante porem , na ultima troca subistitui pelo 10w40 e o problema diminuiu. vou subistituir a cebolinha do óleo por uma original comprada na nissan e vou verificar se problema continua.
Boa noite
Meu Livina acendia a luz de óleo quando em ponto morto com o motor quente.
Estava usando o filtro de óleo Wega, hoje fiz a troca de óleo e instalei um filtro tec fill. Até o momento a luz não acendeu mais.
tenho uma livina 2010 1.8 automatica e toda vez q ligo o ar condicionado a correia comeca a cantar muito alto, ja troquei a correia e continua o barulho , alguem sabe dizer o q pode ser ???
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