Fórum Honda Civic

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631 perguntas na comunidade
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V
Valdinei
LocalizaçãoBarueri - SP

Esguichando água sozinho(sem acionamento)

Fala galera,td bom? Procurei no youtube e em alguns fórum e não achei algo relacionando ao meu problema. Tenho um Honda Civic LXS 2007 manual...quando estou em alguma pista com o asfalto ruim e tem a trepidação normal do local, o esguicho do para-brisa solta água sozinho. Não é da mesma quantidade de água como se fosse acionado, mas toda hora fica jogando água no para-brisa. Tem hora que enche o saco. Quando passo no quebra molas, asfalto ruim, pista rural...etc, quando há trepidação esguicha água. Alguém sabe como solucionar o problema? Os dois lados estão com o mesmo problema, mas o da direita o esguicho é mais forte. Abraços !

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V
Bom dia. Sim,a mangueira estava presa debaixo do suporte do coxim da suspensão. Link de um vídeo, já ouça pra 5:18 pra VC ter uma ideia de onde é. https://youtu.be/WROCuYIWXv8
 

Painel New civic 2008 piscando.

Tenho um New civic 1.8 flex 2008. O painel de instrumentos de cima e de baixo ficam piscando. Parou de marcar o km rodado, trip, nível do combustível. Funciona o velocímetro e o medidor de temperatura. Alguém já teve este problema?
 

Me ajudem por favor

Tenho um Civic 99 tô com problema ele pega normal não falha nem nada mas aí vc para o carro desliga as vezes ele não pega mais, prestei atenção que o que para e a bomba de combustível não faz o barulho aí vc espera um pouco as vezes bastante tempo ela volta a funcionar sozinha sem eu mexer em nada só ficar ligado e desligando a chave quando escuto que a bomba acionar dou partida ele pega normalmente. Alguém pode me dar uma dica do que pode ser

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Eu estava com o mesmo problema era falta de negativo. Troquei sensor de rotação, sensor de fase, bobinas e não adiantou. Mandei pra um outro mecânico de confiança e ele achou o defeito. Eu andava com o carro um pouco e quando ele aquecia ee acendia a luz da injeção e logo apagava e não pegava mais. Aí tinha que esperar esfriar. Era a falta de negativo.
 
Passei por 3 mecânicos o 4 demorou 1 dia e meio pra achar o defeito. Não acusava nada média a tensão dava 13/14volts na bateria e na saída do radiador. Tudo normal
V
Vitória Santos
Olá, estou com o mesmo problema. Você conseguiu solucionar, pode me dar alguma dica?
M

Iluminação na manopla de câmbio

Olá eu adquiri um Civic 1998 recentemente e gostaria de saber se não possui iluminação na manopla do câmbio nas letras dele se é normal ou o meu carro possui algum defeito . Obs : me refiro na manopla não no painel

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Luz SRS

Boa tarde galera. Comprei um civic 1.5 lx 95 a 3 dias. Carro estava funcionando normalmente. Quando fui ligar o carro no outro dia não pegava mais. Parte mecânica já foi verificada e a parte elétrica tb. E fizemos também o modo manutenção no módulo de injeção. Mais alem do check-in piscar e mostra o código, foi a luz do SRS que piscou e deu cod 92. Piscou 9 vezes longo e 2 rapida. Alguém pode me ajudar. Carro não liga de maneira alguma. Me ajudem aí.! Obg

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A
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Qual realmente é o óleo correto?

É uma dúvida simples relacionada ao óleo, tenho um civic g8 modelo 2011, quando peguei estava com o óleo 10w30 na última troca que fui fazer o mecânico colocou o 5w30 então queria saber se isso pode vir a me causar algum problema lembrando que os dois óleos são sintéticos.
L
Lucas Vicente Pussinho
LocalizaçãoUberaba - MG

Câmbio civic 2012

Galera tenho um civic g9 exs . Desde quando comprei o carro eu percebi que ele vibra entre 30 a 40 km . Principalmente quando está em alguma subida que consigo perceber mais ainda . Fazendo testes com o carro parado também faz um barulho típico de coxim porém não tem nenhum desses com problema . Já foi feito troca de óleo de câmbio Já verifiquei se tem calo na tulipa porém nao encontrei problemas nela . Alguém já passou por algo assim ou semelhante .
M
Mauricio Nobile
LocalizaçãoSanto André - SP

Honda Civic perde a aceleração

Boa tarde amigos por gentileza alguém pode me ajudar eu tenho um niw Civic 2011 automático quando acelero e ele vai trocar de marcha a aceleração cai e o carro não anda aí tenho q parar o carro desligar a chave e ligar novamente já foi trocado tbi módulo e nada o módulo deu erro p0606 que seria processador mais coloquei outro módulo e deu o mesmo código

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O meu estava assim era bobina.
 
E ai Maurício resolveu como? O meu tá assim já testamos bobina e módulo e nada de resolver o problema!
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https://www.cargurus.com/Cars/Discussion-c21312_ds856728 Segundo os comentários 3 ou 4 pessoas resolveram trocando as velas. Vale a tentativa
C
Carlos Alberto Raugust
LocalizaçãoNova Odessa - SP

Informações

Boa tarde tenho um Civic 2001 câmbio manual, ele começou a descarregar a bateria com dois dias parado, desliguei alarme, rádio, corta combustível. E continuou então coloquei uma chave geral que desliga o cabo negativo da bateria, depois de um tempo verifiquei que tem um pó branco (tipo zinabre) dentro dos cabos positivos que saem da bateria para a caixa de fusíveis, motor de partida e alternador, poderia ser este detalhe que descarrega a bateria, ou corta a corrente na hora da partida do motor???
L
Luciano Leao
LocalizaçãoCarapicuíba - SP

Articulação do limpador de para-brisas

Bom dia. Me chamo Luciano, estou com problema na maquina articulação do limpador de para-brisa, se possivel alguem pode indicar um local em SP para comprar esta peça? obrigado
 

DEFEITO NO ALARME CIVIC G10

Boa tarde pessoal Eu tenho um Civic 2017 G10 exl e tou com um problema chato. O alarme do carro não aciona pela chave ( bateria da chave boa), vi que no modelo anterior você acionava travando o carro e fechando a porta com a maçaneta puxada, porém o meu não funciona de ambas formas. alguém sabe resolver ?
A
Ademar Bozzo
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Luz de ré não acendem

Tenho um Civic 1.7 lx automático que deu problema nas luzes de ré não acendem mais, já levei em 4 auto elétricos e não é problema nas luzes, não é os soquetes, não é fuzivel, não é chave seletora. Alguém pode me ajudar a descobrir se onde pode ser o problema?

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R
Chegaram a verificar o interruptor ao lado do câmbio automático, se tem tensão vindo do fusível e se interruptor está funcionando normalmente?
 

Problema na marcha re

Meu Honda civic 2002 automático ele não engata a marcha ré

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O câmbio automático SLXA de 2001 até 2003 usava filtro de corpo Simples. Esse carro tem histórico de problemas ( 2001 -2006) nesse Câmbio devido a entupimento do filtro . Á partir de 2004 a honda substituiu o filtro simples por um de corpo duplo. Isso melhorou bastante. Tenho um Civic EX 2003, com 129.000 km. SEMPRE fiz a manutenção com troca de óleo de câmbio original, respeitando tempo e/ou km indicada no manual honda Resultado. Não valeu de nada. Meu câmbio foi para o vinagre, e nem sinais de tranco o patinar deu antes. Arrumei em uma oficina de confiança, com 40 anos de mercado , especialista em câmbio aut e cheio de carrões por lá. Chama ProntCar Câmbios. Na Zona Sul de SP, Av, Ricardo Jaffet. Refiz o câmbio, com kit americano e saiu por R$ 4.200 no cash, com PIX (08/2021) Achei média de R$ 6.500 até 8.000 para fazer o câmbio do carro. Me perdoem os puristas. O carro tem um acabamento excepcional mas essa fama mecânica de inquebrável é um mito. Especialmente manutenção do Civic Geração 7. As peças nas autorizadas hondas são proibitivas para esse geração .Já tive outro civic, Accord e na boa. Não é melhor ou pior do que qualquer outro carro que já tive. Vive mais da fama do que por suas qualidades mecânicas. Qualquer carro com manutenção em dia que ját ive . fez o mesmo ou até melhor.
P
Olá Thiago Estou com problema no meu cão e você poderia me passar o contato deste mecânico O meu é um Civic 99 câmbio automático o meu telefone é (11) 98362-5604 se você puder me passar no WhatsApp eu agradeço
 

Barulho no motor

Senhores, boa noite. Estou comprando um Civic LXL 2010 e percebi que o mesmo está fazendo um barulho no motor, porém, como não conheço o barulho do Civic não sei se é normal. Segue o vídeo do motor que gravei: https://youtu.be/b2VwC_eQ9DI
J

Botão Imid Civic Lxs 2013/2014 não funciona.

Olá estou com problema meu botão imid e nem um mais do volante funciona pararam de funcionar eles até ascendem mais nenhum funciona? vi em algumas perguntas aqui que pode ser o fusível mais não sei qual e o fusível responsável pelo imid dizem que o 10a mais aonde localizo ele? alguem pode me ajudar?
 

Problema elétrico civic 2000

Olá pessoal, então eu tenho um civic 2000 1.6 16v modelo lx, tá acontecendo o seguinte, eu ligo o carro normalmente ando com ele, quando eu estaciono ele é passa + de 1 hr ele não quer pegar, as vezes pega e as vezes não, de vez enquanto fico na mão e o carro não fica confiável, já levei em vários mecânicos, troquei várias peças e não sabe até hoje o que acontece com o carro, já aconteceu com alguém aqui, alguém tem uma luz. Já troquei (bobina, sensor Hall, rotor, tampa do distribuidor, chicote elétrico)

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No meu caso, mandei o eletricista auto fazer manutenção no motor de partida. As escovas estavam gastas. Ele limpou, lubrificou e trocou as escovas. O motor de partida ficou zerado! Gastei R$150,00. A Honda queira trocar o motor de partida a um custo de R$2.500.
 
Quando ele estava frio funciova perfeito quando esquenta não pega a de jeito nenhum. Troquei tudo sensor de rotação sensor de fase bobina e não adiantou. Troquei a bobina porque ele acendia a luz da injeção antes de apagar e depois não pegava mais. Tinha que esperar ele esfriar. E as vezes ele pegava quente ao que quando ia acelerar ele apagava e as vezes a bomba não ligava também
W
No meu caso passei 6 meses com o carro assim, foi tampa do distribuidor, limpeza de bicos, bobina de ignição, bomba de combustível e até o regulador de pressão ( levei em uma mecânica que o cara constatou que estava havendo excesso de combustível - mas não achou a causa ).. nesse meio tempo comprei uma Hondash e observei que a temperatura do sensor ect tava oscilando de maneira estranha ( ex marcava 30 graus com carro parado em congestionamento ) Na hora da primeira partida ele pegava de boa, mas depois já não pq a injeção estava mandando muito combustível por conta dessa leitura, pois considerava que o motor sempre estava em fase fria .. troquei o sensor e acabou o problema .