Boa noite! Estou com um problema de fuga de carga que consome a carga da bateria da noite para o dia , porém fui num eletricista ele fez o teste da bateria e estava ok, passou o scanner e não localizou o problema que começou do nada , se alguém poder ajudar agradeço!
oi amigo,a minha deu este problema,e era a pelicula que tem dentro do volante que ficava umida, quando ligava o ar condicionado e a umidade codensava.O auto eletrico abriu o volante e secou a pelicula e ficou bom.
Você poderia me ajudar com uma dica. Caiu água no volante da minha Journey RT, todos os comandos no volante pararam até seta e limpador e o limpador ficou disparado você pode me ajudar
Pessoal, tenho uma Journey SE 2010. Há uma semana comecei a ter problemas com a chave principal, primeiro parou de travar e destravar as portas, consegui fazer isso com a reserva, mesmo assim não deu partida e acendeu um símbolo de círculo vermelho no painel, dei partida com a segunda chave, depois de 3 dias esse sinal apagou do painel. Troquei as baterias e voltou a travar e destravar, no entanto, tem dia que a chave principal dá partidas e tem dia que não. Giro na ignição e nada acontece, só apareceu a mensagem "BAD KEY", li que se eu ficar insistindo, isso pode afetar a segunda chave tbm. A bolinha vermelha está acesa no painel de novo. Vocês sabem se é uma questão de reprogramação ou se tenho que trocar o nódulo da chave, o módulo de ignição? EM BH não encontrei especializada
Estou com o mesmo problema com a SE 2010 vou dar uma dica para vocês não precisa trocar de chave tentar ligar ela desligar não insiste tira a chave da ignição espera o relógio apagar e tenta de novo que funciona porém isso é chato por toda hora esperar
Estava com o mesmo problema, coloca na ignição e n reconhecia a chave, depois parou de travar o carro, aí tive que fazer outra chave pois fiquei na mão com o carro travado.
Tive problemas com a solenóide do câmbio. Ele entrava em modo de segurança e não sai da 3 marcha, perdia força e não dava para andar, primeiramente realizei a troca do óleo do câmbio e não resolveu, Substitui a solenóide e resolveu.
Após está luta pouco tempo depois " 1 semana n isso " o carro apresentou outro problema.
Começou a falhar a marcha lenta não parava ligado, no escâner apareceram 77 erros, fui resolvendo todos, até o módulo da ECU foi refeito bicos injetores substituídos. Por 1 dia o carro ficou bom e já logo apresentou todos os defeitos e a bateria sumiu, roubava a carga, reparei que o painel ficava aceso e os limpadores traseiros não funcionavam e nem aquela luz interna do porta-malas, fiz a vistoria do chicote e encontrei uma gambiarra mal feita, um fio passando por todo o carro ligado na trava do porta-malas a um positivo dentro do painel próximo do filtro do ar. Já desliguei e isolei. Com isto verifiquei o chicote na tampa do porta-malas e ali naquela mangueira onde sai do chassi do carro para tampa tinham 8 fios em curto e arrebentados. Realizei o reparo naquela região refazendo aquela parte do chicote , carregamos a bateria e fizemos uma nova configuração com escâner e o carro ficou perfeito. Só um detalhe está mandando um pouco a mais de combustível no fluxo porque a válvula de pressão não está muito boa, assim que a bomba de combustível apresentar defeito substituo tudo de uma vez porque o tanque os escapamentos precisam descer para trocar. Então fica a dica em olhar tudo elétrico no carro porque é tudo interligado.
Tenho uma Journey sxt 2012, já aconteceu de duas vezes comigo de quando eu acionar a buzina em movimento o carro desliga, enquanto não aciono o freio de de "mão" não consigo dar partida novamente.
É muito perigoso esse sistema de segurança.
A buzina não pode ser acionada apertando a parte de baixo onde vêm escrito SRS, somente nas laterais do volante.
Boa noite, comprei um Dodge Jorney RT 2012, e estou com dois problemas. Primeiro é minha multimídia de repente começou a reiniciar e depois desligou, agora não consigo ligar nem desligar o ar. Levei em uma loja especializada em som ele me disse que foi a multimídia que pifou. Outro problema é a partida, ela sempre pega porém algumas vezes a partida fica longa e o motor pega meio fraco depois normaliza. Alguém pode me dar umas dicas?
Tenho uma Journey R/T 2011. liguei meu carro, e simultaneamente, limpador de parabrisas e faróis llgaram sem a possibilidade de desliga-los. A chave de setas também parou de funcionar. Alguém sabe a solução deste problema?
Ola. Pode ser a bateria. Esses carros necessitam de muita energia para os componentes funcionarem corretamente. Faça uma avaliação em uma oficina elétrica e saiba que uma bateria de qualidade para esse veiculo custa em torno de 350 reais, e é instalada na caixa da roda dianteira esquerda (polos positivo esquerdo).
GOSTARIA DE SABER COMO QUE EU FAÇO PARA RETIRAR UMA MENSAGEM QUE APARECE NO PAINEL DA JOURNEY TODA VEZ QUE EU LIGO O CARRO DIZENDO PARA TROCAR O ÓLEO DO CARTER DOS 20.000KM SENDO QUE EU JÁ TROQUEI? TEM ALGUM COMANDO QUE EU MESMO POSSO FAZER NO MENU DO CARRO?
Olá boa tarde! Tenho uma Dodge journey 2010, estava fazendo um ronco como se estivesse seco de Óleo, troquei filtro e óleo mas ainda está sinalizando luz do Óleo no painel e barulho continua.. Alguém já passou por este problema saberia esclarecer o que pode estar ocorrendo. Obrigada desde já ????
Olá tenho uma Journey 3.6 R/T, 2013/2013.
Há uns tempos começou a ascender no painel a luz do airbag, levei na minha oficina de confiança mas não conseguiram identificar a causa. Convivi com o problema por uns seis meses até que de repente ele sumiu. Dia desses estacionado na rua, fui dar uma ré para o carro da frente sair, a luz do airbag tornou a ascender e o carro desligou totalmente. Levei na oficina e constatou-se que a bateria estava fraca, trocamos a bateria, retirei o carro da oficina e fui para casa. Buscando os filhos na escola, precisei fazer uma manobra para virar o carro e eis que o defeito ocorreu de novo: dando ré, ascendeu o airbag e o carro morreu no meio da rua. Depois de duas tentativas o carro ligou de novo e voltei com o carro para a oficina. Ainda não achamos a causa. Alguém já viu isso acontecer com o seu carro?
Opa! faz assim... ajustei o meu assim.
De baixo do banco do motorista, ta cheio de conexões.... da uma mexida ali.. eu não tirei nada... só apertei mesmo... resolveu...
Sempre que aperece esse alerta 90% das vezes o problema está nessas conexões de baixo do banco!!! Tenta ai !
ABs!!!
Gente, comprei uma Journey a 7 meses, tenho penado com ela.
Quando ligo ela na primeira partida do dia e tudo ok, se eu andar algum tempo ela antes de ligar faz tec, tec tec, ai tento, mexo na alavanca e depois de algum tempo pega normal, como se fosse quando esfriasse. Troquei bateria nova moura duas vezes, troquei induzido, rele de partida e por ultimo coloquei motor partida novo
Descobri, troquei motor de arranque " novo, nao resolveu, troquei bateria, nao resolveu. O problema esta na fiação wue manda o pulso para o relé de partida, ligamos um fio direto ela pega normal, vou tirar a ignição para ver se o mal contato eata nela, se nao tiver com colocar um start stop nela
Ola Mario boa tarde. Tenho uma RT 2010 que tem o mesmo problema exato. Faz o tec e não liga as vezes, tenho que mudar a alavanca do câmbio, tirar e colocar a chave, e do nada ela liga. Você conseguiu descobrir como resolver isso?
Comprei ela agora e não consegui ligar a tela de teto, na central multimídia, fãs q está desligada mas não consigo ligar, tem algum macete ou pode ser defeito? Obrigado
O software da marca da para atualizar a multimídia se haver bluetooth e tela não liga, pode ser o cabo de energia de abrir e fechar tela e/ou desconectado atrás da central de mídia, tbm se for o caso falta de atualização.
Olá, tenho uma Journey 2009 e a chave vive dando problemas, já fiz 2 chaves novas e volta o mesmo problema, ela simplesmente para de funcionar, dai levo num chaveiro e ele diz que esquenta as soldas da placa da chave e troca a pilha e a chave volta a funcionar por alguns dias, mais depois volta o problema.
Alguém tem alguma dica ou solução pra me passar além da compra de uma chave nova?
Tenho uma Journey R/T 2011. liguei meu carro, e simultaneamente, limpador de parabrisas e faróis ligaram sem a possibilidade de desliga-los. A chave de setas também parou de funcionar. Alguém sabe a solução deste problema?
A minha deu esse problema, era o cabo do negativo na bateria que estava frouxo, desconectei deixei uns 30 min e conectei novamente e alavanca do limpador voltou a funcionar assim como as setas.
Boa tarde, tenho uma journey 2012 stx, o painel travou, não sai da marcha D apesar do câmbio estar se movimentando normalmente, não consigo nem mexer em nada no painel, está parada na mensagem ( PRESS BRAKE PEDAL AND PUSH BUTTON TO START) PODERIAM ME AJUDAR?
Oi Jaque! Ainda não, mas sei que é mal contato pois ele volta a funcionar frequentemente. Pode ser nos comando do voltante pois quando ligo seta, para de funcionar os alto falantes... busque um eletricista automotivo de confiança....
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Gravataí - RS
