Carro c3 2005 ao ficar com pisca alerta ligado com motor desligado, mesmo que so por um minuto, nao da mais partida no motor, detalhe a bateria nao esta descarregado, testado co bateria nova, o que fazer para resolver.
Bom dia.
Tenho um C3 10/11 modelo XTR. O veículo começou a cartar velocidade em transito e o seu velocimetro zera. Por alguns dias estou conduzindo meu veículo e do nada o velocimetro zera no painel (digital) e a direção fica mais leve que o comum. Como se não bastasse o veículo começou a cortar a velocidade. Estou andando e derepente, sinto o carro ficar mais lento, quando piso no acelerador parece que o carro esta desligado, sem força pra nada. O problema desaparece quando desligo e ligo o carro rapidamente. Porém ando mais alguns metros e o problema volta a aparecer.
Gostaria da ajuda e conhecimento de você.
Obrigado!
Boa tarde a todos , gente tenho um C3 2007 1.4 8 válvulas , esse carro vem roubando o meu juízo de uns dias pra cá , o defeito desse infeliz e o seguinte :
A ventoinha dispara só quando ela quer , o carro tem dias que ela trabalha normal e.tem dias que a ventoinha não dispara , deixando o carro aquecer , sabemos que no C3 o normal da temperatura e os 3 pontinhos , quando ela marca 4 é pq a ventoinha tá la paradinha , aí o que eu faço pra resolver ,. Espero o carro volta para os 3 pontos (com ele desligado) e logo em seguida dou um reset no módulo juntando o positivo com o negativo com ajuda de uma chave L pra alcançar os pólos , faço isso umas 3 vezes e depois a ventoinha volta na segunda velocidade bem forte ! Já troquei válvula termostática já olhei os fusíveis grandes que ficam embaixo da caixa de fusíveis , o relé da ventoinha já foi testado !
Alguém pode me.ajuda ? Tenho muitas dúvidas pois a ventoinha funciona nas duas velocidades o módulo do carro não aparenta ter defeitos o carro funciona muito bem , o único problema é esse , a ventoinha funciona só quando quer , me obrigando a leva uma chave L pra tudo quanto é canto e me limitando a percussos curtos
Obrigado a todos
Socorro ( minha mulher quer vender esse carro de qualquer jeito )
Cara, esse carro e enjoado, você tem que mandar passar o aparelho nele por que se não vai ficar gastando dinheiro atoa achando isso e aquilo, o aparelho tem que ser específico para linha Citroen, pq esse carro e todo eletronico, foi feito justamente pra tudo se usar o scanner, então acho melhor ir em uma oficina especializada e lá eles vão faser o diagnóstico certo.
Tenho um c3 exclusive 1.4 flex 2008 e depois que fiz a troca da ventoinha ela arma toda vez que dou o primeiro giro na ignição. Isso acontece inclusive com o motor à frio. Enquanto a ventoinha não desarma e acende a luz da injeção ele não dá partida. Os marcadores de temperatura marcam a temperatura dentro do normal. Já fui em vários mecânicos e ninguém acha o problema e até agora nem pude fazer a vistoria anual devido ao problema.
Esse problema é no modulo de injeção mais precisamente no arquivo de memória, é necessário levar o modulo para conserto em alguma oficina especializada, espero ter ajudado.
Olá! Espero que estejam todos bem, venho aqui consultá-los pois recentemente adquiri um c32011/2012 exclusive 1.6 automático, e na primeira semana verifiquei que o consumo do carro estava na casa dos 5 km/l. Dessa forma levei o a oficina, onde houve a troca dos filtros de ar e combustível, troca das velas e limpeza dos bicos. Esta semana o consumo do carro melhorou para a casa dos 7km/l porém ainda estou achando que o consumo é um pouco elevado. Desta forma gostaria de perguntar se este consumo em perímetro urbano está correto ou se o carro ainda está com consumo muito elevado, e caso esteja o que mais pode ser feito ?
Boa Noite!!!
Meu Citroen C3 2013, está fazendo um barulho de ferro solto em baixo do Carro...
Já levei em várias oficinas para verificar se a cerâmica do catalizador estivesse solta, mas permanece normal e foi reapertado o escapamento, mas o barulho não para...
Alguém sabe me disser como resolver esse barulho irritante???
Tenho um c3 13/14 que acontece o mesmo. Já levei em várias oficinas e ninguém acha nada. Se deixo o carro na sombra não dá o barulho, mas se deixo no sol a manhã inteira, quando saio ao meio dia, dá um barulho de lata batendo. Principalmente no arranque.
O carro da apagão elétrico do nada aleatoriamente e depois de algum tempo parado volta a funcionar normalmente. Alguém tem a resposta pra este problema?
Boa noite amigo! Verifique o aperto dos cabos de bateria, e inspecione os cabos terras que saem da bateria, pra ver se não estão rompendo e se estão devidamente fixados a carroceria do seu carro! De uma olhada nos fusíveis principais na caixa de fusíveis que está localizada no compartimento do motor. Se eles estiverem Com mau contato apresentarão sinais de superaquecimento e você conseguirá ver pois estará derretido. Pelo jeito da falha relatada acredito que seja isto. Att Saturnino Auto, São José dos Pinhais Paraná
Amigos, tenho um Citroen C3 Picasso 2012/2013, e estou curioso a respeito da luz indicadora de combustível dele.
No computador de bordo marca, por exemplo, que ele ainda roda 60 Km, no marcador, tem marcados 1/4 de combustível, porém, acende-se a luz, no formato de uma bomba de combustível. entendo por isso, que o carro está na reserva, mas devido ao marcador, fico em dúvida!
Agradeço a quem puder me esclarecer.
Boa noite. estou precisando de uma ajuda, estou com o carro travando mais ele não quer destravar, tive q arrumar um jeito de descer o vitro pra poder abrir. alguém sabe mim informar como posso fazer pro carro destravar quando eu travo ele?
Tenho um Citroën C3 GLX 1.4 FLEX 2007/2008. De manhã cambio pesado, dificultando trocar as marchas ;
Após andar +_ 1 km ele melhora. Verificado o trambulador está macio, trocado o óleo do cambio : 2 litros do 75W80, recomendado pelos Engenheiros e continua o problema ; alguém já passou por isso ? Favor informar-me email : luiz_fortes@terra.com.br (agradeço a atenção)
Boa noite Luiz! No seu caso aconselho você a procurar algum veículo no caso c3 ou Peugeot 2071.4 e efetuar um teste de rodagem nestes veículos pois os motores e câmbio São os mesmos! Assim você mesmo já faz a comparação e não corre o risco de gastar oque não precisa! Eu acredito que possa ser uma característica do seu carro pois tenho c3 e sempre foi bem firme o câmbio comparado com outras marcas. Agora se caso o seu carro já estiver com uma kilometragem avançada provavelmente tem desgaste nos anéis sincronizados! Aí não tem oque fazer somente reparando o câmbio ou substituindo o mesmo para sanar a falha! Espero que tenha ajudado! Att Saturnino Auto, São José dos Pinhais Paraná.
Bom dia
Ontem fui ligar meu c3 xtr 2008, ao acelerar faz de barulho de agua, parecendo torneira aberta, embaixo do volante, alguem ja teve esse problema p me auxiliar?
Boa noite pessoal, esse tipo de problema requer mais informações, por acaso vocês notaram se o ar condicionado estava ligado? Se fez o barulho de torneira aberta com o ar condicionado ligado provavelmente tem alguma divergência na pressão do gás do ar condicionado.. se não estava com o ar ligado pode ser ar no sistema de arrefecimento. Um profissional em ar condicionado substitui o gás e deixa-o na pressão correta lembrando para o mesmo verificar se não há vazamento na linha de pressão do gás do ar condicionado. Se não for apenas uma sangria no sistema de arrefecimento já irá resolver o problema. Espero que tenha ajudado! Att Saturnino Auto, São José dos Pinhais Paraná.
No meu caso queimou a junta do cabeçote, porém após a retifica voltou a fazer o barulho....bem menos mas voltou,irei levar em uma loja que mexa com ar condicionado.
tnho um c3 xtr ano 2009/10 quando eu giro a chave a bomba de gasolina fica muito tempo injetando gasolina ate parar para eu poder dar a partida,isso e normal???
Boa noite! No seu caso até 5 segundos sim é extremamente normal para o veículo pressurizar por completo a linha de combustível, isso é uma estratégia de cada montadora! Lembrando que cada marca tem um tempo específico passando disso você pode ter um problema elétrico... att Saturnino Auto, São José dos Pinhais Paraná.
Olá, comprei um C3 17/18 com pouquissinha KM e tenho sentido um câmbio muito duro, antes tinha um Fox e a diferença é gigante, fora o barulho na troca de marchas, mas alguém tem este "problema"?
O meu também é assim,C3 2018 1.2. Segundo o fabricante o cambio era muito molengão e foi feito um ajuste deixando o trambulador com menor folga ficando mais pesado. Eu particularmente achei melhor. Quanto ao barulho é normal todos fazem, portanto não é um defeito em si.
Estou procurando o acabamento cromado da roda do C3 exclusive ano 2015 aro 16. Eu raspei a roda e estou querendo substituir o aplique que ficou danificado.
Alguém tem alguma sugestão?
Tenho um C3 Exclusive 1.6 automático 2016/2017. Já acendeu a luz da injeção e trocaram as velas na garantia. Depois de um tempo, a luz Service acendeu e desde então, já trocaram a bomba de combustível, fizeram alguns reparos/apertos de peças, mas o problema persiste. O carro falha às vezes e se uso álcool, falha mais ainda.
Alguém com o mesmo problema?
Bom dia,
Tenho um C3 automático 2009/2010 e ele sempre funcionou muito bem, de uns meses para cá, quando estou subindo um ladeira sinto que ele perde a força, chega até a parar de subir e eu tenho que desligar ele e ligar de novo para ele voltar a anadar. E não precisa ser ladeira não, qualquer inclinação que tenha que ficar parado, acontece isso, por exemplo a entrada no estacionamento do meu trabalho, o portão sempre está fechado, esse tempo em que abrem o portão e estou estou parada o carro já não sai mais do lugar, tenho que desligar e ligar. No Scaner não acusa nada, já passei em 2 lugares. Não sei o que fazer.
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