Minha Tracker 2014 1.8 quando com o motor quente e acima de 60 ou 70 km hora da uma única falhada/tranco e depois segue normal e não dá mais, só após ficar parada e andar novamente, alguém pode me ajudar já passei o scanner e não deu nenhuma falha no motor e no câmbio.
Uso de Combustivel em Tracker 1.4 turbo (2017, 2018 e 2019) Tracker e Cruze
Tanto a Tracker quanto o Cruze que utilizam a motorização 1.4 Turbo, anos 2017 em diante, devem dar preferencia em utilizar o combustivel Gasolina aditivada, esses motores apesar de serem Flex, eles são com injeção direta de combustivel, e todo veiculo com injeção DIRETA com o tempo dão problemas nos bicos e valvulas se usar sempre Etanol, portanto usem Gasolina boa que nunca vão se incomodar.
Boa tarde. Tenho um Tracker premier 1.4 18/19 e minha luz de injeção está acesa há quase 2 anos, sem alterar o consumo ou o comportamento do carro. Recentemente, ao passar o scanner, indicou problemas na sonda lambda inferior (de baixo). Fiz a troca da sonda (instalei original) mas o alarme persiste. Alguém passou por essa situação? Como resolveu?
Olá pessoal!
Preciso de ajuda,
Comprei uma tracker dia 10/5/24 e no mesmo dia apareceu a luz de injeção no painel é uma mensagem de redução de potência do motor.
Acionei a convencionaria atlas e vão buscar o carro hoje para verificar.
Pois também está falhando.
Alguém já passou por isso?
A minha apareceu isso e tá muito difícil tirar essa luz. Mas a mensagem foi de baixa eficiência do catalisador. Amigo meu trabalha na css da Chevrolet e falou q o erro P420 não tem jeito, só trocando o catalisador. Fiz revisão essa semana na css e eles fizeram orçamento de 29 mil pra troca da peça! Surreal! Esse mesmo amigo sugeriu achar a peça em algum ferro velho q esteja em boas condições ou comprar na internet. No ML a peça está por volta de 1200,00. O mesmo amigo falou q serve mas não deve durar muito tempo.. 2 anos no máximo.. mas talvez seja a solução. Não consigo nem vender com essa luz eternamente acesa.
Émerson, apesar de não apresentar problemas no scanner, levei em outra oficina e fizeram limpeza nos bicos. Depois disso o carro não apresentou mais problemas.
Compartilhar 3 pequenas alterações que ficaram otimas. Troca do oleo 0w20 por 5w30 sempre c/ Dexos, filtro esportivo e militec-1 no oleo. Ficou sensacional, mais silenciosa e respostas levemente melhor.
Tenho uma Tracker 18/18. Apareceu um barulho (tec tec tec) na parte interna abaixo do painel lado esquerdo. Verificou-se que era a válvula purga (canister). Troquei uma, duas vezes...o barulho continua.
O que me deixa mais indignado é o chefe de Oficina de uma Concessionária que eu não vou nem perder tempo citando o nome dizer que é COMUM !!! Então todas as outras 99% destas SUVs estão com defeito, pois não fazem tal ruído (que aliás irrita muito !).
Você adquire um carro de aprox. 100 mil reais e vem um bacana dizer que este ruído é normal ! Nem no meu Celta lá em 2006 tinha este problema.
E vamos nós mais uma vez trocar a válvula até resolver.
PS. não abasteço até "o gargalo", pois sei que o combustível retorna até a válvula e a danifica. Também abasteço somente em dois postos e são de bandeira e com combustível ok. Por fim, entre 3/4 tanques de álcool coloco gasolina.
Alguém já teve este problema? Resolveram ?
Obrigado
Liga no 0800 da chevrolet, relata o que tá acontecendo. Eles vão entrar em contato com a ccs e vão resolver em definitivo. Pode confiar, todo serviço que preciso fazer na minha eu ligo no 0800. É outra coisa o atendimento da ccs e eles fazem o trabalho com dedicação. O serviço de atenção ao cliente sa chevrolet funciona pra esses caso, eles ficam perturbando a ccs pra resolverem o problema. Eles vao te dar um número de protocolo. Guarda que vai ser bem útil.
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