Fórum Chevrolet Prisma

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154 perguntas na comunidade
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R

Vira brequim

Boa noite eu tenho um prisma 2008 e estou precisando de trocar o gira brequim. Na minha cidade eu encontrei o gira de um prisma 1.4 sendo q ele e 2014. Gostaria de saber se ele da certo no meu q e 2008. Ele muda so o balanço pq do meu ele tem so 2 de um lado e o do prisma 2014 tem . fora isso e tudo igual. Alguem pode tira essa duvida. Obrigado....
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Ricardo Moura Dantas
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Prisma 2008 Maxx - Calor interno excessivo

Olá Amigos ! Comprei um Prisma Maxx 2008, e percebi um calor excessivo vindo da valvula do ar quente , proximo ao pedal do acelerador, com certeza não é normal, levei a oficina e o mecanico não identificou problemas, mas com certeza o problema existe, minha perna direita chega a esquentar de tanto calor, e com os vidros fechados fica impossivel de dirigir. Peço ajuda por gentileza, se alguem ja tiver passado por essa situação e resolvido o problema. Obrigado.

Controle de som

Olá pessoal comprei um prisma LTZ 2014 aut e não veio com o controle de som no volante, comprei o botão e o cabo e não funcionou é verdade que tenho que colocar uma interface ?
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Anderson Oliveira Costa
LocalizaçãoDourados - MS

Prisma 1.4 automático

Boa noite pessoal, estou com intenção de comprar meu primeiro carro automático, estou interessado no prisma 1.4 automático, gostaria de saber sobre o conjunto de motor e cambio se é bom pois me falaram que o motor 1.4 e fraco para o cambio automático e prejudica o desempenho do motor, gostaria da opinião de que já tem ou conhece o veiculo nesta configuração?
I
Irineu Luiz Merisio
LocalizaçãoLinhares - ES

PERDA DE TRAÇÃO CAMBIO AUTOMATICO

MEU CARRO ESTÁ PERDENDO A TRAÇÃO APÓS UMA REDUÇÃO DE VELOCIDADE, APENAS TIRANDO O PÉ DO ACELERADOR, E QUANDO VOU RETOMAR A ACELERAÇÃO, O CARRO FICA SEM TRAÇÃO, E A ROTAÇÃO DO MOTOR SOBE, COMO SE ESTIVE EM PONTO MORTO, MESMO O CARRO ESTANDO ENGRENADO; ENTÃO TIRO O PÉ DO ACELERADOR PARA BAIXAR A ROTAÇÃO, E QUANDO ACELERO NOVAMENTE O CARRO ENGRENA A MARCHA (AUTOMATICO), MAS DÁ UM TRANCO. ISTO ACONTECE ESTANDO A MARCHA NO "D" OU NO "M" O QUE PODE SER ISTO?
Anônimo

Gnv

B td galera comprei um New prisma,fui colocar gnv e fui informado q não poderia colocar válvula de abastecimento externa pois falaram q não tem espaço, queria saber se alguém conseguiu colocar?
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Arthur Gomes
LocalizaçãoNatal - RN

Consumo alto

Olá amigos, sou novo no fórum, estou com um pequeno problema, já venho a mais ou menos 3 meses com o problema de consumo, o carro está fazendo 8/9 km com 1L, troquei algumas peças como: velas, cabo de vela, filtro de combustível e por ultimo fiz uma limpeza de bico, porém o problema ainda continua ele está com 46mil km rodado. Obrigado!
W
Wanderson A Salustiano
LocalizaçãoJuiz de Fora - MG

Prisma Maxx 1.4 Flex 2009 não dá partida apenas um TEC.

Olá amigos, me desculpem mas sou novo aqui. É que estou com um problema meu prisma, não dá partida ,o painel ascende normalmente, mas quando viro a chave so escuto um TEC, que pelo que andei verificando pode ser o automatico do motor de partida. Gostaria de saber se alguem ja teve este problema e qual seria a possivel solução. Ele está com 83000 comprei ele com esse KM. Desde de já agradeço a atenção.

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S
Tenho o mesmo problema com meu prisma, já troquei bateria, motor de arranque, mas sempre me deixa na mão, só funciona depois de muito tempo ou no tranco.
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Danilo Machado
LocalizaçãoUberlândia - MG

PERCA DE LIQUIDO ARREFECIMENTO RADIADOR

OLÁ , PREZADOS USUARIOS DO TOP CAMPEÃO PRISMA 1.4 ECONOFLEX , 2008 . Possuo uma jóia desta que adquiri poucos meses , o carro está com 57000 km , está ocorrendo que em uma viagem de 400 km ele tem perdido uma media de uns 400 ml do liquido sistema arrefecimento do radiador , em verificaçao visual não dá pra notar nenhum vazamento , na concessionaria disseram que para tal solução devo gastar uns R$ 500,00 estou no momento com dificuldades finan!! Alguem já passou por algo semelhante ?? Att DANILO

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L
Possível problema nos radiador de ar quente. Existe alguns fluidos genéricos que corroem o radiador e começa a vazar. Levar na oficina de ar condicionado

Prisma 1.4 Ltz 2014 tá com a luz da injeção acesa

Bom dia pessoal tô com um prisma Ltz automático 2014, na rotação baixa ele apresenta uma falha, na rotação alta ele não falha, passei o scanner só apresenta a anomalia P0016 sensor do virabrequim. Eu apago e ele volta. Já foi feita a troca da correia está no ponto, todo revisado e ele continua com o erro, aliás o dono do carro instalou gnv à cerca de 1 mês. Não sei mais o que fazer. Agradeço se alguém souber de algo em relação à esse erro.
I
Iury Prates Uemura
LocalizaçãoSalvador - BA

Motor vibrando

Tenho um prisma ltz 14/14, 1.4. aut. com 55k. Quando está no drive parado o motor vibra muito, nas outras posições nao, nem perde potencia. Alguem sabe o que pode ser?
R
Rodrigo Andrade Mesquita
LocalizaçãoCapivari - SP

Luz do painel de um prisma

Comprei um prisma 2013 LT e acendeu uma luz estranha no painel,fui no mecânico e eles me disseram que era a sonda lamina,mas não era,e nenhum mecânico sabe me dizer o que é,o que poderia ser?

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R
Fala mano, vamos lá! Acredito que tenha acendido a luz de anomalia da injeção. Se ela acendeu e depois apagou, sem problemas. Isso acontece quando algum sensor, inclusive a sonda lambda, não consegue fazer a leitura adequada. Esse defeito na leitura nem sempre é problema no sensor, mas com mais frequência: mudança de altitude, queima inadequada do combustível, combustível de má qualidade. Se a luz está acessa o tempo todo é um pouco mais complicado. É preciso usar um scanner, se não conhece nenhum lugar de confiança, vá a uma concessionária e peça para escanear, vc pode aproveitar e pedir se há alguma atualização para a injeção do seu carro. Passado o scanner irá aparecer o histórico de anomalia e indicação de qual sensor apresentou ou apresenta defeito. Antes de trocar qualquer peça, peça para resetarem a injeção. Em muitos caso, problemas de leitura são sanados com apenas isso. Espero ter ajudado.
J
Joabe Borges
LocalizaçãoPassos - MG

Problema no Painel do Novo Prisma

Boa noite pessoal. Tenho um Novo Prisma 2014 e aparece, de vez em quando um desenho de um carrinho com chave na cor branca na parte de cima do Odometro e o marcador de combustível apaga e depois volta novamente.Falei com meu mecânico e ele disse que tem que passar o rastreador na hora que acontecer. O problema é que não acontece toda hora. Alguém poderia me ajudar, já aconteceu isso... Fico grato Joabe Borges

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R
Primeiramente: procure um autoelétrico especializado e que disponha de ferramentas adequadas para seu carro. O que seu "mechanico" disse é uma inverdade. O módulo armazena o histórico de falhas e é possível acessa-las a qualquer momento, contanto que o scanner possua essa função. A partir do código de falha ele saberá qual é o defeito. A luz que você mencionou acredito que seja de "verificação do motor" ela acende quando a chave está na posição dois e ao dar partida ela se apaga. Caso continue acessa ou pisque é sinal de perigo. Pode ser um curto, um fusível queimado - imagina a dor de cabeça do fusível da ventoinha queimado, por exemplo, ela simplesmente não acionará e o motor poderá ferver - bico entupido, enfim. Só por meio do scanner pra saber - na dúvida, vá a uma css e acompanhe o serviço.
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Edésio Cardoso da Veiga
LocalizaçãoCuritiba - PR

Som

Comprei um prisma joy 2009 pois ele veio só com o chicote te alimentação do rádio não consigo achar o chicote que liga os auto-falantes aguém poderia me ajudar a encontrar no veículo esse chicote
J
Joao Paulo da Silva
LocalizaçãoPerdizes - MG

Partida ruim

Os meninos do bao meu carro ta muito ruim Na partida ele gira gira o motor 3 partida Q ele liga alguém pode me dar uma sugestão? Obrigado

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R
Bicho, pode ser um milhão de coisas... mas comece pelo motor de arranque! As "escovinhas" como chamam, se desgastam e a troca é sai por menos de R$ 20. Também pode ser gasolina ruim, nesse caso se pergunte se seu posto é de confiança. Tbm dê uma olhada no tanque de partida a frio, seu carro pode estar lendo ou abastecido com álcool e o tanquinho está vazio. Espero ter ajudado.
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Luimar Silva de Moraes
LocalizaçãoCampo Grande - MS

Consumo do Prisma LT 2015

Boa tarde a todos.Moro em Campo Grande-MS,cidade praticamente plana. Com o os absurdos aumentos no preço do combustível tenho estranhado o consumo do meu Prisma LT 1.4, no qual eu uso bem pouco o ar-condicionado e mesmo assim ele tem feito 10km por litro de gasolina na cidade,esse consumo não está um pouco alto?
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ACELERAÇÃO ALTA

BOM DIA MEUS AMIGOS, MEU CARRO ESTA COM A ACELERAÇÃO MUITO ALTA E A ACELERAÇÃO É TANTA QUE ESTOU OUVINDO DE DENTRO DO CARRO E GOSTARIA DE SABER O QUE PODE SER FEITO PARA FICAR MAIS SILENCIOSO.
P
Paulo Alves de Sa
LocalizaçãoBrasília - DF

freio traseiro gritando ao frear

boa noite comprei um prisma ltz 1.4 automático em fevereiro de 2015 depois de 6 meses começou a gritar os freios eu pensando que era os freios dianteiros levei para a 1 revisão e fizeram trocar disco e pastilha, sai com o carro da concessionaria com o mesmo barulho, entao voltei e o mecânico da Chevrolet disse que era normal ate sentar as pastilhas. Então fiz uma viagem no carro rodei uns 5.200km e o barulho muito alto não parava só aumentava, ate que voltei de viagem agora e levei para revisão de 30000 na orca veículos e ai informei sobre o barulho só que descobri que o barulho era na roda traseira e não na dianteira. ai ele me disse que era só fazer uma limpeza nas rodas traseiras então ele fez a tal limpeza e disse que o carro estava pronto, quando sair com o carro o mesmo barulho ainda estava nos freios nada mudou, liguei pra ele e ele disse para mim voltar com o carro para ele desmontar de novo as rodas traseiras, então deixei o carro la 1 dia inteiro e ai no final do dia ele me ligou dizendo que o carro estava pronto, fui buscar chegando la me disse que a unica coisa que fez foi lixar as lonas de freio pois estava um pouquinho espelhadas ai disse que o problema poderia ser esse, mais ai mas uma vez saindo da loja o barulho do mesmo jeito ao frear. liguei pra ele e disse que só falta eu trocar as lonas por outras novas mais não iria adiantar. então se ele que e o mecânico da autorizada não sabe e diz que não tem jeito sera que a garantia da gm vai resolver esse problema pra mim ? pois da ate vergonha andar com o carro assim de fora o barulho e alto parecendo aqueles caminhões velhos gritando ao frear. alguém pode me dar uma dica do que fazer?