Fórum Chevrolet Prisma

Boa noite pessoal alguém pode me ajuda tenho prisma 2013/2014 q quando estou em alta velocidade ronca muito quanta mas alta a velocidade aí q ronca mesmo já troquei pneus já levei no mecânico para ver se é rolamento de roda e não é será q alguém sabe oq pode ser?

Boa tarde Pessoal Tenho um Prisma 2015 Automático e estou tendo uns problemas com ele ja faz um tempo. Quando eu paro em algum semaforo e deixo ele engatado em D, o motor as vezes perde potencia e o carro da um pulo para frente. Se deixo em N isso nao acontece. Ja passei escanner e nao achou nada. O Cambio nao apresenta defeito quando esta com o carro em movimento e nas trocas de marcha nao tem trancos. Alguém já passou por isso? Abs.

Olá, sou 2* dono do Prisma 2015 LT. A pedal da embreagem ficou mole. Fiz a substituiçao do kit de embreagem e da bomba acionadora do pedal, contudo voltou a dar o mesmo defeito. Ja estou na 3* bomba do pedal e ela parece estar dando o mesmo defeito apos 6 mil km rodados. Alguem ja teve esse tipo de problemas no carro? Obrigado.

Após o acionamento do alarme, o carro trave e os vidros sobem. Logo após o controle aciona o destravamento sozinho, os vidros abrem, também, sozinho. Para parar tenho que tirar a bateria do controle porque ele fica destravando o carro toda hora. Já aconteceu algo parecido com vocês?

tem algum grupo de watts de prisma? gostaria de entrar em algum meu numero 65996259617

Os prismas antigos tinham um suporte para rebocar já os novos não tem, falha grande, não compro mais!

meu prisma LTZ 2015 apareceu o codigo 258 alguém sabe como eu resolver

Bom dia Tenho um prisma Joy 2018, ao ligar com o motor frio, não engata nenhuma marcha, tenho que desligar engatar qualquer marcha é ligar, aí ele anda normalmente, após uns 10 minutos o problema some, o que pode ser ?

Boa noite, tive que fazer a substituição do câmbio devido a quebra da tulipa lado esquerdo, após a substituição a luz de gases está acesa alguém sabe me informar se tem alguma relação com troca do câmbio.

Olá pessoal. Eu estava na estrada com o carro (Prisma LTZ 1.4 8v manual) e de repente ouvi o som de algo como se fosse um rompimento indicando perda de fluxo, tipo quando tá passando o ar por uma mangueira e ela rompe. Imediatamente o cod 84 apareceu na tela e a imagem do carro com uma chave de boca. O veículo perdeu potência e não respondia mais ao comando de aceleração. Parei no acostamento e e ele desligou. Tentei dar partida e nenhum sinal. Esperei um pouco e tentei novamente, todas as luzes do painel acenderam normalmente, o cod 84 sumiu, porém o carro não ligou. Alguém já teve algo semelhante para compartilhar aqui? Eu irei chamar o mecânico, mas não faço ideia do que pode ser. Agradeço se puderem responder.

Boa noite. Possuo um prisma 2016, ele está embrasando o catalisador e eu já tentei de tudo l: já foi olhado os bicos, bubinas, sonda lambada, ponto do motor e já passei o escaner por algumas vezes mas não consigo descobrir o defeito se alguém puder me ajudar pois já estou desesperado.

A embreagem do meu Prisma LT 2012 não consegue segurar o carro em morros mesmo achando o ponto, assim que eu tiro o pé do freio o carro volta instantaneamente independente de como seja o morro, o que deve ser? É normal?

Alguém sabe a causa desse barulho? Acontece quando o carro está parado com a alavanca na posição D. É um Prisma LTZ 1.4 automático

O prisma e assim o meu carro está com problema que eu comprei ele tem poucos dias

O painel acende normal. A luz da injeção não e os relé principal também não. Após uns 10 a 20 minutos com a chave na posição pós chave. A luz acende e o relé principal é acionado. Alguém já passou por uma situação com está. Relé já foi substituido e chicote vericado. O imobilizador também.

Olá bom dia venho por deste informar que desde o dia 18/03 desse ano estou com o meu carro parado por motivo de um código no painel que não faz com que o veículo foncione a mensagem e o seguinte cadeado fechado com um carro ao girar a chave ele da um tec e apaga o painel

Boa tarde tenho um prisma 2010 1.0 com um grande problema no consumo de combustível, na cidade ta fazendo 7 na gasolina e 5.5 no álcool, ja gastei quase 3 mil em manutenção e nao mudar.

Quero saber aonde localizo o sensor de temperatura externa ,já procurei no para-choque Dianteiro mas não encontrei

A duas semanas comecei a sentir meu carro falhando sem força,em seguida ele acendeu a luz de injeção, é um prisma 2017/18 joy 1.0 . Levei logo numa mecânica de referencia aqui da capital. O rapaz pediu para fazer troca de filtro de ar e me sugeriu uma limpeza de bico, troca de velas, e cabos. Fiz tudo isso. Passei uma semana andando no carro, tranquila, a luz não acendia mais, mas continuei sentindo o carro meio que sem força, uma semana depois decide levar a uma autorizada. Passei as informações para o mecânico do que já havia feito e disse que estava sentindo o carro franco e um tremida na embreagem quando eu deixava o pé levemente nela. Deixei o carro lá, o cara fez a análise e me disse que meu carro não tinha nada, que no Scanner nada sinalizava, que a questão da força era porque o carro era 1.0 e que embreagem num era lugar para descasar o pé. Pois bem assinei a ordem de serviço, me retirei da autorizada. Quatro dias depois o carro arrebentou no meio da rua, vazou todo o óleo do motor. Botei num reboque levei na autorizada de novo e eles me disseram que havia rompido o bloco e que sinalizava um calço hidráulico. Ou seja, devo ter um prejuízo absurdo pela negligencia de um mecânico. Gostaria de saber qual a responsabilidade da Chevrolet nessa negligência.

Possuo um prisma 2014 1.4 lt e o mesmo apresentou barulho no motor.