Opinião dos donos de Chevrolet Prisma

É bom: Pelo ano carro é excelente, motor ágil, porta malas ótimo, ar condicionado, direção, vidros, carro completinho.

É ruim: Cabine poderia ser mais larga, na hora de mudar a marcha esbarra no carona.

Problemas: Bomba de combustível. Morceguinho

Opinião do dono: Carro muito bom para época além de ser econômico, faço uma média de 12,5 km/l na gasolina, na estrada chega fazer 14 km/l. Motor ágil, peças baratas. Tirando a bomba de combustível que deu problema (problema crônico da GM) manutenções corriqueiras.

É bom: CARRO CONFORTAVEL, ESPAÇO INTERNO BOM PARA FAMILIA, ANDA BEM NA ESTRADA, CONSUMO ÓTIMO NA RODOVIA

É ruim: ACIMA DE 120 A ESTABILIDADE É AFETADA, FICA MUITO LEVE O VOLANTE E A TRASEIRA DO CARRO, PNEU MEIA VIDA NA PARTE DE TRÁS FICA PROPÍCIO A ACIDENTE NA RODOVIA EM TEMPO CHUVOSO POIS A TRASEIRA AQUAPLANA FÁCIL E COMEÇA A JOGAR DE LADO,POR FICAR LEVE DEMAIS, BARULHO DE RODAGEM É ALTO TAMBÉM APOS OS 120, SUGIRO COLOCAR MANTA ACUSTICA POR DENTRO DAS CAIXAS DE RODA E CAPÔ, AGORA NO SECO ANDA BEM, BEM ACENTADO,NAS CURVAS DEIXA A DESEJAR UM POUCO, NA CIDADE BEBE DMAIS POIS DIFICIL MANTER BAIXA ROTAÇÃO NO CAMBIO AT, NO MANUAL DEVE SER MELHOR

Problemas: BUCHINHA DE DESBLOQUEIO DO CAMBIO AT DESGASTA RÁPIDO(AQUELE BARULHO QUANDO PISA NO FREIO PARA MOVER DO P PARA QUALQUER OUTRA) FÁCIL RESOLVER EM CASA PORÉM PARA QUEM NÃO TEM CONHECIMENTO COM FERRAMENTAS FICA UMA LEVE DOR DE CABEÇA E BOLSO POIS É ALGO SIMPLES, PASTILHAS DO FREIO AO MEU VER VAI RÁPIDO TAMBÉM, SUGIRO A TROCA SEMPRE POR ORIGINAL E TROCA DAS LONAS TRASEIRAS AO MESMO PERÍODO, COMO SEMPRE MANUTENÇÃO NA PRÓPRIA GM CONTINUA FACADA, PORÉM A GARANTIA DAS PEÇAS TALVEZ VALE A PENA, SE SOUBER MEXER SUGIRO QUE COMPRE A PEÇA POR CÓDIGO(ORIGINAL) E INSTALE EM ALGUÉM QUE CONFIE(FIQUE EM CIMA KKK)

Opinião do dono: VIM DE UM CLASSIC 1.0 LS 16 E ACHO O CARRO ÓTIMO, NÃO CURTI O CARRO NA CHUVA POIS ACHEI MUITO INSTAVEL NO MOLHADO(RODOVIA) ESTRANHEI A MUDANÇA DOS PNEUS POIS O DO CLASSIC ERA MAIS FINOS E CORTAVA A AGUA FÁCIL, DAVA PRA ANDAR DBOA, NO PRISMA SENTI O CARRO ESCAPANDO A TRASEIRA, FIZ A TROCA DOS PNEUS RESPECTIVOS E DEU UMA MELHORADA, ENFIM CURTI MUITO TODO O RESTO

É bom: CARRO CONFORTAVEL, ESPAÇO INTERNO BOM PARA FAMILIA, ANDA BEM NA ESTRADA, CONSUMO ÓTIMO NA RODOVIA

É ruim: ACIMA DE 120 A ESTABILIDADE É AFETADA, FICA MUITO LEVE O VOLANTE E A TRASEIRA DO CARRO, PNEU MEIA VIDA NA PARTE DE TRÁS FICA PROPÍCIO A ACIDENTE NA RODOVIA EM TEMPO CHUVOSO POIS A TRASEIRA AQUAPLANA FÁCIL E COMEÇA A JOGAR DE LADO,POR FICAR LEVE DEMAIS, BARULHO DE RODAGEM É ALTO TAMBÉM APOS OS 120, SUGIRO COLOCAR MANTA ACUSTICA POR DENTRO DAS CAIXAS DE RODA E CAPÔ, AGORA NO SECO ANDA BEM, BEM ACENTADO,NAS CURVAS DEIXA A DESEJAR UM POUCO, NA CIDADE BEBE DMAIS POIS DIFICIL MANTER BAIXA ROTAÇÃO NO CAMBIO AT, NO MANUAL DEVE SER MELHOR

Problemas: BUCHINHA DE DESBLOQUEIO DO CAMBIO AT DESGASTA RÁPIDO(AQUELE BARULHO QUANDO PISA NO FREIO PARA MOVER DO P PARA QUALQUER OUTRA) FÁCIL RESOLVER EM CASA PORÉM PARA QUEM NÃO TEM CONHECIMENTO COM FERRAMENTAS FICA UMA LEVE DOR DE CABEÇA E BOLSO POIS É ALGO SIMPLES, PASTILHAS DO FREIO AO MEU VER VAI RÁPIDO TAMBÉM, SUGIRO A TROCA SEMPRE POR ORIGINAL E TROCA DAS LONAS TRASEIRAS AO MESMO PERÍODO, COMO SEMPRE MANUTENÇÃO NA PRÓPRIA GM CONTINUA FACADA, PORÉM A GARANTIA DAS PEÇAS TALVEZ VALE A PENA, SE SOUBER MEXER SUGIRO QUE COMPRE A PEÇA POR CÓDIGO(ORIGINAL) E INSTALE EM ALGUÉM QUE CONFIE(FIQUE EM CIMA KKK)

Opinião do dono: VIM DE UM CLASSIC 1.0 LS 16 E ACHO O CARRO ÓTIMO, NÃO CURTI O CARRO NA CHUVA POIS ACHEI MUITO INSTAVEL NO MOLHADO(RODOVIA) ESTRANHEI A MUDANÇA DOS PNEUS POIS O DO CLASSIC ERA MAIS FINOS E CORTAVA A AGUA FÁCIL, DAVA PRA ANDAR DBOA, NO PRISMA SENTI O CARRO ESCAPANDO A TRASEIRA, FIZ A TROCA DOS PNEUS RESPECTIVOS E DEU UMA MELHORADA, ENFIM CURTI MUITO TODO O RESTO

É bom: Econômico por ser automático Recursos adequados para categoria Carro chama atenção por onde passa.

É ruim: Relações de marchas automáticas deixam a desejar e passam a impressão de estar forçando o carro. Pastilhas de freio como todo bom GM, dura em torno de 10 a 15 mil km no máximo

Problemas: Lâmpada do farol queimou com 36 mil km, achei prematuro. Já tive outros GM,s pegos zero e nenhum queimou antes dos 50 mil km. Defeito mecânico nenhum!

Opinião do dono: Carro apresenta excelente custo benefício. Todas peças e acessórios caso necessite troca São totalmente acessíveis. Prefiro fazer as revisões nas concessionárias GM, mais tome cuidado que eles adoram empurrar serviços/coisas totalmente desnecessários. Ex: revisão de 30 mil km que era menos de $600.00 no site da GM, iria sair por $1.900,00 com as "perfumarias" empurradas.

É bom: Bora lá!!! Custo benefício tentamos nós adequar esse valor no Brasil. Mas ?? bom sim, gostei! Porta mala ótimo, econômico etc. Infelizmente tive o desprazer com essa máfia de postos, adulterando combustível. Que me acarretou a fazer o cabeçote do mesmo com 77milkm. Então fica o fato que ocorreu comigo. Tentar ficar de ?? nós postos da maldade. ????

É ruim: Na verdade já é crônico no banco traseiro, fica rangendo o encosto. Tive que colocar algumas borrachas pra menizar a situação do fato. Porém é um carro bom pro dia-dia! Suporta nessas vias do por Deus.??

Problemas: Supracitado devido adulteração do combustíveis. Não suportou o veneno inalado.

Opinião do dono: Já tive Onix e prisma!!! Bora adquirir hum!!!

É bom: Porta malas muito generoso, carro mt valente e nervozinho para andar, vai de 0 a 100 em menos de 10 segundos, manutencao simples e barata, estiloso, todos ficam olhando kkkkkk da canceira em muitos 1.6 1.8 ate mesmo 2.0, tenho um 2008 maxx 1.4 m a r a v i l h o s o

É ruim: Mt baixo, tenho 1,75 de altura e quase sempre bato a cabeca ao entrar no auto, apesar do porta malas ser mt bom tem aqueles pescosos de ganco que enchem a paciencia atrapalhando as bagagens...um tanto instavel acima de 140 km p hora...do mais e só manutencao mesmo e seguir em frente.

Problemas: troquei o kit de embreagem, correia dentada, algumas peças da suspenção..manutenção comum por desgaste mesmo... nada de mais

Opinião do dono: Otimo, tenho um a 4 anos, nd a reclamar c relação a potencia, mecanica, e suspenção, e um carro rapido e leve.

É bom: Um carro bom e confortável de dirigir. Econômico a depender da velocidade do carro.

É ruim: Manutenção na concessionária cara, sendo o dobro do preço das oficinas da cidade. Atendimento demorado na resolução do serviço.

Problemas: As pastilhas de freio se desgastaram antes da segunda revisão na concessionária.

Opinião do dono: Não compensa comprar um Prisma zero na concessionária. Porque a garantia não te a suporte de quase nada. Pois com seis meses as peças já perderam a garantia de fábrica, exceto a bateria que é 12 meses. E os serviços de manutenção na Oficina da concessionária são extremamente caros se comparados aos preços das outras oficinas.

É bom: CONFORTAVEL, BOM DE DIRIGIR

É ruim: NÃO É ECONOMICO, E A ROLAGEM DAS RODAS FAZEM UM BARULHO TERRÍVEL DENTRO DO CARRO.

Problemas: NENHUM, ATÉ AGORA. 37.000 KM RODADOS

Opinião do dono: CARRO MUITO BOM, ESPERTO, SUSPENSÃO SILENCIOSA, O ÚNICO PECADO É ESSE BARULHO DA ROLAGEM DOS PNEUS DENTRO DO CARRO.

É bom: Porta malas grande, motor valente, economico, carro rapido, estiloso, silencioso

É ruim: Acabamento interno fraco infelismente

Problemas: mangueira da agua atras do motor, coifas, e demais manutencoes normais, ou seja/ pastilhas freio, velas de ignicao...nada mais

Opinião do dono: Um excelente carro, tenho um a mais de seis anos...sem maiores problemas

É bom: Motor extremamente confiável, manutencao relativamente barata, se pisar anda bem por ser um 1.4, porta malas mt grande

É ruim: N é mt confortável, espaço interno pequeno

Problemas: O meu tá com 85 mil km, o único defeito q mais grave foi o amortecedor dianteiro q estragou

Opinião do dono: Se vc n tem necessidade de mt conforto, compre sem medo q n irá se arrepender, pra primeiro carro principalmente é mt bom

É bom: .

É ruim: .

Problemas: .

Opinião do dono: Primeiramente quero informar que não vou falar sobre o carro pois não recebi ele ainda. Venho informar justamente desse mal atendimento sobre a entrega do carro. Realizei o pedido dia 28/06/2018, o prazo do carro ficar pronto era de 45 dias, o que tinha me passado inicialmente, 05/09/2018, mais de 20 dias de atraso, efetuei o pagamento do sinal dia 06/09/2018 seria 50% do valor do carro a nota fiscal que tinha um prazo de 48 horas para emissão demorou uma semana, o meu banco onde financiei o restante pagou a diferença dia 17/09/2018. Sendo que agora o prazo ainda para o carro ficar liberado e de 15 a 20 dias. Comprei esse carro pela empresa (PJ) Nome da minha empresa e Horus Uniformes profissional Ltda A loja que comprei foi no Carrera. Esse já e o 4 carro que compro pela GM com Pessoa jurídica, pela primeira vez que compro no Carrera tive uma decepção muito grande com falta de profissionalismo enquanto a parte da GM e o Carrera por conta da demora, pois realmente não sei da onde vem a culpa desse transtorno que tive. Pois quando pergunto no Carrera, eles falam que isso e culpa da fábrica (GM). O mais chato que vou pagar a primeira parcela do meu financiamento e não vou estar com o carro em mãos, vou ter que pagar IPVA proporcional do mês de setembro sem estar com carro. Foi minha primeira e última experiência com o Carrera, e talvez a última pela GM como PJ.

É bom: EX célebre carro

É ruim: Não tem estabilidade e barulho na parte traseira, sendo que já fui na autorizada 5 vezes e não conseguem tirar este barulho!

Problemas: Barulho na parte traseira e a autorizada não consegue resolver!

Opinião do dono: Nunca mais compro prisma

É bom: Design externo, porta malas espaçoso, boa resposta do motor em retomadas, bom desempenho na estrada.

É ruim: Espaço interno, pois tenho 1,92 e me sinto dentro de um celta. acabamento interno poderia ser diferente dos populares, troca de marcha um pouco dura.

Problemas: Tenho à 1 ano e 2 meses, sou o 3º dono. Peguei o carro acreditando que o antigo dono tinha feito a revisão na suspensão e que também pegou o carro revisado na concessionaria chevrolet. Recentemente ao trocar os pneus dianteiros descobri defeitos no pivo da suspensao dianteiro, terminais de direção, amortecedores e coxim comprometidos (grande revisão que foi feita pelo ex dono). silenciador do escapamento está furado precisando ser trocado, vazamento pela lateral do radiador.

Opinião do dono: Ainda não fiz todos os serviços sobre os defeitos apresentados, mas no geral é um bom carro e se forem feitas as revisões periodicas não apresentará defeito.

É bom:

É ruim:

Problemas:

Opinião do dono: o meu prisma é o LT 1.0 modelo 2015, ele veio com a direção desalinhada, gostaria de saber se aconteceu com mais alguem e se eles resolvem rápido na concessionaria.

É bom: faz quase 1 ano q to com ele ñ apresentou nenhum problema cambio macio, freio bom

É ruim: ainda ñ troquei a correia detada parece q d uns dias para ca c ouve uns ruido parece da correa mas fora isso um otimo carro

Problemas: nenhum

Opinião do dono: gostei muito para qm tinha um monza 2.0 ñ me arrependo pois tenhu esse aew q é 1.0 e ja atingi 180km carro perfeito alguns dizem motor fraco mas achu q c enganem ao deizeremn isso

É bom: BOA APARENCIA,OTIMO PORTA MALAS,COM EXEÇAO DAS ALÇAS...MOTOR FORTE E DE BAIXA MANUTENÇAO. ANDA BEM NO ALCOOL BOM ARRANQUE BELO DESENHO TRASEIRO!!!

É ruim: BARULHO IRRITANTE NO SUSPENÇÃO DIANTEIRA,PRINCIPALMENTE QUANDO FREIA E O PESO É JOGADO PRA FRENTE!!! ACABAMENTO INTERNO GROTESCO,ESPAÇOS DAS PERNAS REDUZIDO,MOTOR MEIO BARULHENTO, VISÃO TRASEIRA QUASE CEGA, PODE SER MORTAL SE TIVER UMA CRIANCA OU ANIMAL NA HORA DA MANOBRA!!!

Problemas: VIDROS BAIXAM UM ESPAÇO DE DOIS DEDOS SEM COMANDO, TANTO DO LADO DO PASSAGEIRO COMO DO MOTORISTA, PARECENDO CARRO MAU ASSOMBRADO!!!PANE NOS MARCADORES DO PAINEL, APOS FALTA DE CARGA DE BATERIA!!!! FOLGA NO ESCAPAMENTO DE LIGAÇAO DIANTEIRA EMITINDO SOM DE FUSCA QUANDO A RPM CHAGA A 2000,ESTALOS COM O VOLANTE TOTALMENTE ESTRESSDADO NUMA CURVA...

Opinião do dono: NÃO SOU ESTUPIDO DE CONDENAR UMA MARCA OU UM MODELO POR DEFEITOS ISOLADOS AO MEU...POREM VEJO COMO UM BOM CARRO, BELO POTENTE E DURAVEL , RECOMENDO NA HIPOTESE DE PROCURA POR UM SEDAN POPULAR...

É bom: O carro responde bem na Estrada, além do baixo comsumo, tras segurança nas ultrapassagens. Porta-malas espaçoso. Econômico na cidade e nas estradas.

É ruim: Barulho na suspensão. Revestimento interno de plástico muito ruim, pois arranha muito. Falta cinto de três pontos no passageiro do centro. É espaçoso para quatro adultos e uma criança.

Problemas: Troquei a bomba de combustível aos 25.000 km. Tirando isso não apresentou nenhum defeito olha que está com 48.000.

Opinião do dono: É uma excelente aquisição. Custo benefício é um atrativo.

É bom: visibilidade, consumo, desempenho, custo/benefício, porta malas, mecânica e revenda

É ruim: air bags, freios abs, regulagem de altura dos bancos, estabilidade acima de 120km

Problemas: troca de lampadas

Opinião do dono: é um bom carro, baixo custo de manutenção, elegante, custo/benefício bastante satisfatório, valor de revenda compensador.

É bom: Ótimo motor que transmite segurança nas ultrapassagens, boa aceleração, excelente porta malas, boa dirigibilidade, bom consumo: média com AR cidade 7,1/etanol e 9,0/gasolina estrada 10,03/etanol e 12,3/gasolina, boa revenda

É ruim: Acabamento interno com muito plástico que danifica/arranha facilmente, certa instabilidade em velocidade na estrada, um pouco apertado para quem vai atrás, porta-luvas pequeno, pouca visibilidade traseira, falta cinto de 3 pontos e apoio de cabeça central para o passageiro do banco de trás, regulagem de altura do banco do motorista, barulho na suspensão dianteira, revisão excessivamente cara em revenda autorizada.

Problemas: Luz do painel queimada aos 1.500 km. E só, com atuais 25.000 km.

Opinião do dono: Ótimo carro. Excelente relação custo/benefício. Compraria outro. Recomendo

É bom: Apesar de ter adquirido o carro somente a 2 semanas, percebi que ele é muito econômico 13km/l gas cidade s/ acd, ainda não abasteci com alcool por causa do preço. Porta malas espaçoso.

É ruim: Barulho na suspenção dianteira, pelo que alguns proprietários dizem aqui parece ser normal, mas vou mandar verificar.

Problemas: Ainda não apresentou defeito, mas já vou trocar correia dentada pois o carro é um 07/08 com 54000km rodados e ainda não foi trocada, mandar lavar os bicos injetores e trocar velas e filtros.

Opinião do dono: Até agora pude perceber que fiz uma ótima aquisição, pois o carro è econômico por ser 1.4, com peças de reposição baratas.

É bom: Motor, sem dúvida muito bom, ótimo torque. Ouvi dizerem absurdos tais como, o carro sai de traseira, gasta muito e coisas do tipo, não tive qualquer problema quanto a estabilidade e consumo,ao contrário, percebí a agilidade do carro com economia, com etanol faz 10 km/l. na cidade e 14 km/l. na estrada, a gasolina faz 14 km/l. na cidade e 16 km/l. na estrada, no meu modo de dirigir.Boa posição de dirigir, bom porta malas.Custo benefício muito bom. Quando comprei, o preço do Prisma com motor 1.4 era o mesmo que os concorrentes com motor 1.0, e isso faz muita diferença. O Prisma desvaloriza pouco, comparado ao Logan por exemplo.

É ruim: Espaço interno um pouco apertado, o que mais estranhei ao dirigir foi a posição de descanço da perna esquerda, não muito confortável,comparando com o Siena, onde voce tem bastante espaço para posicionar as pernas. Com o tempo me adaptei.

Problemas: Está com 12.000 km e não apresentou nenhum defeito nem ruidos.

Opinião do dono: Gostei do Prisma, o acabamento não é um primor mas achei ótimo custo benefício, para mim foi uma boa compra.

É bom: Ótimo motor, forte e baixo consumo, deixa muito carro 1.6 para trás, mesmo carregado. Motor elástico, trabalha até 6000 rpm com fôlego, transmite confiança em ultrapassagens. Boa relação de marchas. Porta-malas de bom tamanho, leva bastante bagagem, porém as alças da tampa roubam um pouco de espaço ao fechar. Peças de reposição baratas, mas mão de obra em rede autorizada cara, como em todas as montadoras.

É ruim: Acabamento plástico danifica muito fácil. Encosto de cabeça nos bancos dianteiros sem regulagem de altura. Pouco espaço interno para os ocupantes, estreito na frente e teto baixo para quem fica no banco traseiro. Instabilidade e vibração em altas velocidades, mas é devido ao baixo peso. Suspensão apresenta um pouco de barulho, mas melhor que outros compactos da mesma categoria.

Problemas: O meu carro apresenta um pequeno barulho na parte inferior, somente ao andar em ruas esburacadas ou de paralelepípedos, como se fosse uma chapa solta, mas as concessionárias nunca conseguiram resolver.

Opinião do dono: Um ótimo carro, atende muito bem em sua categoria de sedã compacto, mas se você quiser mais espaço e conforto, o ideal é passar para um carro de categoria maior, como um sedã médio, em vez de ficar reclamando que o carro é muito básico.

É bom: tem um belo porta malas, bem ecônomico e bom para dirigir muito macio.

É ruim: faz um barulho quando liga o motor depois estabiliza.

Problemas: está com 1900km e até agora sem problemas.

Opinião do dono: um bom carro, custo benefício pode comprar que não vai se arrepender.

É bom: tenho meu prisma a 1 ano e até agora não tive problemas, o carro é bonito agradavel ao dirigir, macio, e uma relação de marchas bem balanceada, motor forte e economico

É ruim: acima de 140Km da uma impressão de instabilidade, pelo carro ser estreito e alto, não é bom em curvas, sempre se tem a impreção de que ele vai rodar acima de 140Km na estrada claro

Problemas: acima de 100Km quando piso no freio ele vibra a carroceria

Opinião do dono: compraria outo com certeza o carro é realmente bom macio e forte

É bom: muita economia média de mais de 17 km/l á 100 km/h,bom espaço de porta malas, ótimo desempenho na estrada e na cidade. Carro muito bonito, manutenção barata, peças em todas as cidades. Bom preço de revenda e ótima aceitação no mercado.

É ruim: ventilador do ar quente/frio faz barulho, e a ventilação é fraca. a coluna dificulta um pouco a visibilidade para quem dirige o carro.

Problemas: até o momento com 38 mil Km, não apresentou defeitos.

Opinião do dono: Gostei muito do carro, compraria novamente, recomendo a todos.

É bom: Tenho um prisma joy 2010 mod 2011, 1.0, otima arrancada, sobe muito bem, tem boa estabilidade acima de 140 km/h não sinto o carro balança continua normal obs: na Rod dutra no vale do paraiba.

É ruim: Consumo muito elevado mesmo com minha esposa que não passa de 80km/h na dutra. As peças não tem nas lojas obrigando você a usar a autorizada e gastar um absurdo.Manutenção muito cara. Na loja a pastilha custa R$50.00 mas m.o R$ 30, na autorizada R$ 170.00 mas M.o de R$100.00. Com gasolina faz muito barulho no motor. Desvalorização muito alta em 6 meses quase 30 por cento. O porta malas e grande, mas a entrada so para coisas pequenas, algo com volume maior ex uma tv 20 poleg, não entra.

Problemas: Com 3 meses entra água fervendo e gelada nos pedais, e no passageiro, podendo causar um acidente.

Opinião do dono: Um otimo carro para pessoas pequenas, minha familia é toda grande de altura e corpo. A GM poderia lançar um perua no mesmo estilo eu compraria. Sim eu compraria um prisma 2012. Estou vendo o meriva, mas tem muitas reclamações nos sites, bem não carro perfeito a carro a ser melhorado.

É bom: Motor forte para ser 1.4, um bom desempenho, manutenção barata, apesar de não ter me apresentado nenhum defeito até agora, estou ciente que não preciso preparar malotes de dinheiro se um dia eu precisar trocar peças, porta-malas bem espaçoso.

É ruim: Direção hidráulica pesada, pneus dianteiros murcham com facilidade, pouco espaço interno principalmente atrás, ar condicionado poderia ser mais potente, pouca estabilidade na estrada, consumo na estrada é um pouco alto.

Problemas: Nenhum por enquanto, está com 14.000 KM

Opinião do dono: Um bom carro, é aconchegante, econômico principalmente para quem roda muito na cidade, e bastante confortável de dirigir apesar da direção hidráulica ser um pouco pesada, estou satisfeito, tenho 19 anos e é meu primeiro carro, não posso reclamar.

É bom: Excelente motor deixa muito carro 1.6 para trás, já que tem uma otima relação peso potência, porta malas com tamanho bom, seu designer é bem atualizado o carro também tem suspensão macia. As redes de concessonarias tem bom atendimento e sua manutenção não é cara já que as concessionarias oferecem pacotes de revisões bem acessiveis.

É ruim: Apesar da capacitade do carro ser cinco passageiros, não recomendo o ideal é quatro pessoas adultas com no maximo 1.84 de altura, ou quatro pessoas e uma criança.O acabamento do painel não é dos melhores risca facil.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Vale a pena principalmente para que tem uma familia pequena e usa o carro para trabalhar e ao mesmo tempo gosta de viajar nos fins de semana.

É bom: Economico, porta malas grande, potente com otima arrancada e rapido desempenho, carro de presença - design externo maravilhoso, principalmente a traseira.

É ruim: Porta luvas pequeno, acabamento interno em plastico, pouco visibilidade traseira na hora de dar ré.

Problemas: Estou com 60.000 - apenas coisas referente ao uso, normal em todos os carros...

Opinião do dono: Muito bom, recomendo de olhos fechados!!!

É bom: Um carro de facil dirigibilidade. O motor 1.4 é muito bom. o porta malas é grande.

É ruim: acabamento interno é muito simples todo em plastico..ruidos constantes...alto consumo principalmente no alcool..pequeno internamente..

Problemas: até o momento nenhum...meu carro está com 21000 km...

Opinião do dono: Para um primeiro carro Zero e pelo valor esperava um algo a mais..mas no contexto geral é um bom carro...