Fórum Chevrolet Corsa Classic

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CLASSIC RODA NORMAL E AO DESLIGAR, NÃO PEGA...SÓ VOLTA A FUNCIONAR SE A BATERIA FOR DESCONECTADA.

Pessoal, se alguém puder me ajudar: tenho um classic 2014 que está apresentando o seguinte problema: funciona normal, mas em alguns momentos, como numa parada pra abastecer ou até mesmo, ao desligar o carro e voltar a ligar ele não pega. Sola e não pega. Da a impressão que vai funcionar mas o motor não liga. É necessário desconectar os polos da bateria e conectar novamente, aí ele pega. Passando o rastreador, nenhum erro é encontrado. Alguém pode ajudar? Acontece com o carro frio ou quente, na gasolina ou no gnv, não importa, mas só pega jo gnv. Já desligamos o gnv, mas acontece com o carro só na gasolina. Testamos a cebola, pedal de aceleração, sensor de rotação, SondaLambda...

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Vê se é a própria bateria e verifica se o Terra tá conectado direito.

Alto consumo

Bom dia galera, estou enfrentando várias dificuldade com meu clássico 2011. O mesmo está fazendo 8km com 1 litro de gasolina. Foi passado o rastreador e acusou o catalisador só que não tenho como pagar mais de 500 em um. Um mecânico me aconselhou a desconectar a sonda lambda. Sentir que o carro não ficou engasgando, mais o consumo vai diminuir? Qual problema isso vai gerar? Obs: já troquei todos os ferros, cabos velas e etc...
J
José Renato Teixeira Reis
LocalizaçãoSão José dos Campos - SP

Painel intermitente classic 2011

Boa noite ! Meu classic 2011 , esta com o painel hora funciona hora não , quando ele trava não funciona nada e fica piscando as luzes do freio de mão e do hodometro , ja levei em eletricista e mandaram trocar a bateria , mas resolveu durante 1 semana , alguem tem alguma dica sobre isso ?

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F
Regulador de tensão avariado costuma .amdar voltagem irregular pros consumidores ....pode ser ele...
J
Jose Mauricio
LocalizaçãoPaulista - PE

Classic 2013 sem pegar de manha cedo

Meu carro de manha cedo nao pega acontece uma vez na semana da excesso de combustivel conseguir sair da bronca fui na bomba de combustivel desconectei o plug e liguei o carro ele funcionou 4 segundos e desligou re conectei a bomba e ele pegou....caso acontece com alguem ta ai a dica...mais tenho q ir ver o pq que ta dando excesso de combustivel...ta ai a dica.
D
Daniel R Goncalves
LocalizaçãoJaú - SP

Pane Elétrica Generalizada

Olá pessoal. Meu Classic 2011 começou a apresentar inúmeros problemas elétricos, e ninguém está conseguindo encontrar o problema. Tudo começou com o painel falhando, ou seja, abro a porta e as luzes do odômetro começam a piscar. A hora não se firma e as vezes os ponteiros simplesmente não se ligam. Isso hora acontece, hora não. As vezes ele não dava partida. Trocamos a bateria e não resolveu tudo, apenas o problema da partida. Presumo que a bateria teria de ser trocada de qualquer maneira. Além disso, há uma situação que faz com que o rádio desligue e ligue sozinho, sem motivo aparente. Estou ouvindo e ele desliga, sem tempo certo ele religa. As vezes fica dias sem ligar e daí volta e fica dias ligado. Troquei toda a fiação, inclusive desliguei ele do alarme para ver se isso era um problema. Mas não resolveu. Enfim ... antes de tacar fogo nesse carro, alguém teria mais alguma ideia? Grato!
D
Daniel Holanda Xavier
LocalizaçãoPacatuba - CE

Falha ao pisar no acelerador classic 2015 vhce

Já troquei sonda lambda, fiz reparo no módulo, a TBI também é nova. Mas em marchas lentas a aceleração é cortada. Podem me ajudar?
moderado

Abs e airbag ligados

Classic 2015 luz do abs e airbag ligada, já olhei fusível e relés e estão bom. Olhei todos sensores abs e não estão danificados alguém sabe oque é

A "cigarrinha de luz não funciona"

Tenho um Corsa Classic 2004 1.0 VHC, e ele é completo, só que ele não está funcionando a "cigarrinha" de farol, como posso resolver?
Anônimo

Comando ar Condicionado

Alguém sabe onde adquirir o comando do ar condicionado do corsa classic 2033 ?

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A
Ferro velho comprei o comando completo até com as saídas do ar de um classic 1997 por 50 conto tudo novinho e conservado limpei tudo ficou zero

Luz de injeção do classic acendendo na serra

Ola gente boa tarde , gostaria de saber se podem me ajudar tenho um classic 2007 e ele vem acendendo a luz da injeção numa rodovia com serra aqui onde eu moro , no raster sempre fica um erro gravado na central de ( aquecedor da sonda lambda sensor 1 banco 1) porem ja foi feita a troca da mesma ,limpeza de bicos e TBI, troca de velas e cabos e nao resolveu. O carro nao da diferença nenhuma quando acende porém esse erro esta intermitente, nao sei oq fazer mais, oq pode ser??

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As vezes só apagar o erro com um scanner resolve, porque esses erros ficam na memória da ECU. Se apagar o erro voltar, tem que mandar pro eletricista ver, por exemplo, o chicoque da sonda lambda

Mini scanner Obd2 elm327

Tenho um clássic 2000,2001, gostaria de saber se ele pega esse tipo de obd2 é qual protocolo devo usar por olhando o conector no carro ele não possui o pino 2 somente do pino 3 ao 8 e do outro lado apenas o pino 16.

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Depende de modelo para modelo, alguns mais antigos são 10 pinos, outros são 16, só vendo a foto que dá pra ver se é OBD2
 
Acho que este não funciona...melhor investir em um opcom é bem completo e não é muito caro , mais precisa de um notebook.
D

.:. Consumo Elevado Classic 1.0 VHC E 2011/12 - Dicas para Resolver .:.

Comprei este carro 0Km em fevereiro de 2012 e após quase 9 anos nunca vislumbrei um consumo acima de 9km/l. Hoje, após encher o tanque, fiz o cálculo e deu 8,55km/l na Gasolina trafegando apenas na cidade e sempre com ar ligado em circuito urbano total... Quando vejo experiências de 10, 11 e até 13km/l realmente fico impressionado! Gostaria de algumas dicas do que devo observar, trocar ou mudar para melhorar este consumo! Vale ressaltar que o carro está impecável e com apenas 57300km rodados. Sempre uso o combustível GRID da Petrobrás e de vez quando o aditivo original AC DELCO comprado nas concessionárias. Hoje, devido ao preço do ETANOL e o desconto AME de 10%, enchi o tanque até o talo para observar o consumo neste combustível...! No aguardo das dicas Galera... #tamojunto

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Talvez uma limpeza de bico e uma revisão na parte da linha de combustível, no mais é adaptar o estilo de pilotagem e andar só na manha

Temperatura

Tenho um Corsa 1.6 8v completo já fiz cabeçote bomba de água sensores ventoinha e o carro continua trabalhando com a temperatura alto gente não sei mais o que fazer esse meu carro tem vida própria só pode tô quase jogando ele dentro do mar pra tomar um banho de sal pra tirar esse cabrunco de dentro desse Corsa agradeço a atenção de todos que possa me dar alguma resposta

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No trânsito pesado ele vai a 100 graus e liga o segundo estágio da ventoinha na estrada geralmente fica nos 90 também pode ter ar no sistema de arrefecimento.
A
Angela Silva
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Volante com comandos

Boa noite Meu classic tem airbag no volante. Sabem se consigo colocar um volante quetem comandos?