Ola gente boa tarde , gostaria de saber se podem me ajudar tenho um classic 2007 e ele vem acendendo a luz da injeção numa rodovia com serra aqui onde eu moro , no raster sempre fica um erro gravado na central de ( aquecedor da sonda lambda sensor 1 banco 1) porem ja foi feita a troca da mesma ,limpeza de bicos e TBI, troca de velas e cabos e nao resolveu. O carro nao da diferença nenhuma quando acende porém esse erro esta intermitente, nao sei oq fazer mais, oq pode ser??

Tenho um clássic 2000,2001, gostaria de saber se ele pega esse tipo de obd2 é qual protocolo devo usar por olhando o conector no carro ele não possui o pino 2 somente do pino 3 ao 8 e do outro lado apenas o pino 16.

Comprei este carro 0Km em fevereiro de 2012 e após quase 9 anos nunca vislumbrei um consumo acima de 9km/l. Hoje, após encher o tanque, fiz o cálculo e deu 8,55km/l na Gasolina trafegando apenas na cidade e sempre com ar ligado em circuito urbano total... Quando vejo experiências de 10, 11 e até 13km/l realmente fico impressionado! Gostaria de algumas dicas do que devo observar, trocar ou mudar para melhorar este consumo! Vale ressaltar que o carro está impecável e com apenas 57300km rodados. Sempre uso o combustível GRID da Petrobrás e de vez quando o aditivo original AC DELCO comprado nas concessionárias. Hoje, devido ao preço do ETANOL e o desconto AME de 10%, enchi o tanque até o talo para observar o consumo neste combustível...! No aguardo das dicas Galera... #tamojunto

Troquei válvula do ar quente e tirei sensor map depois disso a marcha lenta fico alta me ajudem ?

Tenho um Corsa 1.6 8v completo já fiz cabeçote bomba de água sensores ventoinha e o carro continua trabalhando com a temperatura alto gente não sei mais o que fazer esse meu carro tem vida própria só pode tô quase jogando ele dentro do mar pra tomar um banho de sal pra tirar esse cabrunco de dentro desse Corsa agradeço a atenção de todos que possa me dar alguma resposta