celta com dificuldade na primeira partida trocado o corpo de borboleta e o problema continua, o que pode ser?

Boa tarde, pessoal! Possuo um Omega 2009. Ele havia passado 20 meses parado mas à cerca de um mês resolvi dar uma volta nele. Coloquei uma bateria nova e ele não dava partida mas depois de 20 tentativas ele ligou. Fui direto levar para olhar o motor de partida. O mecânico abriu, fez toda a revisão e o carro ficou perfeito, até que, na semana passada parei o carro em frente à minha casa e quando fui liga-lo, o painel ficava acendendo e apagando, alarme ficou disparando, ar condicionado ligando e desligando sozinho. Pensei que poderia ser algum curto ou o cabo da bateria um pouco folgado. Desliguei a bateria do carro e vim agora religa-la. Quando tentei dar partida apareceu que o motor estava imobilizado e me mandou verificar o manual mas não achei nada no manual. Vi uma pergunta parecida aqui mas ninguém respondeu. Desde já, agradeço que puder me dar um auxílio. Abraços!

Possuo Honda civic G9 2014 lxs 1.8 manual e o veículo não apresenta nenhuma anomalia além de uma aceleração ao tirar o pé do acelerador, tem uma luz (i) acesa no painel, o que será que quer dizer? Será que o carro tá com algum problema?

Troquei válvula do ar quente e tirei sensor map depois disso a marcha lenta fico alta me ajudem ?

Comprei este carro 0Km em fevereiro de 2012 e após quase 9 anos nunca vislumbrei um consumo acima de 9km/l. Hoje, após encher o tanque, fiz o cálculo e deu 8,55km/l na Gasolina trafegando apenas na cidade e sempre com ar ligado em circuito urbano total... Quando vejo experiências de 10, 11 e até 13km/l realmente fico impressionado! Gostaria de algumas dicas do que devo observar, trocar ou mudar para melhorar este consumo! Vale ressaltar que o carro está impecável e com apenas 57300km rodados. Sempre uso o combustível GRID da Petrobrás e de vez quando o aditivo original AC DELCO comprado nas concessionárias. Hoje, devido ao preço do ETANOL e o desconto AME de 10%, enchi o tanque até o talo para observar o consumo neste combustível...! No aguardo das dicas Galera... #tamojunto

Tenho um clássic 2000,2001, gostaria de saber se ele pega esse tipo de obd2 é qual protocolo devo usar por olhando o conector no carro ele não possui o pino 2 somente do pino 3 ao 8 e do outro lado apenas o pino 16.

Ola gente boa tarde , gostaria de saber se podem me ajudar tenho um classic 2007 e ele vem acendendo a luz da injeção numa rodovia com serra aqui onde eu moro , no raster sempre fica um erro gravado na central de ( aquecedor da sonda lambda sensor 1 banco 1) porem ja foi feita a troca da mesma ,limpeza de bicos e TBI, troca de velas e cabos e nao resolveu. O carro nao da diferença nenhuma quando acende porém esse erro esta intermitente, nao sei oq fazer mais, oq pode ser??

Pessoal, se alguém puder me ajudar: tenho um classic 2014 que está apresentando o seguinte problema: funciona normal, mas em alguns momentos, como numa parada pra abastecer ou até mesmo, ao desligar o carro e voltar a ligar ele não pega. Sola e não pega. Da a impressão que vai funcionar mas o motor não liga. É necessário desconectar os polos da bateria e conectar novamente, aí ele pega. Passando o rastreador, nenhum erro é encontrado. Alguém pode ajudar? Acontece com o carro frio ou quente, na gasolina ou no gnv, não importa, mas só pega jo gnv. Já desligamos o gnv, mas acontece com o carro só na gasolina. Testamos a cebola, pedal de aceleração, sensor de rotação, SondaLambda...

Boa noite. Comprei a poucos meses meu carro, e estou com os dois acendedores de cigarro do console central sem funcionar... Comprei o carro e o antigo proprietário perdeu o manual na mudança. Gostaria de saber se aguem poderia me ajudar.