Fórum Chevrolet Cobalt

Olá, tenho um Cobalt ltz 2016 desde zero. Rodo muito com carro, está com 270 mil km. É um excelente carro, mas no último ano está apresentando problemas recorrentes no atuador da embreagem, a cada dois mês que tenho que trocar pois pela manhã ele vai ficando sem ação até um dia que perde por completo. Sempre comprei peças genuínas chevrolet, como pensei que poderia ser um problema na fabricação comprei um usado que após um mes mês e meio está começando a dar problema. Se alguém já passou por isso é conseguiu corrigir ficaria grato por uma dica… Obrigado

Boa noite, tenho um Cobalt 1.8 2014 manual. Estou com curiosidade ao saber se mais alguém tem visto seu catalizador em brasa? Trocado sonda lambda. Trocado e conferido ponto da Correa dentada. Testes feitos em todos os sensores. Não apresenta nenhuma falha no scaner Trocado roda fônica. O carro não tem falha nenhuma. Porém em uma estrada escura andando a 3 mil giro entro o de 100 a 110 km/h ele fica incandescente. Parado ele fica incandecente na rotação de 3mil giro. Na lenta ele fica normal. O veículo anda bem, desenvolve bem e tem uma boa média de gasto no combustível. NÃO TEM NENHUM CATALIZADOR.

Comprei um Cobalt 2017 1.8 ,gostei muito do carro,porem a bateria descarrega se ficar 2 dias sem ligar o carro. Ja levei em 3 autoeletricas e nao constataram nenhum problema ,ja troquei a bateria por uma nova igual e nao adienta o problema persiste . Na Concessionaria fui informado que o Cobalt tem 7 modulos e que os modulos consomem energia mesmo com o carro desligado, alguem sabe se existe alguma solucao,por favor, obrigado.

Boa tarde. O meu Cobalt 2017/2018 Aut, com 140.000 km, de uma semana para car, esta batendo na região da caixa de direção, em calçamento irregular em baixa velocidade. O barulho sente no volante, revisei tudo na suspensão e foi trocado bucha estabilizadora e um coxin do amortecedor esquerdo. Melhorou um pouco, mas ainda está com pancada. Levei em um especialista em caixa eletrica em Camaçari-BA e ele confirmou que e caixa direção e teria de lubrificar e fazer no torneiro uma buxa e ficaria zero. Meu vizinho falou que o problema e que depois tem de reprogramadas a caixa no módulo e só a GM faz. Ele me cobrou 700,00. Me ajudem porfavor. Geniel Camaçari Ba

Boa noite, tenho um cobalt 17/18 1.8 ltz e as lâmpadas do farol de neblina não estão funcionando. As lâmpadas estão boas e o fuzível também. Alguém já passou por isso? Pode ser o botão ou será a central?

Esta semana meu Cobalt começou a ligar o Desembaçador traseiro (led amarelo do botão) toda vez que dou partida no carro, nunca tinha ocorrido isso, só ligava quando eu apertava o botão no painel. Ja verifiquei o Fusível e não esta queimado. Alguém sabe o que pode ser??

Em dez/19 comprei um cobalt 1.8 0 km porém fabricado em 2018. A bateria descarregou já na entrega do carro. Após trocada conseguí sair. Mas, embora ligando frequentemente, descarregou novamente. A GM autorizou nova troca no inicio de setembro. Porém, no início de outubro voltou a descarregar. Pergunta: Se eu mantiver a bateria desconectada o problema estará resolvido ?

Ao acelerar surge um ronco baixo partindo do motor . Fiz revisão recentemente, troquei velas, filtro de combustível, fiz limpeza dos bicos injetores. O ronco, no início, desaparecia depois de andar bastante. Mas agora está presente direto. O mecânico não consegue saber o que é. Será que é rolamento do motor, correias soltas ou o que ?

Boa noite Tenho um Cobalt 1.4 2012 Ltz e gostaria de saber se eles saíram de fábrica sem o módulo conforto, é o único item que falta no meu carro. Tem que instalar a parte? Pode ser problema de fusível ou módulo? Se alguém souber agradeço desde já pela resposta.

Bom dia pessoal! Precisando de um ajuda , no painel do meu carro próximo ao marcador de combustível, na parte superior apareceu um carro com uma chave dentro, cheguei a pensar que seria pq estava próximo da troca de óleo, realizei a troca e sempre que desligo o carro e ligo desaparece , cheguei a pensar que seria a troca msm , mas depois de um tempo ela volta a aparecer , algu sabe dizer o que significa , vi o manual e lá fala algo sobre manutenção e até msm perda de potência do motor , mas não notei em momento algum essa perda de potência.

Boa tarde amigos, preciso da ajuda de vcs . Tenho um Cobalt 1.8AT LTZ ano 2015 com 250.000km. E um ótimo carro porém a correia poli V arrebentou. Na mesmo momento trocamos . O carro andou aproximadamente 20 km e arrebentou de novo. O esticador foi trocado a uns 6 meses e está bom segundo o mecânico . Trocamos novamento vindo a colocar uma correia menor parece ser de Renault Clio .. Ela rodou aproximadamente 200 km e arrebentou de novo hoje . Não sei mais oque fazer .pior que tenho um vizinho com o mesmo problema que eu . Sendo o carro deldo mesmo ano com câmbio mecânico e motorização 1.4 chegando a arrebentar a correia original do de tirar o carro da vaga . Preciso de uma luz .

bom dia, amigos tenho um problema acho eu muitos teve ter tambem eu tenho um cobalt 18 lt 13/13, quando eu ligo o farol parece que nem esta ligado nao clareia nada alguem pode me ajudar o que eu devo fazer tem jeito? obs: por favor mandar a resposta pelo e-mail. robertodws@gmail.com obrigado.

Bom dia! Tenho um Cobalt LTZ 1.4 - ano 2012 O que gastaria de saber se alguém pode me ajudar em relação ao consumo de combustível de ser carro, sou o segundo dono, peguei o carro com 45.000 km, gostei muito do carro porém,o que desabonador é o consumo no etanol ele está fazendo 6.4K/L aqui dentro da cidade, na estrada chega a fazer no máximo 9.8 K/L. Qual é o consumo ideal para esse veículo? Alguém pode me ajudar com isso? Já troquei os filtros de combustível, cabos e as velas são novos, limpeza de injeção.

Olá! Gostaria de saber se é possível realizar a isntalação de cinto de segurança de 3 pontos e encosto de cabeça no centro do banco traseiro do cobalt 2014 em concessionária e estimativa de custo. Obrigada

Bom dia, como resolver o problema do ar condicionado, toda vez que aciona o compressor faz um barulho estranho igual a um ronco e tambem nao esta funcionando o sensor de ré no mylink, alguem consegue me ajudar?

boa noite. tenho um cobalt,e como todos sabem que alampada t20 tem dois polos porem só acende um pesquisando aqui emcontrei alquém cometo que invertendo os polos acenderia os dois, assim eu fiz inverti os polos agora acendem de boa ficou muito bom !! mais tenho uma duvida sera que esses dois polos aceso podem danificar o farol ?? mim ajudem -se possivel fico no aguardo obg.

Quando acende a luz da reserva do meu cobalt 1.4 2013/14 ele toda pouco mais que 20km e da pane seca. Sabem dizer se a reserva dele é só isso mesmo ou pode ser algum problema na leitura de algum sensor?

fiz uma atualização do meu radio e parou de funcionar os comandos no volante, preciso da versão original do my link a versão é a 13.01-52065164 mais não encontro em lugar nenhum... alguem pode me ajudar????

Tenho um cobalt 1.4 2012 LTZ COM 120.000 KM, em fevereiro deste ano ele apresentou um problema no AR condicionado, ao ligar o ventilador e depois ao acionar o botão do AR não armava a ventoinha e nem o compressor do AR condicionado, levei na oficina e o mecânico trocou o pressostato do AR e funcionou normalmente. Na semana passada apresentou o mesmo sintoma, porém já levei em 3 oficinas mais não foi identificado o defeito, decidi levá-lo então a uma concessionaria lá foram verificado todos os fusíveis (nenhum queimado), foi passado o scanner e não foi identificado nada de errado, foi trocado todo o gás e nada foi identificado. Continuo com o carro sem AR condicionado! Se alguém tiver alguma dica ficarei mto grato. Valderi de BSB.

Boa noite.É possível instalar a central multimídia da S10 no Chevrolet Cobalt LTZ 2012 que veio com rádio original? Segue o link abaixo desta central. Desde já agradeço. http://sp.olx.com.br/regiao-de-sao-jose-do-rio-preto/veiculos/pecas-e-acessorios/carros/multimidia-mylink-2-original-s10-2014-2017-343495203?xtmc=mylink+s10&xtnp=1&xtcr=31